Collection Camions d'autrefois - Altaya

[Old59]

Sinon, une question pour ceux qui possède le modèle du test.

 

Le fascicule est il le même que la série nationale ?

 

 

D'avance.

[Invité §phi825Zg]

bonjour ,je me présente , philippe ,collectionneur de miniatures , et gourmand de serie presse

je trouve ces camions super chouette , belle collection , mais je n'arrive toujours pas a comprendre pourquoi , ce système de distribution a la gomme . je travail dans une grande surface et ,je pense que si nous appliquont le meme systeme de distribution , il n'y aurait que la moitié de la france qui boufferait , peut etre que cela ferait du bien au grosse tetes pensante de chez altaya

[Invité §jea377nM]

pour la déco du LP333, celui-là serait sympa... et ce n'est que du lait lol

Mais c'est vrai aussi qu'une version sans pub serait sympa pour ce LP333 bâché.

http://www.fierdetreroutier.com/photos/transporteurs/allemand/DSCF1811%20%5Barp%5D.JPG

 

http://www.fierdetreroutier.com/photos/transporteurs/allemand/DSCF1819%20%5Barp%5D.JPG

 

Personne n'a d'inspiration pour le petit jeu que j'ai proposé !?

 

http://img176.imageshack.us/img176/7880/mix01b.jpg

 

 

Trouvé sur le web un berliet transport de bestiaux

 

 

[Invité §phi825Zg]

!

[Invité §jea377nM]

ben zut il y a un ptit probleme avec la photo

 

 

 

 

 

source www.chrishodgephotos.co.uk/.../pageww2.htm

[Alain du 38]

ben zut il y a un ptit probleme avec la photo

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510925/Berliet.jpg

 

 

 

source www.chrishodgephotos.co.uk/.../pageww2.htm

 

Il semblerait qu'on l'ait vu à la page d'avant

 

Mais c'est pas grave , c'est toujours un plaisir de le voir !

 

[Invité §jea377nM]

oui c est vrai

desole du doublon

[thierry310]

oui c est vrai

desole du doublon

 

c pas grave, ça fera une flotte de Berliet

 

[aravis68]

En parlant de Berliet… En attendant sa variante…

http://h.imagehost.org/0156/DSC03814_20090926_800.jpg

[Alain du 38]

En parlant de Berliet… En attendant sa variante…

http://h.imagehost.org/0156/DSC03814_20090926_800.jpg

 

Et en plus il est beau ! On ne se lasse pas de le regarder !

 

Pour la variante , tu devras patienter quelques mois !

 

[aravis68]

Bien oui, c'est comme cela…

"Tout vient à point à qui sait attendre… "

Patience… Le porte-feuille s'en porte mieux… pour l'instant

[Invité §Vin113yJ]

Une suggestion que j'aimerais bien voir reproduite...

 

[Invité §jp2433sq]

bonjour ,je me présente , philippe ,collectionneur de miniatures , et gourmand de serie presse

je trouve ces camions super chouette , belle collection , mais je n'arrive toujours pas a comprendre pourquoi , ce système de distribution a la gomme . je travail dans une grande surface et ,je pense que si nous appliquont le meme systeme de distribution , il n'y aurait que la moitié de la france qui boufferait , peut etre que cela ferait du bien au grosse tetes pensante de chez altaya

 

bienvenu ,

il faut comparer ce qui est comparable, et même dans la grande distribution comme tu dit, un produit existe dans un endroits et pas dans un autre à 50 ou 100 Kms donc?

ne parlons pas du manque de suivi vaste probleme

il est à mon avis inutile d'encombrer le forum sur ce sujet, déjà évoqué.

[Alain du 38]

 

Bonjour Phiphi300 et bienvenue .

[Alain du 38]

Une suggestion que j'aimerais bien voir reproduite...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/328829/010.jpg

 

Bonne suggestion avec une marque bien de chez nous !

 

J'ai aussi un faible pour le Maroilles et le Munster depuis le test des camions !

 

[Invité §phi825Zg]

bienvenu ,

il faut comparer ce qui est comparable, et même dans la grande distribution comme tu dit, un produit existe dans un endroits et pas dans un autre à 50 ou 100 Kms donc?

ne parlons pas du manque de suivi vaste probleme

il est à mon avis inutile d'encombrer le forum sur ce sujet, déjà évoqué.

 

c'était juste un petit coup de gueule , qui ce traduit par l'impatiente d'avoir cette collection !

 

 

[Invité §phi825Zg]

Bonjour Phiphi300 et bienvenue .

 

merci

 

[Invité §Gil744Gl]

Z'êtes sûrs que le camembert n'est pas hallucinogène, donc interdit ?

Sont capables de tout, nos technocrates...

[Invité §omi566nw]

En parlant de Berliet… En attendant sa variante…

http://h.imagehost.org/0156/DSC03814_20090926_800.jpg

 

 

 

J'échangerai bien un "Calberson" contre un "Meledo" ... J'avoue que j'ai un petit faible pour ce dernier ...

 

[aravis68]

 

 

J'échangerai bien un "Calberson" contre un "Meledo" ... J'avoue que j'ai un petit faible pour ce dernier ...

 

Je n'ai rien à échanger…

[Alain du 38]

Je n'ai rien à échanger…

 

Moi non plus !

 

[Invité §omi566nw]

Je n'ai rien à échanger…

 

 

Moi non plus !

 

 

 

Moi non plus, je n'ai pas le Calberson ...

On est fait pour s'entendre !

 

[va110]

Salut à tous

 

Bon, comme pour tous les privilégiés qui sont dans la bonne zone, le GLR a rejoint ma vitrine.

Superbe, juste un bémol qui m'a été confirmé par un copain spécialiste du PL en France, la déco n'est pas correcte.

 

Je le cite :

"Du BERLIET il y an eu en pagaille chez CALBERSON, mais pour moi, surtout dans les années 50 avec des GAK (cabine ronde en petit tonnage) et à partir des années 70 avec des TLM (tracteur à capot), Entre deux pas grand-chose (c’est l’effet des changement de contrat au niveau des achats ? Tu connais ça ?). Dans les années 60 c’est surtout UNIC et SAVIEM qui équipaient CALBERSON.

Malgré tout, il y en a peut être eu du GLR chez CALBERSON. Mais dans ce cas, du fait de l’époque, la décoration du modèle ALTAYA n’est pas bonne. Elle correspond au début des années 50. Le camion devrait porter les couleurs des années 60. donc il n’y aurait que le nom Calberson (à la place du logo train + avion + bateau etc) avec le C d’une taille plus grande que le reste du nom."

(fin de citation)

 

 

Ceci dit, je voudrais faire un petit coucou à quelqu'un qui doit être content de voir cette collection sortir :

 

Max, si tu nous regarde

 

[Alain du 38]

Salut à tous

 

 

Ceci dit, je voudrais faire un petit coucou à quelqu'un qui doit être content de voir cette collection sortir :

 

Max, si tu nous regarde

 

 

Tout pareil .

 

[aravis68]

La configuration du GLR (position des phares dans les ailes et le pare-choc) correspond à une sortie d'usine en 59-60 avant d'avoir les phares uniquement dans les ailes et un nouveau capot. Puis arrive la cabine Relax (M3).

Dans la grande salle a été confirmé, photo à l'appui, que le N° 317 et l'immatriculation du Berliet correspondent à un… Citroën fourgon intégral.

Vu l'engouement de certains pour les décorations (voir pages précédentes), ceux-ci seront satisfaits même si la miniature Berliet n'est pas une reproduction d'un modèle ayant existé.

 

[Invité §omi566nw]

Salut à tous

 

Bon, comme pour tous les privilégiés qui sont dans la bonne zone, le GLR a rejoint ma vitrine.

Superbe, juste un bémol qui m'a été confirmé par un copain spécialiste du PL en France, la déco n'est pas correcte.

 

Je le cite :

"Du BERLIET il y an eu en pagaille chez CALBERSON, mais pour moi, surtout dans les années 50 avec des GAK (cabine ronde en petit tonnage) et à partir des années 70 avec des TLM (tracteur à capot), Entre deux pas grand-chose (c’est l’effet des changement de contrat au niveau des achats ? Tu connais ça ?). Dans les années 60 c’est surtout UNIC et SAVIEM qui équipaient CALBERSON.

Malgré tout, il y en a peut être eu du GLR chez CALBERSON. Mais dans ce cas, du fait de l’époque, la décoration du modèle ALTAYA n’est pas bonne. Elle correspond au début des années 50. Le camion devrait porter les couleurs des années 60. donc il n’y aurait que le nom Calberson (à la place du logo train + avion + bateau etc) avec le C d’une taille plus grande que le reste du nom."

(fin de citation)

 

 

Ceci dit, je voudrais faire un petit coucou à quelqu'un qui doit être content de voir cette collection sortir :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196361/rtlweb2sl.jpg

 

Max, si tu nous regarde

 

 

 

Un bon souvenir que cette émission de Max Meynier !

Merci pour toutes ces précisions ! J'apprécie ce genre d'info !

J'avoue que j'ai du mal à m'y retrouver dans les différents types de camions et leurs évolutions. Cette collection va être un bon fil conducteur ...

 

 

[Invité §pic102Ys]

Donné pour 1956, la déco est bonne, car elle n'a changée que en 1960

Pour preuve, ces Citroên de l'agence de Batignolles: le premier de la file a été mis en circulation en décembre 1957

 

[grosnono]

Max, si tu nous regarde

 

 

 

de là haut , alors

 

30 janvier 1938 - 23 mai 2006

[thierry310]

un lien SVP pour la grande salle et ces photos

 

EDITh

ah ben je n'avais pas vu le post avec la photo ci-dessus de picatchou; désolé

Ils sont d'ailleurs superbes ces porteurs; je les aurais bien vu dans la collec'

 

Moi aussi il me plait beaucoup le Berliet de la série test.

Même si le Calberson est superbe, je regrette que le noir du haut de la cabine "masque" un peu ses formes.

Mais il reste superbe avec un jaune superbe

[Invité §zro477qo]

Bonsoir à tous.

Il ne me semble pas l'avoir vu, pour la requête de M.IXO.

Tiré du site internet de Mercedes Allemagne.

 

Un très beau LP333, certes en Allemand, mais on comprend facilement.

 

http://img35.imageshack.us/img35/9228/lp333.jpg

 

D'ailleurs Michelin, ça sonne bien Français...

[thierry310]

Bonsoir à tous.

Il ne me semble pas l'avoir vu, pour la requête de M.IXO.

Tiré du site internet de Mercedes Allemagne.

 

Un très beau LP333, certes en Allemand, mais on comprend facilement.

 

http://img35.imageshack.us/img35/9228/lp333.jpg

 

D'ailleurs Michelin, ça sonne bien Français...

 

 

déjà proposé

Mais tes photos sont superbes

(je trouve tout superbe en ce moment moi lol )

 

[Invité §Geg421oz]

 

 

Bonsoir ou plutôt bonne nuit à tous.

 

Étant fada de miniatures depuis ma tendre enfance ( cela date de très longtemps), je me suis procuré comme certains la miniature du Berliet de chez Altaya. c'est un beau modèle, mais j'ai juste une p'tite remarque: Qu'ils n'aient pas tout fabriqué en métal ou en zamac, car cela fait un peu léger. De plus le jaune de la caisse en plastique ne donne pas tout à fait le même rendu et le même ton que celui de la cabine. Je sais que je chipote un peu, mais cela me parait important pour le reste de la collection à venir. Ayant de nombreux modèles de camions de chez Corgi, il n'y a aucune nuance, car tout est en fer. Mais bien sûr c'est du 1/50ème. Là c'est du 1/43ème et je pense que cela va causer car c'est l'échelle qu'on attendait depuis fort longtemps. Espérons qu'il n'y est pas trop de doublons comme par exemple "les taxis du monde". Enfin espérons aussi qu'ils sortent plus tard une collection de bus, autobus, cars ou autocars. On aurait de tout à la même échelle, et là on peut dire que ce serait le top du top.

Voilà, merci de votre attention et à bientôt

Cordialement.

Gèg

 

 

[ixo]

Salut à tous

 

Bon, comme pour tous les privilégiés qui sont dans la bonne zone, le GLR a rejoint ma vitrine.

Superbe, juste un bémol qui m'a été confirmé par un copain spécialiste du PL en France, la déco n'est pas correcte.

 

Je le cite :

"Du BERLIET il y an eu en pagaille chez CALBERSON, mais pour moi, surtout dans les années 50 avec des GAK (cabine ronde en petit tonnage) et à partir des années 70 avec des TLM (tracteur à capot), Entre deux pas grand-chose (c’est l’effet des changement de contrat au niveau des achats ? Tu connais ça ?). Dans les années 60 c’est surtout UNIC et SAVIEM qui équipaient CALBERSON.

Malgré tout, il y en a peut être eu du GLR chez CALBERSON. Mais dans ce cas, du fait de l’époque, la décoration du modèle ALTAYA n’est pas bonne. Elle correspond au début des années 50. Le camion devrait porter les couleurs des années 60. donc il n’y aurait que le nom Calberson (à la place du logo train + avion + bateau etc) avec le C d’une taille plus grande que le reste du nom."

(fin de citation)

 

 

Ceci dit, je voudrais faire un petit coucou à quelqu'un qui doit être content de voir cette collection sortir :

 

Max, si tu nous regarde

 

 

 

J’avais déjà explique il y a quelques semaines la philosophie de la collection, et pour éviter toute polémique, je rappelle notre ligne de conduite.

 

Il nous est malheureusement pratiquement impossible de reproduire a la lettre des camions ayant réellement existé.

 

• la collection comporte 40 cabines différentes, et pour chaque cabine il a fallu faire un choix (version, couchette ou non, etc.)

• pour des questions de budget, nous sommes obligés de standardiser les parties arrières. Il y en aura au minimum 15 différentes (il y aura des camions courts et des camions longs, 2 essieux ou 3 essieux)

• pour cette raison, tous les camions sont des porteurs non carrossés (partie arrière rapportée sur le châssis)

• nous scannons les cabines, mais pour les parties arrière nous nous appuyons sur des documents photographiques (Charge Utile, livres, photothèque de notre consultant, photothèque des marques, etc.). Il y a malheureusement peu de documents d’époque disponibles, surtout en couleur !

• nous ne pouvons pas utiliser de marques d’alcool ou tabac, et devons demander l’autorisation aux marques, qui souvent refusent cette autorisation. Par rapport aux photos trouves, environ 40% des marques ne peuvent être utilisées

• nous cherchons en priorité a utiliser des marques françaises ou francophones. Trouver des photos d’un Volvo citerne alimentaire qui ne soit pas un pinardier est pratiquement impossible !

• si nous essayons de satisfaire au maximum les puristes que vous êtes, la collection se doit de plaire aussi au grand public pour pouvoir être rentable et donc continuer. Il est important de faire appel a des marques connues et colorées, surtout dans les premiers numéros.

 

Une collection qui serait basée uniquement sur des photos de camions ayant réellement existé nous obligerait a un moule entièrement nouveau pour chaque camion, ce qui ne permettrait pas de maintenir un prix de vente abordable.

 

Nous n’avons effectivement pas trouvé de document montrant un GLR Calberson, et il est probable qu’il n’y en a jamais eu. La décoration, inspirée d’un camion Citroën, a été validée par la marque.

 

De la même manière, la décoration du camion citerne Volvo Mont-Blanc a été adaptée. Celle de l’Unic Sanders est par contre très proche de la réalité. Le Citroën U55 Bétaillère est inspiré d’un modèle réel mais le nom du transporteur a été inventé !

 

Pour le Mercedes L911, la démarche a été différente. Nous avons décidé de faire un camion avec grue, qui s’apparente donc a un camion de chantier. Nous avons recherche les grandes compagnies de BTP opérant a l’époque et avons choisi celle qui nous a donne son autorisation.

 

Le Saviem Meledo reprend la décoration d’un autre Saviem de la marque, mais carrossé, etc. etc.

 

Prendre des libertés avec les décorations est un pratique courante pour les fabricants de camions miniatures. Corgi et bien d’autres ont fait de même dans le passé !

 

Ceux qui recherchent l’exactitude a 100% laisseront peut-être nos camions chez leur crémier. Nous cherchons par cette collection à satisfaire un maximum de collectionneurs et d’amateurs de poids lourds, à un prix compétitif.

 

Désolé d’avoir été un peu long !!!

 

IXO

 

 

[Invité §Geg421oz]

Très bien, cela est clair, et je m'en doutais un peu.

Et pour une collection de transports en commun, il y a il un projet pour l'avenir?

Merci

[Alain du 38]

 

Bonjour Geg35 et bienvenue !