[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[BOSS Of Scandalz]

 

1977, moi je dirais 97

 

et puis il te parle de quoi le mec, il répond pas a la même personne c'est pas possible

 

tu kiff vraiment cet autoradio ?

[columbo 1er]

 

1977, moi je dirais 97

 

et puis il te parle de quoi le mec, il répond pas a la même personne c'est pas possible

 

tu kiff vraiment cet autoradio ?

 

Heu... en 1997, on avait découvert la technologie! Ce poste doit être de 1987.

[MATT-68]

ça me parais aussi bizard qu'il date de 77

à moins que Samsung était une marque très très avant-gardiste

 

 

je sais pas de quoi il parle, j'ai pas répondu

et oui, j'aime bien mais sans plus, je préfère les miens (le Sony CD et le Philips K7)

[BOSS Of Scandalz]

Heu... en 1997, on avait découvert la technologie! Ce poste doit être de 1987.

 

Regarde la tête d'un poste de 87, ca n'a vraiment rien a voir

 

ça me parais aussi bizard qu'il date de 77

à moins que Samsung était une marque très très avant-gardiste

 

 

je sais pas de quoi il parle, j'ai pas répondu

et oui, j'aime bien mais sans plus, je préfère les miens (le Sony CD et le Philips K7)

c'est bien le style de poste que j'achèterais pas, c'est pas trop mon delire cette marque

 

a mon avis, soit il a pas comprit ta question, soit il répond a quelqu'un d'autre

[MATT-68]

Heu... en 1997, on avait découvert la technologie! Ce poste doit être de 1987.

possible qu'il soit de 87

en leur temps, les postes à K7 était de la haute technologie

si en plus il était auto-reverse, c'était la claSSe à Dallas, t'était le roi du quartier avec ça

 

maintenant, c'est plein de lupiottes de merde, MP3, USB, Pilote Ail Faune et compagnie

[BOSS Of Scandalz]

Méa culpa, possible qu'il soit de la fin des années 80, le tiroir, PO/GO, ect ...

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] 187103.htm

 

il avait un temps d'avance sur le style comparé a un Blaupunkt, d'ou mon interrogation au début, et l'année 97 ...

[MATT-68]

Regarde la tête d'un poste de 87, ca n'a vraiment rien a voir

 

plutôt 97 alors

il y a une entrée CD, donc...

 

c'est bien le style de poste que j'achèterais pas, c'est pas trop mon delire cette marque

 

a mon avis, soit il a pas comprit ta question, soit il répond a quelqu'un d'autre

pareil, je préfère Sony Pioneer ou Clarion

je savait même pas que Samsung faisait des autoradio avant de voir cette annonce

[MFL]

Perso je me sers que de l'USB moi, c'est ce que je trouve le plus pratique.

Surtout pour les longs trajets, sinon tu es obligé de te trimballer ta pile de CDs c'est chiant

 

Et puis farfouiller pour changer de CD en roulant c'est plus dangereux que de naviguer avec les boutons je trouve

[MATT-68]

Perso je me sers que de l'USB moi, c'est ce que je trouve le plus pratique.

Surtout pour les longs trajets, sinon tu es obligé de te trimballer ta pile de CDs c'est chiant

 

Et puis farfouiller pour changer de CD en roulant c'est plus dangereux que de naviguer avec les boutons je trouve

moi aussi je me sert au plus souvent de l'USB

mais dans la 500

dans la 205, c'est Full old school ou rien

pour les CD j'ai une pochette

[MFL]

Héhé c'est un choix qui se comprend !

 

Moi y'avait quedalle dans la Rino à l'achat, j'ai mis un Sony d'entrée de gamme ça me convient très bien et il s'intègre pas trop mal à l'ensemble (au départ j'avais mis un Takara acheté à la va vite, quelle daube )

 

Quand des potes montent dans la voiture ils me disent "putain ton poste tu l'as payé plus cher que la caisse ou quoi ?"

[MATT-68]

 

jamais au grand jamais je n'achèterais les merdes de chez Takara, Tokaï&co.

 

un de mes cousin achetais que ce genre de daube et à chaque fois ça tombais en rade

on lui disait de mettre un peu plus de fric et d'arrêter de prendre ces jouets pour enfin acheter un vrai autoradio

il s'est acheté un Sony Xplod pour 89€ et l'a garder longtemps, les 3 autres daube lui on à peu près coûter en tout 130€

 

[MATT-68]

revenons au sujet, la Dturbo

 

donc, je suis aller voir la Dturbo (poster par Boss) tout à l'heure

 

nous nous sommes rejoint le gars et moi, en arrivant je vois cette 205 et elle parait propre

 

juger vous même

 

 

pour toi, Boss...

oui, c'est bien une banquette 50/50

 

 

...

[Invité §bar880Qb]

La suite

[MATT-68]

passons aux détails

 

donc, je fais le tour de la bête, j'ouvre le coffre pour voir le niveau d'eau...

en soulevant le tapis de coffre je trouve un peu d'eau (très peu ) mais pas de trace de rouille

 

à ce propo, petite anecdote croustillante

en voyant ça je lui dis:

-"il y a quand même une infiltration là"

il me répond de suite:

- "ah, oui, j'ai renverser un peu d'eau avant, c'est pour ça" (le tapis était sec et poussiéreux sur le dessus )

je lui dis:

- "ça doit venir des joints et les feux sont pas bien en place"

lui:

"Ah, ok... "

 

moi> 1 - 0 <lui

bref, je continue l'inspection et lui demande un essaie

il me dit qu'il ne fait pas trop confiance au gens...

je suis monté en passager pour un p'tit tour

 

sur l'autoroute une fois chaude, un p'tit 160 sans effort, le moteur a l'air en forme

mais une bonne vibration coté droit

à part ça, elle a l'air seine

 

au retour, je regarde le moteur pas de fuite, cool

 

la suite quand j'aurais redimensionner les autres tof'

[BOSS Of Scandalz]

 

Faut que je file, j’espère que tu auras posté a mon retour

 

la banquette 50/50

[krissdept44]

passons aux détails

 

donc, je fais le tour de la bête, j'ouvre le coffre pour voir le niveau d'eau...

en soulevant le tapis de coffre je trouve un peu d'eau (très peu ) mais pas de trace de rouille

 

à ce propo, petite anecdote croustillante

en voyant ça je lui dis:

-"il y a quand même une infiltration là"

il me répond de suite:

- "ah, oui, j'ai renverser un peu d'eau avant, c'est pour ça" (le tapis était sec et poussiéreux sur le dessus )

je lui dis:

- "ça doit venir des joints et les feux sont pas bien en place"

lui:

"Ah, ok... "

 

moi> 1 - 0 <lui

bref, je continue l'inspection et lui demande un essaie

il me dit qu'il ne fait pas trop confiance au gens...

je suis monté en passager pour un p'tit tour

 

sur l'autoroute une fois chaude, un p'tit 160 sans effort, le moteur a l'air en forme

mais une bonne vibration coté droit

à part ça, elle a l'air seine

 

au retour, je regarde le moteur pas de fuite, cool

 

la suite quand j'aurais redimensionner les autres tof'

tu la prend ou pas

[MATT-68]

après "l'essaie", je regarde la voiture en profondeur,

et je remarque que le phare droit est en retrait par rapport à la calandre et proche de le traverse

 

je regarde de plus près, et je remarque que c'est un Valeo à ampoule "R2" ... chelou tout ça

 

 

en suite, je teste les ouvrants, pas de problème sauf la porte conducteur qui "accroche" bien

je regarde ce qui peut merder mais je ne comprend pas ce qui a

je referme la porte, et la regarde sous tout les angles, là je commence à comprendre...

 

elle est pas bien droite, la porte en plus "baille" (elle n'est pas plier, les charnières non plus)

 

je sais pas si vous le verrez, mais je met les photos quand même

 

 

là, elle n'est pas complètement fermé, mais quand même

 

je pense qu'il y a un lien avec ça:

 

 

regarder le haut de l'aile (c'est pareil de l'autre coté voir même plus prononcé )

 

sur le toit, il y a quelques bosses au niveau des emplacements des barres de toit

la peinture des "tranches" de chaque portes est abîmer avec un peu de corrosion

le monnayeur n'a plus de ressort et le cache juste au dessus est péter

l'horloge numérique indique "18:88"

et sûrement d'autre trucs

avec tout ça, le mec reste inflexible sur le prix

 

je pense que vous aurez tous deviner ma décision concernant cet achat

 

 

 

et oui vous avez tout deviner, j'ai signé le chèque de 2500€ les yeux fermé pour cette affaire en or massif

je la récupère mercredi prochain

 

[BOSS Of Scandalz]

Tu sais ce que tu as vu, je peux pas te conseiller l'achat ou pas

 

je pense que tu était ironique dans ton spoiler

 

remarque, les merdes du genre horlorge, monnayeur HS, ect .... ca reste une 205, ca vieillit mal ...

 

Pour l'horloge, c'est juste les 2 boutons qui doivent être bloqués, et du coup ca affiche 18h88, mais c'est réparable en 10 min ....

 

 

Le phare r2, la c'est pas normal, et ca demande a vérification pour démontage ... soit support cassé, soit traverse déformée

 

l'aile av, c'est vraiment con

 

ca me fait pensé a une voiture de papy moi ...

 

et sinon il a de quoi justifier les km ?

 

edit : au final tu as prit le volant ?

 

et pas de regret, elle a pas la DA

 

pour la porte, possible que ca soit l'aile, mais ca peut aussi venir des charnière, et de la gâche sur le montant, suffit qu'un bras cassé y touche, et c'est la grosse merde a régler par la suite ...

[MATT-68]

non, elle n'a pas la DA

elle a la FC à distance par contre

 

mis à part les 2-3 trucs cassé, l'intérieur présente bien

l'autoradio ne marche plus (un Takara bizarrement )

 

les 115 000 ne sont pas prouvé mais possible vue l'état de l'intérieur/moteur/etc ... mais je suis pas madame Soleil

et non, j'ai pas pris le volant

 

pour la porte, c'est bizarre, fermé, elle ne suis pas la porte arrière et j'ai regarder la gâche, les vis non pas de traces clé

 

en plus le mec me proposait dans un premier temps de me la réservé 1 semaine, me voyant de plus en plus hésitant,

il me propose 2 semaines de réservation le temps de vendre la 500

donc oui, j'étais ironique

je ne l'achète pas, elle est à rangé dans le rayon saucisse et charcuterie cette 205

 

dommage, j'était chaud bouillant là

[BOSS Of Scandalz]

Ouep, la FC a distance était une sorte de Sur option sur la FC manuelle

 

Takara, en même temps, voila la merde que c'est

 

 

Ouai ben si il peut pas prouver les 115 000 km, laisse tombé, a moins de passer par l'UTAC, mais ca prends du temps ...

 

Bizarre la porte, et le mec aussi avait l'air bizarre.

 

bref, si il veut pas faire d'effort vu les défauts, sans garantir le Km, ce phare r2 (ca passe au CT ???), bref, faut la laisser là ou elle est

 

dommage que tu l'ai pas tester, histoire de te faire une idée, comme si tu allais l'acheter sans prendre le volant

 

les 160km/h, ca ce prend facilement, mais bon, ca fait pas le tout

 

comme quoi, belle en annonce, et guez pour de vrai.

[MATT-68]

voilà

 

ce que je voulais dire c'est que le moulin tourne bien

 

belle en photo, tout comme la Green de l'été dernier, en vrai c'était de la merde

 

bon, ben fait chier quoi

[BOSS Of Scandalz]

y'en aura d'autre, dans ton secteur ya ce qu'il faut

 

 

sinon j'ai vu une dturbo AM94 tout a l'heure, mais train arrière en /--\

[n72dw10]

A l'occasion, Matt-68, faut que je prenne des photos de la snturbod de 94 et 285'000 kms, tu verras que l'intérieur est comme neuf ...

 

Là ta dturbo est propre, mais sérieux 115'000 bornes, c'est juste impossible, ensuite niveau carrosserie, clair qu'une 205 est utilisée à moindre frais et que les balafres de la vie d evoiture sont fréquentes pour une "citadine" qui dort souvent dehors ... le reste, c'est le ressenti avec le gars ...

 

Perso, je sais que la sndt présente mal (peinture pourrie, aile AVG moissie de l'int.) mais mécaniquement elle est nickel, donc il ne faut surtout pas s'arrêter à l'apparence (ô elle est belle ... de loin ... ou ô elle est moche ... mais entretenue ...)

 

Bientôt le CT des 18 ans pour mémère, qui n'a donc que 285'000 kms, car ne roule quasi plus depuis 4,5 ans je vous donnerai alors des news plus fraîche ... et je risque aussi de la passer au karcher, car 4 hivers dehors sans tourner, y'a un peu de mousses, j'ai honte d'ailleurs ... plutôt que de prendre une DixNeufCent ou une 5-5TurboInj l'an prochain, je vais peut être la (faire) refaire, essentiellement d ela carrosserie d'ailleurs (peinture complète après avoir changé le capot moteur légèrement voilé et changer l'aile et le passage de roue AVG, changement du joint de coffre, car elle prend un peu la flotte, nouvelle antenne de toit, etc ... en fait elle meure de solitude la mémère ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif ...

[MATT-68]

pourquoi serait-il impossible qu'elle est 115000km?

 

en 2005, j'ai acheté une BMW 324td de 1991, elle n'avait que 114000km certifié

 

l'impossible n'est pas possible©

 

et je ne m'arrête pas à l'apparence pour justifié un KM mais ça en dit long

[columbo 1er]

En matière automobile, j'ai l'habitude de dire qu'il vaut mieux manquer une bonne affaire que d'en faire une mauvaise... Perso, je me suis fait baiser sévère une fois dans ma vie, depuis, si je ne sens pas la bagnole que j'essaie, je passe mon chemin.

 

Et un mec qui refuse de faire esssayer sa bagnole au motif qu'il ne fait soit disant pas confiance aux autres ne me vendra jamais sa caisse. Si je ne peux pas essayer, je n'achète pas et c'est une règle à laquelle je ne déroge jamais, même lors d'un achat dans un garage.

 

Une attitude comme celle-ci peut éventuellement se comprendre lorsque l'on vend une voiture de très grand standing avec le prix qui va avec, mais dans le cas d'une pauvre 205, même une GTI, il n'y a aucune raison de refuser une essai.

[bap206]

Moi j'en connais une belle peut-être à vendre, 3 porte, en d-turbo, gris foncé, intérieur nickel et toit ouvrant

[BOSS Of Scandalz]

Moi j'en connais une belle peut-être à vendre, 3 porte, en d-turbo, gris foncé, intérieur nickel et toit ouvrant

 

non, je vends pas ma dturbo

 

Plus sérieusement, c'est bien beau de nous mettre l'eau a la bouche, mais on voudrait bien des photos

[BOSS Of Scandalz]

En matière automobile, j'ai l'habitude de dire qu'il vaut mieux manquer une bonne affaire que d'en faire une mauvaise... Perso, je me suis fait baiser sévère une fois dans ma vie, depuis, si je ne sens pas la bagnole que j'essaie, je passe mon chemin.

 

Et un mec qui refuse de faire esssayer sa bagnole au motit qu'il ne fait soit disant pas confiance aux autres ne me vendra jamais sa caisse. Si je ne peux pas essayer, je n'achète pas et c'est une règle à laquelle je ne déroge jamais, même lors d'un achat dans un garage.

 

Une attitude comme celle-ci peut éventuellement se comprendre lorsque l'on vend une voiture de très grand standing avec le prix qui va avec, mais dans le cas d'une pauvre 205, même une GTI, il n'y a aucune raison de refuser une essai.

+1

[Invité §ray210my]

ptdr le mec qui a pas confiance de la faire essayer !

il a cru qu'il vendait une 911 Turbo ou quoi !

[MATT-68]

complètement d'accord

quand il m'a refusé l'essaie, j'était déjà moins chaud

il m'a aussi dit qu'elle était assuré à son nom, donc c'est pas faisable

 

même le mec qui m'avait vendu la GTI n'était pas pour l'essaie au départ,

mais j'ai pue la conduire quand même, sinon, pas de vente

 

mais lui avait plus ou moins une bonne raison

il m'a expliqué que quand il vendait son ancienne voiture (Clio RS), certain ne respectait pas la voiture

[Invité §nar755HV]

quand j'ai vendue mes autos elles roulaient parfaitement pourtant je refuse l’essai car oui je n'aie aucune confiance au gens depuis que l'on a volé la mercedes de mon beau pere pendant un 'essais'

[MATT-68]

ouai mais la on parle d'une 'guez 205 Dturbo pas d'une Mercedes

 

et puis le vole peu se faire en dehors d'un essaie

[BOSS Of Scandalz]

tu as une tête de voleur voila tout, et le gars a pas voulu te laisser le volant, c'est normal, j'aurais fait pareil

[MATT-68]

[BOSS Of Scandalz]

Ah pardon, c'est pas toi dans l'avatar ???