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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…


Invité §kew832WB
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Le 17/09/2024 à 10:45, boulboul54 a dit :

 

Non, j'accueille à titre permanent des enfants de l'assistance publique ;)

 

 

 

Ca a été difficile pour moi aussi la trentaine, pourtant j'étais en pleine nouvelle vie puisque je venais de rencontrer celle qui est aujourd'hui mon épouse...

Ca été dur pour moi de dire au revoir à ma vie de jeune homme, pas parce que je m'étais casé, mais parce que mon environnement amical a beaucoup changé les deux années précédent la rencontre de mon épouse.

 

Si ça peut te rassurer, le cap de la quarantaine s'est beaucoup mieux passé pour moi :w:

Idem pour moi, j'ai pas apprécié les 30 ans, par contre rien à citer des 40 👍

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Le 17/09/2024 à 10:45, boulboul54 a dit :

parce que mon environnement amical a beaucoup changé les deux années précédent la rencontre de mon épouse.

=> Une Brésilienne?

:cyp:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:lol:

 

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Le 17/09/2024 à 10:50, marzal a dit :

Tiens moi la base stable c'est plutôt les amis, ce sont plutôt les amourettes qui vont et qui viennent :w: 

Non mais je parle sur le long terme quand même. :w:

 

Des copains j'en ai perdu de vue, j'en ai trouvé d'autres...

Sur des plages de 10-15 ans quoi.

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Le 17/09/2024 à 10:53, breizhman44 a dit :

Idem pour moi, j'ai pas apprécié les 30 ans, par contre rien à citer des 40 👍

=> L'année de mes 30 ans a été assez noire, donc, je l'ai occultée.

40, c'était bien...

En route pour la 50aine, là par contre, c'est moins drôle, je le vis mal.

 

  • Triste 1
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Le 17/09/2024 à 10:56, pierregdlj a dit :

Des copains j'en ai perdu de vue, j'en ai trouvé d'autres...

Sur des plages de 10-15 ans quoi.

=> La même :jap:

Je n'ai aucun copains d'école dans mes relations...

 

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Le 17/09/2024 à 10:57, cuda47 a dit :

=> L'année de mes 30 ans a été assez noire, donc, je l'ai occultée.

40, c'était bien...

En route pour la 50aine, là par contre, c'est moins drôle, je le vis mal.

 

Ce ne sont que des chiffres. :o

 

On peut mourir ou être heureux à tout âge.

  • J'aime 1
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Le 17/09/2024 à 10:57, cuda47 a dit :

=> L'année de mes 30 ans a été assez noire, donc, je l'ai occultée.

40, c'était bien...

En route pour la 50aine, là par contre, c'est moins drôle, je le vis mal.

 

Je suis aussi en route pour les 50 aussi, ça va pour le moment :w

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Le 17/09/2024 à 11:04, pierregdlj a dit :

Ce ne sont que des chiffres. :o

=> Mais je le vis mal :bah:

 

Le 17/09/2024 à 11:05, breizhman44 a dit :

Je suis aussi en route pour les 50 aussi, ça va pour le moment :w

=> Je suis de l'autre côté de la charnière 😞

 

  • Haha 2
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Le 17/09/2024 à 11:44, marzal a dit :

Du coup t'as encore le temps d'avoir de vraies voitures kyjja.gif

 

Le 17/09/2024 à 11:45, vincent.van-gogh a dit :

 

Vu ton parc auto j'aurais plutot pense que tu etais le plus ancien ici :D :D

Sauf que contrairement a beaucoup (même ici) ma voiture n'est pas l'extension de mon phallus et je m'en tamponne assez fortement de l'avis des autres :fier:

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Le 16/09/2024 à 19:56, Mouss-35 a dit :

En version hybride ?

 

 

Non je parlais de la thermique "pure".

 

Le 16/09/2024 à 20:09, breizhman44 a dit :

Non, la version noble :o

 

Ça fait chier d'ailleurs, car elle est canon cette 508 mais le petit volant c'est rédhibitoire, sans parler de l'épée de damocles... 

 

Tu te mets des barrières à tort, selon moi. On le redit, cette version est fiable. Quant au petit volant, faux pb. Et je suis sûr qu'il y a moyen de trouver dans ton budget! Et sur la route, ça doit être un vrai plaisir.

 

Le 16/09/2024 à 20:11, Mouss-35 a dit :

Franchement le volant, ça se fait sans aucun souci. ;)

 

Mais oui, dommage pour la non fiabilité 😕

 

 

Cf au dessus, y'a pas de non fiabilité. Pas comme le puretech 1.2...

 

Le 16/09/2024 à 20:27, polako2 a dit :


Quand tu as jamais testé un autre 2.0 tu trouves ça bien :w 

En réalité ce moteur est mauvais ;) 

 

Consomme, pas de hargne passé 5000, pas de coup pied au cul :cyp: 

C’est comme le tennis un moment faut ouvrir les yeux blek 

 

Ce moteur est mauvais? Alors pour la conso, au regard des standards de l'époque, je dirais pas plus qu'un autre. Sur un trajet relativement long je suis autour de 7.5-8L, sur autoroute uniquement si je roule "vite" ça va monter à 9.0L, mais à des allures illégales. Y'a que sur petit parcours où....

Et alors pour les coup des 5000Trs, c'est assez bizarre, clairement il y a eu un avant/après ma première distri. J'ai jamais compris.... J'avais lu des essais qui parlaient de la baisse de puissance à très précisément 5250 trs, et je l'ai constatée, c'était flagrant! Ca a disparu après ma première distri, et maintenant ça prend le rupteur à 6500 Trs sans faiblir. Du tout. C'est même impressionnant la différence. Bref, jamais compris, mais c'est un fait.

Le tennis? Ouvrir les yeux par rapport à  ?????

 

Le 16/09/2024 à 21:15, PK5 a dit :

4 Giulia

5 Giulietta

4 Ypsilon

3 BM série 1

2 Brera

4 159

3 smart

1 V40

1 Xsara

1 Saxo

1 ZX

1 BX

1 205

1 Panda

1 Musa

1 IQ

1 Classe B

2 Classe A

1 série 3

1 Sportvan

3 A3

1 308

1 Modus

1 Lexus CT200H

 

Permis depuis 96

Je pense que j'en ai oublié

 

Je ne mets pas celles de ma femme.

 

Mais bordel.................

 

Une 205 GL 1.1 50

Une 205 GR 1.1 60

Une 205 Junior 1.0 45

Une 106 Kid 1.0 50

Une 306 1.8 16v 112

Une 406 break 2.2 16v 160

Une Lag GT estate 2.0T 205

 

C'est pas forcément dans l'ordre sauf la première et la dernière (quoi que non, j'ai eu la 106 après la Laguna d'ailleurs).

 

Le 17/09/2024 à 09:50, thib25 a dit :

 

Punaise, je vais finir par penser que 30 ans c'est vraiment un cap difficile à passer au niveau du mental :o.

 

Là je suis en plein dedans...

 

 

En plein dans le franchissement de la 30aine ou en plein dans la dépression??

 

Le 17/09/2024 à 11:12, cuda47 a dit :

=> Mais je le vis mal :bah:

 

=> Je suis de l'autre côté de la charnière 😞

 

 

Pareil, juste au dessus ici. Par contre je ne le vis pas spécialement mal. En fait je vois pas trop de différence...

  • Merci 1
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Le 17/09/2024 à 11:51, blek le roc a dit :

 

Non je parlais de la thermique "pure".

 

 

Tu te mets des barrières à tort, selon moi. On le redit, cette version est fiable. Quant au petit volant, faux pb. Et je suis sûr qu'il y a moyen de trouver dans ton budget! Et sur la route, ça doit être un vrai plaisir.

 

 

Cf au dessus, y'a pas de non fiabilité. Pas comme le puretech 1.2...

 

 

Ce moteur est mauvais? Alors pour la conso, au regard des standards de l'époque, je dirais pas plus qu'un autre. Sur un trajet relativement long je suis autour de 7.5-8L, sur autoroute uniquement si je roule "vite" ça va monter à 9.0L, mais à des allures illégales. Y'a que sur petit parcours où....

Et alors pour les coup des 5000Trs, c'est assez bizarre, clairement il y a eu un avant/après ma première distri. J'ai jamais compris.... J'avais lu des essais qui parlaient de la baisse de puissance à très précisément 5250 trs, et je l'ai constatée, c'était flagrant! Ca a disparu après ma première distri, et maintenant ça prend le rupteur à 6500 Trs sans faiblir. Du tout. C'est même impressionnant la différence. Bref, jamais compris, mais c'est un fait.

Le tennis? Ouvrir les yeux par rapport à  ?????

 

 

Mais bordel.................

 

Une 205 GL 1.1 50

Une 205 GR 1.1 60

Une 205 Junior 1.0 45

Une 106 Kid 1.0 50

Une 306 1.8 16v 112

Une 406 break 2.2 16v 160

Une Lag GT estate 2.0T 205

 

C'est pas forcément dans l'ordre sauf la première et la dernière (quoi que non, j'ai eu la 106 après la Laguna d'ailleurs).

 

 

En plein dans le franchissement de la 30aine ou en plein dans la dépression??

 

 

Pareil, juste au dessus ici. Par contre je ne le vis pas spécialement mal. En fait je vois pas trop de différence...

Je n'aime pas psa, j'en ai quand même le droit :w surtout vu les casseroles depuis 10 ans bien tassés. 

 

Et même fiable, je n'aime toujours pas le volant trop petit et encore moins les nfp en cas de besoin 

 

Mais oui c'est gérable avec mon budget ;)

 

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Le 17/09/2024 à 11:52, vincent.van-gogh a dit :

 

❤️❤️ 

 

:jap:

 

Même si je peux pas lutter avec Didier.

 

Le 17/09/2024 à 11:54, breizhman44 a dit :

Je n'aime pas psa, j'en ai quand même le droit :w surtout vu les casseroles depuis 10 ans bien tassés. 

 

Et même fiable, je n'aime toujours pas le volant trop petit et encore moins les nfp en cas de besoin 

 

Mais oui c'est gérable avec mon budget ;)

 

 

T'es comme les enfants avec les épinards, toi! :o

 

  • J'aime 1
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Le 17/09/2024 à 11:44, marzal a dit :

Du coup t'as encore le temps d'avoir de vraies voitures kyjja.gif

=> Genre une MX5?

 

Le 17/09/2024 à 11:47, Mouss-35 a dit :

Sauf que contrairement a beaucoup (même ici) ma voiture n'est pas l'extension de mon phallus et je m'en tamponne assez fortement de l'avis des autres :fier:

=> Peut être que l'auto est juste là pour se faire plaisir à soi plutôt qu'une reconnaissance sociale?

 

  • Merci 1
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Le 17/09/2024 à 11:51, blek le roc a dit :

 

Non je parlais de la thermique "pure".

 

 

Tu te mets des barrières à tort, selon moi. On le redit, cette version est fiable. Quant au petit volant, faux pb. Et je suis sûr qu'il y a moyen de trouver dans ton budget! Et sur la route, ça doit être un vrai plaisir.

 

 

Cf au dessus, y'a pas de non fiabilité. Pas comme le puretech 1.2...

 

 

Ce moteur est mauvais? Alors pour la conso, au regard des standards de l'époque, je dirais pas plus qu'un autre. Sur un trajet relativement long je suis autour de 7.5-8L, sur autoroute uniquement si je roule "vite" ça va monter à 9.0L, mais à des allures illégales. Y'a que sur petit parcours où....

Et alors pour les coup des 5000Trs, c'est assez bizarre, clairement il y a eu un avant/après ma première distri. J'ai jamais compris.... J'avais lu des essais qui parlaient de la baisse de puissance à très précisément 5250 trs, et je l'ai constatée, c'était flagrant! Ca a disparu après ma première distri, et maintenant ça prend le rupteur à 6500 Trs sans faiblir. Du tout. C'est même impressionnant la différence. Bref, jamais compris, mais c'est un fait.

Le tennis? Ouvrir les yeux par rapport à  ?????

 

 

Mais bordel.................

 

Une 205 GL 1.1 50

Une 205 GR 1.1 60

Une 205 Junior 1.0 45

Une 106 Kid 1.0 50

Une 306 1.8 16v 112

Une 406 break 2.2 16v 160

Une Lag GT estate 2.0T 205

 

C'est pas forcément dans l'ordre sauf la première et la dernière (quoi que non, j'ai eu la 106 après la Laguna d'ailleurs).

 

 

En plein dans le franchissement de la 30aine ou en plein dans la dépression??

 

 

30 ans depuis Novembre dernier et cette année je pète un câble...

 

Le 17/09/2024 à 11:51, blek le roc a dit :

Pareil, juste au dessus ici. Par contre je ne le vis pas spécialement mal. En fait je vois pas trop de différence...

 

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Le 17/09/2024 à 11:56, cuda47 a dit :

=> Genre une MX5?

 

=> Peut être que l'auto est juste là pour se faire plaisir à soi plutôt qu'une reconnaissance sociale?

 

Et si j'aime rouler en cx3 de papy ? :D

 

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Le 17/09/2024 à 11:51, blek le roc a dit :

Ce moteur est mauvais? Alors pour la conso, au regard des standards de l'époque, je dirais pas plus qu'un autre. Sur un trajet relativement long je suis autour de 7.5-8L, sur autoroute uniquement si je roule "vite" ça va monter à 9.0L, mais à des allures illégales. Y'a que sur petit parcours où....

Et alors pour les coup des 5000Trs, c'est assez bizarre, clairement il y a eu un avant/après ma première distri. J'ai jamais compris.... J'avais lu des essais qui parlaient de la baisse de puissance à très précisément 5250 trs, et je l'ai constatée, c'était flagrant! Ca a disparu après ma première distri, et maintenant ça prend le rupteur à 6500 Trs sans faiblir. Du tout. C'est même impressionnant la différence. Bref, jamais compris, mais c'est un fait.

Calage des arbres, sur Arizona GTI 16 on peut gratter quasiment 10ch grâce à ça :oui: 

 

Le 17/09/2024 à 11:51, blek le roc a dit :

Une 205 GL 1.1 50

Une 205 GR 1.1 60

Une 205 Junior 1.0 45

Une 106 Kid 1.0 50

Une 306 1.8 16v 112

Une 406 break 2.2 16v 160

Une Lag GT estate 2.0T 205

 

 

Que des françaises, oh la monoculture :blague: 

 

Le 17/09/2024 à 11:56, cuda47 a dit :

=> Genre une MX5?

Si on aime particulièrement Mazda ou les roadsters oui. 

 

Le 17/09/2024 à 11:56, cuda47 a dit :

=> Peut être que l'auto est juste là pour se faire plaisir à soi plutôt qu'une reconnaissance sociale?

+1, ma 86' aurait eu la carrosserie d'une Auris ca ne m'aurait pas empêché de l'acheter, fun is neither in straight lines nor parking lot.

 

Le 17/09/2024 à 12:03, thib25 a dit :

30 ans depuis Novembre dernier et cette année je pète un câble...

Tu sens une poussée de virilité et tu vas enfin commander une Mc Laren ? 🙏

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Le 17/09/2024 à 12:08, Mouss-35 a dit :

Et si j'aime rouler en cx3 de papy ? :D

=> J'ai roulé en Xantia Diesel grise, c'est pas ce qui m'a empêché de tester le cab....

Ca serait dommage de s'en priver vu la conjoncture actuelle :bah:

 

 

  • Merci 1
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Le 17/09/2024 à 09:11, breizhman44 a dit :

Je doute le mouvement soit franchement différent, il est trop petit à mon goût, je vois pas ce qu'il y a de difficile à comprendre.

 

Sur certains modèles, suivant le modèle, ça peut même cacher en partie le compteur 

 

Moi c'est l'inverse... Le volant me cache le compteur sur toutes les bagnoles 🤣

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