La PORSCHE 917 en miniatures

[55pirate917]

Le 26/08/2024 à 22:17, BM917 a dit :

Merci tu es au top, voilà la modification.

Rien n'est simple avec la 917

 

Ça, c'est du rapide !

Aucune trace restante ?

 

 

[BM917]

Le 26/08/2024 à 22:50, 55pirate917 a dit :

 

Ça, c'est du rapide !

Aucune trace restante ?

 

 

j'ai rebouché le picot du rétro par du mastic Tamiya Putty White, c'est presque invisble

[55pirate917]

Le 26/08/2024 à 22:53, BM917 a dit :

j'ai rebouché le picot du rétro par du mastic Tamiya Putty White, c'est presque invisble

 

Bien joué  👍

 

 

[BM917]

J'en ai profité aussi pour faire la version essai du mans 69 de 007. Je n'avais pas bcp de photo de la voiture roulante,

Je sais qu'au passage du contrôle technique il y avait 2 cibie sur les ailes avant mais aucune photo avec en roulage 

[55pirate917]

Le 27/08/2024 à 08:57, BM917 a dit :

J'en ai profité aussi pour faire la version essai du mans 69 de 007. Je n'avais pas bcp de photo de la voiture roulante,

Je sais qu'au passage du contrôle technique il y avait 2 cibie sur les ailes avant mais aucune photo avec en roulage 

 

Effectivement, lors des contrôles, les Cibié étaient bien sur les ailes avant...

 

...mais lors des roulages, ils étaient sur les côtés au-dessus des Shell.

 

Et puisque je sais que tu es aussi tatillon que moi sur les détails, voici une autre photo...

...et en regardant de plus près, qu'est ce qu'on voit pas sur l'aileron arrière ?  😱 Un sigle PORSCHE !!!

 

Alors, je dirais que cette photo a été prise lors des essais, puisque la voiture de derrière semble être #008 et comme son avant n'est pas peint... CQFD.

Maintenant, reste à savoir si c'est lors des contrôles ou lors des roulages  

 

Mon avis, c'est lors des contrôles... (photo prise au même endroit), les Cibié sont sur les ailes avant.

 

Mais, en course...

 

Il y est ou il n'y est pas      

 

Si on estime qu'il y est, ça veut dire qu'aux roulages des essais, il y était aussi... CQFD x 2  

 

Courage Benoit, courage...

 

 

Modifié 27 août par 55pirate917

[BM917]

Le 27/08/2024 à 12:58, 55pirate917 a dit :

 

Effectivement, lors des contrôles, les Cibié étaient bien sur les ailes avant...

 

...mais lors des roulages, ils étaient sur les côtés au-dessus des Shell.

 

Et puisque je sais que tu es aussi tatillon que moi sur les détails, voici une autre photo...

...et en regardant de plus près, qu'est ce qu'on voit pas sur l'aileron arrière ?  😱 Un sigle PORSCHE !!!

 

Alors, je dirais que cette photo a été prise lors des essais, puisque la voiture de derrière semble être #008 et comme son avant n'est pas peint... CQFD.

Maintenant, reste à savoir si c'est lors des contrôles ou lors des roulages  

 

Mon avis, c'est lors des contrôles... (photo prise au même endroit), les Cibié sont sur les ailes avant.

 

Mais, en course...

 

Il y est ou il n'y est pas      

 

Si on estime qu'il y est, ça veut dire qu'aux roulages des essais, il y était aussi... CQFD x 2  

 

Courage Benoit, courage...

 

 

Merci, la voilà finie pour moi à moins que ....🤣🤣🤣

[997fana]

euh, le nom des pilotes ??.... 😐

[BM917]

Le 28/08/2024 à 10:25, 997fana a dit :

euh, le nom des pilotes ??.... 😐

Je me suis basé sur le châssis 005 qui était plus facile à délettré, je vais commander une vitrine pour réunir toute les versions une fois qu'elles seront faites

[DOCPAT43]

Le 28/08/2024 à 10:25, 997fana a dit :

euh, le nom des pilotes ??.... 😐

 

pas de noms ... juste drapeau(x) apparus pendant essais .... d'abord 1 coté pilote ...puis ? 2 pour course ??

[997fana]

les noms sur le support en bois !....

[55pirate917]

Coucou les copains, z'êtes où ? À la plage ?

Z'êtes fous, trop chaud...

 

Bon, allez, au boulot : quelqu'un pourrait me dire ce que représente ce sticker aux essais de B-Aires'70 sur la #010 de Piper ?

 

Moi, j'ai bien ma petite idée, mais on va voir si vous me confirmez...

 

 

Modifié 28 août par 55pirate917

[55pirate917]

Le 26/08/2024 à 21:12, BM917 a dit :

Il me reste la version présentation csi et le châssis 005 sera complet. J'ai complété le modèle course de spark où il manquait qques decals

 

Je t'ai copié Benoit, j'ai repris ma #005 du Mans'69, me manque que les 2 John Woolfe Racing.

 

Est ce que sur la tienne aussi, il manquait le BOSCH du côté droit ?

Comme je ne l'avais jamais sortie de sa boîte, je n'avais jamais vu son côté obscur...

 

 

[BM917]

Le 28/08/2024 à 19:29, 55pirate917 a dit :

 

Je t'ai copié Benoit, j'ai repris ma #005 du Mans'69, me manque que les 2 John Woolfe Racing.

 

Est ce que sur la tienne aussi, il manquait le BOSCH du côté droit ?

Comme je ne l'avais jamais sortie de sa boîte, je n'avais jamais vu son côté obscur...

 

Avec ma mauvaise mémoire je ne me souvenais plus donc j'ai ouvert ma dernière 005 non déballé de spark et je te confirme qu'il n'y est pas

[55pirate917]

Le 28/08/2024 à 20:06, BM917 a dit :

 

Ah bon, Spark s'est quand même pas mal loupé question déco sur ce modèle !  😡

 

 

[paolofast]

Le 28/08/2024 à 19:25, 55pirate917 a dit :

Coucou les copains, z'êtes où ? À la plage ?

Z'êtes fous, trop chaud...

 

Bon, allez, au boulot : quelqu'un pourrait me dire ce que représente ce sticker aux essais de B-Aires'70 sur la #010 de Piper ?

 

Moi, j'ai bien ma petite idée, mais on va voir si vous me confirmez...

 

 

c'est le blason de l'équipe David Piper Autoracing

[55pirate917]

Le 28/08/2024 à 21:26, paolofast a dit :

c'est le blason de l'équipe David Piper Autoracing

 

Je savais bien que si Paolo passait par ici, j'aurais ma réponse  😉

 

Et c'est bien ce que je pensais moi aussi : le Piper racing.

 

Le problème, c'est que je n'en ai plus et malheureusement j'ai oublié de t'en demander lors de ma commande, ainsi que des AAW.

 

Merci Paolo

 

 

Modifié 29 août par 55pirate917

[J-LR]

 

Descente d'avion, Fuji.

 

 

[paolofast]

Le 29/08/2024 à 14:42, J-LR a dit :

 

Descente d'avion, Fuji.

 

 

 

Photo intéressante, le numéro 15 est toujours celui de la course Interserie à Imola en septembre 1971

[paolofast]

[Phicanam]

Merci pour cette intéressante version que je ne connaissais pas 🙂

[paolofast]

En réalité cette voiture a participé aux deux courses Interserie d'Imola, celle du 2 mai et celle du 12 septembre 1971 avec le même numéro de course (15) et toujours avec le pilote Mario Casoni de l'équipe Brescia Corse.

[55pirate917]

Le 29/08/2024 à 14:57, paolofast a dit :

 

Le 29/08/2024 à 15:22, Phicanam a dit :

Merci pour cette intéressante version que je ne connaissais pas 🙂

 

Merci encore Paolo pour cette photo.

 

Moi non plus, je ne connaissais pas cette version d'imola.

D'autant que le Näher donne à ce châssis #010 le 5 comme N° de course et non le 15  

 

C'est vrai aussi qu'il donne au châssis #010 de Thruxton le N°1, alors qu'il portait le N°4  

 

 

Modifié 29 août par 55pirate917

[55pirate917]

Et avec cette photo que je ne connaissais pas, j'ai répertorié 250 versions différentes de 917 (hors 917/10 & 917/30), en tenant compte des transformations/modifications essais/courses/tests, tant en déco qu'en carrosseries.

 

Dans ces 250, je n'ai pas tenu compte les essais/tests effectués en soufflerie.

 

Mais quand même, pour une voiture qui n'a couru que 2 ans... 3 avec Piper...

 

 

[917-023]

Hello les Anciens ... je fais mon retour ...

 

voila 2 jours que j'essais en vain de me reconnecter SANS Solutions CARDiSiAC ne veut plus de moi comme 917-23

j'ai donc recréé un compte 917-023 !

[55pirate917]

Le 29/08/2024 à 16:18, 917-023 a dit :

Hello les Anciens ... je fais mon retour ...

 

voila 2 jours que j'essais en vain de me reconnecter SANS Solutions CARDiSiAC ne veut plus de moi comme 917-23

j'ai donc recréé un compte 917-023 !

 

Ben alors mon Jipé, devenu "persona non grata" auprès de CARA ?

Et c'est quoi ça veut dire ce "9" comme avatar ?

 

Mais ça fait rien, nous on t'aime quand même  

 

 

[917-023]

neuf comme initiale de 917-023 ça va pas rester

[55pirate917]

À l'origine, je m'étais bricolé ça avec les moyens du bord :

 

Mais l'avant était faux, surtout les entrées d'air.

 

Alors, j'ai pris celle de Paolo :

 

Je me suis donc retrouvé avec 2 versions identiques.

 

Ce qui s'imposait donc : une version essais.

D'où ma question d'hier.

Alors, voila :

 

Elle est toujours fausse, mais pour l'instant, je vais m'en contenter jusqu'à ce que je me décide à la décaper et la recommencer.

Mais actuellement, j'en ai tellement sur le feu...

 

Donc, voilà ma série de #010 Piper de début '70

 

Dans l'ordre, de gauche à droite :

Practice 1000Km de B-Aires

Course 1000Km de B-Aires

Course 200 Miles de B-Aires

Practice 24h de Daytona

 

[55pirate917]

Le 29/08/2024 à 16:31, 917-023 a dit :

neuf comme initiale de 917-023 ça va pas rester

 

Et ben mon Jipé, voilà-t-y pas que tu te lances dans le ferroviaire ?  😅 😂 🤣

 

 

[alm93]

Le 29/08/2024 à 16:31, 917-023 a dit :

neuf comme initiale de 917-023 ça va pas rester

Tu n'avais pas déjà un compte dans le temps ?

[917-023]

Le 29/08/2024 à 17:19, alm93 a dit :

Tu n'avais pas déjà un compte dans le temps ?

Bien sur que si Armand c'est même comme ça que l'on s'est connu mais là je n'avais plus possibilité d'accéder !

suite à une maintenance du PC j'étais déconnecté mais u moment de reconnecter il refusait mon pseudo et me forçait de créer un nouveau compte ...

[917-023]

Le 29/08/2024 à 17:16, 55pirate917 a dit :

 

Et ben mon Jipé, voilà-t-y pas que tu te lances dans le ferroviaire ?  😅 😂 🤣

 

 

j'ai des bases ... petit fils de cheminot ... gamin je faisait des tours de loco vapeur dans la gare de trillage (modeste) de gueret ...

[alm93]

Le 29/08/2024 à 17:26, 917-023 a dit :

Bien sur que si Armand c'est même comme ça que l'on s'est connu mais là je n'avais plus possibilité d'accéder !

suite à une maintenance du PC j'étais déconnecté mais u moment de reconnecter il refusait mon pseudo et me forçait de créer un nouveau compte ...

Bizarre c'est histoire, ils n'ont donc pas de procédure de réinitialisation pour être obliger de recréer un compte.

[GtStan]

Le 29/08/2024 à 16:18, 55pirate917 a dit :

Et avec cette photo que je ne connaissais pas, j'ai répertorié 250 versions différentes de 917 (hors 917/10 & 917/30), en tenant compte des transformations/modifications essais/courses/tests, tant en déco qu'en carrosseries.

 

Dans ces 250, je n'ai pas tenu compte les essais/tests effectués en soufflerie.

 

Mais quand même, pour une voiture qui n'a couru que 2 ans... 3 avec Piper...

 

 

Si à chaque fois qu'ils déplaçaient ou ajoutaient un autocollant ,tu considères que c'est une version ,c'est sûre que tu en as au moins ..... 250 versions .

Et puis ,tu peux ,même, faire la version "départ" et la version "arrivée" (celle avec les rafistolages 😉).

[55pirate917]

Le 29/08/2024 à 21:39, GtStan a dit :

Si à chaque fois qu'ils déplaçaient ou ajoutaient un autocollant ,tu considères que c'est une version ,c'est sûre que tu en as au moins ..... 250 versions .

Et puis ,tu peux ,même, faire la version "départ" et la version "arrivée" (celle avec les rafistolages 😉).

 

Évidemment, tu as raison, il ne s'agit pas que d'un sticker rajouté ou enlevé par-ci par-là.

 

Quelques exemples :

châssis #003 essais/course Spa'69 (peinture capot AV)

châssis #002 et #003 aux tests du Mans'69 (numéros 45 & 4,5 pour l'un et queue courte/queue longue pour l'autre)

les 3 châssis essais/course du Mans'69 (peintures des capots AV)

châssis #020 essais/course Sebring'70 (N° blanc puis noir sur rond blanc)

châssis #014 et #004-017 essais/course Spa'70 (tunnels ouverts puis fermés)

inversement pour le châssis #010 de Kyalami'70

châssis #003 essais/course du Mans'70 (peinture)

les 3 châssis Martini #019, #023 & #020 de Daytona'71 dont on a parlé plus avant

châssis #016 essais/course de Daytona'71 (avec et sans dérives)

châssis #020 du BOAC et de Monza'71 essais/course (avec et sans schnorkel)

châssis #020 essais/course de Spa'71 (sans et avec dérives)

châssis #053 essais/course du Mans'71 (déco)

châssis #030 essais/course de Zeltweg'71 (déco)

 

Et il y en a encore des tas d'autres, et quand je parle de déco (comme pour les 2 derniers exemples), il ne s'agit pas que d'un ou deux stickers, mais de l'intégralité de la déco de la voiture.

Et bien sûr, hors "finish line" qui, à mon avis, n'a aucun intérêt.

 

Mais j'ai trouvé amusant de lister toutes ces variantes.

 

 

[Luc63]

Le 29/08/2024 à 16:18, 55pirate917 a dit :

Et avec cette photo que je ne connaissais pas, j'ai répertorié 250 versions différentes de 917 (hors 917/10 & 917/30), en tenant compte des transformations/modifications essais/courses/tests, tant en déco qu'en carrosseries.

 

Dans ces 250, je n'ai pas tenu compte les essais/tests effectués en soufflerie.

 

Mais quand même, pour une voiture qui n'a couru que 2 ans... 3 avec Piper...

 

 

 

A ce propos, j'ai terminé cette version des essais du Mans en 1970 que vous m'aviez gentiment signalée comme manquante dans mes travaux. Il faudra que je reprenne les n° 18 des portes et à l'arrière que j'ai laissé en état jauni et que je trouve des Shell plus gros à l'arrière, mais cela fait donc 46 variantes Le Mans 😋