Collection PINDER au 1/43ème

[Invité §Arn254qD]

Il y a 10 heures, patrick51520 a dit :

a priori, ni l'une ni l'autre, mais celle de l'époque des chefs mécanos / electricien

plus neutre , plus sobre , elle me plait:

on voit le P juste avant la porte , et on devine le R au travers le la vitre de la porte ouverte . il serait même un poil trop gros , mon Pinder ...et faute de têtes de fauves  pour la décorer, on doit pouvoir etre sur la période entre la revente par R. Spiessert à la Société du Cirque Pinder (1951) et la fonction de Studio a l'arrivée de la RTF ?

 

La vitre de la porte ouverte ? Mais la porte n'était pas vitrée sur la 131, ou alors elle a été obturée ensuite ?

[patrick51520]

il y a 23 minutes, leoncirque a dit :

Je veux bien être d’accord avec toutes vos hypothèses mais il est quand même indéniable que celle-ci est plus haute sur pattes et on voit même un bout de lame de ressort , non ?

 

Leon, j'ai un peu de mal à te suivre

tu parles de "haute sur pattes" pour la distinguer de la 131, alors que tout a l'heure tu parlais de  porte-a-faux arrière et de  l'espace entre les fenêtres à l'aide de cette photo :

 

[patrick51520]

il y a 2 minutes, patrick51520 a dit :

 

Leon, j'ai un peu de mal à te suivre

tu parles de "haute sur pattes" pour la distinguer de la 131, alors que tout a l'heure tu parlais de  porte-a-faux arrière et de  l'espace entre les fenêtres à l'aide de cette photo :

 

 et la aussi , on apercoit des parties de supension

[patrick51520]

il y a 11 minutes, Arnaud5077 a dit :

La vitre de la porte ouverte ? Mais la porte n'était pas vitrée sur la 131, ou alors elle a été obturée ensuite ?

tres juste ! et même en l'ecrivant , je ne m'en suis pas rendu compte , pas plus qu'avec Jean Paul lors de notre dernier coup de fil , on a parlé de ce R qu'on devine a travers une vitre , qui n'etait pas sensée exister jusque la ....fortiche les mecs !

[Invité §Arn254qD]

il y a 1 minute, patrick51520 a dit :

 et la aussi , on apercoit des parties de supension

Sur la photo noir et blanc, on aperçoit effectivement un morceau de lame de ressort, mais sur la photo couleur, c'est le système de rangement de la cale qui avait été ajoutée ensuite. Au niveau de la hauteur de garde, elles sont identiques c'est sûr 

[patrick51520]

Il y a 9 heures, Arnaud5077 a dit :

Sur la photo noir et blanc, on aperçoit effectivement un morceau de lame de ressort, mais sur la photo couleur, c'est le système de rangement de la cale qui avait été ajoutée ensuite. Au niveau de la hauteur de garde, elles sont identiques c'est sûr 

ah , deja une chose d'acquise . quoique je reste certain qu'elles n'ont pas besoin d' etre identiques , puisqu'il s'agit de la même  

Modifié 11 mai 2021 par patrick51520

[patrick51520]

il y a 53 minutes, Arnaud5077 a dit :

Quelqu'un a remarqué qu'il y avait une petite fenêtre en plus sur une des 2 portes latérales ?  C'est la première fois que je la vois sur la 59

en effet, jamais vu non plus .

[Pindrano03]

Bravo Patrick  (et Rio) pour la remorque studio ! 

Effectivement, il y a quelques détails différents entre les photos de cette remorque, mais les ateliers Spiessert ne chômaient pas à cette époque et les modifications de véhicules durant l'hivernage étaient fréquents. Je pense malgré tout que cette remorque est bien la même car je ne connais pas de photos prouvant l'existence de deux remorques si proches en même temps !  (Jusqu'au jour où ?????)

[Pindrano03]

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

[ATALANTE RACING]

il y a 13 minutes, Pindrano03 a dit :

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

[bstruck88]

Superbe , Pindrano 03 , nous sommes en plein dedans avec toi ...

A + pour la suite

[J.P.]

il y a une heure, Pindrano03 a dit :

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

Le détail de ces miniatures est vraiment beau...

 

Bravo, Jean !

 

@+

[volvo f 88]

😍😍👍👍

[leoncirque]

Il y a 2 heures, Pindrano03 a dit :

Bravo Patrick  (et Rio) pour la remorque studio ! 

Effectivement, il y a quelques détails différents entre les photos de cette remorque, mais les ateliers Spiessert ne chômaient pas à cette époque et les modifications de véhicules durant l'hivernage étaient fréquents. Je pense malgré tout que cette remorque est bien la même car je ne connais pas de photos prouvant l'existence de deux remorques si proches en même temps !  (Jusqu'au jour où ?????)

 

Il y a 2 heures, Pindrano03 a dit :

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

Bon alors je me range à vos avis c’est donc la même puisque vous êtes tous unanimes 😕 !

quel dommage qu’il n’y ait qu’un seul mercredi par semaine , ah Jean si on pouvait doubler la dose de bonheur  🤩 …

[patrick51520]

La "Semaine des 4 Jeudis " de notre enfance avait du bon .....Bravo Jean  !!!!

[ATALANTE RACING]

Il y a 3 heures, leoncirque a dit :

quel dommage qu’il n’y ait qu’un seul mercredi par semaine , ah Jean si on pouvait doubler la dose de bonheur

je n'osai pas le dire !

[Invité §Arn254qD]

Il y a 8 heures, Pindrano03 a dit :

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

La dose hebdomadaire de Medrano que tu nous injectes n'est pas suffisante pour tenir pendant une semaine.........il faudrait augmenter le traitement 😊😊😊😊

Sais tu que depuis 20 ou 25ans, il est interdit de dormir dans les couchettes pendant les trajets ? 😨😨😨

[patrick51520]

Citation

La dose hebdomadaire de Medrano que tu nous injectes n'est pas suffisante pour tenir pendant une semaine.......

Je m’ étais dit la même chose......

mais a raison de 2 doses/semaine , on sera arrivé à la fin 2 fois plus vite .......

Ce delai de 52 par an, permet peut etre a Jean de finir un nouveau chef d’œuvre, qu'il pourra nous présenter au terme des épisodes Medrano ? 

Modifié 12 mai 2021 par patrick51520

[Invité §Arn254qD]

il y a 2 minutes, patrick51520 a dit :

Je m’ étais dit la même chose......

mais a raison de 2 doses/semaine , on sera arrivé à la fin 2 fois plus vite .......

Ce delai de 52 par a, permet peut etre a Jean de finir un nouveau chef d’œuvre, qu'il pourra nous presenter au terme des episodes Medrano ? 

Et on en reprendrait pour 2 ans ??? 😄😄😄😄😄

[patrick51520]

il y a 16 minutes, Arnaud5077 a dit :

Et on en reprendrait pour 2 ans ??? 😄😄😄😄😄

je disais ça pour plaisanter, et je n'en sais rien, bien sur

le pauvre Jean va me maudire d'insinuer des choses comme ça .....

[Invité §Arn254qD]

il y a une heure, patrick51520 a dit :

je disais ça pour plaisanter, et je n'en sais rien, bien sur

le pauvre Jean va me maudire d'insinuer des choses comme ça .....

J'avais bien compris que c'était une plaisanterie mais peut être que ça va lui donner des idées 😇😇😇😇😇😇

[patrick51520]

il y a 23 minutes, Arnaud5077 a dit :

J'avais bien compris que c'était une plaisanterie mais peut être que ça va lui donner des idées 😇😇😇😇😇😇

je m'en doute ..... c'etait surtout pour ne pas que Jean me traite d'esclavagiste ...😂

Modifié 12 mai 2021 par patrick51520

[Invité §Arn254qD]

Il y a 2 heures, patrick51520 a dit :

je m'en doute ..... c'etait surtout pour ne pas que Jean me traite d'esclavagiste ...😂

On n'a rien à se reprocher, c'est Jean qui nous a rendus accros d'abord avec le retour du Géant et maintenant avec le Medrano 😂😂😂😂

[Pindrano03]

Merci à tous (Atalante, Bstruck, J.P., Volvo, Léon, Patrick, Arnaud) 

 

Je préfère effectivement poursuivre cette aventure de manière hebdomadaire pour ne pas saturer ce forum de trop de MEDRANO, l'histoire de PINDER Spiessert étant prioritaire ici. De toute manière, le temps passe très vite car nous en sommes déjà au chapitre 011 sur 110, et le montage proprement dit va bientôt débuter ! (Mi-juin).

Effectivement Arnaud, le voyage embarqué dans les dortoirs est interdit, mais moi,( comme en  ce qui concernera bientôt  les animaux malheureusement) , j'ai l'avantage de pouvoir faire comme je le souhaite en naviguant entre les années 70 et 2000, énorme avantage !

Et puis effectivement Patrick, lorsque Pinder sera installé en 2023, les modifications intérieures des voitures cages et les finitions concernant les éclairages seront terminées. Donc une nouvelle série de photos de Pinder installé et éclairé trouvera sa place sur notre magnifique forum. 

ICI LE VERITABLE CIRQUE NE DISPARAITRA JAMAIS !!!   

[ATALANTE RACING]

il y a 3 minutes, Pindrano03 a dit :

Merci à tous (Atalante, Bstruck, J.P., Volvo, Léon, Patrick, Arnaud) 

 

Je préfère effectivement poursuivre cette aventure de manière hebdomadaire pour ne pas saturer ce forum de trop de MEDRANO, l'histoire de PINDER Spiessert étant prioritaire ici. De toute manière, le temps passe très vite car nous en sommes déjà au chapitre 011 sur 110, et le montage proprement dit va bientôt débuter ! (Mi-juin).

Effectivement Arnaud, le voyage embarqué dans les dortoirs est interdit, mais moi,( comme en  ce qui concernera bientôt  les animaux malheureusement) , j'ai l'avantage de pouvoir faire comme je le souhaite en naviguant entre les années 70 et 2000, énorme avantage !

Et puis effectivement Patrick, lorsque Pinder sera installé en 2023, les modifications intérieures des voitures cages et les finitions concernant les éclairages seront terminées. Donc une nouvelle série de photos de Pinder installé et éclairé trouvera sa place sur notre magnifique forum. 

ICI LE VERITABLE CIRQUE NE DISPARAITRA JAMAIS !!!   

[pinder 143]

Le 12/05/2021 à 09:24, Pindrano03 a dit :

Poursuite de la mise en place des véhicules de la première vague.

 

011 - Alignement d'une partie des dortoirs. Le personnel de montage du chapiteau encore endormi, va rapidement être réveillé par le chef de la seconde équipe : Miguel Antunès dit "Nénesse".

 

 

 

Les tracteurs de manoeuvre en action ! Débarrassé totalement de sa carapace, le tracteur "David Brown" met en place la longue remorque du réfectoire le long de la cuisine.

 

 

De son côté, la remorque "atelier" regagne son emplacement avec l'aide du tracteur "Massey Ferguson", conduit avec dextérité par Christian Sautran.

 

 

A SUIVRE .....

[LC17]

Je fais aussi partie de ceux qui attendent les mercredi avec impatience...mais il y a tellement de belles choses à voir sur ce forum que, malgré tout, le temps passe vite !!!

Merci à tous pour toutes ces belles réalisations et je ne pense vraiment pas que le forum soit actuellement saturé par Medrano !!

Lionel

[Invité §Arn254qD]

Chers amis bonsoir

J'ai trouvé cette incroyable photo sur la page Facebook de David Lefevre. On y voit la seconde caisse Pinder attelée à un Marmon devant l'ancien chapiteau. Je croyais que cette semi avait été modifiée en caisse beaucoup plus tard, à l'époque des chapiteaux rouge et jaune. Si quelqu'un a des infos, cela m'intéresse et je pense que Vincent aussi.

[Invité §Arn254qD]

il y a 32 minutes, Arnaud5077 a dit :

Chers amis bonsoir

J'ai trouvé cette incroyable photo sur la page Facebook de David Lefevre. On y voit la seconde caisse Pinder attelée à un Marmon devant l'ancien chapiteau. Je croyais que cette semi avait été modifiée en caisse beaucoup plus tard, à l'époque des chapiteaux rouge et jaune. Si quelqu'un a des infos, cela m'intéresse et je pense que Vincent aussi.

Photo prise à Vitry le François en 1973

[jeanpaul42520]

Le logo publicitaire "Europe n°1" collé à l'arrière de la remorque administration  à droite de la photo) confirme qu'il s'agit d'une vue prise sous la direction Jean Richard.

 

La semi-caisse des Spiessert (572 J 37) a été gravement accidentée (à Bandol en 1972)

 

et sa chute dans la Méditerranée a imposé son remplacement par l'ancienne semi-loges (798 AF 37).

 

 

Les fenêtres et guichets ont été aménagés dans cette "nouvelle" caisse mais, dans un premier temps, l'ancienne décoration "Spiessert" est encore visible.(d'où le grand intérêt du cliché d'Arnaud5077).

 

Assez rapidement, elle sera repeinte et l'abélisée Pinder Jean richard

Modifié 13 mai 2021 par jeanpaul42520

[Invité §Arn254qD]

Il y a 8 heures, jeanpaul42520 a dit :

Le logo publicitaire "Europe n°1" collé à l'arrière de la remorque administration  à droite de la photo) confirme qu'il s'agit d'une vue prise sous la direction Jean Richard.

 

La semi-caisse des Spiessert (572 J 37) a été gravement accidentée (à Bandol en 1972)

 

et sa chute dans la Méditerranée a imposé son remplacement par l'ancienne semi-loges (798 AF 37).

 

 

Les fenêtres et guichets ont été aménagés dans cette "nouvelle" caisse mais, dans un premier temps, l'ancienne décoration "Spiessert" est encore visible.(d'où le grand intérêt du cliché d'Arnaud5077).

 

Assez rapidement, elle sera repeinte et l'abélisée Pinder Jean richard

Merci pour ces infos. Je savais qu'elle avait été accidentée dans le midi mais je croyais que c'était plus tard que 72. Ce qui m'etonne néanmoins c'est que la caisse tractait l'administration en convoi donc pourquoi celle ci n'a pas été endommagée dans l'accident. De plus ça expliquerait peut-être la transformation de la semi Alquier 2 essieux en caisse zoo, cette dernière ayant servie à remplacer la caisse principale le temps de la transformation de la 29 ? Plausible ?

[jeanpaul42520]

Il y a 2 heures, Arnaud5077 a dit :

 De plus ça expliquerait peut-être la transformation de la semi Alquier 2 essieux en caisse zoo, cette dernière ayant servie à remplacer la caisse principale le temps de la transformation de la 29 ? Plausible ?

 Peut-être que...c'est possible...

Mais a-t-on seulement une photo qui montre la semi Alquier a été utilisée en caisse principale ?

 

Modifié 14 mai 2021 par jeanpaul42520

[J.P.]

il y a 34 minutes, jeanpaul42520 a dit :

 Peut-être que...c'est possible...

Mais a-t-on seulement une photo qui montre la semi Alquier a été utilisée en caisse principale ?

 

Bonjour à tous,

 

Effectivement, ce serait intéressant, d'autant plus que j'étais persuadé que la semi-Alquier deux essieux n'avait pas repris du service chez Pinder Jean-Richard, tout comme certaines semi-habitations comme celle de Laboual...

 

@+

[jeanpaul42520]

il y a une heure, J.P. a dit :

Bonjour à tous,

 

Effectivement, ce serait intéressant, d'autant plus que j'étais persuadé que la semi-Alquier deux essieux n'avait pas repris du service chez Pinder Jean-Richard, tout comme certaines semi-habitations comme celle de Laboual...

 

@+

Que veux-tu dire en parlant de l'ex semi-habitation de Laboual ?

Son tracteur Citroën recarrossé a été utilisé par Pinder Jean-Richard, notamment lors d'une opération publicitaire soutenue par Antar et les motos Suzuki.

Mais la semi aurait-elle aussi servi après la retraite de J E Laboual ? As-tu des informations ou est-ce une simple question ?

Modifié 14 mai 2021 par jeanpaul42520

[Invité §Arn254qD]

Il y a 2 heures, jeanpaul42520 a dit :

 Peut-être que...c'est possible...

Mais a-t-on seulement une photo qui montre la semi Alquier a été utilisée en caisse principale ?

 

Je me suis mal exprimé. La remorque caisse du zoo a peut être servie de caisse principale entre le moment de l'accident et la transformation de la semi 29 et donc ça expliquerait la transformation de la semi alquier en caisse zoo comme vue en photo dans l'afvcc