Porsche et les 24 heures du mans

[J-LR]

Y a pas photos, et y en a pas besoin, je trouve personnellement que la 934 Minichamps

si on la place aux côtés d'une Record-Starter-JPS ou même U.H. et au pire une Solido ressemble à un vélo

[rog551]

Y a pas photos, et y en a pas besoin, je trouve personnellement que la 934 Minichamps

si on la place aux côtés d'une Record-Starter-JPS ou même U.H. et au pire une Solido ressemble à un vélo

 

 

Tiens ? Un vélo Jagermeister ? Je n'ai pas encore vu ça dans le Tour de France cycliste

[Invité §ale270Up]

Bon voici la 934 RECORD (n°86 le mans 79) en cours de montage. Queslques petits travaux restent à faire....

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà. J'aurai dû prendre des photos avant lorsqu'elle était montée version il y a 30 ans.....tel un phoenix..

 

Pour la Minichamps, c'est une question de goût. les record / JPS se font trés rares. Les UH sont trop étriquées au niveau des extensions d'ailes. Je pense que la Minichamps est un bon compromis en la travaillanr un peu. on verra cela plus tard. Et puis encore une fois il n'est pas possible de comparer un kit record/JPS avec un industriel made in china...

[gennaro1]

Vous les avez vu, les Provence Miniatures ?

http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-996-GT3-RSR-81-Le-Mans-2004-Provence-1-43_W0QQitemZ220128189343QQihZ012QQcategoryZ19066QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §ale270Up]

Vous les avez vu, les Provence Miniatures ?

http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-996-GT3-RSR-81-Le-Mans-2004-Provence-1-43_W0QQitemZ220128189343QQihZ012QQcategoryZ19066QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

Merci !!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §mij400fg]

mijean, antoine, avez-vous vu la GT2 de 1995 (kit starter) qui vient de partir à 25 euros sans aucune enchère ce matin......???????????? vous dormez Messieurs !

 

Attention, je crois qu'il y a deux autres kits starter de cette GT2 en provenance d'allemagne ...et les enchères sont assez basses me semble-t-il.

 

Alexandre

 

 

les 2 en allemagne je les ai repéré et meme encheri mais celle à 25€ je l'ai pas vu passée

antoine est en vacances

[ludo24h]

Si ça intéresse quelqu'un, sur baybay il y a une planche pour faire la Carrera "TIMY" des 24 Heures 78.

http://cgi.ebay.fr/DECALS-PORSCHE-934-TIMY-LE-MANS-1978-1-43E_W0QQitemZ140136790802QQihZ004QQcategoryZ56393QQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §ale270Up]

Si ça intéresse quelqu'un, sur baybay il y a une planche pour faire la Carrera "TIMY" des 24 Heures 78.

http://cgi.ebay.fr/DECALS-PORSCHE-934-TIMY-LE-MANS-1978-1-43E_W0QQitemZ140136790802QQihZ004QQcategoryZ56393QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

 

Merci pour cette info d'autant plus que la déco de cette voiture est trés belle....

[Invité §mij400fg]

Merci pour cette info d'autant plus que la déco de cette voiture est trés belle....

 

 

j'ai bien reçu les pneus

et ils vont à la perfection

un grand merci alex

 

[Invité §ale270Up]

j'ai bien reçu les pneus

et ils vont à la perfection

un grand merci alex

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/365167/IMG0097.JPG

 

 

Super ! manque plus que les décals, l'essui glace et c'est parti!!!!

 

[Phicanam]

mijean94.

 

Il n'y avait pas de Shell à coté du GoodYear, sur le coté droit du capot arriére.

C'est une erreur trés fréquente, pourtant, toutes les photos montrent cette absence

 

Copyright inconnu.

[Invité §43e574Df]

C'est bizarre j'ai une photo (d'époque ?) ou il n'y a rien sur le coté droit....je ne me souviens pas qu'ils aient changé le capot ou alors c'etait aux essais

 

http://i20.servimg.com/u/f20/10/05/85/77/porsch11.jpg

[Kremer CK6]

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voici ma dernière acquistion,kit Starter.

 

 

photo racing sportscars

 

 

[Porsche the Best]

Auto très spectaculaire qui doit faire son effet dans une vitrine...

 

moi, par contre, je viens de me faire souffler la 908/4 joest du Mans 76, mais 142 €, c'était une folie

 

PTB

[rog551]

C'est bizarre j'ai une photo (d'époque ?) ou il n'y a rien sur le coté droit....je ne me souviens pas qu'ils aient changé le capot ou alors c'etait aux essais

 

http://i20.servimg.com/u/f20/10/05/85/77/porsch11.jpg

 

 

Désolé mais cette 917 n'est pas la 917 du Mans 1970 mais une réplique qui court aux USA. :q

 

[Invité §mij400fg]

C'est bizarre j'ai une photo (d'époque ?) ou il n'y a rien sur le coté droit....je ne me souviens pas qu'ils aient changé le capot ou alors c'etait aux essais

 

http://i20.servimg.com/u/f20/10/05/85/77/porsch11.jpg

 

 

oui ça doit etre aux essais car c'est quoi cet autocollant au dessus de la baie de parebrise

[Invité §mij400fg]

Désolé mais cette 917 n'est pas la 917 du Mans 1970 mais une réplique qui court aux USA. :q

 

bravo

et en plus ça m'arrange

 

[Invité §mij400fg]

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voici ma dernière acquistion,kit Starter.

 

 

photo racing sportscars

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/Le_Mans-1992-06-21-052.jpg

 

 

j'ai hate de la voir une fois montée

belle aquisition

[rog551]

Auto très spectaculaire qui doit faire son effet dans une vitrine...

 

moi, par contre, je viens de me faire souffler la 908/4 joest du Mans 76, mais 142 €, c'était une folie

 

PTB

 

 

Je suppose que tu veux parler de la 908-03 Joest n°17 du Mans 1976.

 

[rog551]

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voici ma dernière acquistion,kit Starter.

 

 

photo racing sportscars

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/Le_Mans-1992-06-21-052.jpg

 

 

Tu vas t'amuser avec la pose des décalques. J'ai monté ce kit pour un ami il y a quelques années. C'est un très beau modèle une fois fini.

 

[Phicanam]

43eme, ta photo est de la 917 du Musée Porsche, le chassis 009, je crois, et pas le 023 qui a gagné en 70.

Incroyablement, Porsche n'a pas gardé cette voiture ô combien historique pour eux.

Elle a longtemps été la propriété de Vasek Polak.

Ce n'est pas une photo d'époque.

[rog551]

Un peu d'histoire si vous le voulez bien.

 

La Porsche 917 chassis n° 917023 a été présentée pour inspection à la FIA/CSI en Mai 1969 en version longue queue.

 

En Avril 1970, après avoir été reconvertie en version queue courte et peinte en blanc elle a été vendue à l'Ecurie Saltzburg.

Le 12 Avril 1970 elle est engagée à Brands Hatch aux 1000 kms BOAC conduite par Vic Elford et Denis Hulme.

 

Le 25 Avril 1970 elle est engagée aux 1000 kms de Monza conduite par Vic Elford et Kurt Harens Jr.

 

Le 17 Mai 1970 elle est engagée aux 1000 kms de Spa conduite par les même pilotes qu'à Monza.

 

Le 16 Juin 1970 après avoir été repeinte en rouge + filets blancs elle est engagée aux 24 heures du Mans, conduite par Richard Attwood et Hans Herrmann. ELLE REMPORTE LES 24 HEURES DU MANS. C'est la première victoire d'une Porsche au Mans.

 

Le 11 Octobre 1970 elle est engagée aux 1000 kms d'Autriche conduite par Richard Attwood et Vic Elford.

 

En Janvier 1971 elle est vendue au Martini Racing Team, repeinte en argent aux couleurs Martini.

Le 10 Janvier 1971 elle est engagée aux 1000 kms de Buenos Aires conduite par Vic Elford et Gérard Larrousse.

 

Le 30 Janvier 1971 elle est engagée aux 24 Heures de Daytona conduite par Vic Elford et Gérard Larrousse.

 

En Avril 1971 elle retourne à l'usine Porsche pour être reconstruite. En même temps dans les atelier Porsche était reconstruit le chassis 917009. Par erreur la plaque de chassis 917023 est fixée sur le chassis 917009.

On croit que le vrai chassis 917023 existe toujours car il a été apperçu plusieurs fois durant la période 1971 à nos jours.

 

Photos copyright 917archive

 

rog551

 

 

[Porsche the Best]

Je suppose que tu veux parler de la 908-03 Joest n°17 du Mans 1976.

 

 

Yes !

 

PTB

 

[J-LR]

Sympa ce petit historique rog551.

[Invité §ale270Up]

Sympa ce petit historique rog551.

 

 

 

Oui bien agréable......à quand la suite de l'épisode ?

[Porsche the Best]

Oui bien agréable......à quand la suite de l'épisode ?

 

 

On pourrait ajouter par exemple, que ce fut le premier châssis à recevoir le moteur de 5 l (aux essais des 1000 km de Monza, mécanique ensuite conservée pour la course), et que cette petite entourloupe de Piech, mis John Wyer dans une grande colère, lui représentant officiel de Porsche, devant se contenter du 4,5 l.

 

PTB

[Invité §ale270Up]

On pourrait ajouter par exemple, que ce fut le premier châssis à recevoir le moteur de 5 l (aux essais des 1000 km de Monza, mécanique ensuite conservée pour la course), et que cette petite entourloupe de Piech, mis John Wyer dans une grande colère, lui représentant officiel de Porsche, devant se contenter du 4,5 l.

 

PTB

 

 

sympa ce petit coup de p... !

 

Mais bon c'est du passé.....mais bien sympa de le savoir ! merci !!

 

mijean, je regarde avec un intérêt non dissimulé le feuilleton de l'été diffusé quotidiennement sur ebay, à savoir la guerre mijean / darchicourt : GT2 qui l'aura...... pour l'instant Darchicourt le tenace est repassé en tête, mais l'outsider mijean le talonne de prés.......un piège diabolique est-il en train de se préparer ? qui va franchir la ligne d'arrivée en tête dans 3 jours ? ne manquez pas vos héros favoris dans la suite des prochains épisodes...les paris sont ouverts !!!!!!!!!! le vendeur doit être fou de joie ! tachez de ne pas exploser le prix comme pour la alméras !! 104 euros une GT2 ce serait vraiment dommage !

[Invité §por655zl]

tu l'a trouvé ou

[Invité §ale270Up]

tu l'a trouvé ou

 

 

de quoi parles tu cher ami porschiste ?

 

[Invité §mij400fg]

sympa ce petit coup de p... !

 

Mais bon c'est du passé.....mais bien sympa de le savoir ! merci !!

 

mijean, je regarde avec un intérêt non dissimulé le feuilleton de l'été diffusé quotidiennement sur ebay, à savoir la guerre mijean / darchicourt : GT2 qui l'aura...... pour l'instant Darchicourt le tenace est repassé en tête, mais l'outsider mijean le talonne de prés.......un piège diabolique est-il en train de se préparer ? qui va franchir la ligne d'arrivée en tête dans 3 jours ? ne manquez pas vos héros favoris dans la suite des prochains épisodes...les paris sont ouverts !!!!!!!!!! le vendeur doit être fou de joie ! tachez de ne pas exploser le prix comme pour la alméras !! 104 euros une GT2 ce serait vraiment dommage !

 

 

ah ah tu suis le feuilleton

il me lache pas d'une semelle

tu as vu il met plus d'encheres automatiques, depuis qu'il c'est mangé le dernier kit à 50 € il monte maintenant 50cts par 50cts.

ce qui veut dire que je bouge plus une oreille jusqu'aux dernieres secondes

je vais lui laisser celui ci à 36.50€

mais je me concentre d'avantage sur les 2 kits allemands

suite au prochain episode

 

 

[Invité §ale270Up]

ah ah tu suis le feuilleton

il me lache pas d'une semelle

tu as vu il met plus d'encheres automatiques, depuis qu'il c'est mangé le dernier kit à 50 € il monte maintenant 50cts par 50cts.

ce qui veut dire que je bouge plus une oreille jusqu'aux dernieres secondes

je vais lui laisser celui ci à 36.50€

mais je me concentre d'avantage sur les 2 kits allemands

suite au prochain episode

 

 

oui je les ai vu ces kits allemands.....d'ailleurs lui aussi me semble-t-il.....à parier qu'il se fait un point d'honneur à ne t'en laisser aucun !!! attention à toi, car au dernier moment il peut te faire un coup de p....

 

Mais bon c'est aussi bien que desperate housewize mais moins sex que nick and tuck !!

[Invité §mij400fg]

je viens de recevoir la 956 victorieuse en 1984 de chez altaya

je l'ai acheté pour la transformer et en faire la 956 n° 21 kenwood 3em en 1983

c'est la premiere altaya que j'ai entre les main,et jusque la je pensais que c'etait de la m...

et bien j'ai eté agreablement surpris, bien sur rien a voir avec un kit, une minichamps ou une spark

mais par rapport à une vitesse dont les autocollants partent avec le temps et qui manque de details, il n'y à pas photo l'altaya est largement au dessus

du cout je la garde comme ça et je vais en racheter une autre pour faire la kenwood

 

[Invité §mij400fg]

Un peu d'histoire si vous le voulez bien.

 

La Porsche 917 chassis n° 917023 a été présentée pour inspection à la FIA/CSI en Mai 1969 en version longue queue.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/917023-55.jpg

 

En Avril 1970, après avoir été reconvertie en version queue courte et peinte en blanc elle a été vendue à l'Ecurie Saltzburg.

Le 12 Avril 1970 elle est engagée à Brands Hatch aux 1000 kms BOAC conduite par Vic Elford et Denis Hulme.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70boac11c.jpg

 

Le 25 Avril 1970 elle est engagée aux 1000 kms de Monza conduite par Vic Elford et Kurt Harens Jr.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70moz10a.jpg

 

Le 17 Mai 1970 elle est engagée aux 1000 kms de Spa conduite par les même pilotes qu'à Monza.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70spa28a.jpg

 

Le 16 Juin 1970 après avoir été repeinte en rouge + filets blancs elle est engagée aux 24 heures du Mans, conduite par Richard Attwood et Hans Herrmann. ELLE REMPORTE LES 24 HEURES DU MANS. C'est la première victoire d'une Porsche au Mans.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70lemans23.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70lm23e.jpg

 

Le 11 Octobre 1970 elle est engagée aux 1000 kms d'Autriche conduite par Richard Attwood et Vic Elford.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70ost21.jpg

 

En Janvier 1971 elle est vendue au Martini Racing Team, repeinte en argent aux couleurs Martini.

Le 10 Janvier 1971 elle est engagée aux 1000 kms de Buenos Aires conduite par Vic Elford et Gérard Larrousse.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/71ba38d.jpg

 

Le 30 Janvier 1971 elle est engagée aux 24 Heures de Daytona conduite par Vic Elford et Gérard Larrousse.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/71day04a.jpg

 

En Avril 1971 elle retourne à l'usine Porsche pour être reconstruite. En même temps dans les atelier Porsche était reconstruit le chassis 917009. Par erreur la plaque de chassis 917023 est fixée sur le chassis 917009.

On croit que le vrai chassis 917023 existe toujours car il a été apperçu plusieurs fois durant la période 1971 à nos jours.

 

Photos copyright 917archive

 

rog551[/quo

 

sur cette photo il n'y a pas l'autocollant shell à coté du goodyear

et c'est la vraie 917 du mans me semble t'il

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/70lm23e.jpg

et la ça m'arrange plus

 

[Phicanam]

sur cette photo il n'y a pas l'autocollant shell à coté du goodyear

et c'est la vraie 917 du mans me semble t'il

Il n'y a jamais eu de Shell sur le coté droit.

Je me demande qui a fait l'erreur la première fois (Solido?).

Erreur largement, et fidélement, reprise depuis, malgré les preuves photographiques...

 

Sinon, si vous voulez des historiques photos des 917 qui ont courru au Mans, on peut vous fournir celà.

J'ai aussi bcp donné pour 917archive, dont le dessin de la 917 à leurs couleurs

Ceic est l'original, qu'ils ont un peu modifié.

Je suis d'accord, ce nest pas trés original, mais c'est quand même un copyright Phicanam

 

Et un "what if" si Porsche avait choisi Penske plutôt que Wyer pour faire courrir les 917

Même copyright

[Kremer CK6]

Bonsoir à tous,

 

J'ai besoin de vos lumières!

 

J'ai l'intention de commander des roues de Porsche 956 chez Renaissance,s'adaptent-elles facilement sur les kits Starter sans devoir hacher dans la résine au risque d'endommager ceux-ci?

 

Et une fois montées sont-elles bien proportionnées par rapport à l'ensemble du kit?

 

 

Merci d'avance.