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Avis / Questions

Audi S8 vs BMW M5


fordfan

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Bonsoir à tous :coucou:

 

Je vous propose un duel entre deux berlines de luxe allemandes (voire limousine pour l'une des deux...) toutes les deux équipées d'un V10.

 

D'un côté l'Audi S8, présentée au salon de l'automobile à Tokyo fin 2005, venue tout droit d'Inglostadt.

 

110 750 EUROS

37 CV FISCAUX

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AUDI S8

MOTEUR

Type: V 10 à 90°, 40 soupapes

Position: longitudinal AV

Alimentation: Injection électronique

Cylindrée (cm3): 5 204

Alésage x course (mm): 84,5 x 92,8 mm

Puissance maxi (ch à tr/mn): 450 à 7 000

Puissance spécifique (ch/L): 86

Couple maxi (Nm à tr/mn): 540 à 3 500

Couple spécifique (Nm/L): 104

TRANSMISSION

Intégrale

Boîte de vitesses (rapports): 6 automatiques

POIDS

Données constructeur (kg): 1 940

Rapport poids/puissance (kg/ch): 4,3

ROUES

Freins Av-Ar (ø mm): céramiques en option

Pneus Av-Ar: 265/35 R20

PERFORMANCES

Vitesse maxi (km/h): 250

1 000 m DA: NC

0 à 100 km/h: 5"1

0 à 200 km/h: NC

CONSOMMATION

Moyenne (L/100 Km): 13,4

 

 

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De l'autre, la version ///M de la série 5, la M5 E60 venue de Munich.

 

94 800 Euros (01/04/2004)

44 CV FISCAUX

 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES BMW M5 E60

MOTEUR

Type: V 10 à 90°, 40 soupapes

Position: longitudinal AV

Alimentation: Injection électronique

Cylindrée (cm3): 4 999

Alésage x course (mm): 92 x 75,2 mm

Puissance maxi (ch à tr/mn): 507 à 7 750

Puissance spécifique (ch/L): 101,4

Couple maxi (Nm à tr/mn): 520 à 6 100

Couple spécifique (Nm/L): 104,2

TRANSMISSION

AR

Boîte de vitesses (rapports): 7 séquentielle

POIDS

Données constructeur (kg): 1 745

Rapport poids/puissance (kg/ch): 3,4

ROUES

Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés (374/370)

Pneus Av-Ar: 255/40 - 285/35 ZR 19

PERFORMANCES

Vitesse maxi (km/h): 250

1 000 m DA: 22"7

0 à 100 km/h: 4"7

0 à 200 km/h: 14"4

CONSOMMATION

Moyenne (L/100 Km): 14,8

 

 

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J'ai reprogrammé ce sondage, je sais qu'il y'avait déjà des votes, mais on a remis les compteurs à zéro, à vous de voter et de poster votre réponse !

 

:jap: :jap:

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  • Réponses 159
  • Créé
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Invité §kra765bj

C'est deux voitures qu'on peut comparer deux part leur moteurs presque identiques et leur grande sportivité. Alors laquelle préfrez-vous ?

Honnêtement, je ne suis pas sûr que ces deux voitures jouent dans la même cour. Je veux dire par là que M5 et S8 ne sont pas, pour moi, de la même gamme. Autant je vois en la M5 une sportive puissante sous ses faux airs de familiale et ne cachant rien de son tempérament, autant je vois plutôt dans la S8 un palais roulant, généreusement doté et permettant de temps à autre au pilote de se prendre de bonnes décharges d'adrénaline, sans pour autant que la voiture soit réellement conçue dans ce but.

 

Enfin, mon post est peut-être un peu tortueux mais c'était pour dire que je vois plus la sportivité dans la M5, qui me semble conçue pour, que dans la S8 où la débauche de luxe fait passer la puissance au second plan. :)

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Invité §alp460On

Pour le freinage ok, mais il faut rajouter 9000 euros de plus!

restons en serie et comparons les memes choses puisque la m5 ne peut en disposer.

 

Pour moi l'audi :love: securité en plus grace à la transmission intégrale et freinage indestructible en ceramique:eek:manque plus que le budjet:lol::lol:

 

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Invité §gri852Ck

Une A3 105cv ???? :D

 

 

'Culé! :o| Elle est cool mon A3, et j'en suis ravi! Elle est jolie, sobre, très bien équipée, superbement finie et ajustée :sol: Ca aurait pu être pire, je croise tous les jours des mecs en C4 qui me font savourer le plaisir d'avoir une vrai caisse :W

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Je suis de ton avis, tiens l'autre jour, j'étais avec ma copine dans la caisse, tous les 2 avec notre soda, et pis, viens le moment de la jeter (la canette, pas la copine :ddr: ), et là....stupeur, il n'y a qu'un porte gobelet dans ma maudite française.

Déçu, je me suis mis ma canette entre les jambes, en finissant le trajet honteux d'avoir hésiter avec cette magnifique allemande, et de ne pas lui avoir laisser mes faveurs.

 

Je n'aurais jamais la classe de rouler en Audi de toute façon, visiblement, toi, tu as fait le bon choix, reste à te trouver une vrai sportive pour le WE afin d'éliminer la frustration accumulé par ta chère et tendre teutonne.

 

 

 

 

:D

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Invité §gri852Ck

Je suis de ton avis, tiens l'autre jour, j'étais avec ma copine dans la caisse, tous les 2 avec notre soda, et pis, viens le moment de la jeter (la canette, pas la copine :ddr: ), et là....stupeur, il n'y a qu'un porte gobelet dans ma maudite française.

Déçu, je me suis mis ma canette entre les jambes, en finissant le trajet honteux d'avoir hésiter avec cette magnifique allemande, et de ne pas lui avoir laisser mes faveurs.

 

Je n'aurais jamais la classe de rouler en Audi de toute façon, visiblement, toi, tu as fait le bon choix, reste à te trouver une vrai sportive pour le WE afin d'éliminer la frustration accumulé par ta chère et tendre teutonne.

 

 

 

 

:D

 

 

En fait je n'ai jusqu'à présent jamais utilisé mes porte-gobelets, parcerque je ne bouffe pas ni ne bois en voiture... :bah:

Quant à la sportive du week-end, j'ai un 3.8l de 355 cv gentiment mis à disposition par un père prévenant qui me le prête sans difficultés pour que je retrouve enfin le plaisir d'être au volant d'une vraie voiture capable de me procurer pas mal d'adrénaline et de frissons :rs:.

En fait on est logés à la même enseigne mon vieux Machina: mazout par nécessité économique, d'ailleurs je ne prétends pas avoir la meilleure voiture au monde, simplement celle qui me convient le plus dans le contexte actuel ( et passager, évidemment :W ) :coolfuck:

 

 

Edit: Même si je sais que la plupart des filles se foutent pas mal des caisses, je dois quand même t'applaudir pour en avoir trouvé une qui n'ait pas peur de s'afficher dans une c4 coupé! C'est une véritable performance! griffon33_1137686653_fresh.gif.bbb1baaf0e99eae07c8407356d55715c.gif :buzz:;)

 

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