1/43é du Mans , podiums themes et chaînons …

[917-23]

Bonjour

 

Petit arrivage du matin dans l'Olm ... que de la MATMUT....moins cher que du GULF..., ,et que de la Poporsche....moins cher que du Ferraraille ...alors!!!!!!

je me porschise pas un peut trop....

 

 

APLUSAMON

 

 

 

Tu deviens sérieux avec l'age :lol: :lol:

 

c'est trés bien

 

 

Belles bestioles ... Modelissimo ?????

 

[Invité §amo123JS]

 

 

Tu deviens sérieux avec l'age :lol: :lol:

 

c'est trés bien

 

 

Belles bestioles ... Modelissimo ?????

 

 

.........non ,CK-MODELCARS ...env 25,oo la bestiole port compris plus la petite surprise de 19% :q ... de taxe :??:

 

A+Ed...d

[Invité §tls351rN]

superbe arrivage de tes deux Porsche édmondo

moi je fan il va falloir que je me dégotte la Matmut

[Invité §Mas042gf]

Elles sont superbe tes Porsches

 

grosse préférence pour la Matmut

[pesca 33]

Elles sont superbe tes Porsches

 

grosse préférence pour la Matmut

oui elles assurent :ange:

sympatoche chevallier et laspales au volant et rouler petit bolide :o en passant pas montpont

[Invité §amo123JS]

LE MANS 2004

 

 

 

48 voitures aux essais et au départ. 28 voitures à l'arrivée dont 26 classées, 20 abandons.

Record du tour en course par Johnny Herbert (GB) Audi n° 88 en 3'34"264.

Victoire au général et en LMP1 de l'Audi n° 5, pilotée par Tom Kristensen (DK), Rinaldo Capello (I), et Seiji Ara (J).

 

WHITE LIGHTNING RACING

 

 

 

 

 

N°90 - Porsche 911 GT3 RSR - Dale White, White Lightning Rcg (USA)

 

Sascha Maassen (D)/ Jorg Bergmeister (D)/ Patrick Long (USA)

 

 

 

Sascha Maassen a réalisé, en essai, le meilleur temps de la catégorie GT en 4'07.394./

Jörg Bermeister a réalisé le meilleur temps de la catégorie GT en 4'05.975, battant ainsi le record de l'an passé.

 

 

 

PORSCHE 996 GT3 RSR

 

 

 

 

 

 

La Porsche 911 GT3 RSR de type 996 était une voiture de course conçue par Porsche pour concourir notamment dans le cadre des 24 Heures du Mans, où l'auto avait été couronnée à plusieurs reprises.

 

 

La 996 GT3 RS de route devient RSR de circuit. Le bouclier avant est complètement nouveau, tout comme le bouclier arrière. Les phares adoptent des formes spécifiques et les voix avant bénéficient d'un élargissement encore plus prononcé.

Les supports de l'aileron arrière sont ajourés

 

On trouve maintenant des élargisseurs d'ailes sur le même principe que ceux appliqués à l'arrière depuis la naissance de ce modèle.

Mécaniquement, le moteur est bien sur, plus puissant. 6 cylindres à plat de 3,6 litres en porte-à-faux arrière délivre une puissance de 445 chevaux à 8500 tr/mn grâce a une injection Bosch.

Pour le pilote, la boite mécanique 6 vitesse qui était manuel jusque là, est remplacé par une boite séquentiel.

 

 

 

........comme j'avais loupé celui de la passion de vitesse ..... pour 1,55 euros de plus j'ai une Minichamps

 

 

Victoire en LM GT de la Porsche n° 90, pilotée par Sascha Maassen (D), Jorg Bergmeister (D) et Patrick Long (USA).

 

 

A+Amon et d'autres 911 vont suivre

 

 

[Steed83]

Hello,

 

Bien joué la minichamps à ce prix

D'autant qu'elle doit être recherchée avec sa victoire de classe, non ?

 

Bon aprés j'aime pas du tout les décos de ce team, mais c'est subjectif bien sur

[gennaro1]

Un prix très doux et une déco que j'aime bien. Pas exceptionnelle mais sympa. Un bon achat

[Invité §tls351rN]

C'est sur une minichamps c'est mieux

La déco moi j'aime bien

Mr fait des photos floute

 

Sinon je me pose une question comment un quad arrive à tirer la remorque du flyng lizard ???

Enfin c'est ce que je vois sur une des photos

[Invité §amo123JS]

Hello,

 

Bien joué la minichamps à ce prix

D'autant qu'elle doit être recherchée avec sa victoire de classe, non ?

 

Bon aprés j'aime pas du tout les décos de ce team, mais c'est subjectif bien sur

John

...et bien apparemment non ,elle me semble assez rependue sur l'eBay

 

Un prix très doux et une déco que j'aime bien. Pas exceptionnelle mais sympa. Un bon achat

Hugues

Oui très doux ,en fait je cherchais celle de la PdeV (qui n'est pas de la même année il me semble ), que j'avais loupé ,et suis tombé sur celle ci ,et comme il me fallait une Winneuse

 

C'est sur une minichamps c'est mieux

La déco moi j'aime bien

Mr fait des photos floute

 

Sinon je me pose une question comment un quad arrive à tirer la remorque du flyng lizard ???

Enfin c'est ce que je vois sur une des photos

Fabrice

.......... c’était une photo loupée ,et comme j'avais un manque a ma présentation ...j'ai osé le flouté

 

de votre passage a l'espace Amon

[Invité §Mas042gf]

Elle est belle cette 911

[panos]

Pas trop fan non plus de la déco, bien que j'avais acheté le modèle Altaya de 2003.

Mais c'est surtout parce qu'elle était pilotée par un petit gars que j'aime bien, Manu Collard.

[Invité §amo123JS]

Elle est belle cette 911

 

Salut Massimo ...merci si bella la Minichamps

 

Pas trop fan non plus de la déco, bien que j'avais acheté le modèle Altaya de 2003.

Mais c'est surtout parce qu'elle était pilotée par un petit gars que j'aime bien, Manu Collard.

 

Oh un Philippe le retour ,ça fait plaisir de te relire ...tout va bien j’espère ...c'est 2003 alors!!!!!!, bon alors si je trouve en bourse une a 10 roros même si même la déco est la même .... , elle fait winners non

 

Amon +

[917-23]

Salut Massimo ...merci si bella la Minichamps

 

 

Oh un Philippe le retour ,ça fait plaisir de te relire ...tout va bien j’espère ...c'est 2003 alors!!!!!!, bon alors si je trouve en bourse une a 10 roros même si même la déco est la même .... , elle fait winners non

 

Amon +

 

 

 

La winneuse de 2004 c'est un #90

 

La winneuse de 2003 c'est un #93

 

si je puis me permettre ...

 

[917-23]

...

si je peux rajouter une petite vue ... de la famille White Lightning Racing .

 

- - - - - - 2006 - 2005 - 2004 et 2003

 

 

 

[Invité §amo123JS]

Merci Jipé pour ce recaputilatif du White Lightningracingsports...Petersen Proton .....!!!!

 

On reprend...... ....mais avec Das Auto...

 

 

 

Le Mans 2009

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE ...........……………la Berezina

 

 

 

En GT2, la bataille promet d’être chaude, aucun constructeur n’ayant réussi à conserver sa couronne lors des dernières années. Tenant du titre, Ferrari aura toujours l’avantage du nombre avec pas moins de neuf F430 sur 14 voitures engagées dans la catégorie : deux F430 pour Risi Competizione (dont une pour Krohn), une pour Virgo, AF Corse, la BMS, JMW, JMB, Team Modena et Hankook-Farnbacher. Quant à Porsche, ce sont trois 997-RSR qui seront de la partie : le Flying Lizard, Felbermayr-Proton et IMSA Performance-Matmut.

 

 

Depuis 2009, IMSA Performance Matmut a su conduire avec brio ses clients jusqu’au sommet de l’endurance, les mythiques 24 heures du Mans.

 

 

Michel Lecourt fait partie des clients réguliers du team et en 2006, il fut le premier a commencé à gravir les échelons de l’endurance au sein d’IMSA Performance Matmut. Champion de France GT2 en 2006 et 2007, associé respectivement à Raymond Narac et Richard Balandras, il franchit le cap de la série Le Mans en 2008 en compagnie de Richard Balandras et Jean-Philippe Belloc. L’année suivante, il disputa les 24 heures du Mans associé à Horst Felbermayr père et fils.

 

 

 

Le début de course en GT2 a té tout bonnement fantastique, six voitures étant pratiquement roues dans roues pendant toute la première heure et le spectacle dans les virages Ford valait le déplacement. Patrick Long (Porsche n°76), Jaime Melo (Ferrari n°82), Jörg Bergmeister (Porsche n°80), Christophe Bouchut (Ferrari n°99), Rob Bell (Ferrari n°92), Marc Lieb (Porsche n°77) et Allan Simonsen (Ferrari n°89) étaient partis sur un rythme de qualifications. La première à rendre l’âme fut la Porsche Felbermayr n°77.

 

 

 

Lieb était tout d’abord victime d’une crevaison, puis Richard Lietz, qui l’avait relayé à bord de la Porsche, était contraint de stopper tout près de la voie de décélération, sans pression d’essence aucune. Les efforts pour refaire démarrer la Porsche furent vains et les commissaires rangèrent la voiture derrière les rails.

 

 

 

 

Les autres poursuivaient leur explication, et au terme de la première heure de course, six secondes seulement séparaient le premier, Pat Long, qui avait doublé son relais, de Dominik Farnbacher (Ferrari Hankook-Farnbacher n°89).

Cette même Ferrari/Hankook était au commandement devant les Porsche IMSA et Lizards et la Ferrari Risi n°82, les six premiers étant groupés dans la même minute.

 

 

 

Durant l’heure suivante, Porsche passait à l’offensive avec un Bergmeister des grands jours. Le poleman des GT2 hissait la Porsche des Lizards en tête du peloton, mais Long qui avait repris le volant à la suite de Patrick Pilet ne lâchait pas prise, à moins de trois secondes de son coéquipier en ALMS.

 

 

Les Ferrari avaient levé un peu le pied et étaient un peu distancées, emmenées toujours par la 430GT Hankook-Farnbacher. C’était ensuite au tour de la Porsche IMSA de prendre le relais, suivie de la Porsche Lizards et de la Ferrari Risi qui commençait à pointer le bout de son museau aux avant-postes, alors que six voitures étaient toujours dans le même tour au bout de quatre heures.

Aucune Porsche ne figurait dans ce classement, la Porsche de l’Endurance Asia Team, seule voiture allemande à avoir franchi la ligne d’arrivée, ayant couvert une distance insuffisante.

 

 

Porsche 997 RSR n°76 – IMSA Performance MATMUT – Patrick Long/Patrick Pilet/Raymond Narac – Abandon

 

La Porsche IMSA a capitulé au petit matin, mais elle a été une des vedettes de la confrontation entre les GT2. Elle a longtemps mené le peloton des GT2. Les deux Patrick, Long et Pilet, tous deux officiels Porsche, ont emmené dans leur sillage Raymond Narac qui a signé le meilleur tour en course de toutes les GT2 en 4’04″188 . Patrick Long a fait une course remarquable et a longtemps inquiété et même davantage les Ferrari avant que la Porsche ne connaisse des problèmes de transmission qui l’éliminèrent définitivement dans la matinée.

 

 

 

Porsche 997 RSR n°70 – IMSA Performance MATMUT – Horst Felbermayr Sr/Horst Felbermayr Jr/Michel Lecourt

 

Dominée en performance, cette Porsche Felbermayr/IMSA avait pris un départ raisonnable avant que Horst Felbermayr Sr ne ramène la voiture au stand pour contrôler la transmission de la Porsche. Cette sortie coûta évidemment du temps pour la réparation, mais la Porsche n’entendit même pas le carillon de minuit, le moteur ayant rendu l’âme peu avant…

 

 

et le transporteur

 

Bon oui ok ,ok on trouve pas toujours le bon

 

Amon

 

[grosnono]

Salut Edmond ,

 

jolie duo , j'ai déjà une "FELBERMAYR" ...........pour la "MATMUT" peut être dans 1 mois

 

 

Quand à la présentation ............un dessin humoristique ....et une grue ....elle est si lourde que ça la Porsche

[917-23]

Stop ! ! !

 

 

y a un truc ki va PAS ... :q :q :q

 

 

c'est koi ton titre ? ? ? ? ?

 

PORSCHE ...........…………… la Berezina

ce sont deux mots qui ne peuvent pas être employés ensembles dans une même phrase

c'est une règle de grammaire que TOUS les petits garçons de toute l'Europe apprennent dès le CP !!!!

[triceratops]

Salut Amon / Cris / Edmond,

elles sont très belles, ces deux Poporsche ...

J'allais 'chipoter' que Minichamps s'était pas foulé avec les supports d'ailerons (pleins) et puis après vérification, non, il n'y avait pas besoin de photodécoupe pour ceux-ci en 2009 .

 

Du coup je me laisserait bien tenter...Tu dis que tu as dû payer une taxe supplémentaire ?

 

A +,

Tricé / Yann.

[Invité §ds3171CI]

Magnifique tes Porsche Edmond !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Je bave devant

 

Magnifique ta présentation [:u-jack:16]

[Invité §Mas042gf]

Elles sont superbe ces 911

[gennaro1]

Dans l’UE, la situation est simple. Si on ne paye pas de droits de douane, on doit cependant régler la TVA lors de l’achat. Les taxes sont alors réglées par le destinataire au moment de la distribution du colis.

 

Ce qui nous fait la Porsche à 30 € environ, port compris. Ca reste correct quand même

 

J'aime bien le titre.

[panos]

Oh un Philippe le retour ,ça fait plaisir de te relire ...tout va bien j’espère ...

Le Philippe était un peu absent du forum ces temps-ci.

Vu le temps, il était parti faire un séjour au soleil...

[triceratops]

Dans l’UE, la situation est simple. Si on ne paye pas de droits de douane, on doit cependant régler la TVA lors de l’achat. Les taxes sont alors réglées par le destinataire au moment de la distribution du colis.

 

Ce qui nous fait la Porsche à 30 € environ, port compris. Ca reste correct quand même

 

J'aime bien le titre.

 

Bizarre, j'ai déjà commandé chez ck-modelcar, pas payé de taxe ?

[Steed83]

Dans l’UE, la situation est simple. Si on ne paye pas de droits de douane, on doit cependant régler la TVA lors de l’achat. Les taxes sont alors réglées par le destinataire au moment de la distribution du colis.

 

Ce qui nous fait la Porsche à 30 € environ, port compris. Ca reste correct quand même

 

J'aime bien le titre.

 

 

Euh, comprend pas Hugues

Si tu payes un article TTC au sein de l'UE, ce qui est a priori le cas pour nos miniatures, tu n'as pas à repayer quoique ce soit à la livraison.

Enfin c'est ce que j'ai toujours compris et appliqué.

Maintenant je ne sais pas d'où vient cette Porsche Minichamps.

[Invité §amo123JS]

Salut Edmond ,

 

jolie duo , j'ai déjà une "FELBERMAYR" ...........pour la "MATMUT" peut être dans 1 mois

 

 

Quand à la présentation ............un dessin humoristique ....et une grue ....elle est si lourde que ça la Porsche

 

Salut Noël ,c'est du lourd non

 

Stop ! ! !

 

 

y a un truc ki va PAS ... :q :q :q

 

 

c'est koi ton titre ? ? ? ? ?

 

PORSCHE ...........…………… la Berezina

ce sont deux mots qui ne peuvent pas être employés ensembles dans une même phrase

c'est une règle de grammaire que TOUS les petits garçons de toute l'Europe apprennent dès le CP !!!!

 

Salu Jipe ...tu démarres au quart de tour ...j'étais sur de ta réaction

 

Salut Amon / Cris / Edmond,

elles sont très belles, ces deux Poporsche ...

J'allais 'chipoter' que Minichamps s'était pas foulé avec les supports d'ailerons (pleins) et puis après vérification, non, il n'y avait pas besoin de photodécoupe pour ceux-ci en 2009 .

 

Du coup je me laisserait bien tenter...Tu dis que tu as dû payer une taxe supplémentaire ?

 

A +,

Tricé / Yann.

 

Salut Yann ...bon Amon c'est mon pseudo ok ,Chris ,c'est gennaro ,Hugues quoi ... qui m'a baptisé ainsi ,et repris par Steed ,que j'ai surnommé John ,a mon tour ,enfin lui c'est David ,et Edmond c'est ma signature pour les forumeurs que j'ai eux la chance de rencontrer... en suite je signe Amon quand je poste a la cantonade.. ,je suis clair Tricé et Tricé c'est de moi Yann

 

Magnifique tes Porsche Edmond !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Je bave devant

 

Magnifique ta présentation [:u-jack:16]

 

Merci Kevinou

 

Elles sont superbe ces 911

 

Merci Massimo

 

Dans l’UE, la situation est simple. Si on ne paye pas de droits de douane, on doit cependant régler la TVA lors de l’achat. Les taxes sont alors réglées par le destinataire au moment de la distribution du colis.

 

Ce qui nous fait la Porsche à 30 € environ, port compris. Ca reste correct quand même

 

J'aime bien le titre.

 

Salut Hugues , en fait ,la facture totale pour les deux modèles Minichamps ,s’élève a exactement 49,85 Euros....

Et le titre n'est pas mien ,juste un peut arrangé et surligné pour que Jipé le voie bien

 

Le Philippe était un peu absent du forum ces temps-ci.

Vu le temps, il était parti faire un séjour au soleil...

 

Salut Philippe ...tu as bien fait

 

Bizarre, j'ai déjà commandé chez ck-modelcar, pas payé de taxe ?

 

Re Yann , je confirme moi aussi j'etais surpris de cette taxe ,mais c'est du Modelcars US ...comme dit Hugues ,mais la mini me revient a pas plus de 25 euros ...24,92....et une poussière

 

 

a tous de votre visite a + Amon a la cantonade

[Steed83]

Ah si elles viennent des Us je comprend mieux.

Par contre ça doit etre très rare qu'ils demandent des taxes pour une si petite somme, t'as pas eu de bol ...

[Invité §amo123JS]

Ah si elles viennent des Us je comprend mieux.

Par contre ça doit etre très rare qu'ils demandent des taxes pour une si petite somme, t'as pas eu de bol ...

 

Salut John

 

En fait je sais plus :??: ....L’entête de la facture c'est : CK-Modelcars

Christoph Krombach e.K

Ringstrasse 2

D-35614 Assiar

Deutschland..................................................... :??: et 19% pour 41,89 eu = 7;96 eu :q ....et l'autre "CK Modelchose" lui prend 12,00eu de port au lieu de 9,95eu ...pas facile a faire un choix et le modele est au meme prix d'achat direct.... ,mais qui est qui .... :??:

 

Va comprendre Charle

 

A+Amon

[Invité §leo540Lc]

Salut amon ,

Très belle présentation pour ce duo de Porsche qui sont par ailleur bien jolies

[trafic95]

Ciao Edmond

super effectivement ces Porsche tu t'es lacher sur ce coup la

Bravo belle presentation

[Invité §amo123JS]

Salut amon ,

Très belle présentation pour ce duo de Porsche qui sont par ailleur bien jolies

 

Merci Leo

 

Ciao Edmond

super effectivement ces Porsche tu t'es lacher sur ce coup la

Bravo belle presentation

 

Ciao Bruno ...........ben oui c'est la der a l'Olm ...alors on se lâche

 

A+Amon

[DJEMBE77]

A l' O rganisation L ogistique M arseillaise......................

Put... ca promet le déménagement

[pprv94]

Superbe la vitrine =D

[Invité §tls351rN]

je ne peux q'aimer ces autos puisque je suis un peu porschiste

bon autant que Jipé

 

préférence pour la Matmut question déco

[gennaro1]

je ne peux q'aimer ces autos puisque je suis un peu porschiste

 

Ca tu vois, c'est le genre de phrase que je ne comprends pas... Une bagnole elle est belle ou pas, la déco elle est sympa ou pas.

 

Mais aimer une voiture parce que c'est juste la marque truc ou bidule...

 

 

je suis un peu porschiste

 

En cherchant bien, tu dois avoir aussi d'autre défauts :lol: