Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance

[grandrobert]

Voila la bête presque terminée, quelques détails à paufiner, attaches de capot par exemple.

Vous remarquerez que j'ai renoncé à lui attribuer le N° 12 comme le préconisait la planche reçue. En effet grâce aux documents dont je dois remercier Lord-Brett, Huhu, olivier5764, sports car, docpat43 et d'autres encore, je me suis aperçu que la voiture N° 12 n'était pas une 375MM classique, mais une voiture coupée de 340MM.

Donc je ferai plus tard les décals N° 26 ou autre que je n'ai pas

 

 

 

Pendant que j'y suis la BMW MARCH M 1 Vallelunga en cours de finition (avec une interprétation personelle de l'emplacement des décals car la doc sur cette voiture est plus que rare :

 

 

 

Bonsoir à tous et encore merci

 

Jean

 

PS Ceci en toute amitié pour Hane Kane, la 375 est une John Day "revisitée"

[Invité §the063fx]

Sortie du jour.

 

 

 

 

 

 

 

 

[gennaro1]

Les dimensions me semblent bizarres, non ?

Mais c'est pas bien grave, je l'attend depuis tellment longtemps

[Invité §pil186iZ]

Moi elle m'a l'air plutôt sympa

[LMMC73]

j'ai acheté récement la version coupé R8C de Minichamps pour un prix raisonnable sur ebay en achat immédiat.

Celle-ci complétera la série des Audi. Ces deux versions je trouve ont un bon "look"

[Invité §pin600hJ]

Si je passe par un marchand de journaux ce soir, elle sera mienne.

Je l'attends aussi depuis un moment.

 

J'attends aussi avec impatience la R8C.

Il me semble qu'elle est prévue, non ?

[villedieu11]

.

Salut à tous,

 

moi aussi, j'ai la version Minichamps, et lorsque j'aurai l'Altaya,

je vous ferai un petit test comparatif avec dimensions et photos à l'appui.

 

 

Maintenant, je lance un dernier APPEL à Mister "MARCELLO LIPPI"

 

en lui disant que si il ne veut pas les additifs MARTINI pour la Lancia LC2

 

commandés plus le pare soleil "obermaier racing" de la 962 Primagaz,

 

qu'il me le dise, je trouverai bien quelqu'un d'autre qui sera interessé.

 

Mais au moins, qu'il me réponde, que je sache à quoi m'en tenir.

 

Merci par avance.

 

Bonne soirée à tous et à toutes (j'espère qu'il y en a) !!!!

[Invité §pil186iZ]

la R8c n'est point prévue mais il serait sympa qu'il la mette

[Invité §the063fx]

.

Salut à tous,

 

moi aussi, j'ai la version Minichamps, et lorsque j'aurai l'Altaya,

je vous ferai un petit test comparatif avec dimensions et photos à l'appui.

 

 

 

 

Oui ,j'attends un comparatif, moi qui pense souvent que ces monstres sacrés ont toujours les roues trop gosses...

 

 

 

[Invité §pin600hJ]

R8R trouvée ce matin.

Le magasinier venait de la poser à l'instant sur le présentoir.

Elle ne sera pas restée longtemps ...

 

Dommage pour la R8C.

Faudra que je la cherche par un autre biais alors.

[autoracing43]

 

 

HISTOIRE DE HAUTEUR DE CAISSE

Comme je l'ai dis je suis un maniaque de la hauteur de caisse. Le pire exemple c'est la IXO TR60, plutôt bien faite mais avec une garde au sol de Land Rover.

 

 

La manip est simple, je devisse la carosserie, je tire sur les roues pour les virer de l'axe (avec les roues a rayons photodecoupées c'est un régal )

Ensuite a l'aide d'un petit cutter j'agrandit de qqs dixiemes vers le haut le trou dans le chassis du passage de l'axe, et ce a chaque roue. Il faut plusieurs essais jusqu'a obtenir une hauteur de caisse réaliste.

Tres souvent le haut des roues est caché par les ailes alors que souvent on voit 1 ou 2 mm de jour entre la roue et le bord de l'aile, ramene au 1/43 c'est enorme.

Sur la IXO TR60 j'ai carrement du supprimer les axes et recoller les roues dans les passages pour avoir qqchose de satisfaisant.

 

Pour ce qui est des sieges j'ai tout simplement gratte de la matiere au cutter et recolle. Ca a grapillé qqs dixiemes apres c'est psycologique

 

A+ Thib'

 

SALUT thib ... LA 250 TR de 1961 est quand même bizarre ... celle de 1958 ( IXO elle aussi ...) est vraiment plus grande alors que les châssis sont a priori les mêmes ou très peu différents ....

Quand à la hauteur de caisse je souscris TU AS RAISON cela change complètement l'allure et le VISUEL d'un modèle au 1/43..

Sur le sujet de la 312 PB évoqué par ailleurs je suis ton avis ...

Amicalement

 

AUTORACING 43

[DOCPAT43]

.

Salut à tous,

 

moi aussi, j'ai la version Minichamps, et lorsque j'aurai l'Altaya,

je vous ferai un petit test comparatif avec dimensions et photos à l'appui.

 

 

 

 

Oui ,j'attends un comparatif, moi qui pense souvent que ces monstres sacrés ont toujours les roues trop gosses...

 

 

VOILA

J'y ai ajouté la BBR(version Sebring)

http://img214.imageshack.us/img214/9352/img1566qd0.jpg

By doc43

 

BBR Altaya Minichamps

 

http://img214.imageshack.us/img214/455/img1561ar8.jpg

By doc43

 

 

 

http://img521.imageshack.us/img521/8963/img1564nt7.jpg

By doc43

 

petit probleme de qualité photos (profondeur de champ.. changement d'appareil )

 

compar plus detaillé suit

 

[DOCPAT43]

Altaya#8 BBR#7

 

http://img521.imageshack.us/img521/6615/img1568da0.jpg

By doc43

http://img214.imageshack.us/img214/4688/img1574em2.jpg

By doc43

http://img265.imageshack.us/img265/1504/img1567mn3vh0.jpg

By doc43

 

pneus en effet un peu epais

habitacle noir brillant au lieu de matt

 

http://img265.imageshack.us/img265/2457/img1576re5.jpg

By doc43

 

 

[Invité §pin600hJ]

C'est malin, j'ai bavé sur mon clavier ...

 

[Invité §thi114ig]

SALUT thib ... LA 250 TR de 1961 est quand même bizarre ... celle de 1958 ( IXO elle aussi ...) est vraiment plus grande alors que les châssis sont a priori les mêmes ou très peu différents ....

AUTORACING 43

 

 

Pour moi la 250 TR tout comme la 166 MM IXO sont ratées au niveau de l'echelle, dommage, c'est pkoi je leur prefere leur homologue Bang ou Art Model, bcp plus fins.

 

Pour ce qui est de la TR 60 tout comme la TR 61 je me contente des IXO faute de mieux meme si la 61 a un enorme defaut (moteur non decale), la TR 60 elle est plutot OK une fois la garde au sol de tracteur modifiee.

P't'etre que si Red line un jour.........

Autant pour des GT modernes Red line ne m'attire pas, autant pour les protos des années 60 je suis pret a faire des betises

 

A+

 

Thib'

[raveton breton]

Décidément sur E bay il y en a qui ne doute de rien, l'Audi R 8 R Altaya est déjà en vente à 15 euros prix de départ et 45 euros en achat immédiat. Notre forum devrait être déclaré d'utilité publique.

[grandrobert]

Décidément sur E bay il y en a qui ne doute de rien, l'Audi R 8 R Altaya est déjà en vente à 15 euros prix de départ et 45 euros en achat immédiat. Notre forum devrait être déclaré d'utilité publique.

 

 

 

Tout à fait d'accord et puis pourquoi ne s'affiche -t-il pas en gras "tout en haut de l'affiche", probléme de statut? (c'est un ancien fonctionnaire qui cause )

J'ai bien écrit statut en non statue pour les ceux qui ont l'humour facile

A+

Jean

[917-23]

Oui j'ai déja remarqué cela lors d'autre sorties (la 917 LH était en vente 10 jours avant) ... avant que le plus rappide d'entre nous signale son achat !

je suppose qu'ils se servent "in china" directement sur le comptoir de l'atelier de mise en blister , pouquoi ni aurait il pas de la magouille labas aussi ...

quand au prix c'est vrai qu'ils ne redoutent rien mais d'un autre coté peut étre que nos amis italiens allemands ou anglais sont en attente ?

Je ne sait pas ce qui existe chez eux Fabri en italie est comparable a Altaya mais pour le reste ????

Amicalement A+

[pesca 33]

apparament cela n' est pas distribué dans toute l' europe la Belgique peu être ? d' ailleurs ce serait sympa de savoir ou cela est distribué ou si ils ont quelque choses qui y ressemble !

[Invité §pil186iZ]

Chez spark il y a du nouveau

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et du lourd

[5335 kms]

Pour moi ce sera la Porsche du Flying Lizard , elle est reservée depuis longtemps .

[LMMC73]

super la 905 supercoptère !!!

j'avais oublié que ce modèle avait existait, mais il n'a pas du courrir beaucoup il me semble. En tout cas pas au Mans

[villedieu11]

.

Bonsoir à tous et à Toutes !!!!! hé oui, l'espoir fait vivre

 

 

Pour moi, vous me mettrez une petite 962 Blaupunkt n°7, bien fraiche,

 

avec un peu de mousse sur le dessus

 

Mais je préfèrerai la faire moi même, le problème, les décalcs,

il y a longtemps que je les cherche ????? sans résultats

 

Enfin, comme dirait l'autre "je l'aurai !!! je l'aurai un jour !!! "

 

bonne fin de soirée.

[Invité §thi114ig]

Oui j'ai déja remarqué cela lors d'autre sorties (la 917 LH était en vente 10 jours avant) ... avant que le plus rappide d'entre nous signale son achat !

je suppose qu'ils se servent "in china" directement sur le comptoir de l'atelier de mise en blister

Amicalement A+

 

 

Rien n'empeche de mettre en vente sans avoir les voitures (les photos etant celles du site Altaya), en general elles apparaissent 1 semaine avant la sortie en kiosque, apres 7 jours de vente on arrive au jour de sortie et le gars na plus qu'a aller acheter les modeles encheri

 

facile non ?

 

Thib'

[grandrobert]

.

Bonsoir à tous et à Toutes !!!!! hé oui, l'espoir fait vivre

 

 

Pour moi, vous me mettrez une petite 962 Blaupunkt n°7, bien fraiche,

 

avec un peu de mousse sur le dessus

 

Mais je préfèrerai la faire moi même, le problème, les décalcs,

il y a longtemps que je les cherche ????? sans résultats

 

Enfin, comme dirait l'autre "je l'aurai !!! je l'aurai un jour !!! "

 

bonne fin de soirée.

 

 

 

Salut Antoine, fais un tour sur tes MP

Jean

[Invité §pin600hJ]

 

Merci.

Trouvable où ce modèle et à quelle échelle ?

[alm93]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/353832/s1274.jpg

 

Merci.

Trouvable où ce modèle et à quelle échelle ?

 

C'est du 1/43eme pas trouvable pour l'instant juste annoncé bientôt disponible par le fabricant.

Il faut surveiller l'arrivée chez les revendeurs dans les prochaines semaines.

[Invité §pin600hJ]

Je l'ai vu sur un site UK : http://www.modelenium.co.uk/models/PEUGEOT-905-SUPERCOPTER--SPA431274.aspx

 

Je pense que je vais regarder de près.

J'ai un manque dans ma collec' maintenant ...

[grosnono]

super la 905 supercoptère !!!

j'avais oublié que ce modèle avait existait, mais il n'a pas du courrir beaucoup il me semble. En tout cas pas au Mans

 

Il me semble l'avoir aperçue lors de la dernière course du championnat du monde d'endurance en 1992 sur le circuit de Magny Cours, mais je n'en suis pas sur ! surtout pour l'année

[pesca 33]

non c' est plutot 93 me semble t il

[DOCPAT43]

 

Pour moi la 250 TR tout comme la 166 MM IXO sont ratées au niveau de l'echelle, dommage, c'est pkoi je leur prefere leur homologue Bang ou Art Model, bcp plus fins.

 

Pour ce qui est de la TR 60 tout comme la TR 61 je me contente des IXO faute de mieux meme si la 61 a un enorme defaut (moteur non decale), la TR 60 elle est plutot OK une fois la garde au sol de tracteur modifiee.

P't'etre que si Red line un jour.........

Autant pour des GT modernes Red line ne m'attire pas, autant pour les protos des années 60 je suis pret a faire des betises

 

A+

 

Thib'

 

 

petit comparatif de 2 TR 60(je n'ai malheureusement pas d'exemplaire de la Renaissance )

 

#11 Starter #10 IXO

 

http://img402.imageshack.us/img402/2408/img1628zb8.jpg

By doc43

 

http://img246.imageshack.us/img246/1623/img1627hc9.jpg

By doc43

 

http://img246.imageshack.us/img246/2723/img1630di3.jpg

By doc43

 

http://img246.imageshack.us/img246/5646/img1633bk5.jpg

By doc43

 

curieusement pour une fois l'Ixo est plus etroite

mais je n'ai pas encore sorti le pied à coulisse

alors que d'habitude ses Ferrari sont trop grosses

 

par contre bel habitacle

 

 

 

 

[grosnono]

non c' est plutot 93 me semble t il

 

Après vérification , c'est bien 1992, le championnat a été suprimé par la FIA fin 1992.

Info prise sur www.forum-peugeot.com

[Gap05]

Voila la bête presque terminée, quelques détails à paufiner, attaches de capot par exemple.

Vous remarquerez que j'ai renoncé à lui attribuer le N° 12 comme le préconisait la planche reçue. En effet grâce aux documents dont je dois remercier Lord-Brett, Huhu, olivier5764, sports car, docpat43 et d'autres encore, je me suis aperçu que la voiture N° 12 n'était pas une 375MM classique, mais une voiture coupée de 340MM.

Donc je ferai plus tard les décals N° 26 ou autre que je n'ai pas

Bonsoir à tous et encore merci

Jean

PS Ceci en toute amitié pour Hane Kane, la 375 est une John Day "revisitée"

 

La N° 12 est une vraie 375 MM contrairement à la 26 qui est une 340 reconditionnée. Il n'existe que 2 voitures avec cette carrosserie 0320AM (N°23) et 0322AM (N°26) mais seule 0322AM a la vitre arriére du modéle réduit.... Et pas de feux rapportés pour la Panam...

[DOCPAT43]

et aussi la #15 (0318AM),avec la petite glace AR; Stagnoli-Scotuzzi detruite dans un accident mortel pour les deux ...

[villedieu11]

salut à tous .........et à toutes

 

je vous avais promis un petit essai comparatif entre la Minichamps et l'Altaya,

en plus, hier soir, je me suis trompé de topic, je l'ai mis sur celui des miniatures en librairie !!!!

 

le voili, le voilou ..... le voilà.

 

En prenant de la hauteur, on voit cà :

 

 

N'ayant pas de photo réelle, je ne peux me prononcé, en tout cas, au niveau

des dimensions, elles sont pratiquement identique,

l'Altaya à gauche a environ 2 mm en longueur de plus que la Minichamps.

Sur la Minichamps, on distingue le crochet d'attelage alors que sur l'Altaya, décalc.

Il y a aussi le saute au vent en plexi sur la Mini et rien sur l'Altaya.

 

Vue de face :

 

 

Comme l'a dit justement (je ne sais plus qui) et j'ai la flème de chercher, le capot

est noir brillant sur l'Altaya et noir mat sur la Minichamps comme sur la réelle.

En plus, je le trouve légèrement trop bombé sur l'Altaya, mais bon !!! c'est léger.

 

Vue de dos :

 

 

Comme l'a dit Pesca, différence de couleur des sorties d'echappement !!!

 

Vue de côté :

 

 

A part les décalcs, qui sont à mon goût, plus fin chez Minichamps, la grosse différence,

c'est les antennes sur l'arceau, et là, c'est Altaya qui a raison, la petite est derrière :

la preuve ci-dessous

 

 

Pour résumer, je la trouve pas mal du tout la R8R de chez Altaya

 

A mon retour de Tahiti , en Février , je la transformerai en N°7.

 

Voilà pour le petit essai.

 

En prime, je vous mets les Quatre Audi de 1999

J'ai bidouillé l'altaya en n°7 sur l'ordi !!!!

 

 

bonne soirée à tous et à Toutes