[Topic officiel] Fiat Regata : La Ritmo prend du coffre

[Invité §lok627Rf]

Voila deux trois petits trucs sur ta série spéciale

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

 

Une couleur unique: gris métallisé,

 

Les enjoliveurs intégraux en aluminium

 

Le filet de tour de caisse avec logo "Veneto" sur les ailes arrière,

 

Le becquet sur le coffre,

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

 

sellerie spécifique

 

Des glaces teintées,

 

Une bvm 5 en série. (Connais pas )

 

Motorisation :

 

1300: 1301 cm3 - 86,4 x 55,5 mm - carburateur inversé - 68 ch à 5700 tr/min - 10,2 mkg à 2900 tr/min - ACT - bvm 5 - 890 kg - 155 km/h.

 

 

[Invité §306746Ov]

Voila deux trois petits trucs sur ta série spéciale

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

 

Une couleur unique: gris métallisé,

 

Les enjoliveurs intégraux en aluminium

 

Le filet de tour de caisse avec logo "Veneto" sur les ailes arrière,

 

Le becquet sur le coffre,

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

 

sellerie spécifique

 

Des glaces teintées,j'ai

 

Une bvm 5 en série. (Connais pas ) j'ai

 

Motorisation :

 

1300: 1301 cm3 - 86,4 x 55,5 mm - carburateur inversé - 68 ch à 5700 tr/min - 10,2 mkg à 2900 tr/min - ACT - bvm 5 - 890 kg - 155 km/h.

 

 

Elle est toujours à Clichy(92) j'éssayerais d'y passer demain pour voir ça de plus pres et faire

queques tofs de l'interieur.

[Invité §Rit607sI]

AJ,

 

J'aimais bien cette voiture, un membre de ma famille en a possédé une (série II) lors de sa sortie.

Même teinte et même motorisation que la tienne. Mais pas de liserés rouges le long des flancs.

J'ai souvenance d'une berline confortable et assez silencieuse, en plus elle avançait pas trop mal!

Félicitations pour ton achat et n'attends pas trop longtemps pour la portière

J'ai bien peur que tu n'aie des surprises en enlevant les protections latérales en plastique....c'était pas trop étanche à l'époque.

Fais nous suivre tout ça

 

 

Pour ma part, mon oncle a eu une Diesel L série 1 blanche, achetée neuve en 1985.

Il ne l'a gardée que 2 ans et demi en raison de problèmes continuels: pannes, rouille, etc.

Les Regata sont devenues relativement rares de nos jours, plus encore que les Ritmo!

 

 

[Invité §306746Ov]

Plus rare que les Ritmo oui peut être, mais j'ai l'impression de voir plus de Regata

que de Ritmo pourtant

Par contre question fiabilitée, celle là ça fait six ans que je la connait, et je ne l'ai jamais vue en panne!

[Invité §tee643NT]

Salut à tous, excellente idée ce sujet je n'avais pratiquement rien trouvé sur FA concernant la Regata. Pour ma part, Papa en a eu une de 84 à 91, une 100S qui carburait pas mal si mes souvenirs sont bons... le 1.6L était très agréable, mais la fiabilité déplorable (galet de distrib qui fissure => soupapes à refaire) , la finition aussi (vernis qui s'écaille etc). A la fin elle fumait énormément et les parents l'ont fait reprendre 10000F contre une 21 GTX 5p 2l sympa aussi ! J'essaie de trouver des photos @+

[Invité §Rit607sI]

Je sais qu'il en roule encore une à Namur; une série 1 gris anthracite.

Et aussi une 70 gris clair.

[Neortic23]

C'est bien le joint de cache culbuts, il n'es pas serré je vais mettre les mains la dedans ce

w-end ça fera pas de mal!

 

Ne le serre pas ! Cà risque de fuir encore plus. Il faut changer le joint, et serrer au couple, faire attention c'est fragile, 1mkg a priori

[Invité §306746Ov]

Ne le serre pas ! Cà risque de fuir encore plus. Il faut changer le joint, et serrer au couple, faire attention c'est fragile, 1mkg a priori

 

Pour le coup, les écrous se desserent à la main, mais comme je vais lui faire les bougies

et la sonde d'huile qui pisse partout, je vais lui mettre un joint neuf en même temps.

Des bruits circulent que certaines pieces (rétro par ex) sont dures à trouver même chez Fiat?

C'est fondé ça ??

[Invité §lok627Rf]

Voila deux trois petits trucs sur ta série spéciale

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

 

Une couleur unique: gris métallisé, Un peu bizarre ton gris ...

 

Les enjoliveurs intégraux en aluminium Tu as

 

Le filet de tour de caisse avec logo "Veneto" sur les ailes arrière, Ben aussi

 

Le becquet sur le coffre, Aussi bizarre, il est noir ...

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

 

sellerie spécifique

 

Des glaces teintées, Tu as tu l'a dit toi même

 

Une bvm 5 en série. (Connais pas ) Pareil

 

Motorisation :

 

1300: 1301 cm3 - 86,4 x 55,5 mm - carburateur inversé - 68 ch à 5700 tr/min - 10,2 mkg à 2900 tr/min - ACT - bvm 5 - 890 kg - 155 km/h.

 

 

 

[Invité §app304pP]

Marrant cette voiture,

 

Mon père a eu une 85S de 1986 je crois, on l' a gardée de 1988 à 1993.

 

Après elle a du partir à la casse.

 

Le peu de souvenir que j' en ai, c'est le tableau de bord electronique je crois et ces poihnées chromées.

 

 

mon père disait qu'elle marchait pas mal pour l' époque.

[belga]

Marrant cette voiture,

 

Mon père a eu une 85S de 1986 je crois, on l' a gardée de 1988 à 1993.

 

Après elle a du partir à la casse.

 

Le peu de souvenir que j' en ai, c'est le tableau de bord electronique je crois et ces poihnées chromées.

 

 

mon père disait qu'elle marchait pas mal pour l' époque.

 

 

Courte vie pour une voiture même si certains diront ironiquement....ben oui c'est une Fiat

Ma 124S à l'époque à tenu bien plus longtemps que celà

 

[Invité §306746Ov]

Marrant cette voiture,

 

Mon père a eu une 85S de 1986 je crois, on l' a gardée de 1988 à 1993.

 

Après elle a du partir à la casse.

 

Le peu de souvenir que j' en ai, c'est le tableau de bord electronique je crois et ces poihnées chromées.

 

 

mon père disait qu'elle marchait pas mal pour l' époque.

 

Il y a eu ça sur la Regata Tu confondrais pas avec la Tipo???

[Invité §306746Ov]

Demain, opération ménage, et démontage des sieges..

[Invité §le 426Kc]

Tu vas être beaucoup moins à l'aise pour conduire

[Invité §306746Ov]

Tu vas être beaucoup moins à l'aise pour conduire

 

Vu leur état, ça ne peut être que mieux sans!

J'ai démonté les armatures, ça va être galère à ressouder!

Pas moyen de trouver des bougies en centre auto, c'est des bougies spéciales

[Invité §Ric364El]

Salut,

 

je suis tombé par hasard sur ce topic, et cette Regata m'a rapellé tant de souvenirs... , nostalgie quand tu nous tiens...

 

Mes parents en possèdait une, même motorisation et même année, c'était la série "estivale", avec toit ouvrant et poste radio-k7 avec fonction recherche automatique des stations, silvouplait ! Poste que l'on a même récupéré par la suite...

 

Des détails dont je me souviens, c'était ce cache rabatable qui couvrait l'autoradio, et le coffre de 512 litres (immense)...

 

C'est super de voir qu'il y a des gens qui veuillent bien redonner une jeunesse à cette voiture plutôt méconnue.

 

Bravo, et bon courage !

[Invité §306746Ov]

Salut,

 

je suis tombé par hasard sur ce topic, et cette Regata m'a rapellé tant de souvenirs... , nostalgie quand tu nous tiens...

 

Mes parents en possèdait une, même motorisation et même année, c'était la série "estivale", avec toit ouvrant et poste radio-k7 avec fonction recherche automatique des stations, silvouplait ! Poste que l'on a même récupéré par la suite...

 

Des détails dont je me souviens, c'était ce cache rabatable qui couvrait l'autoradio, et le coffre de 512 litres (immense)...

 

C'est super de voir qu'il y a des gens qui veuillent bien redonner une jeunesse à cette voiture plutôt méconnue.

 

Bravo, et bon courage !

 

Merci de ton soutient, c'est une voiture que j'ai apris à aimer en parcourant differents topics, et

l'occasion de récuperer celle là gratuitement à ouvert l'envie de m'en faire une seconde voiture juste pour

le plaisir .

[Invité §306746Ov]

Si vous voulez parler des votres, même des Ritmo, n'hésitez pas!

 

[Invité §app304pP]

Non je ne confond pas, c'était bien une regata 85s, tableau de bord avec des LED !

[Invité §306746Ov]

Non je ne confond pas, c'était bien une regata 85s, tableau de bord avec des LED !

 

Bah je ne connais pas cette version, c'était une série spéciale???

[Invité §tee643NT]

La 100s de papa avait aussi des Leds pour le chauffage ! top classe

[Invité §le 426Kc]

[:christophe431:3] le Steph,

Tu ne connaitrais pas un bon produit pour nettoyer les cabus? C'est pour ma Toy, 9ans

sans tourner et carbu bouché .Elle tourne, mais on sent bien que quelque chose bloque dedans

 

 

Salut 306

 

Le mieux c'est de le démonter car tu as peut-être des "merdes" coincés dedans,

ou alors si tu veux pas démonter tu peux éssayer de mettre un néttoyant carbu

dans le réservoir.

[emmanuel55]

Tien, une régata, il y a bien longtemps que je n'en ai pas vu une !

[Invité §306746Ov]

 

Salut 306

 

Le mieux c'est de le démonter car tu as peut-être des "merdes" coincés dedans,

ou alors si tu veux pas démonter tu peux éssayer de mettre un néttoyant carbu

dans le réservoir.

 

Je l'ai déja démonté, débouché avec un brin de cable plus la souflette , mais je dois avoir des merdes coincées dedans, pour ça que je cherche quelque chose pour dissoudre tout ça.

Le laissé tremper dans de l'essence propre ????

[Invité §306746Ov]

Tien, une régata, il y a bien longtemps que je n'en ai pas vu une !

 

Attends que j'attaque sa remise en forme, et t'auras pas fini de la voire

[emmanuel55]

Quelle bagnole ! Les 70 sont je crois plus répandus que les autres (ou peut-être plus fiable mécaniquement car on en voyait). Celle de mes parents était une 85S. Une vraie merde, avec laquelle il est arrivé des trucs pas possible. Paradoxalement, je garde un bon souvenir de cette voiture qui "m'a marqué". Aujourd'hui, on n'en voit plus rouler et je pense qu'une belle Régéta est un vrai collector maintenant.

[Invité §306746Ov]

Je ne suis pas sur que ça prenne de la valeur

Elle en a pour moi, c'est le principal.

J'attends un peu de soleil pour finir de la nettoyée et faire deux trois tofs bien propre

[Invité §le 426Kc]

Je l'ai déja démonté, débouché avec un brin de cable plus la souflette , mais je dois avoir des merdes coincées dedans, pour ça que je cherche quelque chose pour dissoudre tout ça.

Le laissé tremper dans de l'essence propre ????

 

 

T'es sur que c'est dans le carbu et pas dans les durites

Sinon oui tu peux éssayer

[Invité §306746Ov]

 

T'es sur que c'est dans le carbu et pas dans les durites

Sinon oui tu peux éssayer

 

C'est vrai que j'ai pas soufflé les durites, ni nettoyé le reservoir (il était à sec complet depuis 9 ans).

Je vais faire ça, ça peut pas faire de mal.

 

[Invité §Rit607sI]

Quelle bagnole ! Les 70 sont je crois plus répandus que les autres (ou peut-être plus fiable mécaniquement car on en voyait). Celle de mes parents était une 85S. Une vraie merde, avec laquelle il est arrivé des trucs pas possible. Paradoxalement, je garde un bon souvenir de cette voiture qui "m'a marqué". Aujourd'hui, on n'en voit plus rouler et je pense qu'une belle Régéta est un vrai collector maintenant.

 

 

En voici une en vente aux Pays-Bas, série limitée en plus: http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/oldtimers/165985785-fiat-regata-1-6-100-s-ie-riviera-liefhebbersauto.html%3Fxref%3D1

 

Tout simplement superbe!

[Invité §306746Ov]

 

En voici une en vente aux Pays-Bas, série limitée en plus: http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/oldtimers/165985785-fiat-regata-1-6-100-s-ie-riviera-liefhebbersauto.html%3Fxref%3D1

 

Tout simplement superbe!

 

Elle est pas mal c'est vrai! La couleur est sympa, d'origine ce bleu

Je lui prendrais bien l'interieur

[Raphael_Drake]

Ah, la Regata... une Fiat assez rare et assez particulière... qui devient vraiment peu commun sur nos routes.

 

Voila ptet une annonce qui va en faire palir plus d'un...

 

http://cgi.ebay.fr/FIAT-Regata-Week-end-87-break-pour-pieces-detachees_W0QQitemZ280222337927QQihZ018QQcategoryZ9843QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[emmanuel55]

Problème de cligno et des freins, typique des régatas lol

[Invité §vig486db]

J'ai eu un break 85 deuxième série et cette bagnole m'a réconcilié avec les Fiat, la précédente étant une voiture en rouille la 131.

C'était une voiture trés saine le seul ennui que j'ai eu c'est l'allumeur électronique en près de 100000 km si ma mémoire est bonne. Bien traîtée contre la corrosion freinant bien que de bons souvenirs. Faute d'argent j'avais monté des rechappés à l'avant qui faisaient vibrer la direction.

[Invité §306746Ov]

Ah, la Regata... une Fiat assez rare et assez particulière... qui devient vraiment peu commun sur nos routes.

 

Voila ptet une annonce qui va en faire palir plus d'un...

 

http://cgi.ebay.fr/FIAT-Regata-Week-end-87-break-pour-pieces-detachees_W0QQitemZ280222337927QQihZ018QQcategoryZ9843QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Rien que pour les pieces a réccuperer, ça fait pas cher.