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Avis / Questions

Seat Leon ou C4??


Invité §mar765rR

Messages recommandés

Invité §ren721Sg
En même temps, vue qu'elle la Bolf 5 est en retrait par rapport à la Bolf 4, elle a pas de mal à être loin derrière la Civic... :bah: Oui la Civic est certainement la meilleure compacte du moment : mais pour combien de temps ?

 

==>Mal dit!!Je reformule...

 

En même temps,vue qu'elle la Golf 5 est en retrait par rapport à la golf 4,elle a pas de mal à être loin derrière la Megane... :p oui la Mégane est franchement la meilleur compacte du marché et cela pour toujours alpinab10.gif.f5a36bba1b684d08964700e702f92287.gif

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Boff, c'est surtout la caisse du Chauvin de base !

 

La Golf, c'est quand meme une reference !

 

Ils sortent la GTI 200 ch, Renault Sport sort la MRS 225 et VW fait encore plus fort en faisais une GTI 230 et une R32 4Motion de 250 bourrins !

 

Sans parler de la qualité de finition et le look, certe sobre mais on ne peux pas dire qu'elle est moche !

 

La Megane vieilli tres tres vite et ai vite dépassé !

 

 

 

Si s'est pour me dire que je suis un taliban VW, j'assume mais assumé que vous etes aussi un taliban Renault, nous sommes kif kif, seul les faits sont crédible !

 

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Invité §yam814MX

[Mode coup de gueule ON]

 

A la poubelle Renault voiture de papy chauvin! Fiabilité et finition zéro, plaisir de conduite nul, aucune voiture vraiment fun dans le catalogue... du genre S2000, CRX, NSX, 4x4, à peine 10 modèles commercialisé et ça se prend pour le maitre du monde....

Aucune vente aux US et au Japon on les compte sur le bout des doigt. J'espère que cette boite va morfler, c'est tout ce qu'ils mérite, il prennent les clients pour des c*n et sont arrogant à n'en plus pouvoir. :q et je sais de quoi je parle,

Espace de mon père, 6 mois après l'achat= joint de culasse + boite HS, fuite du circut de refroidissement, joint de culasse bis, phare qui s'éteignent tout seul (trop dangereux),

ma R11 moteur qui se coupe en plein dépassement (50 000km) j'ai failli y rester,

Megane dci120 de mon beau père infiltration d'eau par le joint de parebrise AR, et par l'aile avant = flotte sous les pieds, moquette qui se décolle, attache de vitre électrique qui lâche, le tout à 17 000km.

Et des gens qui ont eu des problème avec Renault j'en connais plus qu'avec d'autres marques.

 

[Mode coup de gueule OFF]

 

ça fait du bien!

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Invité §hid712ev

Boff, c'est surtout la caisse du Chauvin de base !

 

La Golf, c'est quand meme une reference !

 

Ils sortent la GTI 200 ch, Renault Sport sort la MRS 225 et VW fait encore plus fort en faisais une GTI 230 et une R32 4Motion de 250 bourrins !

 

Sans parler de la qualité de finition et le look, certe sobre mais on ne peux pas dire qu'elle est moche !

 

La Megane vieilli tres tres vite et ai vite dépassé !

 

 

 

Si s'est pour me dire que je suis un taliban VW, j'assume mais assumé que vous etes aussi un taliban Renault, nous sommes kif kif, seul les faits sont crédible !

Tu t'arrêtes jamais toi hein ? :ddr:

Genre la GTI 230 est faite pour contrer Renault :ddr:

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Invité §ton735ae

C'est clair que la civic est une horreur..enfin c'est une honda quoi... automobilix.gif.809abca35f61cad19d3618a3d72f5c06.gif

 

 

C'est le mec qui a tout compris de l'automobile ça...en plus venant d'un taliban Rinault... :ptdr:

 

 

Sinon le choix peut parraitre difficile:

-Finition: C4

-Perfs/conso: Leon

-Prix: Leon

-Confort: C4

-Silence: C4

-Tenue de route: ca se tiend

-Habitabilité/coffre: pareil

-Entretien: ???

 

...

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Invité §hid712ev

-Tenue de route: ca se tiend

Tu es sûr de ça ? :voyons:

 

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Invité §nou418ps

Tu es sûr de ça ? :voyons:

 

 

C'est tres probable, surtout que la suspension dure , c'est pas super bon sous la pluie,

encors plus avec des roues grand format et taille basse...

... comme les Leon.

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Invité §nou418ps

C'est le mec qui a tout compris de l'automobile ça...en plus venant d'un taliban Rinault... :ptdr:

 

 

Sinon le choix peut parraitre difficile:

-Finition: C4

-Perfs/conso: Leon

-Prix: Leon

-Confort: C4

-Silence: C4

-Tenue de route: ca se tiend

-Habitabilité/coffre: pareil

-Entretien: ???

 

...

 

 

A voir les perfs & la conso....

 

La C4 pese 1280kg pour 110ch

0 à 100 en 11,2sec

Conso (ville/route/mixte) 6/4/4,7

 

 

 

La Leon pese 1290kg pour 105ch

0 à 100 en 11,3sec

Conso (ville/route/mixte) 6,4/4,1/4,9

 

 

 

 

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Invité §ton735ae

A voir les perfs & la conso....

 

La C4 pese 1280kg pour 110ch

0 à 100 en 11,2sec

Conso (ville/route/mixte) 6/4/4,7

 

 

 

La Leon pese 1290kg pour 105ch

0 à 100 en 11,3sec

Conso (ville/route/mixte) 6,4/4,1/4,9

 

 

Autant pour moi,je regardais les versions plus puissantes (140 cv)...

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Invité §Nae732gb

Ouais leon voiture de keke... :D

 

Va essayer une civic si le design ne te rebute pas.

 

 

ya meme pas a tergiverser tu prend la Honda civic comme le dit Yamsha (Meme si cela s'ecrit Yamucha, ch ce prononce tsh en japonais ^^)

 

mais entre tes deux voitures difficiles a dire.

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Invité §leo708NY

C'est le mec qui a tout compris de l'automobile ça...en plus venant d'un taliban Rinault... :ptdr:

 

 

Sinon le choix peut parraitre difficile:

-Finition: C4

-Perfs/conso: Leon

-Prix: Leon

-Confort: C4

-Silence: C4

-Tenue de route: ca se tiend

-Habitabilité/coffre: pareil

-Entretien: ???

 

...

 

 

Finition C4? On doit pas parler de la meme voiture!!!

 

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Invité §swe740iG

ya meme pas a tergiverser tu prend la Honda civic comme le dit Yamsha (Meme si cela s'ecrit Yamucha, ch ce prononce tsh en japonais ^^)

 

mais entre tes deux voitures difficiles a dire.

 

 

J'adore les gens qui tergiversent pas quand il s'agit de l'argent des autres. :W

 

Plusieurs choses sur la Civic :

- elle ne fait pas partie des modèles retenus dans le première sélection de notre ami,

- elle n'existe pas en 110ch,

- elle a un physique qui ravit les pré-ados mais pas forcément tous les adultes,

- honda est incapable de la distribuer et omet d'annoncer à la commande les délais de livraison délirants.

 

La C4 et la Leon maintenant : elles sont très proches toutes deux. La C4 a une petite supériorité sur différents points mais est en contrepartie un peu plus chère. Le vrai gros atout de la C4 c'est le confort, l'ambiance intérieure, l'ergonomie et l'intégration des équipements. Ca s'apprécie plus avec les versions très équipées mais là ça commence à être cher.

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Invité §Nae732gb

Regarde le prix de la C4 et celui de la Civic, ces pas enorme. De plus la fiabilité des Honda n'est plus a demontrer.

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Invité §pop072xs

Enfin à part la pub de la c4 pas trop mal je trouve qu'on en fait beaucoup poue celle ci , elle est certes confortable à l'avant car à l'arriere c'est pas terrible :( , j'ai voyagé ce week end dans une hhi 110 derriere , pas de place aux jambes banquette inconfortable , sensation de claustrophobie à l'arrière bref ,c'est ça le confort à la française? :q .

 

On dit que les allemandes sont dures d'assises mais j'ai trouvé l'équivalent en france! :lol:

 

Quant à SEAT on ne voit pas beaucoup de pub et pourtant ça se vend très bien pour une marque qui passe pas son temps a vendre une partie de son parc chez hertz et autres sans compter un certain monopole des ventes dans les entreprises... :o

 

Enfin j'ai rien contre la c4 qui est objectivement une bonne voiture , mais je tenais à vous dire qu'ici dans la vienne , je connais 3 "vieux" de plus de 60 ans qui ont acheté des leon dont une noire finition sport et qui ne se plaint pas de son soit disant inconfort...Pourtant je suis dans un département ou la population est vielle , c'est curieux non , pourtant on dit que citroen c'est pour les vieux , voilà qu'ils sont branchés Leon par ici et j'en voit beaucoup en polo aussi. omana.gif.dfc8eca755754bf0e581ef0e574b2039.gif

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Invité §swe740iG

Regarde le prix de la C4 et celui de la Civic, ces pas enorme. De plus la fiabilité des Honda n'est plus a demontrer.

 

 

Il y a une différence. Et je suppose que tu n'as pas songé à l'assurance ? Les compactes diesel sont la nouvelle cible de choix des assureurs. Les tarifs sont déjà salés en 110ch. En 140 n'en parlons pas...

 

Quand à l'argument de la fiabilité : l'époque où on tombait en panne régulièrement avec une voiture est révolue depuis longtemps. Quel que soit le modèle choisi la probabilité est forte de ne jamais avoir de souci. La C4 et la Leon ne sont pas spécialement connues pour être des voitures à problèmes. Et en ce qui me concerne cette civic qui vient de sortir avec un moteur tout neuf ne m'a rien démontré du tout.

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A voir les perfs & la conso....

 

La C4 pese 1280kg pour 110ch

0 à 100 en 11,2sec

Conso (ville/route/mixte) 6/4/4,7

 

 

 

La Leon pese 1290kg pour 105ch

0 à 100 en 11,3sec

Conso (ville/route/mixte) 6,4/4,1/4,9

 

Moins, c'est 1200 kg pour C4 de 110 ch (essence et diesel)

 

http://www.citroen.fr/NR/rdonlyres/121E610D-7319-4934-B48B-201CC0864ACC/74302/f_CT_C4_0406_210406.pdf

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Invité §pop072xs

Oui elles produisent le même poids quasi les mêmes perfs après c'est une question de feeling moi je vote Leon rien que pour sa ligne , car la c4 j'en vois partout dès que je fais du long parcours.C'est juste pour rouler décaler comme le disais le petit vieux qui à une léon sport noire à 200 m de chez moi.

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Ce sont 2 bonnes voitures, difficile de les départager sur des choses objectives, reste en subjectif, la ligne: l'une est belle l'autre ressemble à une grosse Ibiza ou un Altea écrasé c'est selon :roll: Aucune recherche dans le style chez Seat, il tente de faire de l'Alfa Roméo allemand c'est dommage...

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Oui elles produisent le même poids quasi les mêmes perfs après c'est une question de feeling moi je vote Leon rien que pour sa ligne , car la c4 j'en vois partout dès que je fais du long parcours.C'est juste pour rouler décaler comme le disais le petit vieux qui à une léon sport noire à 200 m de chez moi.

 

Tu parles les C4 berlines ? :D

 

Car la C4 coupé, il n'y a pas beaucoup sur les routes en France.

 

Par contre, dans ma ville, il y a beaucoup de C4 coupé :ddr:

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Invité §pop072xs

j'en ai une gis bleuté qui se gare tous les jours devant chez moi je te ferais une chtite photo promis et puis j'en vois une rouge tous les jours sur ma route en coupé

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Invité §Mad284Px

Y a pas de c difficile à départager ou pas : c la C4 et c'est tout ! Bon niveau berline ça craint un peu mais la coupé est magnifiquement réussie ... surtout avec le becquet (très rare) c''est pas trop comparable non plus : là je suis tout a fait daccord avec toi vinsouille le retour : seat leon = Altea écrasé

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Invité §pop072xs

Oui enfin les gouts et les couleurs.... Tout dépend la beauté n'est que subjective, dis simpement que la c4 te conviens mieux , pas parce qu'elle est plus belle ou mois belle d'ailleurs .

 

La c4 est pas vilaine moi je suis plus attaché au style de la Leon.

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Invité §Mad284Px

Voilà ! Si vous voulez comparer du point de vue estéthique (Arrière) ! absolute.gif.c548386dd767ac7ef4c8b745deec540b.gif

 

c4_09.jpg.36ccfc040689b6af66c8374b9001f7c0.jpgseat_leon.jpg.ec381abf8ba2c0d7e7e0edb50a9e2723.jpg

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Invité §Mad284Px

Désolé pour la position des images j'ai pas fait attention !

Mais franchement la Seat fait démoder par rapport a la C4

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Invité §Mad284Px

La C4 a des traits beaucoup plus dynamiques : chez la Seat ce sont les rondeurs les rondeurs et encore les rondeurs ...

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Invité §pat611VN

Désolé pour la position des images j'ai pas fait attention !

Mais franchement la Seat fait démoder par rapport a la C4

 

 

C'est ton avis. ;)

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J'adore les gens qui tergiversent pas quand il s'agit de l'argent des autres. :W

 

La C4 et la Leon maintenant : elles sont très proches toutes deux. La C4 a une petite supériorité sur différents points mais est en contrepartie un peu plus chère. Le vrai gros atout de la C4 c'est le confort, l'ambiance intérieure, l'ergonomie et l'intégration des équipements. Ca s'apprécie plus avec les versions très équipées mais là ça commence à être cher.

 

 

 

+1 :jap:

 

ça, c'est bien dit !

 

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Invité §pop072xs

Arretez aucune de ces deux voitures n'est superieure à l'autre . :pfff:

 

Par contre ces deux voitures donnent dans un ésprit different et le créateur du topic doit être capable , lui et lui seul de savoir ce qu'il attend dans le fond et la forme. :jap:

 

Moi je dirais la c4 pour le confort sur certains points. ;)

 

Mais aussi la Léon pour son esprit plus rentre dedans. ;)

 

Encore une chose , chacun est libre de trouver le confort là ou il le souhaite.Certains l'apprécient mou comme dans les françaises , d'autres sont adeptes du plus dur et se sentent mieux ainsi.

 

Sachez que quelqu'un comme moi qui souffre de problème de dos ne doit pas forcement choisir du mou au contraire.

Comme me l'a expliqué mon kiné ( je suis sportif de haut niveau ) il vaut mieux des sièges durs car les muscles ne se contractent pas pour essayer de se maintenir dans la position de conduite.Par contre en siège mou le corps s'écrase et est obligé de solliciter une multitude de muscles pour rattrapper son assise et se maintenir..... ;)

 

Comme dans un lit d'ailleurs il est déconseillé de dormir sur un matelas mou sous peine de non maintient de la colonne vertébrale.

 

Il faut du moelleux en surface et du dur dedans.

FIN DU HS ,

 

mais à chacun de choisir.Le confort c'est aussi l'érgonomie et là la c4 c'est pas son fort par exemple comme le silence n'est pas trop le fort de la léon à froid et en accéleration... 252796306_pat147.gif.b66a4d42ef3b443a9f5ee01a6b0f3268.gif

 

Quoi qu'il en soit ce sont deux bonnes voitures.

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Invité §n2b827pE

...Certains l'apprécient mou comme dans les françaises ...

...Le confort c'est aussi l'érgonomie et là la c4 c'est pas son fort...

 

Tu as trouvé que les sièges et la suspension de la C4 sont chamallow, et que les commandes étaient mal placées ? :voyons:

 

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Invité §Mar180bI

Excusez-moi, à quoi peut bien servir un diffuseur de parfum dans une voiture :pfff: , oui, a parfumer, mais le bon vieux Sapin Magique va très bien. :o

 

Et le "Moyeukitournpadanslesvirages" :cyp: ...... à mettre une photo de Clara M. au milieu du volant et qu'elle ne bouga pas.

Et bien, :fleur::bien: Citroën ont fait fort, ils ont révolutionné le Porte-Photo.

 

:fleur:

 

Pour moi c'est donc :

Leon : 50,9%

C4 : 49,1%

 

:jap:

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Invité §ale773DW

Disons que le moyeu qui tourne pas leur permet d'avoir parait-il une direction extraordinairement précise...

 

 

... contrairement à la Mégane II.1 par exemple :peur:

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Invité §ton735ae

Finition C4? On doit pas parler de la meme voiture!!!

 

 

Sais tu ce qu'est une finition???

 

En terme d'assemblage,les 2 voitures font bonne figure,pour le reste la C4 lui est supérieure (qualité...)

 

 

Moi je parle bien des C4 et Leon...

Je n'ai pas de parti pris :o

 

 

 

 

 

 

 

Et toi parles tu réellement de finition???

 

:D

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Non, il y a la finition, la qualité d'assemblage et la qualité des materiaux ;)

 

La Qualité d'assemblage, c'est les ajustements, ect...

 

La Finition, c'est les portes gobelet, ect...

 

La Qualité des materiaux, comme son nom l'indique ;)

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Invité §ton735ae

Il y a une différence. Et je suppose que tu n'as pas songé à l'assurance ? Les compactes diesel sont la nouvelle cible de choix des assureurs. Les tarifs sont déjà salés en 110ch. En 140 n'en parlons pas...

 

Quand à l'argument de la fiabilité : l'époque où on tombait en panne régulièrement avec une voiture est révolue depuis longtemps. Quel que soit le modèle choisi la probabilité est forte de ne jamais avoir de souci. La C4 et la Leon ne sont pas spécialement connues pour être des voitures à problèmes. Et en ce qui me concerne cette civic qui vient de sortir avec un moteur tout neuf ne m'a rien démontré du tout.

 

 

Non,la Civic peut réellement être une alternative...

 

Le prix est proche de la C4 (110cv) et question assurance,cela m'étonnerait fort qu'il y ait une grosse différence (pour elle)...

 

Maintenant,son choix est pour l'instant autre et cela ne reste qu'une proposition.

 

 

:sol:

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