M. Colle au Cul furieux ...

[Invité §bil736mj]

Mouais,

 

Je vois 2 idiots sur la vidéo, un qui se traine à gauche pour rien, et un VRP cassos qui s'excite tout seul pour rien aussi, mais bon on est habitué en France

[Invité §jac282KI]

Aucune raison de doubler plus vite !

Il y a personne qui arrive en face ... et une voiture devant qui justement est a 125 ...

 

J'ai pas eu besoin de freiner pour qu'il vienne se coller a mon cul ?

 

Par contre avant de s'engager lui aurai du regarder ... qu'est ce qui se serait passé si la 308 m'avait coupé la route ?

 

T'es un danger et en plus tu filmes tes conneries

[daniel762]

TU AS PARFAITEMENT RAISON !

Mais la ... on est pas en marche normale ... mais en phase de dépassement ... donc il faut bien se mettre sur la voie de gauche pour dépasser un véhicule. (en occurrence le 806)

 

 

@macintoch,

je n'ai pas de GPS sur la dashcam.

En effet pas facile apprécier la vitesse avec l'angle de 120°.

J'ai juste ralenti ... encore une fois non pas pour faire chier la clio, mais bien parce que une 308 "surgi"

J'ai pas le sentiment d'avoir tant ralenti, d’ailleurs visuellement on ne voit pas mon ralentissement (mais l'angle de 120 ...)

Je comprends pas pourquoi elle aurait accéléré, donc je ne pense pas qu'elle l'ai fait ... même si du coup on a l'impression. Mais a l’approche d'un véhicule il semble nécessaire de ralentir lorsque on se rapproche de celui ci.

Qu'est ce qui se serait passé si j'avais freiné, par ex si la 308 avait attendu d’être a 2m du camion ??

 

Sinon pour les coups de frein, c’était pour l’inciter à s'éloigner.

 

 

Tu ne pouvais pas doubler le 806, puisqu'il était en train de doubler le camion...

 

Pour la 2ème vidéo, tu es certain que ce n'est pas toi qui a surpris le gars à la Clio, en ralentissant juste devant lui alors que tu venais de le doubler ?

Parce que pour un "colle-au-cul", il a je trouve très vite repris ses distances...

 

 

EDIT :

Je viens de lire la suite... T'es grave !

Je ne colle pas au cul, c'est tout simplement trop dangereux. Mais chiant comme tu dois être à avoir devant soi sur l'autoroute, je comprends que certains pètent les boulons...

[Invité §yoh811Tn]

Non je l'ai pas surpris puisque il a vu que je ralentissais et meme qu'il fesais des signes juste avant de changer de voie ( avec le clignotant juste un coup d'ailleur)

Il aurait attendu d'etre a 2 traits de moi avant de deboiter, mon ralentissement il ne l'aurai pas senti.

 

Pour le coup du 806 ... faut m'expliquer comment faire ... parce que desolé la je vois pas ...

J'ai pas le droit de le doubler ?

 

Explique comment tu aurais fait ?

 

Chiant ? c'est quoi ? rouler a 130 ?

[daniel762]

Non je l'ai pas surpris puisque il a vu que je ralentissais et meme qu'il fesais des signes juste avant de changer de voie ( avec le clignotant juste un coup d'ailleur)

Il aurait attendu d'etre a 2 traits de moi avant de deboiter, mon ralentissement il ne l'aurai pas senti.

 

Pour le coup du 806 ... faut m'expliquer comment faire ... parce que desolé la je vois pas ...

J'ai pas le droit de le doubler ?

 

Explique comment tu aurais fait ?

 

Chiant ? c'est quoi ? rouler a 130 ?

 

 

Pas "c'est quoi", mais "c'est qui" !!!

 

C'est toi... Ici et sur la route !

 

Pour le reste, on t'a déjà tout expliqué. Alors là, c'est la dernière fois :

Après avoir doublé le 1er camion, tu te rabats à droite, et tu laisses passer la Clio des FDO qui est plus rapide que toi. Puis tu redéboîtes derrière la Clio, tu la suis et quand le 806 se rabat après avoir dépassé le 2 ème camion, elle le double et toi aussi.

 

Bon, ça suffit les histoires pour ce soir, au lit et tu vas faire un gros dodo maintenant...

[vince33000]

Clairement, ici, le problème c'est le mec:

-qui est à gauche à doubler quelques voitures avec un différentiel de vitesse assez faible

-qui a des distances de sécurité disproportionnées par rapport à la réalité

-qui donne un coup de frein pour rien

 

Bref, remet toi en cause car j'ai l'impression que la cause de tes problèmes sur la route est tout simplement ton comportement .

 

Visiblement le mec en clio blanche est surpris par ta perte de vitesse alors que tu doubles ... en plus tu lui met un coup de frein dans les yeux par dessus le marché ...

Bref, de la belle provocation, si le mec te serait rentré dedans, tu peux prier qu'il n'y ai pas de caméra sur ce tronçon, car ça aurait été pour ta pomme !

+1

complétement idiot et dangereux comme comportement

et en plus tu es fier de toi et poste tes videos...

 

Je deteste les justiciers de la route

[Invité §yoh811Tn]

 

Pas "c'est quoi", mais "c'est qui" !!!

 

C'est toi... Ici et sur la route !

 

Pour le reste, on t'a déjà tout expliqué. Alors là, c'est la dernière fois :

Après avoir doublé le 1er camion, tu te rabats à droite, et tu laisses passer la Clio des FDO qui est plus rapide que toi. Puis tu redéboîtes derrière la Clio, tu la suis et quand le 806 se rabat après avoir dépassé le 2 ème camion, elle le double et toi aussi.

 

Bon, ça suffit les histoires pour ce soir, au lit et tu vas faire un gros dodo maintenant...

 

Tu fais expres de pas comprendre ? Tu as pas l'impression que c'est complétement ABSURDE ce que tu dis ?

 

LA CLIO elle n'est pas plus rapide que moi, parce que venait de la doubler ... et je l'ai redoublé juste après (et d'ailleurs aller plus vite ne donne pas la priorité) !

 

Si moi j'ai pas le droit "d'attendre" derriere le 806 ... pourquoi la clio aurait plus le droit ?

 

Si je vais moins vite que la Clio au moment de la video c'est que j'ai un 806 DEVANT ! Donc si je me rabat, et que je laisse passer la clio ... elle va freiner parce qu'il y a un 806 devant .. et apres je fais quoi ? je déboite en donnant un coup de volant ... et je GUEULE et je la colle ... parce que en fait elle ralenti (et on se retrouve dans le cas de ma vidéo avec la clio blanche)

 

Et une fois le camion doublé, le 806 se rabat, la clio se rabbat, et je double la clio ... donc tu trouves pas MOINS dangereux que chacun attende son tour dans l'ordre ?

[Invité §baf327tA]

3 pages pour une discussion complètement stérile, et bien.

[Invité §yoh811Tn]

Ben pour balancer des insultes, des "t'aurais du", des "il aurait pas du être la" .. il y en a qui sont tres fort.

Apres ce tu aurais du voir un peu plus loin et se mettre en situation c'est plus dur ... moi j'attends des réponses de ceux qui savent si bien ? (@daniel762 , @brovi )

[Invité §uNi554GU]

mdr yohannl14 tu es un danger public qui se croit dans son bon droit, en plus aussi borné que l'autre imbécile d'he.....in dans le thread sur les radar! tu n'as jamais appris qu'un dépassement doit normalement s'effectuer avec un différentiel de 20km/h? Donc pour doubler quelqu'un a 125km/h tu mets gaz 3 secondes jusqu’à 145km/h tu passes puis te rabats tranquille. Mais ton comportement avec tes 2 caméras montre bien que tu n'a pas de c...lles et que c'est inconcevable pour toi de monter a de telle vitesse! Dans ce cas la TU RESTES DERRIERE! Je te souhaite de tomber sur quelqu'un sans réflexes qui te rentreras dans le cul et t'enverra sous le camion! ça te fera les pieds!

[Invité §yoh811Tn]

Bonjour @uNitek,

 

Alors déjà dit moi ce que j'ai fais et que j'ai pas le droit .. et surtout ce que ça aurai changé ?

 

En effet j'ai appris que dans une route 2 x 1 voies, il était "conseillé" d'avoir un différentiel de 20kmh !

 

Dans le cas de l'autoroute, ce n'est pas du tout nécessaire. Quand a ton conseille de rouler a 145 ... merci .. mais c'est interdit ...

 

 

J'ai du mal a voir le lien entre la camera et la vitesse ? tu peux en dire plus ?

 

Pour reprendre le cas des 2 voitures a 125 ... si j'avais doublé la 1er a 145 ... et que la 2eme change de voie, du coup ce n'est pas un "lever de pied" que j'aurai fais, mais j'aurai du freiner.

Le mec en clio a deja mal geré le 130 120 en laché de pied ... alors j'imagine mal un freinage de 145 à 120

[Invité §jac282KI]

Bonjour @uNitek,

 

Alors déjà dit moi ce que j'ai fais et que j'ai pas le droit .. et surtout ce que ça aurai changé ?

 

En effet j'ai appris que dans une route 2 x 1 voies, il était "conseillé" d'avoir un différentiel de 20kmh !

 

Dans le cas de l'autoroute, ce n'est pas du tout nécessaire. Quand a ton conseille de rouler a 145 ... merci .. mais c'est interdit ...

 

 

J'ai du mal a voir le lien entre la camera et la vitesse ? tu peux en dire plus ?

 

Pour reprendre le cas des 2 voitures a 125 ... si j'avais doublé la 1er a 145 ... et que la 2eme change de voie, du coup ce n'est pas un "lever de pied" que j'aurai fais, mais j'aurai du freiner.

Le mec en clio a deja mal geré le 130 120 en laché de pied ... alors j'imagine mal un freinage de 145 à 120

 

puisque c'est limité à 130 donc tu roules à 130 si t'arrives derrière un qui roule à 129 ben tu ralentis et tu restes à 129 point.Tu te met pas à dépassé à 130(maxi pour toi)et squatté la file de gauche pendant 2 heures.Et c'est pas à celui qui à 129 à ralentir pour te laisser doublé.

[Invité §pie747Nz]

Ou tu doubles à 135

[daniel762]

Bon ben moi je vous le laisse yohanni14, si vous avez le courage de continuer... Mais AMHA c'est perte de temps que d'essayer de lui faire comprendre.

[Invité §mac030mt]

il est marrant avec ces video embarqué

[Invité §bis741vc]

Non, tu es un énième chieur/justicier sur la route

Mais bon, un jour, il y aura le retour du bâton

 

Ton coup de frein pour faire ton justicier, c'est juste quelque chose de très dangereux ...

Un dépassement ne se fait pas à +3km/h, mais franchement ! la file de gauche est faite pour doubler, pas pour se balader à 129.5km/h ...

Et le mec a bien été surpris par ton coup de frein, tu as eu de la chance que ça se termine pas trop mal.

 

Bref, remet toi en cause un peu au lieu de chercher la petite bête pour avoir le dernier mot "je suis dans mon droit"

 

 

Il a tout à fait le droit de freiner pour signaler à celui de derrière un problème de distance de sécurité.

Tu dis beaucoup de conneries toi dis donc.

[Invité §bis741vc]

salut achete un tank

 

moi j ai un c15 personne me fait chier avec cette voiture de tueur....

 

sinon tu ralentit t arette et tu lui laisse pas le temp de retiré ca ceinture de securité tu lui massacre la tete et jette ou kidnapp ces clefs de voiture

 

deja il aura une sale tronche et il aura bien l air con a pied

 

Personne ne risque de foncer dans ton c15 il ne roule jamais.

[jln]

Aucune raison de doubler plus vite !

Il y a personne qui arrive en face ... et une voiture devant qui justement est a 125 ...

 

J'ai pas eu besoin de freiner pour qu'il vienne se coller a mon cul ?

 

Par contre avant de s'engager lui aurai du regarder ... qu'est ce qui se serait passé si la 308 m'avait coupé la route ?

 

 

Non je l'ai pas surpris puisque il a vu que je ralentissais et meme qu'il fesais des signes juste avant de changer de voie ( avec le clignotant juste un coup d'ailleur)

Il aurait attendu d'etre a 2 traits de moi avant de deboiter, mon ralentissement il ne l'aurai pas senti.

 

Pour le coup du 806 ... faut m'expliquer comment faire ... parce que desolé la je vois pas ...

J'ai pas le droit de le doubler ?

 

Explique comment tu aurais fait ?

 

Chiant ? c'est quoi ? rouler a 130 ?

 

 

Tu fais expres de pas comprendre ? Tu as pas l'impression que c'est complétement ABSURDE ce que tu dis ?

 

LA CLIO elle n'est pas plus rapide que moi, parce que venait de la doubler ... et je l'ai redoublé juste après (et d'ailleurs aller plus vite ne donne pas la priorité) !

 

Si moi j'ai pas le droit "d'attendre" derriere le 806 ... pourquoi la clio aurait plus le droit ?

 

Si je vais moins vite que la Clio au moment de la video c'est que j'ai un 806 DEVANT ! Donc si je me rabat, et que je laisse passer la clio ... elle va freiner parce qu'il y a un 806 devant .. et apres je fais quoi ? je déboite en donnant un coup de volant ... et je GUEULE et je la colle ... parce que en fait elle ralenti (et on se retrouve dans le cas de ma vidéo avec la clio blanche)

 

Et une fois le camion doublé, le 806 se rabat, la clio se rabbat, et je double la clio ... donc tu trouves pas MOINS dangereux que chacun attende son tour dans l'ordre ?

 

 

Ben pour balancer des insultes, des "t'aurais du", des "il aurait pas du être la" .. il y en a qui sont tres fort.

Apres ce tu aurais du voir un peu plus loin et se mettre en situation c'est plus dur ... moi j'attends des réponses de ceux qui savent si bien ? (@daniel762 , @brovi )

 

 

Bonjour @uNitek,

 

Alors déjà dit moi ce que j'ai fais et que j'ai pas le droit .. et surtout ce que ça aurai changé ?

 

En effet j'ai appris que dans une route 2 x 1 voies, il était "conseillé" d'avoir un différentiel de 20kmh !

 

Dans le cas de l'autoroute, ce n'est pas du tout nécessaire. Quand a ton conseille de rouler a 145 ... merci .. mais c'est interdit ...

 

 

J'ai du mal a voir le lien entre la camera et la vitesse ? tu peux en dire plus ?

 

Pour reprendre le cas des 2 voitures a 125 ... si j'avais doublé la 1er a 145 ... et que la 2eme change de voie, du coup ce n'est pas un "lever de pied" que j'aurai fais, mais j'aurai du freiner.

Le mec en clio a deja mal geré le 130 120 en laché de pied ... alors j'imagine mal un freinage de 145 à 120

 

 

 

 

[Invité §yoh811Tn]

Bon ben moi je vous le laisse yohanni14, si vous avez le courage de continuer... Mais AMHA c'est perte de temps que d'essayer de lui faire comprendre.

 

Pour l'instant c'est toi qui repond pas aux questions ... et qui comprends pas ce que tu ecris ! Si tu comprends pas les questions ... pas facile que je comprenne tes reponses

 

tu ecris, je repette "tu la suis et quand le 806 se rabat"

Sous quel pretexte ca ne serai pas la clio qui suit la C5 ????

 

Tu me dis que j'ai PAS le droit d'etre derriere le 806 parce que il est a gauche et tu me dis que du coup je dois me "pousser" pour que la Clio viennent derriere le 806 et ensuite le doubler des qu'il se rabat ...

[Invité §yoh811Tn]

 

 

 

 

je ne dirai que G E N I A L .... tu balances des trucs que tu as inventé ... et tu sais que repondre çà des que on est pas d'accord avec toi ?

[Invité §bis741vc]

Tu as tout à fait le droit de te mettre derrière le 806 qui double le camion puisque tu es en sens unique de circulation.

Si tu étais dans une voie à double sens de circulation effectivement tu dois attendre que le 806 se rabatte devant le camion pour doubler toi même le camion.

[Invité §bis741vc]

Te répondre quoi? que tu ne sais pas rouler, j'ose espérer que tu le sais déjà.

Pour le reste, Toi, comme la 806 auriez du vous mettre à droite.

Si le flux de circulation est à 110/130, tu aurais du te mettre à droit en roulant à 110 dans le flux, quitte à laisser passer la clio si elle est pressée (c'est pas ton problème).

et si le flux est à 130, tu n'aurais de toutes façons pas rattraper le 806 et tu aurais fluidifié la voie en laissant passer la clio.

 

Pour les coups de freins, tu mets ta vie en danger et surtout celles des autres voies adjacentes). Imaginons la clio qui fait une embardée et emmène le véhicule à droite, tu serais autant responsable qu'elle en cas d'accident.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/ouate%20else.gif

Tu connais le code de la route.

Sors moi le texte qui montre qu'un mec qui te fonce dedans par derrière te rend responsable de l'accident.

J'attends http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/k4li.gif

[daniel762]

Pour l'instant c'est toi qui repond pas aux questions ... et qui comprends pas ce que tu ecris ! Si tu comprends pas les questions ... pas facile que je comprenne tes reponses

 

tu ecris, je repette "tu la suis et quand le 806 se rabat"

Sous quel pretexte ca ne serai pas la clio qui suit la C5 ????

 

Tu me dis que j'ai PAS le droit d'etre derriere le 806 parce que il est a gauche et tu me dis que du coup je dois me "pousser" pour que la Clio viennent derriere le 806 et ensuite le doubler des qu'il se rabat ...

 

Je t'ai répondu plusieurs fois... Quand tu as la place de te rabattre tu te rabats comme l'exige le Code de la route, même si tu vas doubler un autre véhicule dans 500 m. Et ça permettra aux plus rapides que toi de te doubler sans avoir à poireauter derrière en attendant le bon vouloir de Monsieur, ils ne seront pas tentés de te coller au cul.

 

 

Le seul cas où tu peux AMHA rester à gauche, c'est quand la circulation est dense, que tous ceux qui veulent doubler "prennent la file" et qu'en te rangeant à droite, tu risquerais d'être coincé derrière celui que tu veux doubler pour longtemps. Mais pas certain qu'un "puriste du Code" ne puisse pas quand même te verbaliser pour n'avoir pas, en marche normale, circulé sur la partie droite de la chaussée...

[jln]

je ne dirai que G E N I A L .... tu balances des trucs que tu as inventé ... et tu sais que repondre çà des que on est pas d'accord avec toi ?

 

De toute façon, quand on est pas d'accord avec toi, on a forcement tord, donc nul besoin de débattre avec un mur

 

Continu donc a donner des coups de frein a ceux qui te colle, un jour, en te percutant, il y en a bien un qui te projettera contre le poids lourd que tu double ...

[Invité §bis741vc]

yohannl14 a parfaitement le droit d'avoir fait ce qu'il a fait.

jln tu racontes n'importe quoi.

[Invité §mac030mt]

Personne ne risque de foncer dans ton c15 il ne roule jamais.

 

 

 

il roule tous les jours....

 

30 000 km cette année

[jln]

yohannl14 a parfaitement le droit d'avoir fait ce qu'il a fait.

jln tu racontes n'importe quoi.

[Invité §yoh811Tn]

Je t'ai répondu plusieurs fois... Quand tu as la place de te rabattre tu te rabats comme l'exige le Code de la route, même si tu vas doubler un autre véhicule dans 500 m. Et ça permettra aux plus rapides que toi de te doubler sans avoir à poireauter derrière en attendant le bon vouloir de Monsieur, ils ne seront pas tentés de te coller au cul.

 

 

Le seul cas où tu peux AMHA rester à gauche, c'est quand la circulation est dense, que tous ceux qui veulent doubler "prennent la file" et qu'en te rangeant à droite, tu risquerais d'être coincé derrière celui que tu veux doubler pour longtemps. Mais pas certain qu'un "puriste du Code" ne puisse pas quand même te verbaliser pour n'avoir pas, en marche normale, circulé sur la partie droite de la chaussée...

 

 

Est ce que tu vois la situation ?

 

de 1) la clio allait MOINS vite que moi.

 

de 2) une fois que la clio m'a doublé ... elle va se retrouver derriere le 806 ... et le doubler que dans 400m ... du coup va se rabattre ? Et je peux donc la redoubler ?

 

"que tous ceux qui veulent doubler "prennent la file" et qu'en te rangeant à droite, tu risquerais d'être coincé derrière celui que tu veux doubler pour longtemps"

Ca y est au bout de 12 fois il a compris !

 

Et apres revoir la video ... tu pourras voir que une file est formée, de la voiture devant le 806, le 806, moi et la clio (4 voitures ca suffit pour une file ? )

Et que justement si je me rabat a droite la clio va etre aussi bloquée par le 806 et moi une fois arriver au camion je vais etre obligé de piler !

[Invité §yoh811Tn]

Continu donc a donner des coups de frein a ceux qui te colle, un jour, en te percutant, il y en a bien un qui te projettera contre le poids lourd que tu double ...

 

Je prefere prendre les devant et donner des petits coups de frein tout a fait maintrisé ... au moment ou je suis loin du camion ... et ensuite doubler le camion serainement.

Que de garder une sangsue ... (certe potentiellement sans raison d'avoir a freiner) et de voir un camion faire un ecart au moment ou je le double ... la les consequences ne serait plus pareil

[Invité §mac614xX]

Là mon Yohann, je crois que tu te fais des films, et pas que sur tes dashcams...

 

La 806 a commencé son dépassement quand même assez loin devant toi. Tu pouvais te rabattre ou ralentir progressivement puis dépasser à ton tour la 806...

 

J'ai en fait l'impression, et de plus en plus, que tu ne cherches pas forcément à créer de situation litigieuse, mais que quand tu en as trouvé une, tu fais en sorte de devenir pénible...

 

Mais j'espère me tromper.

[Invité §Das876md]

 

Est ce que tu vois la situation ?

 

de 1) la clio allait MOINS vite que moi.

 

de 2) une fois que la clio m'a doublé ... elle va se retrouver derriere le 806 ... et le doubler que dans 400m ... du coup va se rabattre ? Et je peux donc la redoubler ?

 

"que tous ceux qui veulent doubler "prennent la file" et qu'en te rangeant à droite, tu risquerais d'être coincé derrière celui que tu veux doubler pour longtemps"

Ca y est au bout de 12 fois il a compris !

 

Et apres revoir la video ... tu pourras voir que une file est formée, de la voiture devant le 806, le 806, moi et la clio (4 voitures ca suffit pour une file ? )

Et que justement si je me rabat a droite la clio va etre aussi bloquée par le 806 et moi une fois arriver au camion je vais etre obligé de piler !

 

 

Ce qui prouve donc bel et bien qu'il y a une couille ! Elle roule tout à coup bien plus vite que toi, et elle n'est en plus pas la seule; la moitié des clampins de derrière se rapproche subitement de toi alors que 2 secondes avant tu étais un des plus rapides...

 

Encore une fois tu pars dans des "ah ouais et donc j'aurais du bla bla bla" à grand renfort de "mais c'est le code la route" et tu ne veux jamais voir les choses en face, à savoir ton excès de zèle en matière de DS

[sebmac]

Johann, je me suis amusé avec le métronome de mon gamin qui permet de calculer une fréquence et les bandes de peinture blanche...

 

En partant du principe que tu étais à 130 au début et bien lorsque tu as juste allumé les feux pour faire maintenir ta fameuse distance de sécurité que tu exiges, tu es passé à moins de 100 km/h...

 

En gros, tu as pilé comme un connard!

[Invité §pie747Nz]

Si la personne d'en face freine trop fort, c'est que celle de derrière est trop près. D'ailleurs si ça cartonne, c'est la personne qui touche l'arrière qui prend 100% dans la gueule. On appelle ça maitriser son véhicule.

[brovi]

Tu as tout à fait le droit de te mettre derrière le 806 qui double le camion puisque tu es en sens unique de circulation.

Si tu étais dans une voie à double sens de circulation effectivement tu dois attendre que le 806 se rabatte devant le camion pour doubler toi même le camion.

 

Oui...mais non:

 

 

Article R412-9

Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l'état ou le profil de celle-ci.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/ouate%20else.gif

Tu connais le code de la route.

Sors moi le texte qui montre qu'un mec qui te fonce dedans par derrière te rend responsable de l'accident.

J'attends http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/k4li.gif

 

Apprends à lire ou trouve quelqu'un pour t'expliquer ce qui est écrit.

 

Imaginons la clio qui fait une embardée et emmène le véhicule à droite, tu serais autant responsable qu'elle en cas d'accident.

J'y ai pas vu la notion de foncer par derrière.

 

Maintenant, on peut aller plus loin (avec témoins certes, mais la Dashcam de Yohann peut se retourner contre lui)

 

On sort du CdR pour rentrer dans le domaine du délit de mise en danger délibérée de la vie d'autrui.

Article 223-1

• Modifié par LOI n°2011-525 du 17 mai 2011 - art. 185

 

 

Le fait d'exposer directement autrui à un risque immédiat de mort ou de blessures de nature à entraîner une mutilation ou une infirmité permanente par la violation manifestement délibérée d'une obligation particulière de prudence ou de sécurité imposée par la loi ou le règlement est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende.

 

Pour compléter cet article:

L'article 1384, alinéa 1er, en posant comme condition à son application que le dommage ait été causé par le fait de la chose incriminée, n'exige pas pour autant la matérialité d'un contact. L'absence de contact entre la chose et la personne ou l'objet qui ont subi le dommage n'est pas nécessairement exclusive du lien de causalité (2 arrêts Civ. 22 janvier 1940). Il n'y a donc pas de présomption de rôle actif, c'est à la victime de le prouver.

[Invité §pie747Nz]

Coller au cul de quelqu'un à 130km/h c'est manifestement une mise en danger d'autrui