Gordini, un sorcier de légende

[jacquespierrelouis]

Une photo prise au Mans historique de cette année:

 

 

Amicalement. JPL

[jacquespierrelouis]

A propos du camion Laffly de l'équipe Gordini.

 

Cette photo a été l'objet de discussions dans la "petite salle". Mais elle est très opportunément à sa place dans ce topic consacré aux "Gordini en miniatures". Je résume ici.

 

1° épisode: identification d'une miniature qui pourrait servir de base pour reproduire ce camion: le numéro 68 de la série Del Prado Camions de pompiers du monde. A l'échelle 1/50.

 

 

2° épisode: effectivement la miniature semble être une bonne base avec ses formes assez correctes sauf la calandre qui nécessiterait des retouches. Elle ressemble plus à la calandre d'un petit camion Hotchkiss

 

 

Une photo de l'arrière publiée par Lord-Brett dans FA et qui serait nécessaire pour ceux qui voudraient entreprendre l'adaptation.

 

source: transporteur f1 voitures d' endurance etc......

 

3° épisode: est-ce que ce camion Laffly à l'échelle 1/1 est bien authentique ? Alors là, la chasse est ouverte auprès des anciens et dans les documents. Si MM. Jarraud, Huet, Manzon, d'autres anciens, Grandrobert nous lisent, merci pour leurs lumières.

 

Amicalement. JPL.

[jacquespierrelouis]

A propos du camion LAFFLY et de son authenticité

 

En relisant depuis la première page, je me suis aperçu que Superbrice avait déjà répondu ... il y a deux ans.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet2646-70.htm#t882633

 

En résumé, il confirme qu'il s'agit d'une adaptation moderne d'un camion ancien. Ce qui n'enlève rien à la qualité du travail. Et la décoration, extrapolée de celle du LANCIA, fait vraiment impression. Merci.

 

Amicalement. JPL.

 

Je vais transmettre l'info à un autre très intéressant Forum sur les "Gordini-d'avant-Renault":

 

http://gordini-le-sorcier.forum-actif.net/forum.htm

[DJEMBE77]

Quelle HONTE

 

Il faut déposer plainte contre Renault ............ ils ont pas HONTE

http://automobile.challenges.fr/actualites/10638/renault_twingo_gordini/breve.html?xtor=RSS-10

 

 

[grandrobert]

Quelle HONTE

 

Il faut déposer plainte contre Renault ............ ils ont pas HONTE

http://automobile.challenges.fr/actualites/10638/renault_twingo_gordini/breve.html?xtor=RSS-10

 

 

 

Surtout pas ils seraient capables de la rebadger Alpine !

[grosnono]

une "Gord" diesel , ils sont fous :q

[grandrobert]

une "Gord" diesel , ils sont fous :q

 

 

z'épérent gagner Le MAns avec ...comme Audi ou Peugeot ?

[Invité §yoy767cg]

Fiatiste,je suis pourtant moi aussi degouté par l'hatitude de Renault ,utiliser le nom de ce grand monsieur de l'Automobile,ce sorcier de la belle mécanique pour rabadger une vulgaire twingo diesel,faut vraiment pas avoir honte!!!!!!!

Ils sont capable de nous sortir une clio 1.5 dci Alpine

[superbrice]

Viennent de paraître chez Renaissance les Simca Gordini à châssis T15s #34, 35, 42 et 43 des 24 heures du Mans 1950:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15s_LM50_09.jpg

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15s_LM50_10.jpg

 

 

Une variante 24 heures de Spa 1949:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15S_Spa_1949_01.jpg

 

 

Et leur évolution des 24 heures du Mans 1951:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70b_Gordini_T15s_LM51_06.jpg

 

Ainsi que la Gordini #44 du Mans 1952...

 

De quoi combler des "trous" dans les grilles de départ des années 50

 

http://www.renaissance-models.com/nouveautes.htm

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

superbes modeles ..........

 

malheureusement les resultats ne furent pas fameux

 

comme je ne suis pas LM exclusif , et que je connais mal les Gordini , ont elles

 

eté plus brillantes au Tour , au Bol ou ailleurs ....... pour choisir une version plus glorieuse

 

 

 

 

 

edit : pe la # 38 du Mans 51 a gagné le GP sport de Monte-Carlo 52 ......

 

 

va falloir que j'ameliore ma doc !

[superbrice]

Bonne idée de faire celle qui a gagné Monte Carlo 1952 avec Manzon. C'est la meme version que les LM51 et que la #44LM52.

 

Et voilà pour ta doc:

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/03/07/110307083952741657.jpg

 

 

[DOCPAT43]

 

 

MERCI !

 

super ! je prefere nettement faire une gagnante qu'un abandon anonyme , serait-ce au Mans

 

 

[grandrobert]

Viennent de paraître chez Renaissance les Simca Gordini à châssis T15s #34, 35, 42 et 43 des 24 heures du Mans 1950:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15s_LM50_09.jpg

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15s_LM50_10.jpg

 

 

Une variante 24 heures de Spa 1949:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70_Gordini_T15S_Spa_1949_01.jpg

 

 

Et leur évolution des 24 heures du Mans 1951:

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-70b_Gordini_T15s_LM51_06.jpg

 

Ainsi que la Gordini #44 du Mans 1952...

 

De quoi combler des "trous" dans les grilles de départ des années 50

 

http://www.renaissance-models.com/nouveautes.htm

 

 

 

Ben voila, enfin, il n'y a puka !

 

[NSUprinz]

 

CHOUETTE ce TOPIC EXCLUSIF GORDINI je n'en ai que 5 pour le moment

[superbrice]

CHOUETTE ce TOPIC EXCLUSIF GORDINI je n'en ai que 5 pour le moment

 

 

 

Et lesquelles?

[NSUprinz]

J'ai pour le moment

l'IXO de 1939 N°39 10em avec GORDINI & SCARON

l'IXO de 1949 N°50 ab avec VEYRON & SCARON

TOP de 1950 N°35 ab avec BEYRA J.& LOYER

TOP de 1953 N°36 ab avec BEYRA J.& GONZALES

TOP de 1953 N°35 6em avec SCHELL & TRINTIGNANT

en preparation la N°33 de FANGIO & GONZALES ab en 1950

 

Pour les photos il faudra attendre mon retour en France une quinzaine de jours

[JPG89]

 

Auriez-vous des photos de l'arrière de la Gordini No 19 Behra-Simon du Mans 54, c'est le chassis 036 qu'a abimé Behra aux 12 H Reims.

d'avance

[ed1962]

Les 3 dernières...1952 et 1953

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71_Gordini_T23S_34_LM52-01.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71_Gordini_T23S_34_LM52-02.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71_Gordini_T23S_34_LM52-03.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71b_Gordini_T23S_36_LM53-01.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71b_Gordini_T23S_36_LM53-02.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71b_Gordini_T23S_36_LM53-03.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71c_Gordini_T15S_67_LM53-01.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71c_Gordini_T15S_67_LM53-02.jpg

 

http://www.renaissance-models.com/images/Catalogue_CD/standard/43-71c_Gordini_T15S_67_LM53-03.jpg

 

[grandrobert]

La 34 ou la 67 est déja sur ma liste de futurs achats !

[superbrice]

Si je peux me permettre ces petits montages (photographiques pour commencer... )

 

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/05/19/110519015213716636.jpg

 

http://nsa26.casimages.com/img/2011/05/19/110519015320527692.jpg

 

http://nsa25.casimages.com/img/2011/05/19/110519015342122414.jpg

 

[Invité §geg434Nb]

et bien puisque Jérôme me l'a demandé et que je lui ai promis, voici le début des montages des Gordini Renaissance.

 

 

- une Gordini T15S Le Mans 1950

- une Gordini T15S Le Mans 1951

- une Gordini T23S Le Mans 1953

- une Gordini T23S Le Mans 1952

 

Les photos des Gordini avec leur robe bleu mate, peinture Renaissance RAL5012.

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2001.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2002.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2003.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2004.jpg

 

la suite avec les sièges peints en bleu humbrol mat, ils attendent maintenant un petit brossage à l'huile:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2005.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2006.jpg

 

Les châssis peints en alu humbrol:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2007.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2008.jpg

 

Et les carrosseries après le vernissage polyuréthane:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2009.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2010.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2011.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2012.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2013.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2014.jpg

 

Et la planche de photodécoupe du kit avec une belle grille de calandre à monter avec les pièces spécifiées par de petites flèches sur la photo:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2015.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2016.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2017.jpg

 

Il m'en reste encore deux à monter sur les cinq....

[JPG89]

et bien puisque Jérôme me l'a demandé et que je lui ai promis, voici le début des montages des Gordini Renaissance.

 

 

- une Gordini T15S Le Mans 1950

- une Gordini T15S Le Mans 1951

- une Gordini T23S Le Mans 1953

- une Gordini T23S Le Mans 1952

 

Les photos des Gordini avec leur robe bleu mate, peinture Renaissance RAL5012.

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2001.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2002.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2003.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2004.jpg

 

la suite avec les sièges peints en bleu humbrol mat, ils attendent maintenant un petit brossage à l'huile:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2005.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2006.jpg

 

Les châssis peints en alu humbrol:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2007.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2008.jpg

 

Et les carrosseries après le vernissage polyuréthane:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2009.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2010.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2011.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2012.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2013.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2014.jpg

 

Et la planche de photodécoupe du kit avec une belle grille de calandre à monter avec les pièces spécifiées par de petites flèches sur la photo:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2015.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2016.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2017.jpg

 

Il m'en reste encore deux à monter sur les cinq....

 

 

C'est (stakanovistement) magnifique

 

 

[grandrobert]

 

Ouah

et bien puisque Jérôme me l'a demandé et que je lui ai promis, voici le début des montages des Gordini Renaissance.

 

 

- une Gordini T15S Le Mans 1950

- une Gordini T15S Le Mans 1951

- une Gordini T23S Le Mans 1953

- une Gordini T23S Le Mans 1952

 

Les photos des Gordini avec leur robe bleu mate, peinture Renaissance RAL5012.

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2001.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2002.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2003.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20Renaissance/Gordini%2004.jpg

 

la suite avec les sièges peints en bleu humbrol mat, ils attendent maintenant un petit brossage à l'huile:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2005.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2006.jpg

 

Les châssis peints en alu humbrol:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2007.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2008.jpg

 

Et les carrosseries après le vernissage polyuréthane:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2009.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2010.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2011.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2012.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2013.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2014.jpg

 

Et la planche de photodécoupe du kit avec une belle grille de calandre à monter avec les pièces spécifiées par de petites flèches sur la photo:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2015.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2016.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2017.jpg

 

Il m'en reste encore deux à monter sur les cinq....

 

 

Ouah !

Mais la calandre ne va pas être de la tarte à monter

 

[ed1962]

Faut bien un peu de difficulté, ça serait trop simple, sinon...

[Invité §geg434Nb]

elles ne sont pas si difficile que cela à monter, j'ai vu pire avec Etienne

[ed1962]

M'enfin??

 

 

[grandrobert]

elles ne sont pas si difficile que cela à monter, j'ai vu pire avec Etienne

 

 

Pourtant il là fait fort....quoiqu'il en dise

 

J'avais déja expérimenté ce genre de calandre sur un coupé Gordini (CCC je crois, pas sur) j'en ai éparpillé partout

[bmwm1]

 

magnifques r8 gordini-anglaises avec volant à droite

 

 

 

 

a+

[Invité §geg434Nb]

elle me rappelle celle que possédait mon oncle, une vraie petite bombe...

[Invité §geg434Nb]

voici le travail du jour avec pour commencer, le détaillage des châssis avec frein à main et levier de vitesse. Ensuite, un jus noir à l'huile dilué à l'essence à briquet est passé sur le châssis et le radiateur pour faire ressortir les détails:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2018.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2019.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2020.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2021.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2022.jpg

 

Ensuite, j'ai travaillé la patine des sièges. Les voici après une couche de bleu humbrol:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2023.jpg

 

Je commence par un jus de peinture noir à l'huile, le siège en bas de la photo est traité pas celui du dessus:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2024.jpg

 

Voilà les peintures que je vais employer pour patiner les sièges. Du noir de bougie, du blanc de titane et du bleu de cobalt.

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2025.jpg

 

Voici les trois teintes:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2026.jpg

 

J'ai passé un mélange de bleu avec une touche de noir sur les arêtes des sièges en débordant un peu:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2027.jpg

 

Ensuite, j'éclaircis mon mélange précédent en ajoutant du blanc et je peint le dossier et l'assise, qui sont plus clairs:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2028.jpg

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2029.jpg

 

Ensuite, j'éclaircis encore le mélange, voici la teinte obtenue:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2034.jpg

 

Je passe avec un pinceau fin quelques touches sur le dossier et l'assise:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2030.jpg

 

Ensuite, avec un pinceau plat propre et sec, je fond les teintes ce qui permet d'éclaircir l'ensemble. J'enlève à chaque fois le surplus de peinture sur mon pinceau en l'essuyant fréquemment sur un essui-tout. Voilà le résultat, j'attend ce soir pour brosser encore un peu:

 

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l'arrière des sièges est plus foncé:

 

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Une petite correction sur l'un des châssis, j'avais mis le levier de vitesse à l'envers, merci Jérôme

 

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et les calandres sont terminées, elles ont reçu une couche d'apprêt et une légère couche d'Alclad white aluminium, il faut éviter de charger car elles sont tellement fines que cela serait dommage de perdre cette finesse:

 

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Et bien maintenant, toutes les pièces sont peintes, je vais pouvoir débuter le montage final des modèles

[grosnono]

et pour toutes ces explications , beau travail

 

 

j'ai hâte de voir la suite

[grandrobert]

voici le travail du jour avec pour commencer, le détaillage des châssis avec frein à main et levier de vitesse. Ensuite, un jus noir à l'huile dilué à l'essence à briquet est passé sur le châssis et le radiateur pour faire ressortir les détails:

 

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Ensuite, j'ai travaillé la patine des sièges. Les voici après une couche de bleu humbrol:

 

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Je commence par un jus de peinture noir à l'huile, le siège en bas de la photo est traité pas celui du dessus:

 

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Voilà les peintures que je vais employer pour patiner les sièges. Du noir de bougie, du blanc de titane et du bleu de cobalt.

 

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Voici les trois teintes:

 

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J'ai passé un mélange de bleu avec une touche de noir sur les arêtes des sièges en débordant un peu:

 

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Ensuite, j'éclaircis mon mélange précédent en ajoutant du blanc et je peint le dossier et l'assise, qui sont plus clairs:

 

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Ensuite, j'éclaircis encore le mélange, voici la teinte obtenue:

 

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Je passe avec un pinceau fin quelques touches sur le dossier et l'assise:

 

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Ensuite, avec un pinceau plat propre et sec, je fond les teintes ce qui permet d'éclaircir l'ensemble. J'enlève à chaque fois le surplus de peinture sur mon pinceau en l'essuyant fréquemment sur un essui-tout. Voilà le résultat, j'attend ce soir pour brosser encore un peu:

 

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l'arrière des sièges est plus foncé:

 

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Une petite correction sur l'un des châssis, j'avais mis le levier de vitesse à l'envers, merci Jérôme

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2038.jpg

 

et les calandres sont terminées, elles ont reçu une couche d'apprêt et une légère couche d'Alclad white aluminium, il faut éviter de charger car elles sont tellement fines que cela serait dommage de perdre cette finesse:

 

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Et bien maintenant, toutes les pièces sont peintes, je vais pouvoir débuter le montage final des modèles

 

 

 

Wouah !

[JPG89]

voici le travail du jour avec pour commencer, le détaillage des châssis avec frein à main et levier de vitesse. Ensuite, un jus noir à l'huile dilué à l'essence à briquet est passé sur le châssis et le radiateur pour faire ressortir les détails:

 

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Ensuite, j'ai travaillé la patine des sièges. Les voici après une couche de bleu humbrol:

 

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Je commence par un jus de peinture noir à l'huile, le siège en bas de la photo est traité pas celui du dessus:

 

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Voilà les peintures que je vais employer pour patiner les sièges. Du noir de bougie, du blanc de titane et du bleu de cobalt.

 

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Voici les trois teintes:

 

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J'ai passé un mélange de bleu avec une touche de noir sur les arêtes des sièges en débordant un peu:

 

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Ensuite, j'éclaircis mon mélange précédent en ajoutant du blanc et je peint le dossier et l'assise, qui sont plus clairs:

 

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Ensuite, j'éclaircis encore le mélange, voici la teinte obtenue:

 

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Je passe avec un pinceau fin quelques touches sur le dossier et l'assise:

 

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Ensuite, avec un pinceau plat propre et sec, je fond les teintes ce qui permet d'éclaircir l'ensemble. J'enlève à chaque fois le surplus de peinture sur mon pinceau en l'essuyant fréquemment sur un essui-tout. Voilà le résultat, j'attend ce soir pour brosser encore un peu:

 

http://grassetg.perso.sfr.fr/Montage%20143%20%C3%A8me/Gordini%20T15%20et%20T23/Gordini%2031.jpg

 

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l'arrière des sièges est plus foncé:

 

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Une petite correction sur l'un des châssis, j'avais mis le levier de vitesse à l'envers, merci Jérôme

 

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et les calandres sont terminées, elles ont reçu une couche d'apprêt et une légère couche d'Alclad white aluminium, il faut éviter de charger car elles sont tellement fines que cela serait dommage de perdre cette finesse:

 

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Et bien maintenant, toutes les pièces sont peintes, je vais pouvoir débuter le montage final des modèles

 

 

Tites questions:

 

1. Quel vernis utilises-tu sur les sièges traités à l'huile?

 

2. Tu colles les cure-dents des grilles avec quoi?

 

3. Pour les grilles, quel apprêt pour les Alclads? A l'aéro je pense... Vernis-tu après l'Alclad?

 

d'avance, c'est génial comme travail

 

 

[Invité §geg434Nb]

merci pour les commentaires, je réponds à tes questions:

 

pas de vernis sur les sièges...

 

Les cure dents maintiennent les pièces pour les peindre, il y a un petit trou sur les calandres, donc pas de soucis...

 

Pour l'alclad, une couche d'apprêt Renaissance et ensuite alclad white, si tu veux du chrome, une couche de noir enamel, et pas de vernis, pas la peine...

[Invité §geg434Nb]

voici donc une belle avancée sur les petites Gordini, les roues sont mises en place, châssis, sièges aussi, et détaillage des tableaux de bord avec des petits rivets 0,4 mm. Bon, comme le temps presse, je ne peux plus trop intervenir sur le déport des roues, mais je trouve que pour certaines, c'est moyen, cependant, j'avais super bien calculé

 

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Et on passe à la mise en place des décorations, avec cinq modèles différents, il ne faut pas se tromper:

 

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Voici la Le Mans 1952:

 

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Au tour de la Le Mans 1951:

 

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La Version Le Mans 1953:

 

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Et les Le Mans 1950, noter une erreur sur les feux arrières de la n°43 car le client à changer d'avis au dernier moment, et j'avais fait au départ une n°42, c'est pas de ma faute sur ce coup là

 

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La n°42:

 

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Voilà pour ce soir !!!!