Invité §bul881oF 29 avril 2017 Signaler Partager 29 avril 2017 Reprenons un peu de hauteur Tu as lu tout l'article et la conclusion du journaliste avant d'écrire ce titre? http://m.news.autoplus.fr/Jeep [...] 15863.html A la fin de l'article il est dit que Marchionne n'hésiterait pas a vendre Jeep et RAM "à terme", sauf que lui, dans un an et demi, il ne sera plus là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mel571pG 29 avril 2017 Signaler Partager 29 avril 2017 Reprendre un peu de hauteur , c'est risible de la part de quelqu'un qui ne sait pas lire et pas comprendre , JAMAIS Marchionne n'a dit qu'il vendrait Jeep et Ram . Il a dit un ´spin-off ,' est envisageable , le tout est de comprendre qu'un ´spin-off ´ n'est pas vendre , c'est une opération qui permet de coter une filiale en bourse maus en gardant son contrôle , le meilleur exemple est Ferrari , il est côté hors fca , mais l'actionnaire reste majoritaire et l'actionnaire est EXOr , qui lui même es majoritaire dans Fca Donc encore une fois Marchionne est brillant N'en déplaise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 29 avril 2017 Signaler Partager 29 avril 2017 JAMAIS Marchionne n'a dit qu'il vendrait Jeep et Ram . Il a dit un ´spin-off ,' est envisageable , le tout est de comprendre qu'un ´spin-off ´ n'est pas vendre , c'est une opération qui permet de coter une filiale en bourse maus en gardant son contrôle , le meilleur exemple est Ferrari , il est côté hors fca , mais l'actionnaire reste majoritaire et l'actionnaire est EXOr , qui lui même es majoritaire dans Fca Ferrari , il est côté hors fca , mais l'actionnaire reste majoritaire et l'actionnaire est EXOr , qui lui même es majoritaire dans Fca C'est sympa de le rappeler, ça fesait au moins 5 pages que je ne l'avais pas fait Reprendre un peu de hauteur , c'est risible de la part de quelqu'un qui ne sait pas lire et pas comprendre , J'ai passé un bon moment, merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Sur un sujet d'attention permanente, et pour rassurer tous ceux qui s'inquiètent du flop de la Giulia souvent annoncé avec autorité et expertise, de nouvelles informations qui précisent que la production des deux modèles est en train d'être augmentée à Cassino pour faire face à l'accélération de la demande. La production d'Alfa et Maserati est désormais prévue à 270.000 en 2017 (soit un peu plus de 200- 210.000 Alfa) et Marchionne a annoncé que la marque Alfa serait bénéficiaire dès 2018. En voilà des bonnes nouvelles, la mayonnaise est peut-être en train de prendre! http://www.clubalfa.it/26411-a [...] iulia.html Super nouvelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 intéressant: https://theautomobilist.fr/ess [...] -q4-131315 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Au 31/3, il y avait 3000 Stelvio livrées et 10000 commandées. Source : présentation aux analystes le 26/4 Que des bonnes nouvelles !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 j'ai un ami qui est sur le point d' acheter une 500l. Le concessionnaire l'a informé de la présentation du modèle restylée d'ici un mois! Patience alors !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Argo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pag532wX 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Combien Enzo Ferrari à possédé de Mini déjà ? 4 ? Il devait faire une superbe esthéticienne blonde ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Combien Enzo Ferrari à possédé de Mini déjà ? 4 ? Il devait faire une superbe esthéticienne blonde ..... C'était la Mini telle qu'imaginée par son ami Alec Issigonis, donc ça n'a AUCUN rapport avec la Mini de bmw, au palmares vide et qui n'en reprend que le nom a des fins commerciales. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Que des bonnes nouvelles !!! L'usine en produit combien par mois?? En effet 10000 commandes en 1 mois juste pour l'Europe c'est canon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 C'était la Mini telle qu'imaginée par son ami Alec Issigonis, donc ça n'a AUCUN rapport avec la Mini de bmw, au palmares vide et qui n'en reprend que le nom a des fins commerciales. Le clientèle de la Mini a toujours était des femme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §106483wO 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Eeeh ! Il savait ce qu'était une voiture sympa, Enzo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 30 avril 2017 Signaler Partager 30 avril 2017 Le clientèle de la Mini a toujours était des femme. AM pour poncif éculé et orthographe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lau620QA 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Tu as possédé combien d'italiennes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Tu as possédé combien d'italiennes ? Des centaines ! Il était videur de cendriers chez Hertz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Nouvelle FIAT ARGO. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pag532wX 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Tu as possédé combien d'italiennes ? Aucune et je pense ne jamais en posséder ! Mais j'en ai suffisamment eu entre les mains par mes emplois ( tu ne devais pas être la à l'époque ou je disais devoir déposer 1 Fiat par jour au SAV à tel point que le gérant de la concession m'apporté lui même le café le matin ... ) Et j'écume suffisamment les rasso automobile pour voir des mecs en Giulietta 54 ou Fiat 500 Giardiniera capot ouvert à la fin du rassemblement alors que tous le monde part , pour savoir que c'est clairement pas des voitures pour moi .... Je fais mes propres test , mes propres comparo , chez Alfa j'ai eu entre les mains , ( 147 2x airbag passagé qui se décroche sur 2 modèles différents ) , 156 , ( 159 siège conducteur électrique qui se barre de son rail et se fout à 45°c par rapport au volant ) , 166 , ( GT 1 cas d'airbag vu que c'est le même tableau de bord que la 147 ) , ( MitO celle ou je passais la main et un bout d'avant bras entre la garniture plastique aux places arrieres et la tôle tellement les ajustements sont pitoyables ) , ( Brera <==Lourde comme une enclume et aussi dynamique qu'une Smart ==> Spider ) , ( Giulietta celle qui reprend la moitier de ses pièces d'une Fiat Bravo avec sa moquette merdissimale de très mauvaise qualité dont le cache plastique du numéro de châssis dans la moquette coté passager ne tient plus sur 90% des modèles ) donc comparer à d'autre qui n'ont eu que leur propre caisse pour se faire un avis , je pense ( je suis pas sur mais j'imagine que si ) être capable de juger des qualités d'une marque et pour dire que "Alfa ? Jamais" .... J'ai accessoirement des potes collectionneurs ex fan d'Italiennes proprios de Lancia Monte Carlo ou Lancia Thema 8.32 qui n'ont pas mis longtemps à "changer de bord" avant que le reste de ce qui tient dans l'habitacle biodégradable ne disparaisse à son tour ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Et on peut le croire sur parole! C'est prouvé qu'il n'a jamais menti! * Comme quand il attribue 5 étoiles à la finition d'un X1 (qu'il n'a jamais eu!) quand l'avis général et unanime est plutôt celui là: * Comme quand il critique l'intérieur d'une Mito à 15000€ mais oublie de nous rappeler ce qu'il pense des habitacles de Bmw à 40-50000€ * Comme quand il critique l'intérieur d'une 159 mais trouve celui de la Brera génial alors que c'est le même! Post inexistant * Comme quand il défend la fiabilité allemande ici alors qu'ailleurs il la déconseille: Voté non ... Je suis le premier à venter la Salut désolé du déterrage mais j'ai lu que si le Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Tu as possédé combien d'italiennes ? Jamais mais il en a toujours révé! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lau620QA 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Nouvelle FIAT ARGO. https://4.bp.blogspot.com/-Zn1 [...] Amaral.jpg https://4.bp.blogspot.com/-qbw [...] -X6H-2.jpg J'ai du mal à comprendre, elle est plus petite qu'une Tipo et remplace donc la Punto ? Elle parait grosse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
king crimson 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 A priori personne ici n'a la haine de BMW Aller, je t'accorde peut-être un ou deux idiots dans ton style, mais tu peux comprendre et excuser cette pathologie du coup Pour les gens normaux, c'est même une excellente marque pour différente raisons Faut arrêter de te sentir persécuté: si tu ramasses, c'est pas parce que tu aimes BM hein De la même manière que si un mec avec un bras en moins agresse les passants et se fait jeter, ça sera pas à cause de son handicap Tu saisis le roquet? Tiens, dans 15 jours, je suis à Munich pour le taf avec un fournisseur allemand. Au passage visite d'une usine BMW. Je te ramènerais un porte-clé pour ta E30 rincée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kimi 60 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 J'avais pas pensé à cette hypothèse, mais vu comme ça, ça se comprend J'en ai pas croisé une seule pour l'instant, on est quand même loin de l'énorme succès des 147/156/GT à mon avis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ytsejamqt 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Croisé une seule... bleue foncée, juste derrière chez moi. Dommage, car c'est plutôt joli et ça change des berlines de VRP sous-équipées qu'on croise en permanence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
king crimson 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Croisé une seule... bleue foncée, juste derrière chez moi. Dommage, car c'est plutôt joli et ça change des berlines de VRP sous-équipées qu'on croise en permanence... Il est très clair qu'Alfa ne risque pas de faire le même volume avec la Giulia que BM avec la 3 ou les deux autres concurrentes allemandes. Maintenant, faut être complètement siphonné pour croire que la raison est la qualité et les prestations de la voiture... Elle restera une voiture plus exotique (comme une Volvo par exemple), pour des personnes qui veulent quelque chose de plus original, sexy, que le tout venant. Cela a un coût (valeur résiduelle faible, donc coût location élevé, ce qui est un gros point négatif sur ce segment), ce qui pourrait même me laisser dire (mais je ne le dis pas hein) que certains jugent qu'elle vaut ce sacrifice financier plutôt que se taper une énième BM (oups, je l'ai dit). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
king crimson 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Je n'en croise pas énormément, mais elle n'est plus trop rare maintenant. A mon avis, le carton à venir, c'est le Stelvio, le segment étant bien plus porteur et le SUV excellent d'après les différents tests sur lesquels je suis tombé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ytsejamqt 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Il est très clair qu'Alfa ne risque pas de faire le même volume avec la Giulia que BM avec la 3 ou les deux autres concurrentes allemandes. Maintenant, faut être complètement siphonné pour croire que la raison est la qualité et les prestations de la voiture... Elle restera une voiture plus exotique (comme une Volvo par exemple), pour des personnes qui veulent quelque chose de plus original, sexy, que le tout venant. Cela a un coût (valeur résiduelle faible, donc coût location élevé, ce qui est un gros point négatif sur ce segment), ce qui pourrait même me laisser dire (mais je ne le dis pas hein) que certains jugent qu'elle vaut ce sacrifice financier plutôt que se taper une énième BM (oups, je l'ai dit). Parallèlement, je pense que c'est ce qui conditionne le succès de la marque DS vis-à-vis de leur nouveau modèle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ric vw 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Ce n'est pas faute de faire des AM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 A mon avis, le carton à venir, c'est le Stelvio, le segment étant bien plus porteur et le SUV excellent d'après les différents tests sur lesquels je suis tombé. D'autant que c'est une catégorie avec de bonnes marges de rentabilité contrairement aux Mito et même Giulietta Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 https://theautomobilist.fr/act [...] age-131594 Article très encourageant! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
king crimson 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 https://theautomobilist.fr/act [...] age-131594 Article très encourageant! Pas très surprenant: pour qui veut un SUV un peu plus original et agréable à conduire, il a l'air d'être une excellente proposition. Au passage, ce commentaire est exacte? "Pour l'Europe des 29, la Giulia est à 12% de part de marché, juste derrière le trio allemand bien installé (C-Class 31% / 3 Series 22% / A4/S4 18%), ce qui est déjà excellent!" Si oui... heu rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bul881oF 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Je ne sais pas si il est exact, je n'arrive pas à trouver un site avec les bons chiffres de ventes pour les C/A4/3 "seules", les chiffres que je trouve inclus toutes les versions (berline+break voire autres) confondues. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pipaul 1 mai 2017 Signaler Partager 1 mai 2017 Plus de 10.000 bons de commande qui ont été enregistré alors que le Stelvio n’est pour l’instant disponible que dans la zone EMEA (Europe, Middle East, Africa) et quasi exclusivement en Europe. https://theautomobilist.fr/act [...] age-131594 Merci Bullit_75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Olivier_156 2 mai 2017 Signaler Partager 2 mai 2017 Aucune et je pense ne jamais en posséder ! Mais j'en ai suffisamment eu entre les mains par mes emplois ( tu ne devais pas être la à l'époque ou je disais devoir déposer 1 Fiat par jour au SAV à tel point que le gérant de la concession m'apporté lui même le café le matin ... ) Et j'écume suffisamment les rasso automobile pour voir des mecs en Giulietta 54 ou Fiat 500 Giardiniera capot ouvert à la fin du rassemblement alors que tous le monde part , pour savoir que c'est clairement pas des voitures pour moi .... Je fais mes propres test , mes propres comparo , chez Alfa j'ai eu entre les mains , ( 147 2x airbag passagé qui se décroche sur 2 modèles différents ) , 156 , ( 159 siège conducteur électrique qui se barre de son rail et se fout à 45°c par rapport au volant ) , 166 , ( GT 1 cas d'airbag vu que c'est le même tableau de bord que la 147 ) , ( MitO celle ou je passais la main et un bout d'avant bras entre la garniture plastique aux places arrieres et la tôle tellement les ajustements sont pitoyables ) , ( Brera <==Lourde comme une enclume et aussi dynamique qu'une Smart ==> Spider ) , ( Giulietta celle qui reprend la moitier de ses pièces d'une Fiat Bravo avec sa moquette merdissimale de très mauvaise qualité dont le cache plastique du numéro de châssis dans la moquette coté passager ne tient plus sur 90% des modèles ) donc comparer à d'autre qui n'ont eu que leur propre caisse pour se faire un avis , je pense ( je suis pas sur mais j'imagine que si ) être capable de juger des qualités d'une marque et pour dire que "Alfa ? Jamais" .... J'ai accessoirement des potes collectionneurs ex fan d'Italiennes proprios de Lancia Monte Carlo ou Lancia Thema 8.32 qui n'ont pas mis longtemps à "changer de bord" avant que le reste de ce qui tient dans l'habitacle biodégradable ne disparaisse à son tour ..... Et voila qu'il nous la refait avec sont Pédigré de gestionnaire de flotte Rent a Car conduit et démolit par monsieur et madame tout le monde. Pour la giulietta tu dois te tromper avec Bravo/Delta ou bien tu développes car il n'y a pas grand chose en commun si ce n'est le (les) moteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 2 mai 2017 Signaler Partager 2 mai 2017 Ça fait quinze fois qu'on lui dit Ça fait quinze fois qu'il s'en prend plein la gueule avec preuves à l'appui mais qu'il revient quand même à la charge Je pense que c'est un bot dont les mercredis soirs sont très occupés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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