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1/43ème

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance


G Chapuis
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Messages recommandés

Invité §jea014Xh

 

Pour vous donner une idée voici 4 PORSCHES 935 "QUARTZO N°41" "VEREM N°73""TOP-MODEL N°40 ALTAYA N°70

 

http://images2.photomania.com/730347/1/rad545C5.jpg

http://images2.photomania.com/730347/1/radB582F.jpg

http://images2.photomania.com/730347/1/radC6C5B.jpg

 

 

 

Tu pourrais nous faire quelques photos de ta 935 TOP MODEL ? Elles me tentent mais j'avoue hésiter quant à la qualité...

 

Merci d'avance !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Et dire qu'Enzo FERRARI ne pouvait pas la sentir cette pauvre 250 LM

 

http://43emedumans.easyforum.fr/forum.htm

 

 

Je pense plutôt qu'il a été mortifié quand la FIA a refusé l'homologation en GT, mais il a du rentabiliser sa mise vu le nombre de modéle qui ont écumé les circuits, parfois avec succés voir le doublé du Mans 1965 dans divers championnat

Avez vous un bouquin où l'histoire de cette splendide voiture est décrite avec les N° de chassis ?

Il n'y a pas grand chsoe dans le bouquin de Prunet :cry:

Sur Internet, je n'ai pas trouvé mon bonheur, mais peut être n'ai je pas su chercher efficacement :o

 

 

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Non, là j'ai épuisé mon stock de gratitude, va falloir s'adresser plus haut autofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gifautofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gif

Merci quand même

P....g, quand est ce que ce f... temps va se mettre au beau, j'ai un retard terrible arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

 

Bizzare, sur la photo du haut il n'y pas de lumignons sur le toit alors que sur celle du bas on dirait qu'il y en a (effet d'optique ?)

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Non, là j'ai épuisé mon stock de gratitude, va falloir s'adresser plus haut autofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gifautofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gif

Merci quand même

P....g, quand est ce que ce f... temps va se mettre au beau, j'ai un retard terrible arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

 

Bizzare, sur la photo du haut il n'y pas de lumignons sur le toit alors que sur celle du bas on dirait qu'il y en a (effet d'optique ?)

 

 

Pertinente remarque du modéliste qui décortique tout ce qu'il va devoir ajouter/modifier sur sa miniature.

 

Ce "lumignon" est apparent sur la première photo de Docpat43, mais pas sur celles tirées de la bible de Moity/Teissedre/Bienvenu ni de Ferrari au Mans.

 

(C'est une constatation, pas une explication)

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Par ces temps perturbés, j'en profite pour faire une revue d'effectif. Or je viens de retrouver une 250 LM long nose sans déco. L'une des plus célébres est sans nul doute 5893 qui remporta Le Mans en 1965, en 1968 elle eqst disqualifiée à la 18ème heure, en 1969 elle termine 8ème et continue sa carriére aux mains de D PIPER, ce serait celle qui posséde encore mais on lit aussi qu'il s'agit de 8165 (dernière 250 LM construite) et que l'on peut voir de temps en temps dans les manifestations "Classic"

 

Je compte donc décorer ma trouvaille dans la livrée 1969, mais il me manque des photos de côté et de 3/4 arrière

Merci à vous

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/@dinos_001.gif180..gif

 

#5893 n'a connu Piper que l'espace des 24 heures'68... mais à Daytona

 

L'ami David avait déjà la sienne (#8165) depuis 1966

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Pertinente remarque du modéliste qui décortique tout ce qu'il va devoir ajouter/modifier sur sa miniature.

 

Ce "lumignon" est apparent sur la première photo de Docpat43, mais pas sur celles tirées de la bible de Moity/Teissedre/Bienvenu ni de Ferrari au Mans.

 

(C'est une constatation, pas une explication)

 

 

 

 

:p je le savais .... que Huitimus aurait celle qui me manque :lol::lol::lol::lol:

 

je ne crois pas qu'il s'agissait d'un lumignon :non:

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/4203/69lm17avva1.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/69lm17avva1.jpg/1/w1024.png

copyright 250 LM Massini

 

je crois que la resine de la caisse ( et la colle :D ) avait vieilli , comme sur nos modeles ;)

 

et que le haut du pare-brise a commencé à bailler ( ça s'est vu sur d'autres caisses ) d'ou " raccords "

 

en course

 

à Daytona la reparation etait plus serieuse

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/8707/70dayt21ddet01rm2.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/70dayt21ddet01rm2.jpg/1/w366.png

 

:sol::jap::jap:

 

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Voici quelles que photos.Je ne me suis pas rendu compte immédiatement que l'aileron était de travers enfin je l'avais tellement cherchée seul SOLIDO TOP 43 ref 1709 et RENAISSANCE ref 053 on du la faire achetée 31 euros il y a 2 ans

 

http://images2.photomania.com/731923/1/rad2A8B3.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/rad45D36.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/radF8337.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/rad71636.jpg

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J'ai la même, mais que peut-on en faire? (sauf si on collectionne les Bandai)

 

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Merci à tous et à chacun, j'ai maintenant tout ce qu'il faut, reste plus qu'a chercher les décals nécessaires arkhange.gif.e74e10050cf78f70c4cfc45867a70784.gif

Merci aussi à Lord-Brett qui m'a fourni la liste et n° de chassis de toutes les 250 LM produites.

Comme je le disais, avec + de 30 voitures vendues, et les succés engrangées, Enzo Ferrari a eu un retour sur investissement non négligeable, pour ne pas dire plus

alh.gif.e94ca330a8c354196a9a852212042fd2.gif

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:p je le savais .... que Huitimus aurait celle qui me manque :lol::lol::lol::lol:

 

je ne crois pas qu'il s'agissait d'un lumignon :non:

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/4203/69lm17avva1.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/69lm17avva1.jpg/1/w1024.png

copyright 250 LM Massini

 

je crois que la resine de la caisse ( et la colle :D ) avait vieilli , comme sur nos modeles ;)

 

et que le haut du pare-brise a commencé à bailler ( ça s'est vu sur d'autres caisses ) d'ou " raccords "

 

en course

 

à Daytona la reparation etait plus serieuse

 

 

http://img98.imageshack.us/img98/8707/70dayt21ddet01rm2.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/70dayt21ddet01rm2.jpg/1/w366.png

 

:sol::jap::jap:

 

 

 

Trés judicieusement déduit, et puis ça m'arrange, pas de modif à effectuer, ce qui me pose probléme pour l'instant ce sont les deux petits décals Trico, j'en ai vu sur des planches mais dans mon B....ça va pas être de la tarte pour trouver

Quelle méthode avez vous adopté pour classer vos restes de planches ? j'utilise des pochettes en plastique transparent, mais peut être avez vous une méthode plus pratique ?

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Voici quelles que photos.Je ne me suis pas rendu compte immédiatement que l'aileron était de travers enfin je l'avais tellement cherchée seul SOLIDO TOP 43 ref 1709 et RENAISSANCE ref 053 on du la faire achetée 31 euros il y a 2 ans

 

http://images2.photomania.com/731923/1/rad2A8B3.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/rad45D36.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/radF8337.jpg

http://images2.photomania.com/731923/1/rad71636.jpg

 

 

Je profite (ouais je sais c'est pas bien) de ce post pour vous dire que en "classant" mes décals (voir ci-dessus) j'ai retrouvé une planche neuve FDS pour Porsche Vaillant, si quelqu'un est intéressé, me contacter en MP

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Bon, alors là c'est le comble, on vient de recevoir un bulletin d'alerte Météo en Aquitaine !

Donc je poursuis mes travaux d'intérieur !

Ma 250 LM 1969, mais voila, j'ai pas trouvé dans mon classement de décals erratique les petits logos TRICO (voir ci-dessous :

 

Trico.jpg.027307ce82df5433c4c9e9c3b4fa6542.jpg

 

Si quelqu'un pouvait me donner l'Url d'un site où trouver une planche sur laquelle ils se trouvent (ou me dépanner) je lui en serai reconnaissant (sinon vais essayer de me les faire, mais "c'est pas de la tarte" !)

Merci d'avance

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Bon, alors là c'est le comble, on vient de recevoir un bulletin d'alerte Météo en Aquitaine !

Donc je poursuis mes travaux d'intérieur !

Ma 250 LM 1969, mais voila, j'ai pas trouvé dans mon classement de décals erratique les petits logos TRICO (voir ci-dessous :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Trico.jpg

 

Si quelqu'un pouvait me donner l'Url d'un site où trouver une planche sur laquelle ils se trouvent (ou me dépanner) je lui en serai reconnaissant (sinon vais essayer de me les faire, mais "c'est pas de la tarte" !)

Merci d'avance

 

 

Je suis sur d'en avoir, donne moi ton adresse en MP

En échange, je veux bien des photos inédites de la verte avec les ailes larges PIPER ATWOOD. J'ai une planche pour refaire la version Fabbri. Ne te casse pas la tête à mettre les photos d'Auto Passion ou de Prunet que j'ai déjà.

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Invité §tot552Sq

Bon, alors là c'est le comble, on vient de recevoir un bulletin d'alerte Météo en Aquitaine !

Donc je poursuis mes travaux d'intérieur !

Ma 250 LM 1969, mais voila, j'ai pas trouvé dans mon classement de décals erratique les petits logos TRICO (voir ci-dessous :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Trico.jpg

 

Si quelqu'un pouvait me donner l'Url d'un site où trouver une planche sur laquelle ils se trouvent (ou me dépanner) je lui en serai reconnaissant (sinon vais essayer de me les faire, mais "c'est pas de la tarte" !)

Merci d'avance

 

 

bonjour,

je suis peut être ignare mais à quoi correspond ce Sponsor "TRICO", je me suis souvent posé la question

 

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Au cas où tu ne le trouverais pas tout fait, voila le logo de TRICO

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/214489/LogoTrico.jpg

 

 

Pour compléter , ce logo était trés visible sur les Ferrari des années 60, mais aussi sur les abords de la piste!

 

1966n14zaccitertrerouge2.jpg.1c92489c790f80046cbb03c50ffcd0e5.jpg

Tout le monde connais cette photo de la Ford n°14 en 1966

HS : Au passage notez la grande partie de courage pour les commissaires de l'époque :

il n'y avait pas de PACE CAR donc pas de neutralisation = les voitures leur rasaient les fesses ! ! !

de plus l'épave restera la pendant toute la course ! nous somme tous a raller aprés les grillages qui nous gachent les photos

mais on ne peut que remarquer les progrés de la securité ! fin du HS !

 

pour en revenir a notre sponsort fabricant de balais d'essuis glace on voit là le secteur blanc qui représente la zone essuiée !

 

Comme d'autre j'ai cherché ce logo sur le net pour l'imprimer c'est introuvable! mais asser simple a redessiner !

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Pour les amateurs de 250 LM : http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=109016

 

Il faut s'inscrire si vous voulez voir les photos. :):jap:

 

Faire la Piper à partir d'une base Altaya, il faut un grand courage ! :)

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/new 010.jpg2..jpg

 

 

Kit MG. Si quelqu'un a une planche, où au moins les numéros...Je lui referais une jeunesse. :jap:

 

 

Pour une partie d'entre eux, tu peux les récupérer sur une Altaya avec la méthode dite "Antoine de Limoux" plusieurs fois décrite autofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gif ici

 

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Invité §tot552Sq

bonjour à tous, coucou-603db.gif10..gif.d3f7eeaae894b0379e7f9a2d6442c47d.gif

 

voici différents logos trico qui j'ai trouve sur la toile

 

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trico_logo_9.gif.0141b3e56b8fd6ebb93d08a3efadc4eb.gif

 

a+

 

 

 

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Invité §BRK333zK

Pour vous donner une idée voici 4 PORSCHES 935 "QUARTZO N°41" "VEREM N°73""TOP-MODEL N°40 ALTAYA

 

Pour l'anecdote il y a eu aussi une Bandaï ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gifayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif:lol:

 

Il y a eu aussi cette Conti Models, en 1976, excusez la mauvaise qualité des images: scans de vieilles photos issues elles-même de diapos...

 

9.jpg

 

17.jpg

Montée par mes soins à l'époque...

 

A+

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Il y a eu aussi cette Conti Models, en 1976, excusez la mauvaise qualité des images: scans de vieilles photos issues elles-même de diapos...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/9.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/17.jpg

Montée par mes soins à l'époque...

 

A+

 

 

Elle ressemble à ma (mon ex-) Luso Toys :??:

 

jpg89.gif.9fe9e65127fc743d4f358372985361f4.gif

 

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Bon, alors là c'est le comble, on vient de recevoir un bulletin d'alerte Météo en Aquitaine !

Donc je poursuis mes travaux d'intérieur !

Ma 250 LM 1969, mais voila, j'ai pas trouvé dans mon classement de décals erratique les petits logos TRICO (voir ci-dessous :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/Trico.jpg

 

Si quelqu'un pouvait me donner l'Url d'un site où trouver une planche sur laquelle ils se trouvent (ou me dépanner) je lui en serai reconnaissant (sinon vais essayer de me les faire, mais "c'est pas de la tarte" !)

Merci d'avance

 

 

Il y a des logos TRICO sur d'anciennes planches de décalques SOLIDO pour Ferrari 312P.

Tu as certainement dû avoir cette planche, mais les TRICO y sont ils encore?

 

090122_TRICO.jpg.694d43c9f7c2048096b890cf3e9bacbd.jpg

 

Comme tu m'as donné des idées avec ta 250LM #17 de 1969, je vais utiliser ceux-là :lol:

 

 

 

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Il y a des logos TRICO sur d'anciennes planches de décalques SOLIDO pour Ferrari 312P.

Tu as certainement dû avoir cette planche, mais les TRICO y sont ils encore?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/090122_TRICO.jpg

 

Comme tu m'as donné des idées avec ta 250LM #17 de 1969, je vais utiliser ceux-là :lol:

 

 

 

 

Ben voila t'y pas que maintenant je donne des idées ! artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gifartsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gifartsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gifartsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif

En tout bien tout honneur j'éspére !

Bon tréfle de plaisanterie, de cette planche il ne me reste que les n° !

Mais je cherche encore et toujours, j'ai une boîte à biscuits pleine de chutes de décals

Et une âme charitable m' proposé un deal plus haut, alors pour occuper ma soirée....vais chercher encore et encore

A+

Jean

 

NB sur l'Altaya faut aussi changer les roues et l'équipper de rétros mais là maintenant j'en ai grâce à toi !

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Invité §BRK333zK

Elle ressemble à ma (mon ex-) Luso Toys :??:

 

J'ai eu la Luso-Toys un peu plus tard, mais ces miniatures souffraient de problèmes de proportions, telle cette autre Luso dont on aperçoit le toit sur ma photo du bas: une BMW 3.20 Groupe V "Fruits of the Loom" elle aussi bien top courte de l'arrière, la Conti était bien rendue, aujourd'hui, je possède la Ebbro du Mugello 76, je retrouve le même esprit.

A+

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Pourquoi bleu foncé?????

 

 

 

Bleu? non: noire.

 

Le Mans à l'Italienne, l'Alfa Sommer et la Ferrari GT California LM 1960 Jo Schlesser-Bill Sturgis (base Vitesse, décals refaits, retouches peinture, par-mouche, phares resculptés):

 

 

DSC05452.jpg.13477cf0c5308931838f02845f5337de.jpg

 

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Invité §tot552Sq

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quel est la voiture qui vous a le plus marqué au 24h ?

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