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Michel Vaillant [Altaya 1/43é]


na403
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Bon pas de réponses pour identifier la vieille dame .

La grosse caractéristique visible sur la photo est que les roues avant ont de gros moyeux que les roues arrières n'ont pas .

 

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Ces gros moyeux avant sont des moteurs electriques alimentés par des batteries mais aussi et surtout par un moteur thermique que vous voyez très bien sur la photo .

Cette voiture est donc bien une hybride tout comme la Prius actuellement . C'est la première voiture hybride et elle a été commercialisée de 1901 à 1906 .

Son nom Lohner Porsche et son concepteur Ferdinand Porsche évidemment .

Bravo à notre collègue "F" du topic qui l'a dégotée pour 15 roros frais de port compris . etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gif

 

 

 

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On dirait une Lohner Porsche avec des moteurs électriques dans les moyeux avant, mais j'avais oublié avant ta photo que certains modèles avaient également un moteur thermique classique. :jap::jap:

 

 

Pardon Raveton Breton , nos posts se sont croisés .

Tu as bien identifié la Lohner Porsche et tu as droit au tableau d'honneur et à l'avalanche de smileys qui l'accompagne .

 

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Pardon Raveton Breton , nos posts se sont croisés .

Tu as bien identifié la Lohner Porsche et tu as droit au tableau d'honneur et à l'avalanche de smileys qui l'accompagne .

 

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:jap::jap::jap::jap: Quel est le nom du réducteur?

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:jap::jap::jap::jap: Quel est le nom du réducteur?

 

 

 

Excellente question qui nous a occupé un moment hier soir .

Nous n'avons pas la réponse . Rien n'est écrit sous le châssis et la voiture est arrivée de Chine sans boitage . Une grosse hypothèse peut laisser penser qu'il s'agit d'une Minichamps .

Une série d'Audi historiques est en cours de fabrication chez PMA et certaines sont simplement identifiables par une sérigraphie blanche sur une traverse sous le châssis . Mais cela est une simple déduction collective qui peut être inexacte .

Je n'en sais pas plus aujourd'hui !! :jap::jap:

 

 

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A propos de réducteur .

Il y a une marque dont je n'ai pas vu de trace sur les topics .

Steve Warson va se sentir moins seul car des voitures de chez lui vont venir lui tenir compagnie et cela sans trop nous ruiner . Enfin , il faudra quand même choisir ses vendeurs car ils n'ont pas tous les mêmes valeurs !!! :ange:

Elles commencent à être présentes chez les vendeurs compétents .

 

Pour commencer à parler des petites Luxury

La Cadillac Converj concept coupé

 

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Désolé pour la faible luminosité , j'ai fait ce que j'ai pu avec les moyens du bord . :jap::jap:

L'essentiel est de faire passer l'info , non ?

 

 

 

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Une autre Luxury :love::love:

 

Une présidentielle cette fois pour moins de 25 roros .

Les autres modèles plus petits sont un peu moins chers .

Je ménage les intérêts du vendeur car il lit peut être ce topic dont il est très informé . :ange::ange:

 

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Je reviens de chez le pressier .

Pas de nouvelles de la Vaillante Marathon ni de la Ferrari F88C . :cry::cry:

Par contre , un superbe Unic Donon m'attendait et donc n'a plus à attendre maintenant . :love::love:

 

 

 

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J'avoue avoir pris cet Unic Donon par continuité pour cette belle collection Ixo-Altaya .

Mais après déballage , j'ai été très surpris par ce Donon . Il me plait beaucoup plus dans sa réduction au 1/43ème que ce que les photos laissaient entrevoir .

Un élément de réponse est à mon humble avis dans l'harmonie des couleurs :love::love:

 

 

 

 

 

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Une autre belle arrivée récente .

La Bugatti 32 dite "tank" du Grand Prix de France 1923 .

Merci à Brumm de nous sortir cette merveille à moins de 19 roros tout en insistant sur le rarissime fait que cette miniature très détaillée est "à 100% made in Italy "

Pour les investisseurs de Brumm , merci de penser à l'économie européenne a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

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salucci

ça commence quand et on peut le voir sur quelle chaîne?

 

Vaillante demain :love:

 

Sinon, plus de nouvelles de M.IXO nulle part. Bizarre :??:

 

 

Sur les chaines classiques je n'en sais rien . Par contre comme d'autres l'ont également souhaité , je vous mettrai les liens dès que je les aurais .

J'ai ainsi suivi en intégralité les essais et ce avec les commentaires de Monsieur Henri Pescarolo . :love::love:

 

 

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Invité §mik154qe

Pour les 24h du Mans, il est possible de les suivre sur France Télévision à partir de 14h50 sur fr2 samedi, puis un point à 17h toujours sur Fr2, ensuite un autre encore sur la 2 à 8h15, pour continuer sur la 3 à 10h40 et l'arrivée en direct à partir de 14h30 sur Fr3

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Les essais , je les ai suivi en intégralité et en direct sur justin.tv

En remontant dans mes archives , le lien hier soir était celui-là :

http://fr.justin.tv/comandante_fatal17

Je viens de vérifier , en ce moment il n'y a rien bien sur , mais cela ne m'étonnerait pas qu'il soit top pour la course . :love::love:

Sinon , on en cherchera d'autres . :):)

 

 

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Oui , mais c'est encore mieux comme cela , car pour chacun des liens , tu peux faire défiler un paquet de photos et en plus elles sont toutes légendées . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

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Encore un grand jour . Aujourd'hui devrait donc sortir la Vaillante Marathon première du nom . :):)

Il y a déjà eu des Vaillante importantes dans cette série Ixo-Altaya mais là , c'est elle qui va devenir la plus ancienne des créations de Jean Graton dans nos vitrines .

Cette Marathon est la première à donner son nom à "une histoire complète de Jean Graton" ; cette histoire s'appelle bien sûr "La Vaillante Marathon" .

Déjà pour ces raisons , je l'attends vivement . :):)

 

 

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Rudement d'accord !!

Ces images des Audi et surtout du boulot de leurs pilotes sont sacrément impressionnantes . Tout à l'heure , j'ai vu cinq dépassements en deux virages pour l'une d'entres elles , cela m'collé la trouille tellement j'étais persuadé que cela ne pouvait pas passer !! etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gif

 

 

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Cocorico etdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gifetdin.gif.05a61b1af1ba036dbb33e98a038bfbf8.gif

Au tour des Peugeot maintenant .

Les images de bagarres sont aussi intenses que celles des Audi boys mais la communication de Peugeot est très différente .

A vous de voir , à vous de juger :

Le lien des lionnes ;

http://lemans.peugeot-sport.com/fr/total.html

 

Les quatre 908 sont toujours aux quatre premières places ... Magnifique a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

 

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Premier très gros coup dur pour Peugeot .

La 908 numéro 3 de Pedro Lamy , Sébastien Bourdais .. est très gravement endommagée .

Vous le voyez en direct actuellement sur le lien Peugeot que je vous ai donné , exit une 908 favorite ... :cry::cry::cry:

 

 

 

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la Vaillante Marathon '57 est superbe mais, bien que cela passe quand même bien :

- la baie arrière est moins grande et ne couvre pas les côtés

- l'avant me semble moins fin, moins fluide

- dommage que l'on ne voit pas les 6 phares comme dans la BD.

- les ailerons arrières me semblent un peu gros et j'aurais bien aimé une version bis sans ces ailes, ce qui aurait pu donner un bon résultat je pense.

 

Sinon, je ne me rappelle plus de la scène et je ne sais pas qui sont les figurines.

Va falloir que je ressorte l'album où il y a la nouvelle concernée.

 

Désolé pour ces piètres photos au flash mais pas trop le temps...

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Je l'ai également acheté cette Marathon .

Je la trouve très jolie mais je l'attendais différente . Elle est très ramassée et compacte alors que la bd et ses dessins me laissaient penser qu'elle était beaucoup plus tendue .

Cependant , comme pour l'Ipharra je n'envisage pour l'instant que de baisser la garde au sol .

Modèle beaucoup plus fidèle que la Vaillante Françoise à priori donc .

 

 

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1ere couche de verdure :

(le flash cause orage d'été modifie les couleurs)

Il y aurait d'autres trottoirs entre le bitume et l'herbe.

Certains champs auront des fleurs à la seconde couche.

 

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Cela avance toujours et c'est cela l'essentiel .

Ton diorama me fait penser donc aux Audi :):)

J'aime beaucoup les couleurs obtenues .

Pour une fois je vais émettre un avis chagrin ; j'aime moins le coté angle droit abrupt du virage du raccordement supérieur . A mon avis , le réalisme de ton dio gagnerait à ce que l'angle droit soit arrondi . :jap::jap:

 

 

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salucci

 

très bonne remarque concernant l'angle droit, ce dont je me suis aperçu récemment! :cry:

 

Mais un peu tard pour changer.

Pis n'oublions pas que beaucoup de photos ne seront pas des photos d'ensemble et que cela ne se verra pas souvent.

De plus, j'aurais des arbres mobiles que je pourrais parfois mettre là pour changer de décor.

 

Mais bien vu , en effet, ce vrai petit défaut :D

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