[ Topic Officiel ] Peugeot 104 - une auto en voie d'extinction

[fast doc]

 

 

Il me semble que je la connais .. enfin , pas de vue , mais j'ai discuté avec le proprio sur le site 104 .. si c'est bien elle , la mécanique est tournante et fonctionnelle mais la caisse un peu loin , à refaire en tout cas ...

 

 

[Invité §pez266ho]

Salut tout le monde!

 

Je voulais savoir si cette 104 vous semblait être une 104 Z de 84 ou si vous pensiez qu'elle était plus ancienne?

 

[Invité §stt047As]

Plus ancienne!

 

ces feux, enjoliveurs et retros n'existaient plus en 84!

 

On dirait une 78.

[Invité §pez266ho]

Pourtant je vois sur un livre que en 81 apparu la Z identifiable justement à ces jantes rétros et feux carré?

[Invité §pez266ho]

Pourtant je vois sur un livre que en 81 apparu la Z identifiable justement à ces jantes rétros et feux carré?

 

Je fais un scan et tu me dira ce que tu en penses.

[Invité §stt047As]

En effet tu dois avoir raison: en 1980 les Peugeot abandonnent la denomination sur le capot et les sigles peugeot chromés.

 

Si elle a les marquages peugeot 104 derriere en plastique avec l'ecriture modernes, elors elle est plus recente que je pensais.

 

En totu cas avec ces petits feux et ses chromes elle est bine plus sympa que les autres modeles avec le plastoc et les gros feux.

[Invité §pez266ho]

Oui dérrière c'est en plastique

[Invité §stt047As]

Alors çà doit etre bien une 84! bien sympa cette serie elle fait pas trop modernisée.

[Invité §pez266ho]

Alors çà doit etre bien une 84! bien sympa cette serie elle fait pas trop modernisée.

 

Exact je la trouve plus sympa que les dernières. Je la récupère le 12 Aout.

[Invité §bla680ll]

Vu le rétro et les enjos de roues je dirais bien avant '84 !

Les rétros plastiques sont apparus vers 81.

Par contre gros pare-chocs > après 79.

Elle ne serait pas de 79-80-81 ?

[Invité §fmv274SU]

Exact, je penche pour un modèle 80, pile poil au 1er gros remaniement de la gamme.

 

C'est facile à voir à l'intérieur avec le volant moussé, les nouveaux commodos, les sièges d'une seule couleur et à l'extérieur l'absence du 104 à l'avt et les monogrammes plastiques à l'arr.

 

J'ai eu une GL de 79 mod 80 et elle était restée comme cette Z, assez spartiate : petits PC chromés, petits phares carrés, feu arr encore débordants mais l'intérieur était entièrement bleu avec le nouveau volant, les commodos et les monogramme plastiques à l'arr.

 

[Invité §fmv274SU]

Une petite pub bien sympa datant de 1980 :

 

 

[Doudou et sa 205 XS]

Les pubs des années 80 vraiment on en verra plus des comme ca

[Invité §gal010Sn]

Une photo de la ZS 2 qui ne sera produite qu'à 1200 exemplaires et laissera bien des regrets.Esthetiquement,cette version était plus agressive,avec,par exemple,cette bande rouge.

 

http://pageperso.aol.fr/Pourma205gti/images/104.zs2.jpg

 

Franchement elle est magnifique. J'ai été l'heureux ou malheureux propriétaire d'une 104 S 7cv. Longue histoire qui se finit mal malheureusement... Je vous la raconterai un jour avec des photos...

[Invité §gal010Sn]

Salut tout le monde!

 

Je voulais savoir si cette 104 vous semblait être une 104 Z de 84 ou si vous pensiez qu'elle était plus ancienne?

 

 

Elle date forcémént d'avant 81, les rétro sont encore en métal.

[Invité §gal010Sn]

Si c’est bien une Z de 1984 tu a le moteur XW7 (1124 cc), accouplé a la boite 5 rapports.

 

Mais dans ce cas elle fait 7CV. Elle ne serait pas plus recente que ça ? tu a le type mine ?

 

Une telle cylindrée ne peut pas faire 7cv. C'est énorme. Les 7cv sont en général attribués aux 1400 cm3 (la S ou la ZS par exemple). Là il doit s'agir d'une GL ou équivalente. A-t-elle des appui-têtes par exemple ?

[Invité §pez266ho]

 

La voiture date de 81 toute mes escuses!

[Invité §fmv274SU]

Pas grave

 

Elle est de 81, mais 80 modèle 81, 81 modèle 82, ou vraie 81, entre janvier et juin ?

[Invité §pez266ho]

C'est une vraie 81 de mémoire mars 81.

[Invité §fmv274SU]

Ok, merci

[Invité §pez266ho]

Passé un moment je voulais mettre des jantes de zs dessus, mais je respecterai pas l'origine. Qu'en pensez vous? Quelqu'un peut il faire un photoshop?

[Invité §fmv274SU]

Tu peux les monter sans problèmes, de toute façon elles étaient dispo chez Peugeot comme accessoire, alors...

 

Prend l'exemple des Golf GTI 1 ; soit on laisse les jantes tôle (série), soit on trouve des jantes VW des années 75/85 et ça reste dans l'origine.

[Invité §cc_450bH]

Salut les fondus de la 104...

 

J'ai été moi même un abonné de la 104 pendant longtemps (GL6, SL, ZS) de même que mon frangin (GL, ZS) et voila que mon père en a achetée une cet été...30Euros

Avec 43 000 km d'origine elle a l'air de sortir de la concession!

 

A bientôt pour les photos.

[Invité §cc_450bH]

Pour un achat de 30€ c'était dommage de la laisser partir à la casse...

En effet seul un amortisseur arrière est cassé.

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3589.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3590.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3611.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3612.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3613.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3614.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3615.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3618.JPG

 

http://mroukni.free.fr/104/tn_DSCN3620.JPG

 

 

Elle n'est pas belle cette 104 ?

[Invité §fmv274SU]

Ah là, faudrait être difficile !

 

30 € !

 

Je suis sur le c.l !

[Invité §cc_450bH]

30€

Je suis sur le c.l !

 

Des jeunes en ont hérité du grand père, ont roulé un peu avec et ont cassé un amortisseur arrière.

 

N'étant pas bricoleurs ils ont demandé un devis et devant la somme à mettre ils ont décidé de la mettre à la casse.

 

Le mécano (un pote de mon père) a eu mal au coeur et leur a racheté pour éviter qu'elle soit détruite, comme il n'a pas le temps de s'en occuper il l'a revendue à mon pater.

[Invité §pez266ho]

Elle est nickel cette 104! C'est super elle a pas l'air d'avoir de rouille. Elle est de quelle année?

[Invité §fmv274SU]

Les paris sont ouverts : 77 ?

[Invité §cc_450bH]

Les paris sont ouverts : 77 ?

Merde je croyais l'avoir mis...

 

 

Elle est moins vieille que ça!

[Invité §pez266ho]

Merde je croyais l'avoir mis...

 

 

Elle est moins vieille que ça!

 

79?

[Invité §cc_450bH]

79?

 

Bingo

[Invité §dim274bk]

J'avais déjà posté ces photos sur un autre topic, mais je les remets ici. Il s'agit de la 104 GR d'un pote. Elle est de 1981 et a été pas mal entretenue. Quelques petites retouches de peinture ça et là, mais rien de grave. J'essayerai de lui demander de plus amples renseignements. j'ai conduit cette auto et j'ai trouvé ça vraiment sympa. Si je m'en trouvais une pas cher, je craquerai peut être (pour l'instant je garde ma Mini).

 

http://img341.imageshack.us/img341/7281/10041686cy.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/5587/10041690tp.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/1899/10041708zi.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/1203/10041711se.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/7424/10041726cb.jpg

 

http://img341.imageshack.us/img341/6347/10041731hn.jpg

 

132 000 bornes et elle tourne comme une horloge

[Invité §fmv274SU]

Elle est super rare celle là, avec les phares avt rectangulaires mais avec les nouveaux feux arr, juste entre les changements des modèles 80 et ceux de 82.

 

Et l'option grand confort avec le tweed et les VE !

 

Par contre, il y a un prob' : soit les feux de plaque étaient sous la barre chromée du hayon, soit ils étaient dans le pare-choc quand la barre a été supprimée, et là il y a les deux ; changement du hayon ?

 

[Invité §dim274bk]

Bonne question mais aucune idée !

C'est clair que les vitres électriques j'en suis toujours pas revenu

[Invité §fmv274SU]

De toute façon, c'est un détail

 

Avec de belles jantes de S/ZS, elle serait à tomber par terre