[Présentation] Renault Super 5 Five - Projet Prépa' GRZ Méca

[Invité]

Ta eu de la grêle chez toi ?? Chez nous rien. En tout cas beau boulot ! Et nous on avait le droit d'emprunter des outils au lycée. Fallait les rapporter avant la fin de la semaine mais ça m'est souvent arriver.

[Invité §gt 647Vr]

 

ok [:augustin.]

en plus j'ai des amis qui bosse en control , je leur demanderais une copie des points qu'il vérifie , histoire de vérifier encore plus

 

Moi aussi.

 

Pour qu’elle aille à Lohéac ?

 

 

 

pourquoi pas mais là bas j'ai plus de chance de me faire craché à la gueule qu'autre chose mais je veut surtout la finir pour pouvoir en sauver une autre d'ici peut

Ta eu de la grêle chez toi ?? Chez nous rien. En tout cas beau boulot ! Et nous on avait le droit d'emprunter des outils au lycée. Fallait les rapporter avant la fin de la semaine mais ça m'est souvent arriver.

ouais je te rassure , il y à 4kms entre le local et chez moi , mon père à rien eu mais moi tout Merci l'ami ! Faut vraiment qu'on se vois un de ces quatre Nous c'est formellement interdit , donc ont fait ça en douce avec mon prof , tu étais ou toi ?

[Invité §gt 647Vr]

donc voilà le travail fait aujourd'hui

J'ai rencontrer plein de merde , je me suis rendu compte par hasard que mes tambours de sup5 d'origine étais plus petite de 2cm que ceux d'express , donc tout mon système de frein arrière neuf me servira à rien donc il faut que je retrouve des mâchoires neuve ainsi que tout ce qui va avec , mais pas bien grave , donc j'ai tout remonter et en remettant me câble de FAM je me suis rendu compte qu'il ne passais plus au "tendeur" sous la caisse , les essences serais t-il plus court que les diesel ?!Faut que je me renseigne ...

donc bon assez parler , voici les photos

Pour que vous vous rendiez compte du décrantage , ça va passer juste (la flasque est à mm pas 10cm de l'échappement) c'est prévu de sortir la ligne et la rectifier pour la remonter au plus haut possible

et le pire c'est coté droite , à 1 cm de la goulotte du réservoir faut que je me démerde pour la désaxé pour éviter le frottement malgré quelle ne rebondie plus du cul , même en étant debout dans le coffre elle décolle d'un centimètre seulement .

je me suis rendu compte d'une connerie que j'ai fait , j'ai descendu le pont au plus bas ... les roues touchais pas le sol obliger d'appeler 2 amis pour la soulever et enlever les cales du ponts

voilà la comparaison ... et encore c'est pas assez bas je trouve

et avant

[Invité §gui310bw]

merci l'ami ! à quand la baccara bordelle ??!!!

 

 

oui j'y pensais hier par MP

 

merci , le but c'est que cette été elle roule et quelle passe le control avec 5 défauts maximum

 

 

merci

 

j'en trouve pas d'ailleurs je trouve rien tous les jours sur leboncoin et rien

[Renault_78]

en plus j'ai des amis qui bosse en control , je leur demanderais une copie des points qu'il vérifie , histoire de vérifier encore plus

 

 

 

pourquoi pas mais là bas j'ai plus de chance de me faire craché à la gueule qu'autre chose mais je veut surtout la finir pour pouvoir en sauver une autre d'ici peut

 

 

 

ouais je te rassure , il y à 4kms entre le local et chez moi , mon père à rien eu mais moi tout Merci l'ami ! Faut vraiment qu'on se vois un de ces quatre Nous c'est formellement interdit , donc ont fait ça en douce avec mon prof , tu étais ou toi ?

 

[Invité §gt 647Vr]

j'en trouve pas d'ailleurs je trouve rien tous les jours sur leboncoin et rien

 

 

ha merde , surtout un baccara sa prend de la cote bordelle

 

 

PS article du jours plus haut

[Renault_78]

 

ha merde , surtout un baccara sa prend de la cote bordelle

 

 

PS article du jours plus haut

 

 

Encore pas mal de boulot en perspective à ce que je vois.

[Invité §gt 647Vr]

 

Encore pas mal de boulot en perspective à ce que je vois.

 

oui mais sa sera fini cette été

[Meta_]

T'as vraiment bien bossé et je te conseille pas de descendre plus bas pour deux raisons :

- ton avant sera sûrement pas beaucoup plus bas que ça sans trop de modifs

- au quotidien trop bas ça sera une horreur en ville

 

Que penserais tu de cacher les roues arrières façon Citroën ? Ca pourrait être faisable je pense avec un peu de récupération de plastique de bas de portières et des fixations rapides de l'intérieur.

 

En tous cas ça serait assez rare pour être noté sur une super 5

[Invité §gt 647Vr]

T'as vraiment bien bossé et je te conseille pas de descendre plus bas pour deux raisons :

- ton avant sera sûrement pas beaucoup plus bas que ça sans trop de modifs

- au quotidien trop bas ça sera une horreur en ville

 

Que penserais tu de cacher les roues arrières façon Citroën ? Ca pourrait être faisable je pense avec un peu de récupération de plastique de bas de portières et des fixations rapides de l'intérieur.

 

En tous cas ça serait assez rare pour être noté sur une super 5

 

merci , je ne pence pas la descendre car elle est déjà tape cul à cette hauteur , il me faut un PC arr de ph1 pour mieux visualisé la hauteur final , ainsi que mes jantes tôles fini ...

 

l'avant sera raccourci dans les règles de l'art t'en fait pas

 

je ne vois pas trop ce que tu veut dire des jantes plaine ? ou des capuchons façon 104

[Meta_]

Oui c'est vrai que sans le pare chocs elle parait bien haute sauf qu'on voit vis a vis du passage de roues que c'est pas le cas.

 

Pour l'avant tu m'avais parlé de diesel et d'express si je ne me trompe pas mais je sais que tu le fera au top comme toujours

 

Pour l'arrière, ça aurait été un peu comme une DS, une SM, une CX, et dans une moindre mesure les BX.

Cette façon de cacher la roue et qui je trouve rend encore plus l'impression "collée au sol".

[Invité §gt 647Vr]

Oui c'est vrai que sans le pare chocs elle parait bien haute sauf qu'on voit vis a vis du passage de roues que c'est pas le cas.

 

Pour l'avant tu m'avais parlé de diesel et d'express si je ne me trompe pas mais je sais que tu le fera au top comme toujours

 

Pour l'arrière, ça aurait été un peu comme une DS, une SM, une CX, et dans une moindre mesure les BX.

https://s.sbito.it/images/41/41706011961127.jpg

Cette façon de cacher la roue et qui je trouve rend encore plus l'impression "collée au sol".

 

bah c'est pour ça il me faut des ph1 pour vraiment réaliser la hauteur quelle a ...

 

ouais mais non en faite j'ai tout les demis train d'express 1.6 diesel , mais je ne garde que le berceau , les étrier de frein et les triangles , le reste reste d'origine sup5 , et des amorto cours qui train dans le local

 

ha oui je vois ce n'est pas du tout prévu , mais si j'ai l'occase de choper un bandeau de porte casser ça serais marrant d'essayé !

[Meta_]

Des ph2 feraient trop haut? Je connais peu la super 5 donc ...

 

Ah oui c'est vrai, amortos performance que tu as en stock J'avais oublié ça

 

Si tu veux je peux essayer en retouche photo histoire de voir ce que ça pourrait donner.

[Invité §gt 647Vr]

Des ph2 feraient trop haut? Je connais peu la super 5 donc ...

 

Ah oui c'est vrai, amortos performance que tu as en stock J'avais oublié ça

 

Si tu veux je peux essayer en retouche photo histoire de voir ce que ça pourrait donner.

 

bah les ph1 sont plus rond et plus jolie je trouve

 

et oui , tout est déjà prévu

 

ouais va-si juste pour le délire

[Meta_]

J'ai fait ça vraiment à l'arrache mais ça rend déjà pas si mal :

[Invité]

ouais je te rassure , il y à 4kms entre le local et chez moi , mon père à rien eu mais moi tout Merci l'ami ! Faut vraiment qu'on se vois un de ces quatre Nous c'est formellement interdit , donc ont fait ça en douce avec mon prof , tu étais ou toi ?

Le climat breton quoi Oui faut qu'on se voit, pis maintenant j'ai un véhicule de plus pour venir te voir, la BX Je suis encore en vacances pendant 2 semaines, après je bosse, donc faudrait s'organiser ça dans les 2 semaines qui viennent.

J'ai au lycée saint-étienne (frédéric ozanam depuis 2-3 ans, quel nom à la con....)

[Invité]

donc voilà le travail fait aujourd'hui

J'ai rencontrer plein de merde , je me suis rendu compte par hasard que mes tambours de sup5 d'origine étais plus petite de 2cm que ceux d'express , donc tout mon système de frein arrière neuf me servira à rien donc il faut que je retrouve des mâchoires neuve ainsi que tout ce qui va avec , mais pas bien grave , donc j'ai tout remonter et en remettant me câble de FAM je me suis rendu compte qu'il ne passais plus au "tendeur" sous la caisse , les essences serais t-il plus court que les diesel ?!Faut que je me renseigne ...

donc bon assez parler , voici les photos

Pour que vous vous rendiez compte du décrantage , ça va passer juste (la flasque est à mm pas 10cm de l'échappement) c'est prévu de sortir la ligne et la rectifier pour la remonter au plus haut possible

et le pire c'est coté droite , à 1 cm de la goulotte du réservoir faut que je me démerde pour la désaxé pour éviter le frottement malgré quelle ne rebondie plus du cul , même en étant debout dans le coffre elle décolle d'un centimètre seulement .

je me suis rendu compte d'une connerie que j'ai fait , j'ai descendu le pont au plus bas ... les roues touchais pas le sol obliger d'appeler 2 amis pour la soulever et enlever les cales du ponts

voilà la comparaison ... et encore c'est pas assez bas je trouve

et avant

Tes freins tu pourrais pas monter ceux d'express à la place ?

Va falloir baisser l'avant aussi sinon tu va avoir des problèmes de tenu de route.

[Invité §2Go024tN]

J'ai fait ça vraiment à l'arrache mais ça rend déjà pas si mal :

https://i.imgur.com/TVmnaOe.jpg

Mais c'est affreux, quelle idée de faire ça

[jafato]

Mais c'est affreux, quelle idée de faire ça

 

 

[Invité §gt 647Vr]

J'ai fait ça vraiment à l'arrache mais ça rend déjà pas si mal :

https://i.imgur.com/TVmnaOe.jpg

c'est pas grave tkt , mais juste pour le délire si j'ai un bandeau casser j'essayerais

Le climat breton quoi Oui faut qu'on se voit, pis maintenant j'ai un véhicule de plus pour venir te voir, la BX Je suis encore en vacances pendant 2 semaines, après je bosse, donc faudrait s'organiser ça dans les 2 semaines qui viennent.

J'ai au lycée saint-étienne (frédéric ozanam depuis 2-3 ans, quel nom à la con....)

 

exactement ha tu à une bix ! Faut que tu me la montre !

ouais bah par MP

ha oui je vois , il y a un rasso régulier là bas bien d'accord , pourquoi avoir changer ?

Tes freins tu pourrais pas monter ceux d'express à la place ?

Va falloir baisser l'avant aussi sinon tu va avoir des problèmes de tenu de route.

 

si du coup je remonte tout en express , c'est déjà remonter comme ça , mais il sont mort donc sa va dégager dès que j'aurais un peut d'argent

oui bien évidemment , c'est prévu mais faut que je sorte le moteur , change mon berceau et tout remonter par la suite , encore pas mal de boulot ...

Mais c'est affreux, quelle idée de faire ça

bah c'est meta quoi

[Invité]

exactement ha tu à une bix ! Faut que tu me la montre !

ouais bah par MP

ha oui je vois , il y a un rasso régulier là bas bien d'accord , pourquoi avoir changer ?

Et oui (son topic Ma Citroën BX "base" de 1987 - 54 000 km ! )

Je t'envoie ça.

Oui d'ailleurs j'y vais tout le temps au rasso de cesson là bas que ce soit en meule, en 106 et le prochaine avec la BX. Le lycée à changer de nom parce qu'il s'est agrandi et associé avec un autre. Maintenant c'est une vrai prison. Mais le 17 décembre il y a rétro noël là bas. La bourse et l'expo.

[Meta_]

Sans la parenthèse à la fin du lien ça risque de mieux marcher

 

Mais sinon oui pour les passages de roue arrière c'est juste un délire, ça peut être fun à monter en rasso pour voir ce que les gens en pensent

[Invité §gt 647Vr]

Et oui (son topic Ma Citroën BX "base" de 1987 - 54 000 km ! )

Je t'envoie ça.

Oui d'ailleurs j'y vais tout le temps au rasso de cesson là bas que ce soit en meule, en 106 et le prochaine avec la BX. Le lycée à changer de nom parce qu'il s'est agrandi et associé avec un autre. Maintenant c'est une vrai prison. Mais le 17 décembre il y a rétro noël là bas. La bourse et l'expo.

 

ha cool je vais allez faire le curieux

cool

ha bah c'est cool sa fait 2 ans que je ni suis pas allez au moins ! Déjà que ça faisais prison mais là sa doit être pire

tu ira au retro passion de rennes en avril ?

Sans la parenthèse à la fin du lien ça risque de mieux marcher

 

Mais sinon oui pour les passages de roue arrière c'est juste un délire, ça peut être fun à monter en rasso pour voir ce que les gens en pensent

 

sa marche

 

je te laisserais les clés mon ami

[Invité]

ha cool je vais allez faire le curieux

cool

ha bah c'est cool sa fait 2 ans que je ni suis pas allez au moins ! Déjà que ça faisais prison mais là sa doit être pire

tu ira au retro passion de rennes en avril ?

Oui j'irais à rétro passion si j'ai rien d'autre de prévu normalement.

[Invité §gt 647Vr]

Oui j'irais à rétro passion si j'ai rien d'autre de prévu normalement.

 

ha cool bah si ont c'est toujours pas vu entre temps , ça sera l'occasion

[Invité]

ha cool bah si ont c'est toujours pas vu entre temps , ça sera l'occasion

Mais viens donc à rétro noël le 17 decembre. Je t'ai dis, c'est à mon ancien lycée et c'est grand aussi comme événement.

[Invité §gt 647Vr]

Mais viens donc à rétro noël le 17 decembre. Je t'ai dis, c'est à mon ancien lycée et c'est grand aussi comme événement.

 

c'est trop loin cesson

[Invité]

c'est trop loin cesson

Arrête tes connerie, même si tes à l'autre bout du département c'est pas si loin. Et puis franchement tu voit des belles choses et tu trouve pleins de pièces de tout.

[Invité §gt 647Vr]

Arrête tes connerie, même si tes à l'autre bout du département c'est pas si loin. Et puis franchement tu voit des belles choses et tu trouve pleins de pièces de tout.

 

ouais mais ma mob , 4 litres je fait 50 bornes pas plus , elle consomme comme une vache à voir

[Invité]

ouais mais ma mob , 4 litres je fait 50 bornes pas plus , elle consomme comme une vache à voir

Mais viens donc avec quelqu'un qui t'y emmène, tu sais ça se trouve

[Invité §gt 647Vr]

Mais viens donc avec quelqu'un qui t'y emmène, tu sais ça se trouve

 

MP

[Invité §gt 647Vr]

Salut à tous ! quelques photos de ce week-end ... donc je ne vous cache pas que pendant quelques temps ça va être en stand bey , un peut moins d'un mois , mais je continuerais à faire quelques travaux dessus .

j'ai encore piquer du matos au lycée pour le week-end , je pris le mano pour voir la compression , je démonte , les bougies sont pas top top mais bon , ça le ferra pour re-démarrer le moteur

première essaye avec mon pote le mercredi , l'aile de dauphine me servira de block note pour la restau de ma sup5

de gauche à droit (en bars): 9 5 7.5 10.5 . Donc ça aurais pu le faire , les cylindre 2 et 3 sont vraiment pas top , donc le soir avant de partir je fait un mélange bien de chez moi histoire de dégommé les cylindres et les segments

donc voilà , cette aprèm après avoir fini de faire les cons à savoir qui tiendra le plus longtemps sur un basting en équilibres (j'ai perdu , la photo du gagnant

ont reprends nos compressions en espérant que le mélange ai fait son effet ... verdict en image !!!

de gauche à droite (tjrs en bars hein !) : 12.5 7 8 11

 

donc voilà , j'ai fait ça surtout pour savoir si ça valais le coup de refaire le moteur ou si il fallait mieux que j'en rachète un autre ... j'ai donc décider de refaire celui d'origine

 

pour @Hosgard qui voulais voir à quoi correspondais mes cours de méca , merci à mon prof pour ce cour particulier

 

[pti macdoul]

Ah sa me rappelle quand on calculais les démultiplications de boîte et les études de train épicycloïdaux

Bien content d'avoir fini tout sa depuis des années

[Invité §gt 647Vr]

Ah sa me rappelle quand on calculais les démultiplications de boîte et les études de train épicycloïdaux

Bien content d'avoir fini tout sa depuis des années

 

c'est hyper galère quand on capte rien , mais une fois que tu à compris à quoi correspond chaque lettres ou nombres , c'est un jeu d'enfants

[pti macdoul]

c'est hyper galère quand on capte rien , mais une fois que tu à compris à quoi correspond chaque lettres ou nombres , c'est un jeu d'enfants

 

Tu verra 5 6 ans plus tard tu te rappel plus de la moitié