La PORSCHE 917 en miniatures

[917-23]

Outre la malédiction de Toyota, ce que je retiens de cette édition, c'est l'extraordnaire leçon de vie et de volonté de F. Sausset.

A mes yeux, c'est LE grand homme de cette course

 

 

 

J'aurais même pas voulu la faire celle-ci, toujours caustique le Phicanam !!

 

 

 

http://stkr.es/p/1luv J'en suis sur le cul ... comme chez toy ...

 

http://stkr.es/p/zu2

[am8850]

L'avant derniere photo stanford representant la 917 psychédélique de 3/4 droite face.

Une des très rares photos où les deux logos cibié sont visibles sous les phares. . .

Merci Philippe917

[Phicanam]

Comme il est moignon dans sa candeur et son honnêteté

 

PTB

 

Tu me coupes les pattes, avec tes comentaires

[Porsche the Best]

Tu me coupes les pattes, avec tes comentaires

Tu sais comme j'aime trancher dans le vif

 

PTB

[rog551]

Vos plaisanteries sont d'un goût douteux

 

 

 

 

 

[Phicanam]

Vos plaisanteries sont d'un goût douteux

 

 

 

 

 

J'ai juste dit mon admiration pour un homme exceptionnel.

Pas ma faute si un couillon en a rajouté

[rog551]

Moi aussi j'ai admiré ce qu'a fait ce pilote et toute l'équipe. Une prouesse technique et humaine fantastique.

 

 

 

 

[Porsche the Best]

Vos plaisanteries sont d'un goût douteux

 

 

 

 

 

 

Il faut rire de tout avant d'avoir à en pleurer

 

PTB

[Porsche the Best]

Pas ma faute si un couillon en a rajouté

[:amdbs9:8] [:amdbs9:8] [:amdbs9:8] [:amdbs9:8]

 

PTB

[55pirate917]

Bon, coupons court à tout ça & revenons à nos moutons.

 

Les voilà enfin finies

Châssis #016 & #020

 

Pas très content des numéros & notamment du "1" qui est trop épais par rapport au "8". Ça se voit beaucoup à mon goût...

 

Pour la #020, c'est du "rafistolage" puisque je l'avais faite il y a... longtemps & que j'avais peint le cache moteur en alu

& que j'avais laissé les lumignons.

J'en ai profité pour refaire les numéros & les ronds blancs beaucoup trop petits sur les décals de PM, ainsi que les Bosch qui étaient faux & les "1000 BOAC" qui étaient à l'envers.

Sans oublier la surverse côté droit.

Tiens, je m'aperçois que j'ai oublié les décals des fenestrons...

 

 

[Phicanam]

Va falloir que je descende à Marseille pour récupérer quelques unes de tes 917

Juste pour que tu ais plus de place pour tes prochains montages

Ne me remercies pas, entre amis, il faut s'entraider

[Phicanam]

Ne serait ce pas un atmo sans couvre moteur?

A mon avis, vi, mais, bon, autant demander

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/06/22//1606220208275989414326917.jpg

[rog551]

Bon, coupons court à tout ça & revenons à nos moutons.

 

Les voilà enfin finies

Châssis #016 & #020

 

Pas très content des numéros & notamment du "1" qui est trop épais par rapport au "8". Ça se voit beaucoup à mon goût...

 

Pour la #020, c'est du "rafistolage" puisque je l'avais faite il y a... longtemps & que j'avais peint le cache moteur en alu

& que j'avais laissé les lumignons.

J'en ai profité pour refaire les numéros & les ronds blancs beaucoup trop petits sur les décals de PM, ainsi que les Bosch qui étaient faux & les "1000 BOAC" qui étaient à l'envers.

Sans oublier la surverse côté droit.

Tiens, je m'aperçois que j'ai oublié les décals des fenestrons...

 

 

J'aime beaucoup ta Gulf n°18 :love:

 

Un jour tu trouveras des 1 plus fins et tu changeras ceux de ta 917. L'histoire est un éternel recommencement ...

 

 

 

 

 

[55pirate917]

J'aime beaucoup ta Gulf n°18 :love:

 

Un jour tu trouveras des 1 plus fins et tu changeras ceux de ta 917. L'histoire est un éternel recommencement ...

 

 

 

 

 

 

 

Ça, c'est la parole d'un sage

[55pirate917]

Va falloir que je descende à Marseille pour récupérer quelques unes de tes 917

Juste pour que tu ais plus de place pour tes prochains montages

Ne me remercies pas, entre amis, il faut s'entraider

 

 

Tu descends quand tu veux, ma porte est grande ouverte.

Malheureusement pour toi, s'agissant d'une "fan-zone", tu auras droit à une fouille en arrivant & SURTOUT une en repartant...

[PORSCHE907]

Bon, coupons court à tout ça & revenons à nos moutons.

 

Les voilà enfin finies

Châssis #016 & #020

 

Pas très content des numéros & notamment du "1" qui est trop épais par rapport au "8". Ça se voit beaucoup à mon goût...

 

Pour la #020, c'est du "rafistolage" puisque je l'avais faite il y a... longtemps & que j'avais peint le cache moteur en alu

& que j'avais laissé les lumignons.

J'en ai profité pour refaire les numéros & les ronds blancs beaucoup trop petits sur les décals de PM, ainsi que les Bosch qui étaient faux & les "1000 BOAC" qui étaient à l'envers.

Sans oublier la surverse côté droit.

Tiens, je m'aperçois que j'ai oublié les décals des fenestrons...

 

 

 

 

Bonjour,de toute façon ce n'est pas virulent comme différence,elles sont très belles ces 2 917.

[PORSCHE907]

De plus aux vues des photos c'est encore moins visible cette soi disant différence.

[917-23]

Bon, coupons court à tout ça & revenons à nos moutons.

 

Les voilà enfin finies

Châssis #016 & #020

 

Pas très content des numéros & notamment du "1" qui est trop épais par rapport au "8". Ça se voit beaucoup à mon goût...

 

Pour la #020, c'est du "rafistolage" puisque je l'avais faite il y a... longtemps & que j'avais peint le cache moteur en alu

& que j'avais laissé les lumignons.

J'en ai profité pour refaire les numéros & les ronds blancs beaucoup trop petits sur les décals de PM, ainsi que les Bosch qui étaient faux & les "1000 BOAC" qui étaient à l'envers.

Sans oublier la surverse côté droit.

Tiens, je m'aperçois que j'ai oublié les décals des fenestrons...

 

 

 

 

 

http://stkr.es/s/zp9 Ma qué c'est BÔ . . .

 

Changes rien c'est presque parfait ! ! !

 

http://stkr.es/s/zp7

[rog551]

 

Tu descends quand tu veux, ma porte est grande ouverte.

Malheureusement pour toi, s'agissant d'une "fan-zone", tu auras droit à une fouille en arrivant & SURTOUT une en repartant... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] bygail.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] picton.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] picton.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] rari79.gif

 

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

Bon, coupons court à tout ça & revenons à nos moutons.

 

Les voilà enfin finies

Châssis #016 & #020

 

Pas très content des numéros & notamment du "1" qui est trop épais par rapport au "8". Ça se voit beaucoup à mon goût...

 

Pour la #020, c'est du "rafistolage" puisque je l'avais faite il y a... longtemps & que j'avais peint le cache moteur en alu

& que j'avais laissé les lumignons.

J'en ai profité pour refaire les numéros & les ronds blancs beaucoup trop petits sur les décals de PM, ainsi que les Bosch qui étaient faux & les "1000 BOAC" qui étaient à l'envers.

Sans oublier la surverse côté droit.

Tiens, je m'aperçois que j'ai oublié les décals des fenestrons...

 

 

 

 

Marc, superbes réalisations

 

surtout la GULF des tests, j'adore

 

[PHILIPPE917]

Ne serait ce pas un atmo sans couvre moteur?

A mon avis, vi, mais, bon, autant demander

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 326917.jpg

 

 

 

Je confirme, le RING, IMOLA et SILVERSTONE 72 sans couvre moteur

 

 

 

 

Après le moteur turbo est arrivé; très intéressant à réaliser, pour les détails

 

 

[Phicanam]

Il me semblait bien.

Merci Philippe

[rog551]

[Phicanam]

Je suis allé à la première édition.

Grosse erreur

 

Hors de question que j'y remette les pieds.

Trop de "restaurations" approximatives, le syndrome "more money than brain", de types pétés de pognon et qui n'ont qu'une très vague idée de l'histoire, vu les trucs qu'ils dédorent n'importe comment.

 

Une escroquerie de première à éviter

[Porsche the Best]

Je ne serais pas aussi catégorique que toi; ne serait ce que pour le plaisir de voir rouler des autos qui nous ont fait rêver dans notre jeunesse.

 

PTB

[rog551]

Je ne serais pas aussi catégorique que toi; ne serait ce que pour le plaisir de voir rouler des autos qui nous ont fait rêver dans notre jeunesse.

 

PTB

Absolument d'accord avec toi mon PTB

 

 

 

 

 

[Kremer CK6]

Je ne serais pas aussi catégorique que toi; ne serait ce que pour le plaisir de voir rouler des autos qui nous ont fait rêver dans notre jeunesse.

 

PTB

 

 

 

 

Oui moi aussi je me rends chaque année au Spa Classics pour y voir rouler toutes ces anciennes voitures.... :jap: :jap:

[grandrobert]

J'ai aussi apprécié Le Mans Classic...mais je regrette que les n° de chassis ne soient pas affichés, ce qui entraine parfois des confusions avec les Replicas.

C'est mon seul reproche, parce que pouvoir déambuler dans le paddock au plus prés des voitures et avoir le plaisr de voir des voitures d'exception comme la Tipo 61 Streamline, ou la Breadvan, la DP 212...quel pied !

[Porsche the Best]

J'ai aussi apprécié Le Mans Classic...mais je regrette que les n° de chassis ne soient pas affichés, ce qui entraine parfois des confusions avec les Replicas.

C'est mon seul reproche, parce que pouvoir déambuler dans le paddock au plus prés des voitures et avoir le plaisr de voir des voitures d'exception comme la Tipo 61 Streamline, ou la Breadvan, la DP 212...quel pied !

 

Le problème par rapport aux toutes premières éditions, c'est qu'il devient de plus en plus difficile d'être proche des autos : de plus en plus de public, avec comme corollaire l'apparition de barrières pour fermer les auvents.

 

C'est pour cette unique raison que je ni vais plus (pour être honnête je ne vais plus sur d'autres épreuves même celles à ma porte), même si cette année je suis fortement tiraillé par l'envie de voir rouler les Gr. C.

 

PTB

[Invité §phi062VV]

Toutes ces photos viennent des mises à jour du site revslib.Stanford. Je ne suis pas un fanatique du copyright mais que la provenance soit attribuée à FB me gratte un peu.

 

 

 

Aurais-tu le lien de la page, s'il te plaît ? :jap:

Je ne suis pas arrivé à la trouver.

 

Et tout à fait d'accord sur FB :

certains se permettent même de mettre leur logo sur des photos dont les droits ne leur appartiennent pas !

[Invité §top015Uv]

 

Aurais-tu le lien de la page, s'il te plaît ? :jap:

Je ne suis pas arrivé à la trouver.

 

Et tout à fait d'accord sur FB :

certains se permettent même de mettre leur logo sur des photos dont les droits ne leur appartiennent pas !

 

Bonjour,

 

Le voici.

https://revslib.stanford.edu/

 

@+

tophe6672

[Invité §phi062VV]

Bonjour,

 

Le voici.

https://revslib.stanford.edu/

 

@+

tophe6672

 

 

Merci Tophe ,

mais je connais le site Stanford. C'était la page où se trouvent les photos de la 917LH N°3 du Mans 70 qui m'intéressaient. :)

[milou165]

 

Merci Tophe ,

mais je connais le site Stanford. C'était la page où se trouvent les photos de la 917LH N°3 du Mans 70 qui m'intéressaient. :)

 

 

J'ai limité aux six derniers mois : https://revslib.stanford.edu/catalog?utf8=%E2%9C%93&f%5Btimestamp%5D%5B%5D=months_6&per_page=100&q=le+mans&search_field=dummy_range&search_match=any&range%5Bpub_year_isim%5D%5Bbegin%5D=1970&range%5Bpub_year_isim%5D%5Bend%5D=1970&commit=Limit

 

[Invité §phi062VV]

 

J'ai limité aux six derniers mois : https://revslib.stanford.edu/catalog?utf8=%E2%9C%93&f%5Btimestamp%5D%5B%5D=months_6&per_page=100&q=le+mans&search_field=dummy_range&search_match=any&range%5Bpub_year_isim%5D%5Bbegin%5D=1970&range%5Bpub_year_isim%5D%5Bend%5D=1970&commit=Limit

 

 

 

Merci beaucoup. :jap:

[55pirate917]

Copyright à Harry Hurst pour cette magnifique photo de #013 à Sebring'70