[1/43] Les Ferrari du Mans

[grandrobert]

 

 

Attention Jean ...

 

 

NOUS TE LISONS ...

 

 

Aie, si j'avions su...j'aurais pas dit

[mgaqw]

Bonjour a tous , suite de mon propos sur les 512 Pozzi le mans 1979 en images . Claude 908

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796202.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796201.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796205.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796206.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/197963LM.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796304.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796303.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/19796305.jpg

 

 

 

Superbes images, Claude, bravo

 

Voici quelques unes des miennes:

 

 

Amicalement,

Michel

[milou165]

Entre Michel et Claude, plus d'excuses sur la déco de cette BB. PM donne comme ref pour le bleu gris (ou gris bleu) un Mercedes papyrusweiss DB 717.

 

Je recherche une ref de peinture pour cette interim :

 

 

En Motip ou si vous avez une notice AMR ou PM avec une indication...

 

[LMMC73]

 

elle est bien belle cette BB, j'ai celle reproduite par Best qui est assez finement réalisée je trouve.

[mgaqw]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/197924hduMans63Ferrari512BBAb194.jpg

 

elle est bien belle cette BB, j'ai celle reproduite par Best qui est assez finement réalisée je trouve.

 

 

Tout à fait, de plus, pour toutes les versions réalisées par Best, les formes et les couleurs sont parfaitement exactes

et c'est fabriqué en Italie !

 

Amicalement,

Michel

[mgaqw]

Entre Michel et Claude, plus d'excuses sur la déco de cette BB. PM donne comme ref pour le bleu gris (ou gris bleu) un Mercedes papyrusweiss DB 717.

 

Je recherche une ref de peinture pour cette interim :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/1461GTlmdrclr.jpg

 

En Motip ou si vous avez une notice AMR ou PM avec une indication...

 

 

 

En tout cas, aucune notice dans le kit PM, désolé

 

Amicalement,

Michel

[J-LR]

 

Pour cette réf. Mercedes, le papyrusweiss 717 est un gris clair, sans aucune pointe de bleu.

 

Faut demander chez 'Spark' la réf. du bleu clair fadasse qu'ils ont choisi pour leurs 917 Gulf...

Il devrait convenir parfaitement.

 

[DOCPAT43]

 

 

 

ou bien la teinte Ixo de la Mercedes MC .....................

[gavroche311]

Pour cette réf. Mercedes, le papyrusweiss 717 est un gris clair, sans aucune pointe de bleu.

 

Faut demander chez 'Spark' la réf. du bleu clair fadasse qu'ils ont choisi pour leurs 917 Gulf...

Il devrait convenir parfaitement.

 

 

 

effectivement: 45305, la référence Motip....

 

il me semble que le 45315 serait pas mal.... qui lui est bleuté....

 

ou fort dans la même gamme de couleur, 45255...

 

je n'ai pas la Best, et,

 

de mémoire, les 512 amr/BAM-X avaient des décals gris non bleuté....

 

(je ne les ais pas à portée de mains)

 

 

quant au jaune de l'intérim, les plaquettes couleurs Motip ne sont pas fiables,

 

il faut voir le capuchons des bombes/sprays,, nettement plus fiables.

 

je regarderai sur un nuancier Pantone demain, mais cela ne sera qu'informel,

 

en se basant sur d'anciennes photos...

 

 

[milou165]

Merci Gavroche pour le jaune, il peut être different selon les photos,voir plus haut comparé à celle ci :

 

 

Et la BBR :

 

Mais je ne suis pas intégriste, une ref Motip m'irai très bien, après je peux voir avec les bouchons en comparant.

 

[gavroche311]

Merci Gavroche pour le jaune, il peut être different selon les photos,voir plus haut comparé à celle ci :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/195918.jpg

 

Et la BBR :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/bbr20ferrari2025020lwb2020kopie.jpg

 

Mais je ne suis pas intégriste, une ref Motip m'irai très bien, après je peux voir avec les bouchons en comparant.

 

 

 

 

 

moi pareil, le jaune me plaît, hop, adopté...

 

J-LR, qui nous lit, doit avoir les deux jaunes que j'employait souvent, 43750... 43570...???

 

dont celui pour les voitures belges... mais lequel...??? ces jaunes sont forts proches.

 

yop...?!?!... Poyon...???

 

[J-LR]

 

Le 43750 est "mon jaune passe partout" (Seat Ibiza et Cordoba, Alpine A 110 et A 310 de '75, 962 Eterna, ... )

 

Maintenant faut voir si toutes les voitures de "l’Écurie Francorchamps", "Nationale belge" ou "NART" avaient exactement le même jaune.

Là, je dirai qu'il est un poil plus chaud mais pas plus clair.

Peut-être le 43570 mais mon nuancier à vieilli... difficile de trancher.

 

Et cela restera à l’appréciation de chacun.

 

[mgaqw]

Le 43750 est "mon jaune passe partout" (Seat Ibiza et Cordoba, Alpine A 110 et A 310 de '75, 962 Eterna, ... )

 

Maintenant faut voir si toutes les voitures de "l’Écurie Francorchamps", "Nationale belge" ou "NART" avaient exactement le même jaune.

Là, je dirai qu'il est un poil plus chaud mais pas plus clair.

Peut-être le 43570 mais mon nuancier à vieilli... difficile de trancher.

 

Et cela restera à l’appréciation de chacun.

 

 

 

L'idéal, serait de demander à Jess Pourret

 

Il avait écrit, par exemple, un bouquin sur les 250 GTO avec toutes les caractéristiques

(y compris toutes les évolutions de décorations) pour chaque chassis !!!

 

D'ailleurs, ce livre est un must pour tout amateur de Ferrari

 

Amicalement,

Michel

[Guillaume 28]

Pour le jaune de 1461GT, le site barchetta.cc indique "pale yellow". Cette merveilleuse information est confortée par une photo couleur qui semble montrer que le jaune du blason NART est plus foncé que le jaune de la voiture elle-même. Mais les photos étant d'époque, les tirages argentiques peuvent avoir une influence sur la nuance. Un jaune moyen me semble indiqué. Non ?

[ed1962]

RAL 1018 me semble pas mal, et c'est facile à retenir

[trafic95]

 

exact le 1018 est celui qui se rapproche le plus

[milou165]

Le 43750 est "mon jaune passe partout" (Seat Ibiza et Cordoba, Alpine A 110 et A 310 de '75, 962 Eterna, ... )

 

Maintenant faut voir si toutes les voitures de "l’Écurie Francorchamps", "Nationale belge" ou "NART" avaient exactement le même jaune.

Là, je dirai qu'il est un poil plus chaud mais pas plus clair.

Peut-être le 43570 mais mon nuancier à vieilli... difficile de trancher.

 

Et cela restera à l’appréciation de chacun.

 

 

J'ai pris le 43750, comparé aux autres jaunes dans le magasin, dont le 43570, pas de doute. Merci JLR.

 

[Guillaume 28]

Merci Etienne,

 

RAL 1018 me semble être un jaune très acceptable pour cette 250 intérim.

 

[Invité §adc526KO]

A la question posée sur le sujet "Porsche au Mans"...

 

Le 24-05-2011 à 19:45:31, thierrylecorse a écrit :

 

Bonsoir a tous ,je suis a la recherche d'image d'une Ferrari 512 bb rouge n° 70 groupe Prancing horse farm racing 1982,avec la particularitée d'avoir une trappe a huile sur l'arrière gauche du toit ! merçi d'une reponse . cordialement Thierry

 

...quelques éléments de réponse:

 

 

 

Copyright sur les photos ou inconnu

[blabla72]

A la question posée sur le sujet "Porsche au Mans"...

 

Le 24-05-2011 à 19:45:31, thierrylecorse a écrit :

 

Bonsoir a tous ,je suis a la recherche d'image d'une Ferrari 512 bb rouge n° 70 groupe Prancing horse farm racing 1982,avec la particularitée d'avoir une trappe a huile sur l'arrière gauche du toit ! merçi d'une reponse . cordialement Thierry

 

...quelques éléments de réponse:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1982F512BBn706eLM82f.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1982F512BBn706eLM82d.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1982F512BBn706eLM82b.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/449828/1982F512BBn706eLM82a.jpg

 

Copyright sur les photos ou inconnu

 

 

 

tu veux parler de ce trou rond sur la vitre arrière en bas à droite sur la photo, il s'agit ici de la N°73 et non de la N°70 est-ce cela ou pas ??

[pesca 33]

quand tu regardes sur le mans Histori

éffectivement il semble qu' il y ai une trappe

http://www.lemans-history.com/imagens/1982/1982-70-rb.jpg

après pour quoi ????

[blabla72]

Michel tu peux mettre svp, une photo avec une flêche ou tu penses voir, trouver !! cette trappe sur la N°70 ???

[alm93]

Michel tu peux mettre svp, une photo avec une flêche ou tu penses voir, trouver !! cette trappe sur la N°70 ???

 

La trappe est assez discrète mais bien présente

[blabla72]

Au temps pour moi en effet je viens de trouver des photos d'un kit AMR en vente sur la bay, qui montre bien ce détail, bravo Thierry quel oeil.

 

[mgaqw]

La trappe est assez discrète mais bien présente

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/51270LM82.jpg

 

 

 

Je vais vous mettre d'accord

 

Photo trouvée dans l'annuel 82: (on voit très bien la trappe ouverte !)

 

Effectivement, elle est très discrète (je l'ai entourée sur ma photo)

 

Amicalement,

Michel

[Invité §thi771xG]

 

 

tu veux parler de ce trou rond sur la vitre arrière en bas à droite sur la photo, il s'agit ici de la N°73 et non de la N°70 est-ce cela ou pas ??

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/341311/73.jpg

 

Bonsoir a tous .excusez moi de vous demander de l,aide car j,ai un petit souçi avec un kit qui a une trappe a huile sur le toit ? merçi par avance .cordialement Thierry .

[NSUprinz]

Une interrogation pour savoir si la 250 GTO N°25 du mans 1963 N° de châssis 4153 GT de l'équipe belge "Loustel-Elde":Avait'elle une plaque minéralogique si oui étais ce 871 CF 72 comme je l'ai sur une planche de décalque de cette 250 GTO 1963 ou 84265 MO comme on le dit dans certain site sur le net

[Guillaume 28]

Si on en croit deux livres que je viens de consulter, l'un de Jess Pourret et l'autre de Keith Bluemel, 4153 GT était immatriculée MO 84265.

 

Mais pas de photos d'époque pour l'affirmer à 100 %.

[DOCPAT43]

EUHHHHHHH !

 

 

 

 

 

 

 

j'avais pas remarqué les sorties de debourages masquées par une tole alu non peinte .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Guillaume 28]

Là évidemment ...

[NSUprinz]

MERCI BEAUCOUP DOCPAT là c'est net pas d'immatriculation par contre le petit I de nationalité ce trouve sur le capot et non a l’arrière comme je le pensai reste a masquer les ouïes de débourrage

[Guillaume 28]

Pour masquer les ouies, ce doit être une plaque devant, couleur alu non peint, non ?

[huitimus]

Pour masquer les ouies, ce doit être une plaque devant, couleur alu non peint, non ?

 

 

Les plaques ont apparemment été enlevées pendant la course:

 

 

Merci à celui qui a posté ces photos (je ne sais plus sur quel forum, celui-ci peut-être?)

 

 

[Guillaume 28]

Est-ce que l'un de vous dispose d'une autre photo que celle-ci sur le Ferrari 212 Export n° 30 des 24 heures 1951 ? En particulier pour savoir comment étaient disposés les numéros de course à l'arrière et sur le côté droit.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/753690/195130.jpg

 

Merci d'avance .

 

 

Sur une base TMC et avec des décalques CCC (bien difficiles à poser au demeurant )

 

http://i26.servimg.com/u/f26/15/56/47/00/pict2614.jpg

[Invité §thi771xG]

 

 

Je vais vous mettre d'accord

 

Photo trouvée dans l'annuel 82: (on voit très bien la trappe ouverte !)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/198224hduMans70Ferrari512BB6e324a.jpg

 

Effectivement, elle est très discrète (je l'ai entourée sur ma photo)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532392/198224hduMans70Ferrari512BB6e259a.jpg

 

Amicalement,

Michel

 

Bonsoir a tous,merçi de vos images . en + de la trappe j,ai vu la prise d'air sur la vitre de custode gauche. cordialement Thierry .