Quelle est la meilleure GTI de tous les temps ?

[Invité §Dad467nK]

 

arrête la tripote ça te va pas.

 

Rapelle à l'assemblée ce que tu fais dans la vie stp?

 

Non, c'est HS, et on s'en fou.

 

Sinon, la meilleure GTI de tout les temps, le sujet est vaste... Je dirais la 205 GTi 105, pour ma part.

[Invité §865050lD]

arrête la tripote ça te va pas.

 

Rapelle à l'assemblée ce que tu fais dans la vie stp?

 

 

Déjà je fais pas fonctionnaire de mes deux

T'es une rageuse

[Invité §Buk061oh]

Voir le post d'ibiza tdi

 

Le bistrot des amateurs de la section prépa

 

[Invité §865050lD]

Voir le post d'ibiza tdi

 

Le bistrot des amateurs de la section prépa

 

 

Avec le super message qui existe pas

Faut me dire comment vous arrivez a lire des trucs qui ne sont pas écris

[Invité §Buk061oh]

Dégage :

 

# 8652 Voir le profil de 8652

# Posté le 14 septembre 2005 à 13:54:35 Avertir un administrateur

# salut j´ai 12 ans fan de yu-gi-oh ma carte la plu forte est obelisk mon msn c´est:

gaara6706@hotmail.fr

 

donner le votre

 

http://www.jeuxvideo.com/forums/1-71-4397-2-0-1-0-0.htm

 

 

Bref

 

[Invité §865050lD]

Bref

 

Oui c'est bien ce que je vois pas de message avant 16:25:53 le 14 septembre 2005

Bref vos fake hein....

[Invité §Buk061oh]

Un message ca se supprime , donc tout ceux qui ont vu le post sont des mytho

 

Bref , a quand le PR de t'a m3 imaginaire [:tahiti_bob:7]

[Invité §Cgu570yR]

Heu c'est pas fini votre joute d'ados prépubères

[Invité §865050lD]

Un message ca se supprime , donc tout ceux qui ont vu le post sont des mytho

 

Bref , a quand le PR de t'a m3 imaginaire [:tahiti_bob:7]

 

Pas sur ce forum

A oui j'oublie je suis admin

Bref fin du HS +

[Invité §CR_166Rs]

J'adore la 205GTI 1.9 question de style.

Mais je pense qu'une 1.6 115 voir avec un kit PTS doit etre plus exaltante a conduire.

C'est dommage d'aileur dans la production moderne je n'ai rien trouvé avec un train arrière aussi mobile et je parle même pas du castrage de ces tentatives d'évolution par l'esp de serie sur quasi tout ce qui roule.

[CPTZ]

309 gti 16

kadett gsi16

205 gti 1.9

escort rs T

 

[CPTZ]

Heu, je précise au faite...

 

Je suis le vrai Captaintaz mais un geek sans imagination utilise mon pseudo depuis 2 ans pour ses jeux et forum

 

Je dis ca au cas ou un jour hein

[Invité §Sup164KJ]

Tain si un jour quelqu'un s'intéresse à mon pseudo, il va en voir des zizis

[CPTZ]

Ouais mais bon... moi ca me blaze... Alors quand je joue ou pour skype il y a deux Z...

Bref. on devrai pouvoir poser des copyright

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

C'est dans ce sens où je les trouve chiantes.

 

Pas vraiment besoin de se cracher dans les mains pour aller vite les auto sont trop "parfaites"

 

Dans une vielle sportive si tu sais pas tenir le cerceau et ne sais pas freiner comme il faut tu va pas vite, dans une sportive récente avec la DA électrique t'as plus de retour dans le volant, avec les freins équipés de l'ABS et de l'AFU, c'est l'électronique qui te fait un freinage d'enfer sans que tu n'ai de soucis à te faire...

 

Bon après passé une certaine puissance (surtout si le moteur est turbalisé) tu retrouve des sensations mais bon "c'était mieux avant"

 

 

Ma WRX, de 2007, a certes l'ABS, mais pas d'AFU, pas d'ESP et elle a une DA hydraulique qui remonte très bien les infos. En revanche elle est clairement 200kg trop lourde pour être vraiment amusante, ou alors il faudrait 50cv de plus pour la rendre plus joueuse malgré déjà 230cv et un turbo.

 

Mais tu rejoins ce que je disais, les sportives modernes sont trop abouties et efficaces pour les conducteurs que nous sommes, seuls de vrais pilotes ont le niveau pour s'amuser réellement avec, même si on peut quand même se faire plaisir.

[Invité §e-d451GO]

J'adore la 205GTI 1.9 question de style.

Mais je pense qu'une 1.6 115 voir avec un kit PTS doit etre plus exaltante a conduire.

C'est dommage d'aileur dans la production moderne je n'ai rien trouvé avec un train arrière aussi mobile et je parle même pas du castrage de ces tentatives d'évolution par l'esp de serie sur quasi tout ce qui roule.

 

 

Tout à fait, mais je pense qu'une 205 rallye est encore plus fun bien que moins efficace.

 

[Invité §Sup164KJ]

[Invité §mar733Fl]

Reportage pas mal dans l'idée mais finalement, beaucoup de blabla sans vraiment de comparatifs à proprement parlé. Dommage.

 

Par contre, je suis très étonné de voir comment JR conduit ces voitures âgées de 20 ans et plus!....

 

Et cette R5 GT turbo de 200 km au compteur... Comment s'est possible ça?... Et JR qui nous refait un FAM avec!...

[Invité §Pag532wX]

Peu être pas la meilleur de toute mais pour moi elle en fait incontestablement parti !!

 

http://img168.imageshack.us/img168/3087/dmperftx4.jpg

[Invité §CR_166Rs]

J'ai beaucoup ... mais c'est pas une GTI.

[jcharles57]

J'ai beaucoup ... mais c'est pas une GTI.

 

claire

[Florian_69]

 

Le 2.0 gti 160 est sympa

[Invité §Cgu570yR]

 

 

 

Je crois qu'il n'y a plus besoin de chercher

[Invité §865050lD]

Peu être pas la meilleur de toute mais pour moi elle en fait incontestablement parti !!

 

http://img168.imageshack.us/img168/3087/dmperftx4.jpg

 

Super rien a dire

Mais GTi = 4 pattes il me semble enfin pour moi en tout cas

[Invité §Dad467nK]

Super rien a dire

Mais GTi = 4 pattes il me semble enfin pour moi en tout cas

 

La M3E30 est une 4 pattes.

http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m3e30.php

[Invité §865050lD]

La M3E30 est une 4 pattes.

http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/m3e30.php

 

Faire ça sur une M3 :/ j'ai cru qu'il avait prit un L6 au moins...

[Invité §Dad467nK]

Faire ça sur une M3 :/ j'ai cru qu'il avait prit un L6 au moins...

 

C'était la première M3. Il y a eu 3 (ou 4 ?) versions en L4 (2.3l et 2.5l), puis la E36 en 92 est passé au L6.

[Invité §865050lD]

C'était la première M3. Il y a eu 3 (ou 4 ?) versions en L4 (2.3l et 2.5l), puis la E36 en 92 est passé au L6.

 

Pour être un peu plus clair

J'ai cru qu'il avait mit un kit sur une 325i au lieu de prendre directement une M3

C'est comme les 205 GTi qui finissent sur circuit (souvent accidenté par la suite) et bolider

[krissdept44]

slt, pour moi les 2 stars de "l'époque" sont la Golf I et II GTI

et la 205 GTI 1.6/1.9...mais j'aime aussi beaucoup la 5 GTturbo qui est très typé.

[Invité §deb883Dj]

La meilleure GTI de tous les temps est clairement la clio rs2 ragnotti 172ch.

 

Excellentes perfs en ligne droite (devant quasi toutes les GTI du marché sauf 147 GTA et focus rs 305ch) sur un 1000m.

Gabarit compact, super efficace et agile, chassis au top.

Sur un circuit, aucune autre GTI stock n'est plus efficace et m'est passée devant.

 

Une focus rs 305ch est plus performante mais coute 12000 euros de plus à l'achat en neuf.

Une 147 GTA est plus performante aussi mais le chassis n'est pas aussi efficace que la ragnotti.

Le reste des GTI est derrière CTR ITR S2000 focus rs 215, MRS 225 et R26, astra H OPC 240, 3 MPS, leon cupra, s3 265...

[Invité §Sup164KJ]

La meilleure GTI de tous les temps est clairement la clio rs2 ragnotti 172ch.

 

 

[Invité §deb883Dj]

 

 

 

Trouve moi plus performant....sauf m3 m5 speedster turbo...

 

[L_inconnu]

 

Trouve moi plus performant....sauf m3 m5 speedster turbo...

 

 

THE GTI la plus célèbre reste et restera la golf 1 GTI

 

 

[slash]

[meca32]

Si la meilleure gti de tous les temps est celle qui aura les meilleures performances elle reste encore à fabriquer, chaque génération améliore les performances, si par contre on considère l'instigatrice de la "notion de gti" à mon avis c'est incontestablement la golf.

 

De manière un peu caricaturale je dirais qu'il y a eu deux époques avant la golf, et après la golf, avant une vraie sportive était une voiture chère et peu diffusée réservée à une élite, après c'était une voiture abordable qui mettait des performances hors normes accessible à la majorité des automobilistes.

 

 

edit: j'ajouterais le fait que le succés de la golf a été international, le mythe de la GTI a largement dépassé les frontières de son pays d'origine.