Goup Build PORSCHE 956-962

[PHILIPPE917]

 

 

Un peu de mouvement pour relancer ce GB au ralenti

 

 

 

C'est la caisse de mon "ex bp-pilote" avec problème de vernis . Décapage complet, après et blanc mat avant d'attaquer la déco

 

 

 

Elle va devenir la BOSS . Encore un grand moment de bravoure . Comme d'hab, j'ai deux planches

 

A+

 

 

[Invité §mij270cA]

 

Un peu de mouvement pour relancer ce GB au ralenti

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01431.jpg

 

 

C'est la caisse de mon "ex bp-pilote" avec problème de vernis . Décapage complet, après et blanc mat avant d'attaquer la déco

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01432.jpg

 

Elle va devenir la BOSS . Encore un grand moment de bravoure . Comme d'hab, j'ai deux planches

 

A+

 

 

Tu n'as pas choisi une deco évidente à poser après tes déconvenues

bon courage

 

[PHILIPPE917]

Tu n'as pas choisi une deco évidente à poser après tes déconvenues

bon courage

 

 

Oui elle n'est pas évidente mais qu'est ce qu'elle est belle

 

 

Comme d'habitude, 2 planches car la vitesse n'est pas à la bonne dimension

 

 

mais en plus elle ne réspecte pas la position des lisérés blancs (dessous de phares, dérives arrières) donc gros travail de découpe

 

 

les intérieurs d'ailes, d'entrées d'air ... sont soit en peinture soit en applat noir satiné, le vernis uniformisera tout ça

 

 

[J-LR]

 

Attention avec le vernis cette fois !!!

 

Tu as fait un autre choix ?

 

[PHILIPPE917]

Attention avec le vernis cette fois !!!

 

Tu a fait un autre choix ?

 

 

Je n'ai pas encore 'installé" mon aérographe (cet été peut être), manque de temps, alors bombe (neuve et même marque bien sur)

 

Mais j'ai fait des essais, et ma gt1 en cours a été peinte et vernie avec les mêmes produits, et tout est .

 

Par contre, suite à la CATA de ma bp pilote, j'écoute les conseils donnés, et notament une seule couche de verni

 

[rog551]

Elle s'annonce superbe

 

Je croise les doigts pour que l'étape vernissage se passe aussi bien que la pose des décalques

 

rog551

[J-LR]

 

Je réaliserai, comme prévu, ma 956 #001 sur base 'Record' malgré la sortie 'Spark' pour 'Endurance info' (prix exorbitant) :

 

 

Mais changement de programme, je me suis lancé dans le montage de deux 962 Brun.

Première chose, ressortir une épave 'Starter' de la boite à flouf :

 

 

Ajouter de la matière dans les optiques de phares de manière à les raccourcir et leur

donner un aspect plus plongeant, ce que 'Starter' avait bien loupé à l'époque :

 

 

 

Quelques modifs aérodynamiques du capot AR :

 

 

Le deuxième modèle est un kit 'Romue',

son capot AR est à revoir par rapport au kit 'Starter' :

 

 

Deux blocs de résine vont me servir de gabarit :

 

 

 

Et voilà le gros du travail est terminé, elles sont prêtent pour la peinture :

 

 

Deux planches achetées sur baibai :

 

 

Il y aura donc une rouge et une jaune

 

A suivre...

 

[PHILIPPE917]

Je réaliserai, comme prévu, ma 956 #001 sur base 'Record' malgré la sortie 'Spark' pour 'Endurance info' (prix exorbitant) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/956-3.jpg

 

Mais changement de programme, je me suis lancé dans le montage de deux 962 Brun.

Première chose, ressortir une épave 'Starter' de la boite à flouf :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1541.jpg

 

Ajouter de la matière dans les optiques de phares de manière à les raccourcir et leur

donner un aspect plus plongeant, ce que 'Starter' avait bien louper à l'époque :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1542.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1544.jpg

 

Quelques modifs aérodynamiques du capot AR :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1550.jpg

 

Le deuxième modèle est un kit 'Romue',

son capot AR est à revoir par rapport au kit 'Starter' :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1551.jpg

 

Deux blocs de résine vont me servir de gabarit :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1552.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1555.jpg

 

Et voilà le gros du travail est terminé, elles sont prêtent pour la peinture :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1554.jpg

 

Deux planches achetées sur baibai :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/962dec.jpg

 

Il y aura donc une rouge et une jaune

 

A suivre...

 

 

Superbe travail

 

Par contre, je ne connaissais pas la "boite à flouf"

[J-LR]

 

Version belge de la boite à merdier de PTB .

 

 

[pesca 33]

Eterna est un modèle magnifique et sa soeur ne l' est pas moins

[rog551]

JLR, tes petites brunnes vont être charmantes

 

 

rog551

[olo]

Bravo Jean-Luc, ça n'annonce bien

(dans l'attente de.... )

 

 

 

 

[J-LR]

 

Une couche d'apprêt gris pour faire apparaitre les derniers défauts :

 

 

Il est déjà plus difficile de discerner l'origine des deux modèles

mais le kit 'Romue' traité plus en finesse deviendra l'Eterna.

La déco plus "camouflage" de la Torno conviendra mieux à la 'Starter'.

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

tu fais gaffe avec les bombien rntre o1 et les autres une des naca n`est pas a la meme place .

[J-LR]

 

Merci "fe", pour celles-ci c'est bon.

Sur la 'Jagermeister', la naca est descendue sur le capot AR et tu en as tenu compte.

 

 

Mise en place des roues "à blanc", la voiture ne doit pas être bancale :

 

 

Choix de roues de diamètre inférieur pour la version US :

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

chez autosport dans photos de paddock il y a 2 images ge l`eterna .le porsche model club avait edite une serie de photos

La momo est enversion essi ellea change de deco attention . Par contre sur une regarde l`interieur des portes .L`eterna a eu droit a ces docs . Doc Pat les a et je pense que phicanam a du les acheter.

[Invité §fe 287Bs]

nihao

l`eterna c`est la Fat de Spa 88 , puis la Memorex du japon 88. la Torno de 88 (tampa ) peut etre?

[Invité §fe 287Bs]

nihao , il me semble que la starter n`avait pas la ligne du dessus arriere bien parallelle .verifie

[J-LR]

 

Si tu parles des ces lignes, j'ai redressé le tir :

 

 

Difficulté suivante, les ailerons.

A suivre...

 

[PHILIPPE917]

Si tu parles des ces lignes, j'ai redressé le tir :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT1554b.jpg

 

Difficulté suivante, les ailerons.

A suivre...

 

 

 

Beau montage en tout cas;

 

Vivement la suite

 

[alm93]

J'ai reçu une belle caisse peinte de chez l'ami Antoine.

J'ai un peu débordé le noir du tour de pare-brise mais cela ne se verra pas car il y a un décals rouge qui viens autour, sinon j'aurais "gommé" les débordements avec la pointe d'une aiguille entourée de colle cyano durcie.

 

[voner5]

C'est quoi ce truc de l'aiguille Armand??????? Belle peinture encore du Tonio..........

[alm93]

C'est quoi ce truc de l'aiguille Armand??????? Belle peinture encore du Tonio..........

 

C'est un truc pour récupérer les léger débordements de peinture.

Attention ça ne fonctionne pas sur de la peinture à la bombe, uniquement sur peinture type carrosserie a l'aéro.

[rog551]

Perso j'utilise des petites piques en bois pour ce genre d'opération.

 

rog551

[gennaro1]

Perso j'utilise des petites piques en bois

 

C'est quoi qui est important ? Le fait que le support soit en bois ou qu'il y ait de la cyano durcie dessus ?

[alm93]

Perso j'utilise des petites piques en bois

 

C'est quoi qui est important ? Le fait que le support soit en bois ou qu'il y ait de la cyano durcie dessus ?

 

l'important c'est d'avoir une matière qui ne soit pas trop dure pour entailler la peinture.

La pique en bois est très bien mais le problème est que ça s'écrase très vite alors il faut en changer souvent.

J'ai trouvé qu'une aiguille dont la pointe a été trempé dans la cyano permet de faire la même chose ne s'écrase pas et ne s'use pas vite.

Il ne faut pas non plus appuyer comme un malade et la peinture doit encore être fraiche mais sèche.

Attention ça ne fonctionne bien que si la caisse est peinte à la peinture carrosserie avec le peinture en bombe si on a débordé la peinture en dessous est toujours marquée.

Pour peindre les entourages de vitre j'utilise de la peinture acrylique Tamiya.

[voner5]

OK, comprendo..............

[JPG89]

l'important c'est d'avoir une matière qui ne soit pas trop dure pour entailler la peinture.

La pique en bois est très bien mais le problème est que ça s'écrase très vite alors il faut en changer souvent.

J'ai trouvé qu'une aiguille dont la pointe a été trempé dans la cyano permet de faire la même chose ne s'écrase pas et ne s'use pas vite.

Il ne faut pas non plus appuyer comme un malade et la peinture doit encore être fraiche mais sèche.

Attention ça ne fonctionne bien que si la caisse est peinte à la peinture carrosserie avec le peinture en bombe si on a débordé la peinture en dessous est toujours marquée.

Pour peindre les entourages de vitre j'utilise de la peinture acrylique Tamiya.

 

 

Du feutre indélebile type pour CD (pointe fine et pas extra fine) à passer sur la tranche du tour de vitre, pas de tremblottis car on s'appuie sur la tranche.

 

Reste le problème des tour alu

 

 

[PHILIPPE917]

 

 

Juste une petite photo aprés une soirée de "travail"

 

 

 

juste pour faire le dessus du passage de roue avant gauche, avec 4 morceaux différents pour respecter la courbure du liséré blanc (quand on aime !)

 

En étudiant de prés les photos pour tout ces lisérés (position, nombre etc ...) pour une miniature correcte, je me suis aperçu que la minichamps, entre autres, est "fantaisiste dans la déco.

 

Allez, je vais faire dormir mes yeux . Bonne nuit à tous

[PHILIPPE917]

J'ai reçu une belle caisse peinte de chez l'ami Antoine.

J'ai un peu débordé le noir du tour de pare-brise mais cela ne se verra pas car il y a un décals rouge qui viens autour, sinon j'aurais "gommé" les débordements avec la pointe d'une aiguille entourée de colle cyano durcie.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/956G.jpg

 

 

Joli caisse

 

Elle promets une belle auto

[alm93]

 

Du feutre indélebile type pour CD (pointe fine et pas extra fine) à passer sur la tranche du tour de vitre, pas de tremblottis car on s'appuie sur la tranche.

 

Reste le problème des tour alu

 

 

Le problème du feutre c'est que cela vieilli mal

[J-LR]

 

Pour l'alu, il y a le 'bare-metal'.

 

Et pour l'application de ce matériau, PTB donne des cours du soir.

 

 

[lamone]

 

Juste une petite photo aprés une soirée de "travail"

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01439.jpg

 

juste pour faire le dessus du passage de roue avant gauche, avec 4 morceaux différents pour respecter la courbure du liséré blanc (quand on aime !)

 

En étudiant de prés les photos pour tout ces lisérés (position, nombre etc ...) pour une miniature correcte, je me suis aperçu que la minichamps, entre autres, est "fantaisiste dans la déco.

 

Allez, je vais faire dormir mes yeux . Bonne nuit à tous

 

 

Superbe boulot bravo Philippe

 

 

[voner5]

Pour l'alu, il y a le 'bare-metal'.

 

Et pour l'application de ce matériau, PTB donne des cours du soir.

 

 

 

 

à domicile ..........

 

[rog551]

 

Juste une petite photo aprés une soirée de "travail"

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01439.jpg

 

juste pour faire le dessus du passage de roue avant gauche, avec 4 morceaux différents pour respecter la courbure du liséré blanc (quand on aime !)

 

En étudiant de prés les photos pour tout ces lisérés (position, nombre etc ...) pour une miniature correcte, je me suis aperçu que la minichamps, entre autres, est "fantaisiste dans la déco.

 

Allez, je vais faire dormir mes yeux . Bonne nuit à tous

 

 

Jolie application de décalques, Philippe.

 

En plus je crois savoir que tu travailles sans filet

 

 

Bonne continuation ...

 

rog551