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la passion du rallye


Invité §vrd033rd
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Invité §ica833Xj

Perso , je reste chez moi ...

Sur SPORT + , tout est diffusé en LIVE ... J'ai même pris mon vendredi

pour resté au fond de mon canapé ...

Y aller , c'est sympa , mais comme beaucoup de rallye Asphalte ,

c'est compliqué de "bouger" entre les spéciales

et surtout en Alsace , j'en verrai BEAUCOUP plus à la télévision ...

Mais bon rallye ;)

bonjour Gaulois:je devais y aller avec mes potes,mais ayant qqs petits soucis de santé je vais faire comme toi me scotcher devant l'écran de ma TV,bonne journée a tous : A+Marcel

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COUCOU

 

JE TENTERAIS BIEN UN pronostic

 

 

LE REVE SERAIT

 

1er LOEB ( pour finir en beautee )

 

2em NEUVILLE ( pour continuer sur sa lancee )

 

3em SORDO ( pour confirmer )

 

4em HIRVONEN ( pour sauver sa saison )

 

 

OGIER abandon pour vouloir trop en faire

 

du coup CHAMPION du monde quand meme sans l'avoir voulut de cette maniere

 

rappelons quand meme qu'il a dejas gagne une fois l'alsace ( quand LOEB a abandonne )

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Invité §Gau752HY

Je m'en fiche qui gagne ...

Mais si on essaye une "certaine" logique

Je dirais :

1/ Ogier (La Polo va aussi vite sur le bitume) et il roule bien sur neige , terre et asphalte

que n'importe qui .

2-Loeb (même sans avoir beaucoup roulé depuis 6 mois , Loeb , c'est Loeb)

3-Sordo (Sur bitume , il peut être excellent)

4-Neuville (la Ford est moins véloce que la DS3 et la Polo)

5-Latvala (pour assurer les points VW)

6-Hirvonen

7-Novikov

8-Mikkelsen

9-Dumas (Pourquoi pas ... )

10-Prokop

mais bon , ce n'est qu'un pronostics , en pensant à la régulière , sans casse et sans crevaison ...

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Invité §ded782Xr

Bonjour,

 

La petite dernière.

 

Kruuda au rallye de catalogne 2012.

 

Base Altaya + decals NCMODELS 43

 

Au niveau modif du basique sur celle ci:

-Échappement perso

-Décapage peinture complète de l'intérieur

 

Étant parti sur une base de Solberg au Catalogne 2012 du coup j'ai laissé les jantes terres.

 

http://nsa34.casimages.com/img/2013/09/26/130926061934789343.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2013/09/26/130926061935985008.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2013/09/26/130926061937495486.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2013/09/26/130926061938640179.jpg

http://nsa34.casimages.com/img/2013/09/26/130926061940212836.jpg

 

David

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Invité §Gau752HY

Croatie 2013 Après ES6

1 Kopecký Jan / Škoda Fabia S2000

2 Aigner Andreas / Subaru Impreza Sti R4 00:17.6

3 Gassner H. / Mitsubishi Lancer Evo X R4 00:23.2

4 Tsjoen Pieter / Škoda Fabia S2000 01:33.0

5 Šebalj Juraj / Škoda Fabia S2000 01:47.5

6 Lategan Henk / Škoda Fabia S2000 02:00.4

7 Humar Aleks / Renault Clio R3 02:13.8

8 Hadik András / Subaru Impreza Sti R4 02:43.5

9 Šaškin Daniel / Ford Fiesta RRC 03:04.2

10 Prodan Viliam / Citroën C2 R2 Max 03:09.3

 

Super la version Ford Fiesta S2000 - Kruuda !!! Vraiment TOP !

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Invité §phi308Hq

rallye d'alsace, 1 ier Seb Loeb, deux Seb Ogier, 3 ieme, Thierry Neuville ,4 iemeDany Sordo

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Invité §Bob637HN

Je tente le coup

 

1) Sébastien Ogier

2) Thierry Neuville

3) Sébastien Loeb

4) J-M Latvalla

5) Dani Sordo

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Invité §DBS568zW

Il y a de très très très très forte chance que Loeb gagne ce rallye d'Alsace :jap:

Et puis je pense plutôt pour la deuxième place pour Ogier :jap:

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Invité §vil880bN

Dernière course pour Loeb, en plus chez lui ! Comment une victoire peut lui échapper...

 

Bon en attendant, on commence à s'ennuyer sévèrement avec nos réducteurs. Rien de prévu chez Altaya, rien de prévu chez Eaglemoss, etc...

Du coup, je sais pas si vous avez remarqué, j'ai l'impression que les prix augmentent sur Ebay.

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Invité §Gau752HY

Je crois que vous oubliez un paramètre essentiel sur asphalte et si la météo

est pluvieuse , il sera quasi impossible à Loeb de vaincre ...

Sauf concours de circonstance , sortie , abandon devant , crevaison , etc...

Il part 7ième sur le départ du premier jour , et donc 6 pilotes avant lui vont

ramener de la terre dans les virages , et si la météo est pluvieuse...

Ca va lui compliquer la tâche .

J'ai regardé la météo , a priori , le premier devrait sec ...

Il faut qu'il soit deuxième le vendredi ...

Là , il aura sa chance ...

Quand à Ogier se sortir , c'est possible , mais il a l'avantage de partir

premier (comme très souvent Loeb auparavant) , donc de pouvoir

avoir une route propre devant lui ...

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Je crois que vous oubliez un paramètre essentiel sur asphalte et si la météo

est pluvieuse , il sera quasi impossible à Loeb de vaincre ...

Sauf concours de circonstance , sortie , abandon devant , crevaison , etc...

Il part 7ième sur le départ du premier jour , et donc 6 pilotes avant lui vont

ramener de la terre dans les virages , et si la météo est pluvieuse...

Ca va lui compliquer la tâche .

J'ai regardé la météo , a priori , le premier devrait sec ...

Il faut qu'il soit deuxième le vendredi ...

Là , il aura sa chance ...

Quand à Ogier se sortir , c'est possible , mais il a l'avantage de partir

premier (comme très souvent Loeb auparavant) , donc de pouvoir

avoir une route propre devant lui ...

 

 

 

Partir devant n'est un avantage que sur l'asphalte. Pendant le catastrophique règne de Quesnel la réglementation pondue par la FIA contraignait Loeb à balayer les pistes en terre le premier jour. C'est à ce moment que les stratégies foireuses ont éclos chez Ford puis chez Citroën, les pilotes ralentissant pour ne pas être en tête ! Quesnel rêvait d'une réussite à la Fréquelin et à tout misé sur Ogier. Résultat clash en interne, guerre des communiqués et Ogier la grosse tête de nous pondre des déclarations fracassantes pitoyables. Que ce pilote soit un vrai et pur talent est indéniable, qu'il ait le potentiel d'être multiple champion du monde est tout aussi évident , mais il donne une image détestable de lui même! Il a déjà préparé l'hypothèse d'une victoire de Loeb cf Auto Hebdo. J'espère que Neuville aura une voiture à la hauteur l'année prochaine pour donner un vrai piment à la compétition, dommage qu'Yves Matton ait privilégié Hirvonen.... Car Neuville aurait été plus efficace du moins à mon avis.

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Invité §Gau752HY

Je suis d'accord avec toi . SAUF que cela ne change pas le "problème" pour Loeb sur ce rallye en bitume .

Il aura de réelles difficultés à passer premier .

Même si ce champion hors norme est capable de tout les exploits ...

On l'a déjà vu dans le passé ...

mais après 9 mois sans activité asphalte sur la DS3 WRC

(Monte-Carlo 2013 et encore , très neigeux cette année, il faut remonter au Catalogne 2012 ) ,

avec UNE seule journée d'essais

Tout nonuple champion qu'il est , Ca va être très compliqué ...

Quand à la grosse tête d'Ogier , je ne sais pas , je n'ai pas mesuré ... :ange:

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Invité §vil880bN

Je sors un peu du sujet mais je sors de la projection du film "Rush" de Ron Howard et pour les amateurs de voitures que nous sommes, vous allez prendre votre pied.

Et puis , c'est aussi la Formule 1 qui n'a rien a voir avec l'ennui profond que procure les grands prix aujourd'hui (qui personnellement a renforcé mon intérêt pour le rallye!). Au passage, Raikkonen a compris sa douleur en rallye malgré des voitures performantes ! Et on verra ce que fait Kubica...

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Invité §Tin208uL

Je sors un peu du sujet mais je sors de la projection du film "Rush" de Ron Howard et pour les amateurs de voitures que nous sommes, vous allez prendre votre pied.

Et puis , c'est aussi la Formule 1 qui n'a rien a voir avec l'ennui profond que procure les grands prix aujourd'hui (qui personnellement a renforcé mon intérêt pour le rallye!). Au passage, Raikkonen a compris sa douleur en rallye malgré des voitures performantes ! Et on verra ce que fait Kubica...

 

 

:hello:

 

Vu également hier soir... J'ai adoré, et pour les amateurs de "musique", les scènes de départ décrassent bien les tympans, on s'y croirait presque! :lol:

A quand un film de pareille qualité sur le rallye? :)

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Invité §Gau752HY

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Deux légendes des rallyes vont tirer leur révérence au WRC, cette semaine en Alsace, sur la terre natale de l'un d'entre eux, le nonuple champion du monde Sébastien Loeb. Accompagné de son fidèle copilote, le pétillant Daniel Elena, l'Alsacien s'en ira tenter de décrocher une 79e et dernière victoire. En attendant, la rédaction d'AUTOhebdo a voulu rendre hommage à la carrière de l'équipage le plus victorieux de l'histoire de ce sport à travers un traitement spécial de leur carrière. Nous sommes également allé à la rencontre de Daniel Elena pour vous rapporter un entretien décapant et débordant d'humour, ainsi que chez Loeb pour nous entretenir avec sa copilote dans la vie, sa femme Séverine. Ces témoignages exclusifs vous seront utiles pour cerner la personnalité du plus grand pilote que le rallye n'ait jamais connu. Dans l'actualité chaude, Alpine a fait un retour remarqué vers les sommets en remportant le championnat ELMS, quand Mike Rockenfeller emporte le DTM allemand, que ce même Sébastien Loeb signe deux victoires en FIA-GT avec McLaren, ou que Loïc Duval triomphe au Japon. Tout ceci est à découvrir dans le 1929e numéro d'AUTOhebdo.

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Invité §vil880bN

J'ai le souvenir d'une collection Loeb chez Altaya.

Je vois bien une sortie avec des petits dioramas dans l'esprit de la collection Nationale 7.

Il va falloir se réveiller Monsieur Altaya !

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