Ferrari 312 T (Tamiya 1/12) Niki Lauda Monaco 1975 (restauration)

[FJP]

http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

 

La ça devrais marcher mieux peut être...!!!

[24eme O Phil]

Prfff, comme d'hab...

Ce n'est pas la récession qui arrangera les choses...

C'est tellement facile de faire avaler des couleuvres pour la bonne cause, imparable !!

[tiprost57]

le lien fonctionne bien

 

que dire de plus ce qu'on ne dis deja : pompe a fric,pompe a fric et pompe a fric

[FJP]

Bon cette parenthèse importante faite je mets quelques photos de la restauration de la Ferrari qui deviens en fait la restau de la McLaren Yardley....! les méandres d'un cerveau de maquettiste peut être souvent le siège d'un imbroglio invraisemblable...!! hep là..ne vous cachez pas ...j'ai les noms et les preuves...!!!

 

Avant le "chantier"...! décals jaunis peinture limite pisseuse beurk beurk....!!

En dessous c'est la maquette papier de la planche de décals à imprimer...!

 

 

Broouuuuuuu....!! pas beau l'auto...!

Début de désossage...!!! bonjour le chantier...! certaines pièces cassent il faut essayer de garder un maximum de doigté pour avoir un minimum de dégats...! pas évident..!

 

 

Vous pouvez constater que j'ai fait ça façon "Max et les ferailleurs" je pulvérise, je ventile que dis-je...j'atomise...!!!

 

 

Bonne nouvelle des grappes dispos sur Ebay...! là la boîte à air et les moustaches version McLaren M23 Marlboro...! mais j'ai ma petite idée de modif..!

 

A droite le capot pilote que j'ai essayé de rafistoler mais le résultat était lamentable surtout que j'avais cassé le cristal saute vent. A gauche nouveau capot et saute vent tout neufs vive Ebay...!

 

Le museau que j'avais déjà présenté plus haut avec sa nouvelle déco sortie d'une feuille de décals "clear" et de mon imprimante et le nouvel aileron peint décoré pas encore vernis...! ça change de l'ancien...!

 

J'ai même trouvé un jeu de gommes avec les jantes avant et arrière...! Les boîtes à air avec à gauche la version "officielle" fournie par Mr Tam et prévue au montage et à droite ma version pour le GP de Dijon-Prenois 74...! la déco....??? ce n'est pas tout à fait le même: le Yardley est plus petit le nom d'Hailwood à une petite différence de graphisme et de taille j'ai du aussi créer la signalétique du coupe circuit et de l'extincteur...! ce qui est fait ci dessous avec la mise en page en vue de l'impression imminente...! Le Good Y... des flancs de l'aileron étant différent sur mon projet j'en profitte pour l'imprimer dans la foulée...!

 

 

Voila pour le moment c'est tout...à suivre...!

PS: J'aurais une petite question subsidiaire pour les connaisseurs, chercheurs, curieux, initiés, archivistes, des vieux Bourguignons photographes et autre: j'aimerais bien savoir ce que représente la "pastille" ronde et apparemment rouge sur la cloison au dessus de l'épaule droite du pilote à l'intérieur de l'habitacle...!!?????

 

Ah oui c'est vrai la photo en question...! ci dessous...!!

 

 

[24eme O Phil]

Awé, ça ne bricole pas!

C'est super cette rénovation!!

Si j'ai bien tout compris, tu vas avoir un modèle unique qui sera celle de Dijon Prenois 74.

Tes décals sont...

J'y arriverai un jour, j'y arriverai !!

Le rond rouge est le symble de la tirette de l'extincteur, le triangle le coupe circuit.

Le E est à coté et la tirette est au milieu du rond.

Tires pô d'ssus malheureux !!

[Fmid]

Super la McLaren ! Tu penses que ça me plaît.

 

Mais ça me plairait encore plus que tu ailles au bout !

[Fmid]

Ah oui au fait, je pense aussi que la tirette d'extincteur est là sûr le rond rouge

[tiprost57]

bon le demontage est fait.t'as eu des nouvelles pieces.t'as fait des decalcs.

 

ben y'a plus qu'a tout coller ensemble quoi?

 

 

super les decalcs

[FJP]

Je crois que vous avez peut être raison les gars mais comme je ne suis pas totalement sur vu que sur quelques autres photos je ne vois pas cette fameuse tirette (larirette... lariree-ette...! ) dans le doute je vais essayer de creuser un peu encore...!

Par contre Fmid cette maquette était "déja finie" mais j'ai rencontré un Forum bourré d'allumés du détail au poil de c...,de dingues de la pastille, de fondus des lignes de moulages, des accros de peintures façon laque de chine, des mordus du détail qui tue, des torsadeurs de fils à bijoux et autres boîtes de coca, des pinailleurs de tout poil et de tous âges, des extraterrestres du scratch ...alors que veux tu...! j'ai bien été obligé de prendre une décision drastique...!! mais promis je vais essayer de finir...!!

Bien sur que tu vas y arriver pour les décals Phil je ne me fais pas de soucis pour ça...!!

[FJP]

Ben oui Tiprost...merci et tu as bien résumé le deal....!! y'a plus qu'à....!!

[Fmid]

Je sais bien qu'elle était finie. Mais justement, tu ne finis pas celles que tu commences et tu démontes celles qui sont finies http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[FJP]

C'est tout à fait ça oui...! je dois avoir un truc qui déconne dans ma programmation mais je vais y arriver un jour.... je vais y arriver à en finir une qui me donne satisfaction...!!

[FJP]

Je viens de faire une découverte en zoomant sur mes archives...!

Je ne crois pas que le fameux rond rouge soit la tirette d'extincteur, Phil et Fmid...! je pense plutôt à un sticker de la FIA ou spécifique à Dijon mais c'est plus un truc comme ça d'après moi...! Trop "plat" pour être une tirette...!

Qu'en pensez vous...?

 

[24eme O Phil]

Effectivement, et la tirette serait donc dans le rectangle sous le E.

Il faudrait consulter des photos de F1 de la même époque pour retrouver le dessin de l'autocollant.

Un p'tit saut chez Schlegelmilch?

[Fmid]

Tu as raison

 

On cherche !!!

[24eme O Phil]

J'ai trouvé chez Schelgelmich !!

C'est bien un notocollant, il est également sur les McLaren qui toussent.

[rvblog]

J'avais jamais vu ce sujet (j'étais pas encore sur le forum quand il faisait la Une, sûrement), mais c'est un vrai boulot de bijoutier!

 

 

Après, pour la Mc Laren, faire, défaire, refaire...C'est aussi du boulot!

 

 

En tout cas, comme les autres, je suis content de te voir aux affaires!

Et puis, en conflit (amical, bien sûr) avec Fmid sur ce point, la fin n'est pas une fin en soi, ce n'est qu'un jalon de plus!

Maintenant, c'est vrai que c'est bien aussi, pour les autres, d'avoir une photo finish...Avant le prochain départ!

[FJP]

Ouaip..j'ai déjà pas mal creusé le sujet mais pas trop de résultats pour le moment...! comme je suis du genre "teigneux" je ne vais pas laisser cette énigme irrésolue...! non mais...!

Schlegelmilch...?? ( a tes souhaits...!) **tain en plus tu t'es enrhumé avec les saletés de glaçons qui ont saccagés ta région...!! Nan ...je déconne ...désolé, ce n'est vraiment pas drôle ce qui vous est tombé sur la tête

Merci du tuyau Phil...!!

Bon ça y est l'impression est bonne ( j'ai tjrs aimé faire bonne impression...!! ) maintenant c'est au moins 15 jours de séchage à l'abris avant de passer le Micro sol et après 15 jours encore avant de poser...!!

[24eme O Phil]

Ah oui, le Rhube, c'est à cause de lhubididé des burs, aaaaatchi !!

Tu connais pô Schlegelmilch???

http://www.schlegelmilch.com

Inscription gratuite et ensuite, savoures...

Je n'arrive pas à avoir cet autocollant en entier.

C'est un rond rouge bordé d'un genre de couronne dorée avec des inscriptions noires au milieu.

[FJP]

Merci beaucoup Hervé, tu résumes en un mot ma pensée profonde et d'après moi il n'y a qu'une seule fin...! mais c'est un vaste débat phylosophique que je me garderais d'aborder ici...ce n'est pas le lieu...! par contre je partages aussi la vision de Fmid qui prône la finalité d'un projet...! j'ai tjrs eu beaucoup de mal avec ça et j'aimerais bien avoir la rigueur pour mener au bout du bout une réalisation que j'estimerais "présentable"...!!

Si je connais Schlegelmilch...?? j'ai il y a un bout de temps cherché de la doc sur Porsche et je crois que c'était sur ce site..! mais je vais regarder de plus près...! merci Phil...!!

[le croquant]

Content de te revoir aux affaires FJP.

Si tu as besoin de pièces pour la restauration de ta M23, tu me fais un petit signe.

Entre la Yardley et la fumeuse que je possède et qui sont en piteux état, je dois pouvoir trouver ton bonheur.

A bientôt.

[FJP]

Merci Le croquant...! je me doutais bien que tu allais te manifester tu m'avais déjà parlé de tes "reliques" et tu m'as déjà dépanné éfficacement et avec beaucoup de sympathie par deux fois ce dont je te suis très reconnaissant...!

Pour la M23 version Yardley la seule piece que j'ai paumé lors d'un déménagement c'est une trompette d'admission que j'aurais pu récupérer sur la M23 "Marlbarée" vu que je l'ai aussi mais complètement destroy celle là étant donné qu'une pointure 42 a accidentellement réorganisé quelque peu la configuration originale et crois moi j'ai les boules...! mais manque de bol le modèle de trompettes de la Yardley n'est pas le même que la "Marl**) et je n'ai pas trouvé la grappe ad-hoc..! donc et pour conclure je te contactes en mp pour de plus amples infos...!

Voici la pièce en question que je m'apprétais à fabriquer façon RV en empilant plusieurs couches d' Evergreen pour pouvoir ensuite "tourner" ça sur l'embout de la Dremel...! pas gagné mais quand je vois ce que certains sont capables de faire je me suis dit "pourquoi pas"...!! mais bon si c'est tout fait je ne vais pas non plus cracher sur un peu de "confort"...!!

 

A droite les cornets " M****O" à gauche la même rampe avec les cornets "Yardley"

[24eme O Phil]

Les cornets fumants ont l'air plus sympa que les cornets moussants...

[24eme O Phil]

Ah non, j' mé gourré, c'est l'inverse!

[FJP]

Ben moi aussi je me suis gourré sur le coup...!! merci de m'avoir interpellé Phil...!!

Récapitulation: C'est l'inverse à gauche ça fume à droite ça parfume..!

Normal c'est là ou il n'y a pas celui qui me fait défaut bien sur...!!!

Je fatigue moi...! allez une tisane et au lit...!!

[Invité §BSk534bG]

J'aime bien ton wip j'ai pris du plaisir à le lire

[FJP]

Merci Marc...c'est sympa...!!

[FJP]

Ah oui, le Rhube, c'est à cause de lhubididé des burs, aaaaatchi !!

Tu connais pô Schlegelmilch???

http://www.schlegelmilch.com

Inscription gratuite et ensuite, savoures...

Je n'arrive pas à avoir cet autocollant en entier.

C'est un rond rouge bordé d'un genre de couronne dorée avec des inscriptions noires au milieu.

 

 

Ben moi non plus je n'ai pas trouvé cet autocollant en entier...!! Une piste quand même celui à la gauche de la tête de Fittipaldi est ressemblant mais pas sur que ce soit le même vu que c'est un sticker pour Jarama 74 en Espagne...! dès lors le doute me ronge...! est-ce que les légendes des photos d'époque sont exactes...!!

Une belle partie de casse tête pour trouver cette énigme...! par contre sur les deux photos de face de la Yardley sur Schlegelmilch (qui sont bien à Dijon 74) j'ai du mal à voir si cet autocollant est présent ou non...!! Dilemme Cornélien...! pour résumer...pas facile d'être pointilleux sur les détails, je crois bien que c'est réservé à une élite hyper cultivée.. (suivez mon regard...!)

[FJP]

Petite avancée pour l'autocollant...! il est collé sur le plexi du saute vent et non pas sur la cloison derrière le pilote...!

Bon je sais ça n'avance pas le "schmilblick" mais bon "step by step" ça va peut être avancer...!!

[Fmid]

C'est clair, il est sur le saute-vent. Mais question : tu fais qu'elle version ?

[FJP]

A priori Hailwood Dijon-Prenois 1974...!! même si c'est une version sans grand intérêt au point de vue résultat, c'etait en France et c'était Hailwood...deux raisons qui me suffisent...!!!

[Fmid]

Ça permet d'affiner les recherches

[FJP]

Ouaip ...si tu as des infos il est bien évident que je prends avec plaisir mais je sais aussi très bien que cette requête est aussi "sotte que grenue" ...! Le partage de ta grande culture est légendaire et nous sommes légions à en avoir profitté...!!

[Fmid]

Ce n'est pas la période que je maîtrise le mieux. Et là, je cherche, je cherche, mais les images ne courent pas les rues

[FJP]

Merci tout de même de chercher Fmid c'est très sympa de ta part...!

De toutes façons il n'y a pas le feu je n'en suis pas encore à la fin du montage et étant donné mon inconstance et ma lenteur légendaire.......................!!!

[FJP]

http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

 

La ça devrais marcher mieux peut être...!!!

[24eme O Phil]

Prfff, comme d'hab...

Ce n'est pas la récession qui arrangera les choses...

C'est tellement facile de faire avaler des couleuvres pour la bonne cause, imparable !!

[tiprost57]

le lien fonctionne bien

 

que dire de plus ce qu'on ne dis deja : pompe a fric,pompe a fric et pompe a fric

[FJP]

Bon cette parenthèse importante faite je mets quelques photos de la restauration de la Ferrari qui deviens en fait la restau de la McLaren Yardley....! les méandres d'un cerveau de maquettiste peut être souvent le siège d'un imbroglio invraisemblable...!! hep là..ne vous cachez pas ...j'ai les noms et les preuves...!!!

 

Avant le "chantier"...! décals jaunis peinture limite pisseuse beurk beurk....!!

En dessous c'est la maquette papier de la planche de décals à imprimer...!

 

 

Broouuuuuuu....!! pas beau l'auto...!

Début de désossage...!!! bonjour le chantier...! certaines pièces cassent il faut essayer de garder un maximum de doigté pour avoir un minimum de dégats...! pas évident..!

 

 

Vous pouvez constater que j'ai fait ça façon "Max et les ferailleurs" je pulvérise, je ventile que dis-je...j'atomise...!!!

 

 

Bonne nouvelle des grappes dispos sur Ebay...! là la boîte à air et les moustaches version McLaren M23 Marlboro...! mais j'ai ma petite idée de modif..!

 

A droite le capot pilote que j'ai essayé de rafistoler mais le résultat était lamentable surtout que j'avais cassé le cristal saute vent. A gauche nouveau capot et saute vent tout neufs vive Ebay...!

 

Le museau que j'avais déjà présenté plus haut avec sa nouvelle déco sortie d'une feuille de décals "clear" et de mon imprimante et le nouvel aileron peint décoré pas encore vernis...! ça change de l'ancien...!

 

J'ai même trouvé un jeu de gommes avec les jantes avant et arrière...! Les boîtes à air avec à gauche la version "officielle" fournie par Mr Tam et prévue au montage et à droite ma version pour le GP de Dijon-Prenois 74...! la déco....??? ce n'est pas tout à fait le même: le Yardley est plus petit le nom d'Hailwood à une petite différence de graphisme et de taille j'ai du aussi créer la signalétique du coupe circuit et de l'extincteur...! ce qui est fait ci dessous avec la mise en page en vue de l'impression imminente...! Le Good Y... des flancs de l'aileron étant différent sur mon projet j'en profitte pour l'imprimer dans la foulée...!

 

 

Voila pour le moment c'est tout...à suivre...!

PS: J'aurais une petite question subsidiaire pour les connaisseurs, chercheurs, curieux, initiés, archivistes, des vieux Bourguignons photographes et autre: j'aimerais bien savoir ce que représente la "pastille" ronde et apparemment rouge sur la cloison au dessus de l'épaule droite du pilote à l'intérieur de l'habitacle...!!?????

 

Ah oui c'est vrai la photo en question...! ci dessous...!!

 

 

[24eme O Phil]

Awé, ça ne bricole pas!

C'est super cette rénovation!!

Si j'ai bien tout compris, tu vas avoir un modèle unique qui sera celle de Dijon Prenois 74.

Tes décals sont...

J'y arriverai un jour, j'y arriverai !!

Le rond rouge est le symble de la tirette de l'extincteur, le triangle le coupe circuit.

Le E est à coté et la tirette est au milieu du rond.

Tires pô d'ssus malheureux !!

[Fmid]

Super la McLaren ! Tu penses que ça me plaît.

 

Mais ça me plairait encore plus que tu ailles au bout !

[Fmid]

Ah oui au fait, je pense aussi que la tirette d'extincteur est là sûr le rond rouge

[tiprost57]

bon le demontage est fait.t'as eu des nouvelles pieces.t'as fait des decalcs.

 

ben y'a plus qu'a tout coller ensemble quoi?

 

 

super les decalcs

[FJP]

Je crois que vous avez peut être raison les gars mais comme je ne suis pas totalement sur vu que sur quelques autres photos je ne vois pas cette fameuse tirette (larirette... lariree-ette...! ) dans le doute je vais essayer de creuser un peu encore...!

Par contre Fmid cette maquette était "déja finie" mais j'ai rencontré un Forum bourré d'allumés du détail au poil de c...,de dingues de la pastille, de fondus des lignes de moulages, des accros de peintures façon laque de chine, des mordus du détail qui tue, des torsadeurs de fils à bijoux et autres boîtes de coca, des pinailleurs de tout poil et de tous âges, des extraterrestres du scratch ...alors que veux tu...! j'ai bien été obligé de prendre une décision drastique...!! mais promis je vais essayer de finir...!!

Bien sur que tu vas y arriver pour les décals Phil je ne me fais pas de soucis pour ça...!!

[FJP]

Ben oui Tiprost...merci et tu as bien résumé le deal....!! y'a plus qu'à....!!

[Fmid]

Je sais bien qu'elle était finie. Mais justement, tu ne finis pas celles que tu commences et tu démontes celles qui sont finies http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[FJP]

C'est tout à fait ça oui...! je dois avoir un truc qui déconne dans ma programmation mais je vais y arriver un jour.... je vais y arriver à en finir une qui me donne satisfaction...!!

[FJP]

Je viens de faire une découverte en zoomant sur mes archives...!

Je ne crois pas que le fameux rond rouge soit la tirette d'extincteur, Phil et Fmid...! je pense plutôt à un sticker de la FIA ou spécifique à Dijon mais c'est plus un truc comme ça d'après moi...! Trop "plat" pour être une tirette...!

Qu'en pensez vous...?

 

[24eme O Phil]

Effectivement, et la tirette serait donc dans le rectangle sous le E.

Il faudrait consulter des photos de F1 de la même époque pour retrouver le dessin de l'autocollant.

Un p'tit saut chez Schlegelmilch?

[Fmid]

Tu as raison

 

On cherche !!!

[24eme O Phil]

J'ai trouvé chez Schelgelmich !!

C'est bien un notocollant, il est également sur les McLaren qui toussent.

[rvblog]

J'avais jamais vu ce sujet (j'étais pas encore sur le forum quand il faisait la Une, sûrement), mais c'est un vrai boulot de bijoutier!

 

 

Après, pour la Mc Laren, faire, défaire, refaire...C'est aussi du boulot!

 

 

En tout cas, comme les autres, je suis content de te voir aux affaires!

Et puis, en conflit (amical, bien sûr) avec Fmid sur ce point, la fin n'est pas une fin en soi, ce n'est qu'un jalon de plus!

Maintenant, c'est vrai que c'est bien aussi, pour les autres, d'avoir une photo finish...Avant le prochain départ!

[FJP]

Ouaip..j'ai déjà pas mal creusé le sujet mais pas trop de résultats pour le moment...! comme je suis du genre "teigneux" je ne vais pas laisser cette énigme irrésolue...! non mais...!

Schlegelmilch...?? ( a tes souhaits...!) **tain en plus tu t'es enrhumé avec les saletés de glaçons qui ont saccagés ta région...!! Nan ...je déconne ...désolé, ce n'est vraiment pas drôle ce qui vous est tombé sur la tête

Merci du tuyau Phil...!!

Bon ça y est l'impression est bonne ( j'ai tjrs aimé faire bonne impression...!! ) maintenant c'est au moins 15 jours de séchage à l'abris avant de passer le Micro sol et après 15 jours encore avant de poser...!!

[24eme O Phil]

Ah oui, le Rhube, c'est à cause de lhubididé des burs, aaaaatchi !!

Tu connais pô Schlegelmilch???

http://www.schlegelmilch.com

Inscription gratuite et ensuite, savoures...

Je n'arrive pas à avoir cet autocollant en entier.

C'est un rond rouge bordé d'un genre de couronne dorée avec des inscriptions noires au milieu.

[FJP]

Merci beaucoup Hervé, tu résumes en un mot ma pensée profonde et d'après moi il n'y a qu'une seule fin...! mais c'est un vaste débat phylosophique que je me garderais d'aborder ici...ce n'est pas le lieu...! par contre je partages aussi la vision de Fmid qui prône la finalité d'un projet...! j'ai tjrs eu beaucoup de mal avec ça et j'aimerais bien avoir la rigueur pour mener au bout du bout une réalisation que j'estimerais "présentable"...!!

Si je connais Schlegelmilch...?? j'ai il y a un bout de temps cherché de la doc sur Porsche et je crois que c'était sur ce site..! mais je vais regarder de plus près...! merci Phil...!!

[le croquant]

Content de te revoir aux affaires FJP.

Si tu as besoin de pièces pour la restauration de ta M23, tu me fais un petit signe.

Entre la Yardley et la fumeuse que je possède et qui sont en piteux état, je dois pouvoir trouver ton bonheur.

A bientôt.

[FJP]

Merci Le croquant...! je me doutais bien que tu allais te manifester tu m'avais déjà parlé de tes "reliques" et tu m'as déjà dépanné éfficacement et avec beaucoup de sympathie par deux fois ce dont je te suis très reconnaissant...!

Pour la M23 version Yardley la seule piece que j'ai paumé lors d'un déménagement c'est une trompette d'admission que j'aurais pu récupérer sur la M23 "Marlbarée" vu que je l'ai aussi mais complètement destroy celle là étant donné qu'une pointure 42 a accidentellement réorganisé quelque peu la configuration originale et crois moi j'ai les boules...! mais manque de bol le modèle de trompettes de la Yardley n'est pas le même que la "Marl**) et je n'ai pas trouvé la grappe ad-hoc..! donc et pour conclure je te contactes en mp pour de plus amples infos...!

Voici la pièce en question que je m'apprétais à fabriquer façon RV en empilant plusieurs couches d' Evergreen pour pouvoir ensuite "tourner" ça sur l'embout de la Dremel...! pas gagné mais quand je vois ce que certains sont capables de faire je me suis dit "pourquoi pas"...!! mais bon si c'est tout fait je ne vais pas non plus cracher sur un peu de "confort"...!!

 

A droite les cornets " M****O" à gauche la même rampe avec les cornets "Yardley"

[24eme O Phil]

Les cornets fumants ont l'air plus sympa que les cornets moussants...

[24eme O Phil]

Ah non, j' mé gourré, c'est l'inverse!

[FJP]

Ben moi aussi je me suis gourré sur le coup...!! merci de m'avoir interpellé Phil...!!

Récapitulation: C'est l'inverse à gauche ça fume à droite ça parfume..!

Normal c'est là ou il n'y a pas celui qui me fait défaut bien sur...!!!

Je fatigue moi...! allez une tisane et au lit...!!

[Invité §BSk534bG]

J'aime bien ton wip j'ai pris du plaisir à le lire

[FJP]

Merci Marc...c'est sympa...!!

[FJP]

Ah oui, le Rhube, c'est à cause de lhubididé des burs, aaaaatchi !!

Tu connais pô Schlegelmilch???

http://www.schlegelmilch.com

Inscription gratuite et ensuite, savoures...

Je n'arrive pas à avoir cet autocollant en entier.

C'est un rond rouge bordé d'un genre de couronne dorée avec des inscriptions noires au milieu.

 

 

Ben moi non plus je n'ai pas trouvé cet autocollant en entier...!! Une piste quand même celui à la gauche de la tête de Fittipaldi est ressemblant mais pas sur que ce soit le même vu que c'est un sticker pour Jarama 74 en Espagne...! dès lors le doute me ronge...! est-ce que les légendes des photos d'époque sont exactes...!!

Une belle partie de casse tête pour trouver cette énigme...! par contre sur les deux photos de face de la Yardley sur Schlegelmilch (qui sont bien à Dijon 74) j'ai du mal à voir si cet autocollant est présent ou non...!! Dilemme Cornélien...! pour résumer...pas facile d'être pointilleux sur les détails, je crois bien que c'est réservé à une élite hyper cultivée.. (suivez mon regard...!)

[FJP]

Petite avancée pour l'autocollant...! il est collé sur le plexi du saute vent et non pas sur la cloison derrière le pilote...!

Bon je sais ça n'avance pas le "schmilblick" mais bon "step by step" ça va peut être avancer...!!

[Fmid]

C'est clair, il est sur le saute-vent. Mais question : tu fais qu'elle version ?

[FJP]

A priori Hailwood Dijon-Prenois 1974...!! même si c'est une version sans grand intérêt au point de vue résultat, c'etait en France et c'était Hailwood...deux raisons qui me suffisent...!!!

[Fmid]

Ça permet d'affiner les recherches

[FJP]

Ouaip ...si tu as des infos il est bien évident que je prends avec plaisir mais je sais aussi très bien que cette requête est aussi "sotte que grenue" ...! Le partage de ta grande culture est légendaire et nous sommes légions à en avoir profitté...!!

[Fmid]

Ce n'est pas la période que je maîtrise le mieux. Et là, je cherche, je cherche, mais les images ne courent pas les rues

[FJP]

Merci tout de même de chercher Fmid c'est très sympa de ta part...!

De toutes façons il n'y a pas le feu je n'en suis pas encore à la fin du montage et étant donné mon inconstance et ma lenteur légendaire.......................!!!