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Législatif et Admin.

Qui a déjà tranformé une voiture CTTE en 5 places ?


Invité §bub572Kp

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Invité §bub572Kp

Bonjour,

je suis sur le point de m'acheter une voiture de ste DERIV ou CTTE lors d"une vente aux enchères pour la transformer dans un futur lointain en 5places. J'ai déjà lu beaucoup de sujets sur ce thème dans le forum, mais avec beaucoup de contradictions aussi. mes questions sont les suivantes

1) Qui a fait cette démarche de transformation de 2pl en 5 pl ces derniers temps ? Et comment cela s'est il passé ?

2) Est ce que je peux faire les formalités administratives classiques (carte grise 6 cv) et attendre l'année prochaine quand j'aurai un peu de sous pour faire faire le passage en 5 places ? Autrement dit, est ce je suis limité par un délai pour transformer le véhicule et qu'au delà de ce délai l'Etat n'accepterait plus la transformation de la voiture ? Je sais qu'il faut que cela se fasse par un concessionnaire agréé et commander un kit neuf des sièges et ceintures arrières. je veux juste avoir le parcours de celui qui l'a fai réellement et non les "ont dit"

merci d'avance

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Invité §BER153mU

Bonjour,

Je l'ai fait récemment sur une ZX sté, je suis allé chez un concessionnaire Citroen qui s'est occupé de faire les démarches.

Il n'y a pas de délai pour faire cette démarche.

L'assurance est un peu plus chère et il y a un contrôle pollution à faire tous les ans.

Le moins couteux est de faire ces démarches dès l'achat car la carte grise CTTE est plus chère et faut ensuite repayer pour le changement de carte grise.

 

 

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Invité §bub572Kp

Bonjour,

Merci pour ta réponse, car j'ai enfin une source d'infos fiables. dis moi combien cela t'a couté en tout pour les démarches de transformation. Malgré le fait que la voiture soit revenue à 5 CV, l'assurance est elle plus chère ou bien elle est comme pour tous les véhicules de 5 CV ? merci

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Invité §BER153mU

En ce qui me concerne, il s'agissait d'un véhicule qui n'était pas tout jeune et je me suis présenté avec les banquettes Ar et les ceintures montées.

La personne a vérifier que tout était ok et a fait une demande de modification chez Citron à Paris.

J'ai attendu plus d'un mois le retour et il m'a riveté une nouvelle plaque sur l'aile droite et m'a fourni un certificat de modification qui est à transmettre à la préfecture en même temps que la demande de CG.

J'ai payé environ 130 euros.

J'ai transmis la nouvelle CG à mon assureur et je suis désormais assuré pour un véhicule 6CV au lieu de 8CV sans surprime.

De plus, mon contrôle technique est valable 2 ans.

Il faut savoir que la CG pour une voiture CTTE est plus chére non seulement à cause de la puissance fiscale qui est plus élevée mais aussi à cause d'une taxe rajoutée sur ce type de véhicule.

Par contre, je ne sais pas comment ça se passe auprés du concessionnaire pour un véhicule plus récent en qui concerne la pose des sièges?

En tout cas, j'était un peu comme toi, plein de questionnement et on m'avait dit qu'il fallait passer par la DRIRE alors qu'on peut traiter ça directement chez le concessionnaire.

N'hésite pas si tu as d'autres questions.

A+

 

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Invité §eri033ty

salut à tous,

 

si je comprends bien Bernard44, tu as fait toi-même la modif des sièges ? Si oui, le concessionnaire t'a quand m^me fait les démarches ?

 

merci

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Invité §BER153mU

salut à tous,

 

si je comprends bien Bernard44, tu as fait toi-même la modif des sièges ? Si oui, le concessionnaire t'a quand m^me fait les démarches ?

 

merci

 

 

Bonjour,

Oui, ça m'a surpris qu'il accepte mais c'est peut-être parcequ'il s'agissait d'une vieille ZX.

J'avais mis un intérieur nickel, avec tous les sièges de la même couleur.

Chez le concessionnaire, il y a une personne qui est spécialisée pour ces modifications et il est préférable de se mettre en relation avec lui.

 

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Invité §eri033ty

ok merci,

je pense donc que pour un véhicule récent il vaut mieux le faire faire par la concession

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Invité §ton060Ej

moi je me suis renseigné pour une saxo il n'y a aucun concessionnaire qui veut me le faire si je monte moi meme les sieges il faut acheter un kit sieges et ceinture neuf qui coute environ 1500 €

une fois monté par le garage il t'appel quand ils ont reçu la plaque et il te donne le papier pour toi faire ta nouvelle carte grise , pour la carte grise tu paye que 1 cv pas la carte grise complete

je mettai renseigné a mon assurance j aurai payer 60 € de moins a l'année .

 

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Invité §fre527aY

bonjour messieur je vien d aquerir un c3 HDI DEUX PLACES ET JE VOUDRAI LE FAIR REEQUIPER EN CINQ PLACES

QUI PEUT ME RENSEIGNER

SI JARRIVE A CONNAITRE LE GARAGE QUI A FAIT LA TRANSFORMATION JE PE LUI RECLAMER LES BANQUETTES D ORIGINE ET LE CERTIFICAT

 

BIEN SURE LORSQUE JAPPEL CE QUI ONT SUIVI LE VEHICULE PERSONNE NE VEUT ME DONNER LE NOM DE L EQUIPEMENTIER

 

QUELQU UN PEUT IL M AIDER CORDIALEMENT ET MERCI D AVANCE

 

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Invité §Lil855sC

Bonjour , je suis sur le point d'acheter une 207 société et je souhaite par la suite la changer en 5 places , si j'achète la banquette dans une casse et que je fais monter les sièges par un pro , c'est possible ?

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Bonjour , je suis sur le point d'acheter une 207 société et je souhaite par la suite la changer en 5 places , si j'achète la banquette dans une casse et que je fais monter les sièges par un pro , c'est possible ?

 

 

Il faut que le représentant du constructeur te donne une attestation de conformité, et les concessionnaires n'acceptent de le faire que si les travaux sont réalisés par eux avec des pièces neuves.

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Invité §Lil855sC

certes c'est pour cela que j'ai posté sur celui çi et pas ouvert un nouveau topic , je lis un peu tout et je suis pas du tout experte en voiture !! une fois c'est " oui on peut le faire soit-même" ou " non il faut absolument passer par un concessionaire de la marque" bref je suis un peu perdue ..

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