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Modélisme et modèles réduits

CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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Messages recommandés

Salut @starbuck66 !

 

Je te souhaite bonne réception de ta Johan 1962, une Fleetwood 60S donc !!! :p

Si t'as le temps pour en partager quelques clichés, n'hésites pas !

 

Petite anecdote avec la poste chez nous....des brochures laissées dans des boîtes aux lettres à demi fermées, par temps de pluie...

T'imagine la tronche des brochures ? Y a des claques qui se perdent... nophares.gif.9dc30bb941bbadf07966a9d5f577bd2c.gif

 

:sol:

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Invité §gol603ad

La Poste ? Vous avez dit la Poste ?

Que dire d'un colis de 3 Kilos ( la Cadillac '41 de BOS au 1/18° ) balancé par dessus le portail car il paraît que j'étais absent !

J'ai choppé le facteur qui m'a dit qu'il n'avait pas trouvé la sonnette ! :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

Heureusement pas de dégâts .

Quand je pense qu'il y a des millions de gens qui ne demandent qu'à bosser !!!! :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non:

Petit plus : colis à remettre contre signature ???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Merci Starbuck 66 oui c est bien de cette 59 dont il s agit d ailleur pour l anecdote ce n était pas sa couleur d origine elle a été restaurée depuis et elle est de couleur noir maintenant et aussi en état concours mais d un prix innabordable d ailleur elle n est plus à vendre , le nouveau propriétaire l avait achetée plus de 100 000 dollars dans son jus à restaurer il en a été produit que 23 pour le millésime 1959 chez Superior source que j ai d un des plus grand spécialiste en funeral et pro cars au monde :pt1cable:

 

54 Eureka flower car 04.jpgje me suis planté en cliquant sur mes pics celle ci est une version Eureka de 1954 malheureusement coustomisée

 

65616_443270029098512_2018042265_n.jpgla voici déja reproduite dans cette couleur mais il s agit d un exemplaire unique sur base de motor city usa sunset coach au 1/18ieme

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@philcross

 

Salut Phil, je ne veux pas te contredire mais il me semble que Motor City USA Sunset coach n'a jamais fait de Cadillac 1959 Flower-car au 1/18eme.

La cadillac que tu nous présentes est faite par Precision Miniatures, maintenant repris par Greenlight, reconnaissable aux erreurs de proportions, aux ouvrants, et roues directionnelles. Peut-être que celle présentée est unique de par sa couleur. Cela dit, ce que tu nous montres est tout de même superbe !. Et l'historique de l'originale tout aussi intéressant !

 

MotorCity Usa Sunset a bel et bien réalisé ce flower-car 59, mais au 1/43eme. La voici:

images8IOT1RPF.jpg

D'ailleurs, elle est plus fidèle que la Neo, toujours en terme de proportions des ailerons et du deck arrière.

 

:jap:

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Puisqu'on parle de Motor City et de flower cars voici leur version 1966

 

 

MC-1966 Cadillac FlowerCar 02.jpg

 

 

MC-1966 Cadillac FlowerCar 03.jpg

 

 

Et pour ma Jo-Han je ne manquerai pas de la montrer en photo mais pour l'instant j'ai les nerfs qui se tendent car toujours pas de nouvelles… :??:

et je compatis sur l'anecdote de Goldfingers sur la Poste … Heureusement il y a plus de bons que de mauvais mais l'avenir ne présage pas le meilleur :non:

 

.

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Superbe ce flower car !

Il y en avait un gris à vendre il y a quelques semaines sur Ebay ! Pas cher du tout ... :ange:

 

D'ailleurs, il irait très bien avec le très beau corbillard de la même année...

 

$_57.jpg

$_57-2.jpg

En ce moment sur Ebay pour la modique somme de 555 euros...

 

Quoi ??? seulement ??? :p

 

;)

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oui Jeffcad je me suis trompé sur le nom mais Motor city Usa avait un site à l époque et il me semble bien que les 1/18 éaient aussi sur leur meme site d ailleurs les deux séries s appelaient bien Sunset coach bizzare bizzare non ;)

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@philcross , tu as raison sur le 1/18ème et Motor city. Il y avait bien les deux échelles.

Mais je remarque que le 1/18 de Sunset coach est lié directement à Précisions miniatures, ce qui fait du sens avec ma réflexion d'avant et donc, mon étonnement...

 

Peut-être que @CADILLACMINI pourra nous éclairer sur le sujet. :)

 

Je vois que la Cadillac limousine serie 75 1966, version argentée, de NEO, est maintenant disponible.

Si les autres NEO, ( dont nos corbillards et Flower-cars 59 ) sortent dans les dates prévues comme cette limo, alors ton attente ne sera pas si longue !

 

$_57-3.jpg

$_57-4.jpg

C'est donc la quatrième version pour cette limousine. Noire, bleue, et blanche.

Pas vilaine dans cette teinte, mais je passe mon tour.

 

:jap:

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Jolie... Mais quel montage merdique ! :pfff:

Regardez moi ces baguettes chromées de travers, collées courbées, ces poignées inclinées...La caisse à l'air également un peu banane...

Mouais, décidément NEO n'a plus rien d'impressionnant ! :q

 

204585.jpg

204586.jpg

 

Avec les erreurs de proportions des futures '59, j'espère au moins qu'elles seront plus soignées...

 

Bon weekend à tous.

 

:jap:

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Quelque part dans les states un endroit perdu j ai photographié avec un drone un hangar appartenant à un passionné de belles voitures et un grand amateur de flower car il n y avait pas que des Cadillac pour le plaisir des yeux mes Amis :love::pt1cable:

 

CIMG3360.jpg

 

CIMG3387.jpg

 

CIMG3342.jpg

 

CIMG3365.jpg

 

CIMG3340.jpg

 

CIMG3385.jpg

bien sure une sublime Cadillac flower car Elegance que Claude à créer avec tout son art et son talent d orfevre ;):jap:

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Invité §gol603ad

Salut .

Superbe ! le rendu du hangar est sublime.

Cela m'a toujours tenté de réaliser un diorama,mais j'ai passé trop de temps sur les voitures et pas assez pensé à les mettre en valeur.

Félicitations.

Encore un Week-end sans dormir,ayant eu la joie d'une rave-partie sur les collines derrière chez moi (par 7° de température la nuit).

Quel bonheur d'entendre cette rythmique 24 H / 24 avec des super basses à 130 décibels et d'imaginer la danse des participants ou on voit que là,il y a de la recherche dans le mouvement.

Sur Google,ils appellent ça de la contre culture " musicale " ( sic ! ).

Personnellement,j'appellerais plutôt ça de la trouduculture.

 

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Bonjour à tous, j'ai beaucoup apprécié les photos du diorama, absolument superbe http://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/1luv

A part ça, je répond avec un peu de retard sur le sujet PRECISION MINIATURES, vous verrez que le lien avec MOTOR CITY USA est indissociable, en fait le monde de la miniature n'est qu'une grande famille avec des mariages et des divorces. J'ai essayé d'être le plus court possible pas toujours bien clair, mais si vous avez des questions n'hésitez pas.

 

Précision Miniatures a été fondée en 1975 par Gene PARRILL et Lloyd ASBURY auxquels est venu se joindre plus tard Dick AMBRUSTER. L’entreprise à disparue en 1979 la marque est vendue et disparait 1 ou 2 ans plus tard...

Il aura fallu attendre 1981 pour officialiser la fin de la marque, courte vie pour ce fabriquant.

Les premières productions de Précision Miniatures furent des Indy cars mais difficiles à construire et marché trop étroit, les 2 fondateurs décidèrent de fabriquer des modèles américains. Les principaux modèles furent:

- Lincoln Capri 1953 et Mustang 1964 et 65

- Chevrolet Corvette 1953

- Chrysler 300B 1956 et New Yorker

Ils ont également produit une Hudson Hornet 1952 qui avec la Lincoln Capri formèrent les bases des premières réalisations de Motor City fondée par Alan Nowak en 1987.

Si la qualité des miniatures a constamment augmenté, les prix ont suivi la même courbe a partir de 1987. Les commerçants s’octroyant une belle marge au passage, MOTOR CITY, conscient de ce fait et s’apercevant que ces voitures, même très belles, ne valaient pas tout à fait ce prix et constatant une baisse des ventes, a décidé de faire de la vente directe. Cet alors qu’en mai 1990 Gene PARRILL, spécialisé dans la vente par correspondance rejoint l’équipe MOTOR CITY, les ventes se font alors de plus en plus en direct au détriment des magasins spécialisés. Rappelez-vous qu’Alan NOVAK (ex ALLOY FORMS) était le fondateur de MOTOR CITY en 1987.

On commence à faire le lien avec Motor City USA, vous avez raison tous les deux mais Motor City n’a jamais fait de Flower-Car au 1/18ème, de même, la série Sunset Coach a été utilisée par les deux marques, cette série indique une production de véhicules appelés : « Véhicules Professionnels ».

Les premiers nouveaux modèles de Cadillac de la série « Sunset Coach » sont apparues en 2005, ils étaient issues des stocks et des moules de l’ex entreprise défunte. Depuis la récession a frappée le marché des miniatures et Précision Miniatures est devenu l'une des victimes.

Auparavant commercialisé sous le nom de marque Précision Miniatures, on retrouve aujourd’hui les mêmes modèles sous la marque : « Greenlight Collectibles GMP ». Ces modèles très détaillées et remaniés, ont été réintroduits à partir du début 2015 après une longue interruption sur le marché.

En 2016 l’entreprise va commencer avec une collection très attrayante de modèles Cadillac a l’échelle 1/18ème, il y a une forte demande sur le marché secondaire depuis plusieurs années. Les premiers prototypes seront exposés à l’occasion du salon Toy Fair à Nuremberg en 2016, (Allemagne).

"En explorant la possibilité de relancer un modèle, ou de réintroduire des séries qui ont connues une absence prolongée sur le marché, nous consacrons beaucoup de temps et d'efforts à la recherche de l'état du marché, des attentes et des prix ", a déclaré Russell Hughes, GreenLight Collectibles Président. "Dans le cas de Précision, nous avons vu là une excellente occasion de satisfaire une communauté de collecteurs demandeurs avec des modèles d'ambulances et de limousines très détaillées".

Prix de vente au détail d'origine était de 90,00 $US. Maintenant, vous pouvez vous attendre à payer entre 250 $ à 400 $.

 

 

Precision Miniatures was founded in 1975 by Gene PARRILL and Lloyd ASBURY that came later to join Dick AMBRUSTER. The company disappeared in 1979 the brand is sold and disappears 1 or 2 years later... It took until 1981 to formalize the end of the mark, short life for this manufacturer.

The first productions of Precision Miniatures were the Indy cars but difficult to build and market too narrow, the 2 founders decided to make American models. The main models were:

- Lincoln Capri 1953 and Mustang 1964-65

- Chevrolet Corvette 1953

- Chrysler 300B 1956 and New Yorker

they also produced a Hudson Hornet 1952 which formed the bases of the early achievements of Motor City founded by Alan Nowak in 1987 with the Lincoln Capri.

If the quality of thumbnails has constantly increased, prices followed the same curve from 1987. Traders taking a nice margin by the way, MOTOR CITY, aware of this fact and realizing that these cars, even beautiful, were not quite worth the price and noting a decline in sales, decided to direct selling. This while in May 1990 Gene PARRILL, specialising in mail order selling, he joined the MOTOR CITY team, sales are more and more online at the expense of specialty stores. Remember that Alan NOVAK (ex ALLOY FORMS) was the founder of MOTOR CITY in 1987.

We start to make the link with Motor City USA, you are right all but both Motor City never did Flower-car in the 1/18th, similarly, Sunset Coach series has been used by the two marks, this series shows a production of vehicles called: "vehicles professionals."

The first new models of Cadillac in the series "Sunset Coach" appeared in 2005, they were from stock and molds of the defunct company ex. Since the recession hit the market for thumbnails and Precision Miniatures became one of the victims. Previously marketed under the brand name Precision Miniatures, today there are the same models under the brand: "GreenLight Collectibles GMP. These models very detailed and revised, were reintroduced after a long hiatus in the market from the beginning of 2015.

By 2016 the company will start with a very attractive collection of models Cadillac has the 1/18th scale, there is a high demand on the secondary market for several years. The prototypes will be exhibited during the Toy Fair in Nuremberg in 2016, (Germany).

"By exploring the possibility to revive a model, or to reintroduce series which experienced a prolonged market absence, we spend a lot of time and effort looking for the State of the market, expectations and prices", said Russell Hughes, GreenLight Collectibles President." In the case of Precision, we saw here a great opportunity to meet a community of seekers collectors with ambulances and limousines very detailed models".

Original retail price was US $90.00. Now, you can expect to pay between $ 250 to $ 400.

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Bonjour à tous !

 

Merci @philcross pour ce diorama !. En effet, je seconde Claude pour son appréciation. C'est superbe.

 

Merci également @CADILLACMINI pour ces explications.

Bizarres toutes ces raisons qui ont forcé PrécisionsMiniatures à la dérive...

Cependant, les nouvelles versions 1966 et 1959 par Greenlight ne dépassent pas 160 dollars. ( En tout cas ici en Amérique... )

Je pense que les tarifs trop élevés sont la raison principale de ce déclin.

 

Bizarre aussi cette notion de la demande... Pourquoi meilleure aujourd'hui et pas il y a 10 ans ? Le sujet est tellement particulier...

Et surtout, pourquoi meilleure apparemment pour le 1/18ème que pour le 1/43ème?. Il me semble pourtant avoir lu que certains fabricants et collectionneurs aient admis redouter le sujet...

Trop mordide... d'où ma surprise de voir NEO se risquer avec ses versions 59 ambulance, corbillard et flower-car.

 

Je ne m'en plaindrais pas, il y a d'autre compagnie qui vont également en faire...

Pour rebondir sur le sujet, et les dernières brochures que tu as partagé, voici un superbe exemplaire ambulance Superior 1961.

 

Capture d’écran 2016-10-08 à 18-29-32.jpg

Capture d’écran 2016-10-08 à 18-29-03.jpg

Capture d’écran 2016-10-08 à 18-28-35.jpg

 

A plus !

:sol:

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Merci mes amis pour vos compliments concernant le diorama ça me fait plaisir ,et aussi un grand Merci à toi Cadillacmini pour ton super historique concernant Motor city usa et Precision miniatures je me souvenais bien avoir vu sur ce site avec les deux variantes 1/43 ieme et 1/18ieme et alors là tu me coupe le souffle avec tes listings de motor city je m en souviens encore j y jetais souvent un oeil j en revais mais je n avais pas les moyens de m en commander ne serrais ce qu une et je ne savais pas encore comment copier les trucs sur mon ordi ils m interressent fortement si tu pouvais me les envoyer par email cela me permettrais de les concerver aussi , mon email doit etre dans mon profil je t en remercie d avance ;)

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Salut à tous,

 

Allez hop, quelques photos...juste parce que c'est très beau...

 

1960Seville1.jpg

1960Seville2.jpg

1960Seville3.jpg

Eldorado 1960. :love:

 

1965limousine1.jpg

Serie 75 limousine 1965, option landau...pas courant. Et pratiquement impossible à différencier de la 64.

Cadillac le faisait à l'époque avec les enjoliveurs distincts pour l'année 65 et des flancs blancs doublés.

Ils n'avaient pas eu le temps de fabriquer le nouveau châssis allongé pour recevoir la toute nouvelle carrosserie.

C'est d'ailleurs étrange qu'aucun manufacturier n'ait tenté la conversion depuis. Avec la tonne de customs produits, j'en suis très surpris.

À moins que l'un d'entre vous ne me surprenne !

 

Inutile de vous dire que j'adorerai voir réduits ces deux modèles, surtout la deuxième, jamais réalisée.

 

:jap:

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Invité §gol603ad

Bonjour,

Un p'tit plaisir a regarder.

Transformation sur base Western Models .Cadillac '49 four doors convertible stretch par Derham.Realisée il y a 18 Ans .

 

IMGP4770.jpgIMGP4769.jpgIMGP4771.jpg

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Bonsoir

Philross je t'envois ça ce week end, je profite pour poster la dernière version de NEO enfin juste la nouvelle couleur.

 

Neo 44402.jpg

 

 

Regardez dans le détail on pourrait croire que cet un modèle en résine des années 80 qui aurait mal vieilli :pfff: :pfff: :pfff:

 

 

 

Il n'y a pas besoin de commentaires, la photo de Jeffcad ce suffit a elle même, Claude ne te met pas en colère :sol: :sol: :sol:

 

Capture_d_écran_2016-10-10_à_12_54_27.jpg

 

a+

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wow j aime beaucoup cette mise en scene avec le cimetière et le sublime flower car de Claude je vois qu il n a pas trop souffert du voyage avec son copain le clown :wahoo::hap: je dois encore en rire lorsque la postière ma demandée vous envoyé quoi et moi de lui répondre un cimetière et un clown quand j ai vu sa tete je crois j en rigole encore elle a du croire que j étais fou :crazy:

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[user=338542]goldfingers[/user]

 

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Magnifique cette Derham '49!!!. Intérieur comme extérieur.

Elle me fait penser à l'étude de style que Cadillac avait réellement fait pour la limousine 1949 avec cette carrosserie.

Dommage qu'elle n'ait jamais vu le jour et qu'elle garda la signature des Fleetwood 75 de l'année 1946.

 

@CADILLACMINI , cette NEO est tout simplement CATASTROPHIQUE !. Une belle merde, j'en reviens pas. bidule35.gif.672590012be0ade7e21c143b11d990e7.gif

C'est pas mon habitude d'être impitoyable mais là, c'est honteux.

Mais comment une mini à peine produite peut elle être aussi désastreuse, alors que la première mouture, la noire, sortie il y a au moins 5 ans, est impeccable ?

 

Aurait-elle été produite il y a plus longtemps et mal vieilli ?

Allons nous voir nos modèles en résine connaître le même sort ???

 

flamingo98039.gif.df5cafb8d58ba9c4559c685d505b9ac2.gif

 

Au secours @goldfingers , toi l'expert, qu'en penses-tu ?

 

@starbuck66 As-tu enfin reçu ta Jo-Han 1962 ???

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Bonjour,

Un p'tit plaisir a regarder.

Transformation sur base Western Models .Cadillac '49 four doors convertible stretch par Derham.Realisée il y a 18 Ans .

 

 

 

 

Superbe miniature!!!! 1011743078_love_giff-ed1.95c3749ba6d29007ba88ed986c4d98ab

Je ne me rappelle plus le modèle de base WM! As-tu une photo? confused.gif?f-ed=1

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Superbe miniature!!!! http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

Je ne me rappelle plus le modèle de base WM! As-tu une photo? http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

 

Bonjour, sa ressemblé a ça, les kits n'étaient pas facile à trouver.

 

Les modèles ont été lancés par l'entrepreneur Mike Stephens en 1973 avec l'aide de sa femme.

La firme de Mike Stephens proposait aux collectionneurs de beaux modèles de miniatures en métal blanc sous deux formes: en kit ou monté.

 

 

 

1949 WM 143wmcaddydeville.jpg1949 WM.jpg

 

888  1949 68x    1 (1).jpg885  rouge   15 (4).jpg

 

 

D’un excellent niveau, le moulage en métal blanc était le constituant principal, châssis, carrosserie et aménagement intérieur sont faits avec ce matériaux qui donne du poids à la miniature, mais il faut prendre

des précautions lors des manipulations car ce métal blanc est assez cassant, ce qui ne veut pas dire fragile, il n’aime simplement pas les chocs.

La fonderie donne une impression de lourdeur sans doute due à une gravure des parties ouvrantes sur certains modèles qui n’est pas assez profonde. Les lignes sont par contre respectées. Essuie-glaces, rétroviseur

et pneus souples font partie des accessoires fournis.

A+

Didier

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Invité §gol603ad

Bonjour,

Tu m'as devancé,Philippe .

La voici en Coupe de Ville ( j'en mets en vente en kit ces jours-ci,du reste ) photo pourrie mais belle auto .IMGP4790.jpg

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Allez hop, quelques photos...juste parce que c'est très beau...

1960Seville1.jpg

Eldorado 1960. :love:

 

 

Merci pour le partage Jeff, ces photos sont sublimes tout comme le modèle.. J'adore !! :sol:

 

@starbuck66 As-tu enfin reçu ta Jo-Han 1962 ???

 

 

Eh bien toujours pas et tu dois comprendre mon ressenti chaque jour qui passe et que je vois cette boite aux lettres désespérément vide :pfff:

 

Colis arrivé à Paris-CDG le 26 septembre en First Class Mail, et bien sur le suivi s'arrête là contrairement au Priority Mail…

Bon il est vrai que venant des USA tu peux recevoir un colis en moins d'une semaine et jusqu'à 1 mois.. Mais j'ai tellement plus confiance a certains "je m'en foutiste"

qui sont embauchés à la Poste qui est elle même en pleine restructuration et pas dans le bon sens :non:

 

Je vais essayer de joindre le service concerné la semaine prochaine ce qui ne va pas être une mince affaire pour avoir une réponse.

 

Ca m'agace car j'ai fait une bonne affaire sur un modèle en excellent état et à prix raisonnable mais élevé quand même et qui n'est pas souvent à la vente…

Affaire à suivre dont je ne manquerai pas de donner des news.. :jap:

 

.

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Bonjour, sa ressemblé a ça, les kits n'étaient pas facile à trouver.

 

Les modèles ont été lancés par l'entrepreneur Mike Stephens en 1973 avec l'aide de sa femme.

La firme de Mike Stephens proposait aux collectionneurs de beaux modèles de miniatures en métal blanc sous deux formes: en kit ou monté.

 

 

 

1949 WM 143wmcaddydeville.jpg1949 WM.jpg

 

888  1949 68x    1 (1).jpg885  rouge   15 (4).jpg

 

 

D’un excellent niveau, le moulage en métal blanc était le constituant principal, châssis, carrosserie et aménagement intérieur sont faits avec ce matériaux qui donne du poids à la miniature, mais il faut prendre

des précautions lors des manipulations car ce métal blanc est assez cassant, ce qui ne veut pas dire fragile, il n’aime simplement pas les chocs.

La fonderie donne une impression de lourdeur sans doute due à une gravure des parties ouvrantes sur certains modèles qui n’est pas assez profonde. Les lignes sont par contre respectées. Essuie-glaces, rétroviseur

et pneus souples font partie des accessoires fournis.

A+

Didier

 

 

 

Ohh la la!!! La transformation represente un sacré boulot!!!! 391330277_love_giff-ed1.fe64fbe2661fe65aa73ff37654831d2a

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Un clin d oeil à Claude sans quoi je n aurais jamais chopé le virus des flower cars Merci à toi Claude :jap:

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voici l envers du décor :love:

 

 

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MERCI à toi Claude pour ces merveilles que tu créer , c est du reve que tu nous apporte et se sont des perles précieuses pour moi je les sors tres rarement pour les exposer tant j ai peur de les abimer donc j en ais profité avant l hiver pour les sortir sur ce super diorama et les mettres en valeur c est autre chose que nos vitrines voilà mes amis j éspère que

ces photos vous ferons plaisir et qu elles te plairons Claude tout mon respect et mon amitié à toi et ton épouse :jap: je pars cette nuit en Autriche pour Vienne il y aura un salon du modélisme il n est pas grand comparé à Paris ou Dortmund mais bon 1 semaine passe vite Bonne semaine à tous mes Amis :love:

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@philcross

 

Superbe Phil !!! Et quelle collection unique !!!

Merci pour le partage de ta passion, et ces mises en scène fantastiques.

On ne peut que rester admiratif devant tout ce talent dont Claude nous apporte au fil de ses créations.

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Bon salon, et si tu vois passer le virus Cadillac, fais nous signe :p

:jap:

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À tous !,

 

Pour clôturer ce dimanche, un peu de précision de la part de GLM.

 

Voici qu'apparaît sur leur site des photos de la future Cadillac Coupé 1941, améliorée.

En effet, la grille avant a été noircie pour plus de réalisme et les roues ont également reçu un meilleur traitement.

On constate que le flanc blanc est plus large, parfaitement rond et ajusté, ainsi que l'extérieur de l'enjoliveur peint comme la carrosserie.

 

À gauche les anciennes photos du site, à droite la nouvelle version: Clique pour agrandir.

 

Capture d’écran 2016-10-16 à 20-48-21.jpg

 

D'autres vues de la nouvelle mouture:

 

Capture d’écran 2016-10-16 à 20-55-20.jpg

 

Maintenant, il ne tient plus qu'à GLM d'être très vigilant sur la qualité du montage !.

Ne pas se retrouver avec des décalques de jupes av/ar et des poignées de portes collées de travers....

 

Bonne semaine !

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Invité §gol603ad

Sur eBay notre chinois préfèré avec toutes ses casseroles au c...l propose la gauche ( preuve qu'il n'a rien en stock ).

23 évaluations négatives cette année,quand même.

Faut-il qu'il rapporte du fric à eBay pour que celui-ci ne réagisse pas !

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Salut Claude,

 

Oui, il faut croire qu'il rapporte des royalties à Ebay... :non:

Le plus dingue, c'est qu'il possède 2 annonces différentes pour le même modèle à vendre, soit cette coupe 1941.

La première est listée 104,99$ avec livraison gratuite, la deuxième 109,99$ avec des frais de 16$ dollars d'envoi !!!!

( c'est du moins ce qui est visible via ebay US, car pour la France c'est encore différent )

Et dans les 2 cas, il en a soit-disant vendu plusieurs exemplaires...

 

Ce qui est certain, et fidèle à son habitude, c'est qu'il annonce des bagnoles qu'il n'a pas en stock, des mois avant leur sortie...

Jusque là rien de vraiment illégal, mais attrape nigaud ! Je soupçonne également qu'il vende parfois des modèles de pré-prod, avec des défauts...

Maintenant, comment arrive t-il à mettre la main dessus ???....

Bien que j'eusse déjà acheté de lui de par le passé, je prends mon temps désormais et j'attends de voir autre chose que les photos du site du manufacturier avant d'acheter.

 

La bonne nouvelle, c'est qu'elle est vraiment à la veille d'être disponible et donc proposée par d'autres vendeurs dans les jours qui viennent.

 

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Invité §gol603ad

Attendons,attendons,car elle est vraiment craquante.

Au sujet de ce salopard de chinois de mes deux ( qui m'a enflé d'un modèle payé que je n'ai jamais reçu ) il est facile à trouver,car il n'y a que lui qui vend cette Cadillac .

Je dis ça pour ceux qui ne le connaîtraient pas !

Et je ne l'ai pas nommé ! :q :q :q :q :q :q :q :q :q

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