[Restauration] Super 5 GT TURBO problème elec besoin d'aide

[Invité §meg286bg]

pfiou pas cher la voiture, t'as bien de la chance !

C'est exactement ce que je recherche, une GTT dans son jus, d'origine pour moins de 1000€

 

Mais ca deviens rare

[Invité §r-v818pG]

c'est clair que c'est rare j'ai bataillé pour l'avoir bien qu'elle n'était pas loin de chez moi et que je connais tres bien le premier proprio ( je suis la deuxieme main) j'ai bien bataillé 2 mois pour lui faire lacher le morceau j'ai usé de diplomati et de ruse

[Invité §elb460Rs]

hé bé ça traine pas dis donc, nickel tout ça

 

de rien pour l'info sur la pochette complete joints moteur, cool que ça t'interesse, tu vas vraiment faire une restau dans les regles de l'art, chapeau et bonne continuation

[Invité §Tit244hb]

sa avance bien. [:christo_06:1]

[Tydav16]

Je vois que tu ne traine pas , je supose que c'est pour ca d'ailleur qu'on te voit moins en section clio.

 

Beau boulot , comme à ton habitude.

[Invité §r-v818pG]

Merci à tous pour vos compliments ça fait plaisir et ça donne du courage !!!

 

elbart0>> tu parle que ça m'intérèsse c'est exactement ce qu'il me fallait

 

 

tydav16>> C'est sur que je ne vais plus beaucoup sur la section clio enfin je ne post plus beaucoup la bas mais j'y vais quand même pour lire simplement. Mais c'est vrai qu'en ce moment je n'ai pas trop le temps je bosse 12 h quasi non stop sur le gtt je commence vers les 8h du matin jusqu'a 20h car il faut impérativement que la peinture soit finie avant que je reprenne l'école ( 17 septembre) je pense que je devrai y arriver

[Tydav16]

 

Je ne m'en fait pas pour toi , vu le bon boulot que tu as fait sur la clio.

 

[Invité §mut227Cv]

bonne attribution et bonne réparation .

 

[Invité §r-v818pG]

bonjour à tous

j'ai une question il me semble avoir lu sur d'autre forum que le pommeau de vitesse des gtt phase 2 était toujours dispo neuf chez renault est ce que quelqu'un peut confirmé ??? et encore mieux avoir une ref si possible merci d'avance.

 

ps: ce soir mise à jour photo du topic

[Invité §r-v818pG]

bonne attribution et bonne réparation .

 

 

merci compagnon clioteux

[Invité §Dax650nK]

Bon courage pour la restauration de ta belle GTT ...

 

Tu va la repeindre completement ? Tu garde sa couleur d'origine ?

[Invité §r-v818pG]

Bon courage pour la restauration de ta belle GTT ...

 

Tu va la repeindre completement ? Tu garde sa couleur d'origine ?

 

 

,

Oui d'ailleur ça y est elle est fini et oui je garde la couleur d'origine

 

 

[Invité §r-v818pG]

Voila comme promis une petite mise a jour du topic pour vous montrez l'avancement des travaux.

Donc a l'heure actuelle la voiture est peinte et vernie entièrement. Donc demain je remonte tout à savoir.

voila la mise à jour photo:

 

tout d'abord la porte conducteur qui avait était mal refaite suite à un accrochage voilà comme je l'ai eu:

 

 

en me penchant un peu sur le problème j'ai constaté que la peinture se décollée par plaque j'ai donc décollé tous ce qui est venu à la main et ensuite j'ai poncé:

 

ensuite mastiquage poncaçe etc... le mix habituel pour obtenir ceci:

 

une foi apretée

 

 

voilà cette étape c'était il ya quelque jours depuis comme je le disais un peu plus haut ça a bien avancé car la votiure est finie voici des photos des pièces et de la voiture:

 

 

 

voici la voiture complète au moment de la photo ce n'était pas encore vernis juste peint:

 

 

 

 

 

Sinon en attendant que tout cela sèche je me suis attaqué à la sortie du pot:

 

avant :

 

 

 

aprés:

 

 

Jai également traité la rouille perforante des fixation du pare choc arrière:

 

découpe de la tole malade:

 

 

fabrication d'une nouvelle tole:

 

 

soudage de cette nouvelle tole ( qui a dit que j'ai un poste à soudé à l'arc bidon et que ça fait des soudures laides qui est à dit que c'était pas la faute du poste mais de la mienne qui ne sait pas souder )

 

 

ne vous inquiétez pas j'ai pas plus insisté que cela un ami soudeur (lui) viendra me faire un joli cordon par dessus le mien histoire de boucher les trous

 

quelques photos en vrac:

 

 

 

 

 

[Invité §r-v818pG]

Par contre je relance ma question un peu plus haut je voudrais savoir si le pommeau du gtt est toujours vendu neuf par renault et si quelqu'un a une petite référence se serait le top.

[Invité §bor446gT]

Tu as peint la caisse comme ça sans cabine ?

[Invité §elb460Rs]

Par contre je relance ma question un peu plus haut je voudrais savoir si le pommeau du gtt est toujours vendu neuf par renault et si quelqu'un a une petite référence se serait le top.

 

 

va faire un petit tour ici : http://forums.gt-turbo.org/index.php?showtopic=14915

 

 

[Invité §r-v818pG]

c'était baché derrière j'ai attendu un jour ou il n'y avait pas de vent pour le faire bien que a l'interieur de la bache il n'y a pas un brin d'air et le nuage de peinture ou de verni s'échappe par une ouverture qu'il y a tout le long entre la poutre et les tuiles donc bon sa ne vaut pas une cabine certe mais ça fonctionne bien et le résultat est plus que satisfaisant et puis une cabine c'est bien beau mais ça ne fait tout et puis toute façon j'avais pas le choix

[Invité §tho736El]

tu touches en carrosserie!!!!

gardes les etiquettes origine elf etc c'est un plus en colection!

[Invité §r-v818pG]

va faire un petit tour ici : http://forums.gt-turbo.org/index.php?showtopic=14915

 

 

 

 

Merci beaucoup je savais que j'avais lu cela quelque part mais je ne me souvenais plus ou!! demain je file chez mon concesionnaire pour le commander et au passage lui signaler qu'il est encore dispo contrairement à ce qu'il m'a affirmé merci beaucoup

[Invité §r-v818pG]

tu touches en carrosserie!!!!

gardes les etiquettes origine elf etc c'est un plus en colection!

 

 

c'est prévu pour les étiquettes

[Invité §r-v818pG]

Bon alors voila la peinture c'est finie tous les éléments sont remontés.

Je me suis attaqué maintenant au freinage ainsi que rotules et rotules de direction et a un nétoyage de l'interieur des ailes. Des photos et de plus amples explications suivront.

[Invité §r-v818pG]

alors voila comme promis quelques photos:

 

tout d'abord les attaches de bas de caisses avec leur références si cel intérèsse quelqu'un on sait jamais:

 

 

ensuite je me suis attaqué au freinage avec le nettiyage des étriers

 

avant:

 

aprés:

 

aprés je me suis attaqué a l'interieur des ailes:

 

 

 

 

ensuite changement des rotule de direction et des rotules ( j'ai oublier les photos de ces dernières)

 

 

c'est beau quand c'est neuf in !!

 

voila le systeme de freinage remonté avec changement des flexibles disques et plaquettes

 

 

c'est vraiment beau quand c'est neuf !!

 

voila les deux cotés avant sont finis il y a quand même eu quelques galères comme par exemple l'écrou du cardan qui à fait le difficile et donc voici ce qui c'est passé :

 

 

 

marteau burin

 

Pour finir quelques photos faite à l'arrach'

 

 

 

 

 

Par contre j'ai un petit souci au niveau des étriers arrières pour sortir le cable de frein à mains il me semble qu'il y a un écrou sur l'étrier pour que la tête de cable puisse passer a travers afin de retirer l'étrier complètement, est ce que quelqu'un peut confirmer car ce qui ressemble a un écrou sur l'etrier est completement bouffé sur le mien donc je ne vois pas je ferais une photo demain pour que ce soit plus parlant !

[Tydav16]

Super boulot , on peut dire que tu ne chôme pas.

[Invité §205206qv]

Belle restauration, maintenant on attends un beau shooting...

[Invité §r-v818pG]

Merci je ne chome pas enfin j'essaye de faire le maximum avant de reprendre l'école c'est a dire demain.

 

Des que je pourrais rouler avec je ferai de belles photos car la j'avou qu'elles sont trés moches et en plus faite avec mon tel

[Tydav16]

Merci je ne chome pas enfin j'essaye de faire le maximum avant de reprendre l'école c'est a dire demain.

 

Des que je pourrais rouler avec je ferai de belles photos car la j'avou qu'elles sont trés moches et en plus faite avec mon tel

 

Bonne chance pour demain.

[Invité §xav208oF]

pour les étriers ar la gaine de frein a main possède une douille rainuré et fendu qui vien s'enfilé dans l'étrier et pour l'enlever c'est la merde j'ai eu le même cas sur ma 19 16s un conseille démonte carrément l'étrier de sur l'auto coupe le cable et change les et profite pour refaire le tour des étrier en général les soufflé qui vient sur le piston sont cuis pour info les étriers sont identique sur r5 turbo r11 turbo r19 16s clio 16s et voir même sur certaine peugeot 306 voila je verrai pour mettre des tofs

[Invité §r-v818pG]

Salut a tous j'ai une petite question le cache poussiere du piston de l'étrier ar est déchiré. Je voudrais savoir si vous savez ou est ce que je pourrais m'en procurer un sachant que renault vend uniquement le kit de réfection complet a presque 50€ donc sa fait cher juste pour un joint dont j'ai besoin ou si l'un d'entre vous a cette petite piece qui traine quelque part chez lui qu'il me fasse signe se serait cool merci .

[Invité §da 765sf]

Salut a tous j'ai une petite question le cache poussiere du piston de l'étrier ar est déchiré. Je voudrais savoir si vous savez ou est ce que je pourrais m'en procurer un sachant que renault vend uniquement le kit de réfection complet a presque 50€ donc sa fait cher juste pour un joint dont j'ai besoin ou si l'un d'entre vous a cette petite piece qui traine quelque part chez lui qu'il me fasse signe se serait cool merci .

 

 

Tu peux pas trouver cette pièce sur des sytèmes de freinage ressemblant? D'autre renault par exemple? Que tu peux trouver en casse plus facilement...

[Invité §elf623EL]

bon boulot , je suis ton topic avec interrêt !

bon courage , tu as pas mal avancé

[Invité §r-v818pG]

ben le problème c'est que en casse il vende l'étrier complet quand ils en ont ce qui n'ai pas gagné donc je vais encore éssayé les casses des alentours voir un peu ce qu'il me dise mais j'y crois pas trop .

 

elfuego>> merci

[Camus]

Très bon boulot, quand on voit le matos dont tu disposes (j'entends par là la cabine artisanale) le résultat semble plus que correct !

[Invité §act760ov]

Bravo R- Van. Tu bosses vite et bien.

Vivement la suite. J'adore les GT Full stock.

bon courage.

[Invité §r-v818pG]

Merci à vous deux éffectvement je suis loin d'ètre outillé comme un pro mais bon malgrés ça je trouve que le résultat est plus que satisfaisant en plus pour un non carossier et non outillé je m'en sort bien

[jimmy p]

Moi je dirais que tu t'en sors très bien !

 

Au niveau du moteur, tu comptes faire quoi: simple révision, grosse restauration ?

 

En tout cas chapeau et bon courage pour la suite.