Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

15 janvier 2017

J'espère que tu apprécieras celle là
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Hello, magnifique photo !

J'ai une petite question. Il s'agit d'une 250 Stradale Europa ?

Merci

15 janvier 2017

Bonjour @tenroc. En effet, cette Facel Vega HK 500 en état concours est de toute beauté. Je te remercie également pour le compliment sur la qualité de mes photographies. Cet en effet un fleuron de l'automobile que Jean et Pierre Daninos nous ont laissé en héritage. Je regrette profondément que cette ancienne marque française n'existe plus aujourd'hui. Je ne savais pas qu'Albert Camus avait trouvé la mort, avec son éditeur Gaston Gallimard, qui était au volant de ce modèle. Merci beaucoup pour cette anecdote qui me fait plaisir. Concernant la Ferrari J-50, j'espère malgré tout que pour les 70 ans de la marque, elle sera sur le stand du salon international de Genève. J'en doute, mais je ne désespère pas. Pour la LMP1, elle était présente devant l'hôtel à titre promotionnel, d'accord, mais de quoi ? Pour la recherche de sponsors ou quelque chose comme ça ? Sinon, j'aime bien la BMW Z1, mais malheureusement, je n'ai pas les moyens pour ce petit roadster fort sympathique. Et il faut être honnête, si tes clichés sont sublimes comme d'habitude, elle n'est pas la plus réussie des véhicules de la firme. Je me demande combien elle peut coter maintenant ? Et que dire de cette BMW Z8 ! J'allais justement te demander des photographies pour l'admirer. Je collectionnais déjà des magazines à l'époque où elle est sortie et même si je la préfère en bleu, c'est une teutonne terriblement désirable... Merci beaucoup de partager tant de belle mécanique ici !

24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 09/80).

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

Hello, pas de quoi. Il y avait de très belles voitures à cette expo d'Autoworld consacrée au centenaire de la marque allemande bavaroise. D'autres photos suivront.

Sinon ce rendez-vous de Lohéac a l'air très sympathique et les voitures que tu présentes sont très chouettes. Dans cette série, j'apprécie particulièrement les photos des Alfa et en particulier de la GT 1300 Junior (qui a sévi avec un certain succès en courses de côtes à son époque si je me souviens bien).

Voici une autre autre Alfa que j'affectionne particulièrement et à qui je trouve "une gueule d'enfer" (photos prises en janvier 2016 à Autoworld lors de l'expo "Italian Car Passion" consacrée au design italien.

Alfa Roméo Giulia Sprint GTA

15 janvier 2017

Hello, pas de quoi. Il y avait de très belles voitures à cette expo d'Autoworld consacrée au centenaire de la marque allemande bavaroise. D'autres photos suivront.
Sinon ce rendez-vous de Lohéac a l'air très sympathique et les voitures que tu présentes sont très chouettes. Dans cette série, j'apprécie particulièrement les photos des Alfa et en particulier de la GT 1300 Junior (qui a sévi avec un certain succès en courses de côtes à son époque si je me souviens bien).

Voici une autre autre Alfa que j'affectionne particulièrement et à qui je trouve "une gueule d'enfer" (photos prises en janvier 2016 à Autoworld lors de l'expo "Italian Car Passion" consacrée au design italien.

Alfa Roméo Giulia Sprint GTA

Une gueule d'enfer, c'est le mot !

Mon père avait vraiment flashé sur cette voiture il y a quelques temps (enfin plutôt la 1300 Junior parce que la GTA c'est hors de prix), on avait même été en voir

Audi17 · 15 janvier 2017

Magnifique!!! J'en ai vu une aussi au grand prix de Pau:

15 janvier 2017

Magnifique!!! J'en ai vu une aussi au grand prix de Pau:

sympa la photo !

odin23 · 15 janvier 2017

Ah oui Sébastien (odin23) ! Avoir une Alfa Romeo GTV6 2.5 ''Production'' au début des années 1990 quand on est lycéen, c'est quelque chose d'énorme ! J'avais trois copains, environ à la même période, qui venaient au lycée avec respectivement, une Toyota MR2, une Honda NSX et une Honda S2000... C'était déjà pour l'époque de véritables bombes mais je constate que maintenant ce sont des collectors ! Au sujet du mari de ta cousine, ça doit être sympathique de restaurer d'anciennes Volkswagen Coccinelle et d'anciens Volkswagen Combi ! J'ai un ami qui a refait une coccinelle et qui lui a greffé 900 chevaux sous le capot. Mais je n'ai plus de nouvelles de lui maintenant... C'est dommage car j'aurai bien fait une petite séance photos ! En parlant de photographie, j'ai hâte, si possible, de voir ta tête de grunge de l'époque. J'imagine que maintenant tu t'es calmé non ? Tu n'avais pas vu la miniature sur le tableau de bord de la Focus RS MKII ?

le copain avait des parents qui avaient des sous

900cv sous le capot, la vache, ça doit envoyer du lourd !!!

belles brochettes de voitures aussi tes potos. aujourd'hui pour certaines des collecteurs.

je me suis calmé un peu lol, mais je garde l esprit

pour la photo, j ai eu pas mal de boulot et pas le temps de te la mettre, je fais ça dans la semaine, si ça vient pas, sonne moi les cloches

non j avais pas vu la miniature, d ailleurs pour être honnête, j ai pas été revoir, pas eu le temps.

16 janvier 2017

Bonjour Antoine (@Mouss-35) ! Aujourd'hui, je te promets d'aller faire un tour sur ton topic et d'y laisser une trace. Tu sais, j'y passe quasiment tous les jours, mais comme beaucoup de monde, je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps car mon topic me demande une énergie folle. Mais pour voir Aftermath sous deux à trois centimètres de crasse, je vais faire le déplacement, c'est promis. Le musée automobile du manoir de Michel Hommell à Lohéac est un rêve éveillé pour les passionnés que nous sommes car la diversité des véhicules et leur nombre en font un des plus beaux de France ! J'ai déjà parcouru deux fois le musée également et c'est toujours un plaisir de le redécouvrir. Je me demande quel genre de travail tu faisais à Lohéac le jour de l'Autobrocante ? Tu ne tiendrai pas la buvette par hasard ? En tous cas, il faut vraiment que j'organise une sortie entre copains du forum. Je pense déjà à Claude, toi et moi, mais il y a peut-être d'autres personnes ?

La Facel Vega II Cabriolet est sublime Marc (@Marc22v8). Ton père a vraiment très bon goût ! Toutefois, j'ai eu le plaisir de rencontrer une dizaine de voitures différentes de cette marque et je peux te dire que la plus belle est bien la Facel Vega HK 500 que j'ai vu à Lohéac... Je suis resté bouche bée devant tant de petits détails et je ne parle même pas du vrombissement de son moteur. L'alfa Romeo GT 1300 Junior est magnifique, c'est vrai. Mais pour avoir vu le musée historique de la marque à Arèse, c'est loin d'être mon italienne préférée. Malgré tout, elle dégage un côté bestial que j'adore et j'aimerai beaucoup reprendre place un jour derrière son volant. La GTV est jolie, mais je préfère la série limitée 2.5 ''Production'' certes plus chargée, mais beaucoup plus efficace. La star de cette série de photographies reste néanmoins l'Alpina 2002 Ti à mes yeux. Concernant la teinte de carrosserie, elles étaient quasiment toutes comme ça, mais pour le reste... C'est une bête !

Bonjour Alain (@ALAINITAL), comment vas-tu ? Je me doutais que tu craquerais sur les Alfa Romeo et l'Alpina ! Il faut dire que c'est une sacrée brochette de voitures... Concernant la réglementation des sangliers, je comprends mieux. Merci d'avoir éclairé ma lanterne car je ne connais pas grand chose au monde de la chasse. Je dois avouer que l'idée même de faire du mal à un animal aussi destructeur soit-il me répugne au plus haut point. Je pense que c'est plutôt à l'homme de ''s’acclimater'' à la nature et non l'inverse avec des quotas. Mais je comprends après tes explications que les sangliers font beaucoup de mal, notamment sur les terres agricoles, et il faut malheureusement faire quelque chose. Mon discours n'est pas très logique car je mange de la viande mais je refuse que l'on fasse du mal aux animaux... Cela doit être mon côté fleur bleue qui ressort ! En tous cas, merci d'avoir pris le temps de m'expliquer la problématique comme il faut, c'est gentil.

Ce n'est pas grave Daniel (@daniel762), je me doutais que tu n'étais pas chez toi. Avant toutes choses, je voulais savoir si ce nouveau reportage était plus à ton goût que le précédent ? Vu tes commentaires, je pense avoir la réponse mais je voudrai m'en assurer. Concernant l’expression ''suivre en sous-marin'', ne t'inquiète pas, tu n'as pas été sévère ! Je suis content de voir que les Alfa Romeo te plaisent tout comme l'Excalibur. A propos de la GTV6 2.5 ''Production'', c'est une série limitée de la GTV6 et elle n'a pas été modifiée contrairement à l'horrible Opel Commodore B Coupé... Au sujet de l'Alpine-Renault A310 1600 VE de Pierre Libine, visiblement quand je recherche un peu d'information sur Internet, elle est très connue. Et moi aussi je l'adore ! Je continue de répondre à cette avalanche de commentaires qui n'est pas pour me déplaire. J'ai remarqué également que l'Audi 100 GL est rabaissée mais comme personne n'en avait parlé, je n'ai rien dit. Je suis d'accord pour dire que ce n'est pas justifiée vu le caractère de cette automobile qui n'est pas un foudre de guerre. Il s'agit sans doute d'une lubie du propriétaire... Pour la Facel Vega HK 500, tu peux partir en voyage avec sans aucun problème car c'est un véritable palace flottant. J'ai fais un tour en tant que passager ce jour-là et cette voiture est pleine de détails fabuleux. Par exemple, la planche de bord n'est pas en bois comme je le pensais, mais en inox peint. C'est Pierre Gary qui m'a informé sur ce point que je n'aurai même pas soupçonné. Pour finir, la Ford Escort MKI est vraiment sublime dans cette configuration (aux couleurs du film Fast and Furious 6). J'aurai beaucoup aimé prendre le volant de cette dernière à l'Autobrocante mais malheureusement, je n'ai jamais rencontré le propriétaire. Quoi qu'il arrive, je suis ravi de te revoir sur le topic Daniel ! Tes commentaires sur les véhicules que je présente m'ont beaucoup manqué pendant ton absence !

Salut Alexandre (@Audi17). Merci beaucoup pour tant de compliments sur mon topic, ça me fait énormément plaisir. J'aime beaucoup faire découvrir ou redécouvrir des voitures grâce à mes photographies. Le problème de celles-ci, de nos jours, c'est qu'elles ont des dizaines de motorisations, de finitions, et parfois même de personnalisations, ce qui rend notre tache très compliquée. Même les plus grands passionnés ne peuvent pas tout savoir sur la marque qu'ils vénèrent. C'est impossible ! Chaque jour j'apprends de nouvelles choses et pourtant cela fait plus de vingt ans que je suis un aficionado de l'automobile. Comme tu l'écris si bien, un modèle peut raconter une partie de l'histoire à lui seul. Il suffit de prendre le cas de la Volkswagen Coccinelle qui rentre même dans les pages d'histoire. Encore mieux, celui de la Ford T qui est la première voiture à être montée à la chaîne ! Sinon pour en finir avec la série de clichés d'hier, ma préférence ''historique'' va à l'Alpina mais mon engin préféré reste bien évidemment la Lotus Exige S Club Racer ! Et merci pour la photographie de l'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA car elle est vraiment très belle !

Salut Quentin (@§Yar380xl). Pour la BMW Z5, j'ai des informations qui m'arrivent chaque semaine et je pense que la firme allemande fait une erreur stratégique. Ce nouveau roadster sera beaucoup trop lourd, trop cher et trop long pour enthousiasmer la presse dans un premier temps, puis les futurs acheteurs dans un deuxième temps. Je peux me tromper bien évidemment, mais d'après ce que j'attends, ce n'est pas gagné... Je préfère attendre les nouvelles Toyota Supra et GT86. Je ne suis pas sûr d'avoir bien lu, tu n'as jamais vu de Facel Vega de ta vie ? Parmi cette série de clichés, j'avoue que la voiture que me fait le moins rêver est la Chevrolet Camaro V SS. Par contre, je suis raide dingue de la Lotus Exige S Club Racer et de l'Alpina 2002 Ti ! Pour moi, ce sont deux époques, deux philosophies, mais deux véritables voitures vouées aux performances ! Et que dire des Alfa Romeo, si ce n'est que la magie opère toujours autant. Merci pour les photos de la Mazda MX-5 ! Je ne savais pas que la version RF était enfin en concession !

Salut Médéric (@Blastrax). J'espère que tu ne vas pas être remercié de ton travail quand même. Il me semblait que tu étais l'un des meilleurs et qu'ils n'avaient jamais vu ça ? Pourquoi l'entreprise licencie à tour de bras comme ça ? Vingt personnes en moins en deux semaines de temps, c'est assez effrayant ! Revenons à nos moutons... Histoire de te changer les idées. J'espère que ton Alfa Romeo n'est pas bonne pour la casse car ça serait dommage. Surtout si la Honda Prélude est passée sous ton nez ! Il faut dire qu'à ce prix... Tu sais, un châssis est quelque chose de fragile ! Il suffit d'un virage mal négocié ou d'un freinage brutal pour le tordre. Et quand il s'agit d'une voiture d'occasion, la facture est parfois tellement salée que sa dernière destination est la casse. C'est tragique, mais c'est comme ça ! Est-ce que tu as essayer de l'envoyer chez un garagiste pour qu'il regarde ce qui ne va pas avant que cela s’aggrave ? Car si tu as un bonne assurance, elle devrait pouvoir prendre en compte une partie des dégâts. Tu devrais te renseigner car si cette voiture te lâche, tu vas être mal !

Bonjour Nicolas (@niler). J'espère sincèrement pouvoir réaliser mon rêve un jour (avant mes 40 ans) et m'acheter ma propre Ferrari. Car j'ai eu la chance d’essayer une liste interminable de véhicule de la marque pour mon jeune âge, mais je voudrai sincèrement avoir la mienne désormais. Je pense à une F355 GTS ou une 360 Modena peut-être... Cela dépendra de leur valeur au moment de passer à l'acte. C'est vraiment un détail dont je n'ai pas envie de me soucier pour l'instant. Et puis comme tu le dis : « Il faut se rendre compte que les choses peuvent changer très vite et basculer très vite et que tu es très vite oublié lorsque la roue tourne ». Je tiens à te remercier tout particulièrement pour tes photographies qui sont sublimes. Cela me rappelle des souvenirs de l'été dernier sur le circuit de Fiorano ! Je reconnais même le petit bus rouge qui fait le tour du circuit pour les clients lambda. Et que dire de cette Ferrari 250 TDF si je ne me trompe pas ? Qui est purement et simplement magnifique... Concernant la Ferrari F430 "Abruzzo Edition" je vais me renseigner mais je ne suis pas sur d'avoir des informations dans mes fichiers sur cette voiture. Après je peux me tromper car j'ai écris énormément de textes en dix ans sur le Forum-Auto de Caradisiac. Je te tiens au courant quand j'aurai des renseignements complémentaires ! S'il y a quelque chose à trouver, je le trouverai ne t'inquiète pas ! Merci en tout cas pour les excellentes photos que tu publies sur mon topic !

Merci beaucoup Jordan (@SKYroz), c'est très gentil de ta part ! Pas de problème pour ta commande, j'ai la Nissan Fairlady Nismo, la Nissan Skyline GT-R R32 et R34 et j'en passe... Il y avait même une Honda NSX ce jour-là ! La première version en revanche, pas la deuxième. Je pense que tu vas trouver ton bonheur parmi les très nombreuses photographies de voitures japonaises présentes dans ce reportage. Sinon, aucun problème de mon côté, si je viens dans le Lot et Garonne, je t'enverrai un message pour te prévenir. Mais n'hésite pas à faire de même si tu viens (même avec ta famille) en Bretagne d'accord ? A propos de la Porsche 911 R, je pense qu'il s'agit de la 911 la plus jouissive au volant malgré la qualité de la boite PDK. En revanche, elle n'a rien à voir avec une Ford Mustang GT350 R qui n'offre pas beaucoup de sensations... Merci beaucoup pour la photo de la Renault 5 Turbo 2 qui est sublime. Je vais en présenter quelques-unes aussi lors de cette Autobrocante !

Effectivement Jean-Jacques (@jiji1), cette Renault 5 est bien plus récente et plus répandue que le modèle de Jordan ou ceux que je vais présenter bientôt dans ce reportage. Toutefois je te remercie pour les photographies qui mélangent à la fois la marque au losange et ta Dacia Logan MCV. Tu pourrai peut-être nous faire partager quelques clichés de ta voiture d'ailleurs ? Ce serait sympathique de voir à quoi ressemble le véhicule d'un membre du forum dans la vraie vie. Pour ma part, comme je le disais, dans ce reportage il va y avoir des Renault 5 Alpine Turbo, des Renault 5 GT Turbo, des Renault 5 Sport, des Renault 5 Turbo 2 ou encore une sublime et très rare Renault 5 Monte-Carlo ! En clair, ceux qui apprécient ce véhicule devraient être aux anges. Peut-être même qu'il y aura encore plus fort que ça durant les semaines à venir sur ce topic, mais je ne vais pas dévoiler tous les modèles que j'ai pris en photos maintenant car je garde un peu de suspens !

Bonjour @tenroc. C'est vrai que les voitures qui étaient présentes à l'Autobrocante de Lohéac méritaient largement le déplacement. Car de chez moi, il faut compter environ deux heures de route quand même. Mais voir d'aussi beaux véhicules, si différents, et de toutes les époques, est tellement jouissif que je pense m'y rendre chaque année si possible à partir de maintenant. L'alfa Romeo GT 1300 Junior est de toute beauté et j'aime ce style si propre aux italiennes. Par contre, j'ai remarqué que tu faisais régulièrement une erreur, donc je me permet de te la notifier. J'espère que tu ne vas pas le prendre mal... Mais Romeo s'écrit sans accent sur le ''e'' ! Beaucoup de personnes sur le forum font cette erreur donc je me permet de te reprendre sur cette petite faute. Sinon, cette Alfa Romeo Giulia Sprint GTA que tu as vu à Autoworld lors de l'exposition "Italian Car Passion" est magnifique. Et dire qu'elle a une gueule d'enfer est un euphémisme tant elle mérite cette appellation !

Tu ne m'étonnes pas Sébastien (@odin23), je me suis bien douté que ton copain avait des parents relativement aisés. Je te rassure tout de suite, mes amis de l'époque, que je ne vois plus aujourd'hui malheureusement, étaient dans la même situation. Pour avoir des voitures comme celles-là, aux âges des personnes concernées, il faut forcément avoir des parents qui assurent derrière ! Concernant la Volkswagen Coccinelle de 900 chevaux de mon ami, je peux te dire que quand le moteur démarre il vaut mieux ne pas être devant les échappements ! Sauf si tu veux finir en brochettes pour personnes cannibales ! A propos du cliché de toi en grunge, je ne manquerai pas de te le rappeler si tu oublies. J'imagine ta tête depuis que tu m'en a parlé ! Quand j'ai vu la miniature de la Ford Focus RS MKII dans l'habitacle de celle-ci, j'étais mort de rire. Il y avait plusieurs voitures qui avaient des miniatures à leurs effigies posées sur leurs tableaux de bord et j'ai trouvé ça vraiment sympathique et drôle !

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 10/80).

Alfa Romeo GT 1300 Junior.

Alfa Romeo GTV.

Alfa Romeo Nuova Super 1600.

Alfa Romeo Spider T.Spark 16V.

Burton 2CV.

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 11/80).

Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC.

Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SI.

Alpine-Renault A310 V6 GT.

Alpine-Renault GTA V6 Turbo.

Audi A1 Quattro.

16 janvier 2017

Romaric

Pour la Z5 c'est possible, à vrai dire je ne m'intéresse pas assez au modèle que pour le savoir $:\$ J'ai bien envie de voir à quoi ressembleront les Supra et GT86 moi aussi Pour la Facel Vega, après réflexion j'ai du en voir au Musée de l'Automobile de Mulhouse ou peut-être à la bourse de Reims, mais ça ne m'a pas laissé un souvenir impérissable visiblement...

Quelle superbe brochette encore, entre les Alfa Romeo (d'ailleurs la 916 Spider me rappelle la GTV du père d'un pote, une voiture magnifique, mais elle était rincée quand il l'a vendue $:\$ ), la Burton dans l'esprit de la Lomax de mon oncle, l'Alpine que j'adore ainsi que l'A1 Quattro qui par son look de voiture de rallye était vraiment un coup de cœur pour moi

jiji1 · 16 janvier 2017

hasard d'une rencontre

ALAINITAL · 16 janvier 2017

Merci Romaric, très belle série d'autos qui correspondent parfaitement a mes préférences !!!!

Audi17 · 16 janvier 2017

sympa la photo !

Merci! J'avais eu accès aux paddocks, ma mère à des entrée avec le CE de son travail du coup elle m'en prend toujours pour que j'y aille et chaque années je découvre de formidables modèles!

Marc22v8 · 16 janvier 2017

Salut Ferrari World

Que de belles Alfa!!! :love: La Nuova est juste magnifique! Une Giulia comme j'aime (la Giulia étant mon Alfa Roméo préférée), la Spider T.Spark est jolie mais la couleur ne lui va pas trop je trouve.

La Urton 2CV est originale avec ces phares,et les alpines sont très jolies aussi.

Merci pour ces belles photos

Audi17 · 16 janvier 2017

Salut Alexandre (@Audi17). Merci beaucoup pour tant de compliments sur mon topic, ça me fait énormément plaisir. J'aime beaucoup faire découvrir ou redécouvrir des voitures grâce à mes photographies. Le problème de celles-ci, de nos jours, c'est qu'elles ont des dizaines de motorisations, de finitions, et parfois même de personnalisations, ce qui rend notre tache très compliquée. Même les plus grands passionnés ne peuvent pas tout savoir sur la marque qu'ils vénèrent. C'est impossible ! Chaque jour j'apprends de nouvelles choses et pourtant cela fait plus de vingt ans que je suis un aficionado de l'automobile. Comme tu l'écris si bien, un modèle peut raconter une partie de l'histoire à lui seul. Il suffit de prendre le cas de la Volkswagen Coccinelle qui rentre même dans les pages d'histoire. Encore mieux, celui de la Ford T qui est la première voiture à être montée à la chaîne ! Sinon pour en finir avec la série de clichés d'hier, ma préférence ''historique'' va à l'Alpina mais mon engin préféré reste bien évidemment la Lotus Exige S Club Racer ! Et merci pour la photographie de l'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA car elle est vraiment très belle !

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 10/80).

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

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Alfa Romeo GTV.

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Alfa Romeo GTV.

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Alfa Romeo Nuova Super 1600.

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Alfa Romeo Nuova Super 1600.

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Alfa Romeo Spider T.Spark 16V.

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Alfa Romeo Spider T.Spark 16V.

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Burton 2CV.

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Burton 2CV.

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 11/80).

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SI.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SI.

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Alpine-Renault A310 V6 GT.

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Alpine-Renault A310 V6 GT.

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Alpine-Renault GTA V6 Turbo.

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Audi A1 Quattro.

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Audi A1 Quattro.

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Audi A1 Quattro.

Salut Romaric!

Oui c'est vrai que aujourd'hui les finitions sont abondantes. Quand j'écris mes articles j'ai toujours le gros catalogue de l'Auto-Journal avec les prix, les équipements et les finitions. Et je même t'avouer que quelques fois je ne m'y retrouve plus du tout!

Merci pour la photo! J'avais eu accès au paddocks et franchement c'est top de pouvoir approcher de telles voitures. Il y en à une aussi je n'en suis pas revenue de la voir, je vais la poster dans le concours de design automobile, c'est une Jaguar xkSS

J'aime toutes les Alfa que tu as posté sauf la spider T. Spark 16V, je la trouve bizarre... La Burton est jolie, son style est original et j'aime bien ça. Evidemment il y a l'Alpine A110 qui est magnifique. Dans un registre plus moderne, la A1 est top! Ma mère en voudrait une quand j'aurais mon permis et récupéré la petite Fiat 500.

daniel762 · 16 janvier 2017

Ce n'est pas grave Daniel (@daniel762), je me doutais que tu n'étais pas chez toi. Avant toutes choses, je voulais savoir si ce nouveau reportage était plus à ton goût que le précédent ? Vu tes commentaires, je pense avoir la réponse mais je voudrai m'en assurer. Concernant l’expression ''suivre en sous-marin'', ne t'inquiète pas, tu n'as pas été sévère ! Je suis content de voir que les Alfa Romeo te plaisent tout comme l'Excalibur. A propos de la GTV6 2.5 ''Production'', c'est une série limitée de la GTV6 et elle n'a pas été modifiée contrairement à l'horrible Opel Commodore B Coupé... Au sujet de l'Alpine-Renault A310 1600 VE de Pierre Libine, visiblement quand je recherche un peu d'information sur Internet, elle est très connue. Et moi aussi je l'adore ! Je continue de répondre à cette avalanche de commentaires qui n'est pas pour me déplaire. J'ai remarqué également que l'Audi 100 GL est rabaissée mais comme personne n'en avait parlé, je n'ai rien dit. Je suis d'accord pour dire que ce n'est pas justifiée vu le caractère de cette automobile qui n'est pas un foudre de guerre. Il s'agit sans doute d'une lubie du propriétaire... Pour la Facel Vega HK 500, tu peux partir en voyage avec sans aucun problème car c'est un véritable palace flottant. J'ai fais un tour en tant que passager ce jour-là et cette voiture est pleine de détails fabuleux. Par exemple, la planche de bord n'est pas en bois comme je le pensais, mais en inox peint. C'est Pierre Gary qui m'a informé sur ce point que je n'aurai même pas soupçonné. Pour finir, la Ford Escort MKI est vraiment sublime dans cette configuration (aux couleurs du film Fast and Furious 6). J'aurai beaucoup aimé prendre le volant de cette dernière à l'Autobrocante mais malheureusement, je n'ai jamais rencontré le propriétaire. Quoi qu'il arrive, je suis ravi de te revoir sur le topic Daniel ! Tes commentaires sur les véhicules que je présente m'ont beaucoup manqué pendant ton absence !

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 10/80).

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

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Alfa Romeo GT 1300 Junior.

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Alfa Romeo GTV.

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Alfa Romeo GTV.

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Alfa Romeo Nuova Super 1600.

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Alfa Romeo Nuova Super 1600.

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Alfa Romeo Spider T.Spark 16V.

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Alfa Romeo Spider T.Spark 16V.

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Burton 2CV.

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Burton 2CV.

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 11/80).

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SI.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SI.

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Alpine-Renault A310 V6 GT.

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Alpine-Renault A310 V6 GT.

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Alpine-Renault GTA V6 Turbo.

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Audi A1 Quattro.

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Audi A1 Quattro.

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Audi A1 Quattro.

A part l'Alfa Romeo Spider Twin Spark, l'Alpine GTA et l'Audi A1 dont je ne suis pas fan, je garde tout le reste ! Et faire un tour dans la Facel, je n'imagine même pas...

16 janvier 2017

Bonjour @tenroc. C'est vrai que les voitures qui étaient présentes à l'Autobrocante de Lohéac méritaient largement le déplacement. Car de chez moi, il faut compter environ deux heures de route quand même. Mais voir d'aussi beaux véhicules, si différents, et de toutes les époques, est tellement jouissif que je pense m'y rendre chaque année si possible à partir de maintenant. L'alfa Romeo GT 1300 Junior est de toute beauté et j'aime ce style si propre aux italiennes. Par contre, j'ai remarqué que tu faisais régulièrement une erreur, donc je me permet de te la notifier. J'espère que tu ne vas pas le prendre mal... Mais Romeo s'écrit sans accent sur le ''e'' ! Beaucoup de personnes sur le forum font cette erreur donc je me permet de te reprendre sur cette petite faute. Sinon, cette Alfa Romeo Giulia Sprint GTA que tu as vu à Autoworld lors de l'exposition "Italian Car Passion" est magnifique. Et dire qu'elle a une gueule d'enfer est un euphémisme tant elle mérite cette appellation !
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Hello, pas de problème pour l'appellation Alfa Romeo... Les photos des "Berlinette 1600 SC et SI" sont magnifiques. Ces voitures sont incroyables. Je connais quelqu'un qui en possède une. Il m'a proposé il y a quelques temps de l'accompagner pour le départ du "Monte Carlo Classic" (on verra s'il tient sa promesse et si je suis disponible).

J'apprécie aussi tes photos des Alfa.

Aujourd'hui la photo que je propose est à elle seule une sorte de petit "résumé"de la participation de BMW aux 24 heures de Francorchamps, qui est la marque la plus titrée depuis la création de l'épreuve en 1924 avec 23 victoires devant... Alfa Romeo.

Sinon, tu voulais d'autres photos de la Z8, je crois.

16 janvier 2017

hasard d'une rencontre

Heureux hasard. Cette P60 est très chouette !

Blastrax · 16 janvier 2017

Salut Médéric (@Blastrax). J'espère que tu ne vas pas être remercié de ton travail quand même. Il me semblait que tu étais l'un des meilleurs et qu'ils n'avaient jamais vu ça ? Pourquoi l'entreprise licencie à tour de bras comme ça ? Vingt personnes en moins en deux semaines de temps, c'est assez effrayant ! Revenons à nos moutons... Histoire de te changer les idées. J'espère que ton Alfa Romeo n'est pas bonne pour la casse car ça serait dommage. Surtout si la Honda Prélude est passée sous ton nez ! Il faut dire qu'à ce prix... Tu sais, un châssis est quelque chose de fragile ! Il suffit d'un virage mal négocié ou d'un freinage brutal pour le tordre. Et quand il s'agit d'une voiture d'occasion, la facture est parfois tellement salée que sa dernière destination est la casse. C'est tragique, mais c'est comme ça ! Est-ce que tu as essayer de l'envoyer chez un garagiste pour qu'il regarde ce qui ne va pas avant que cela s’aggrave ? Car si tu as un bonne assurance, elle devrait pouvoir prendre en compte une partie des dégâts. Tu devrais te renseigner car si cette voiture te lâche, tu vas être mal !

Salut Romaric, je pense que si, si j'ai bien compris ils vont virer tout les intérimaires petit a petit et garder ceux qu'ils veulent embaucher pour la fin, donc avec un peut de chance je ferais partie de ceux qui resteront le plus longtemps, mais je me ferais vite virer vu que je ne veux pas être embauché, je repasse les concours de gendarmerie alors bon...

Le châssis est fragile sur quelques voitures, sur d'autres pas vraiment, ma 307 avec tout ce que j'ai fais avec ... Rien qu'en y repensant c'est a se demander comment a t-elle pu tenir tout ca ? Et mon ami avec sa visa qui s'amuse a prendre des fossés pour aller plus vite et couper la route par la forêt, et mon pote en golf gti ... Lui aussi il lui en fais baver a la voiture ! Pour ca que si c'est le châssis pour si peu, alors la je saurais que chez alfa roméo les châssis sont vraiment fragiles ! Chez un garagiste non, pour pas te mentir en faite, je préfère ne pas savoir ce qu'elle a, si sa se trouve c'est rien en plus (très sincèrement, le couinement viens que sur la roue arrière du côté passager ... Peut être au niveau des suspensions, il y a des couinements comme ca des fois), et si jamais c'est quelque chose de gros l'assurance ne prendra pas en charge, pour eux il faut un accident ... Quite a ce que ce soit le seul et unique moyen que je puisse me faire rembourser la voiture je la mettrais hs de moi même s'il faut en arriver la

Si la voiture me lâche je suis très mal oui

16 janvier 2017

Bonsoir Romaric pour les compliment sur les photos.

Comme il me semble que tu aimes ce modèle , des photos que je n'ai jamais posté ;-)

http://img15.hostingpics.net/pics/548138F50av.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/688622F50ar.jpg

Voici sa grande sœur LOL

http://img15.hostingpics.net/pics/814019F40av.jpg

http://image.noelshack.com/minis/2017/03/1484672078-f40-art.png

Bonne journée

17 janvier 2017

C'est pas possible !!!! Tu a en photo la voiture de mes rêves , une Nissan Skyline GT-R R34

C'est cool que tu est pleins de photos de voitures japonaises

C'est vrai que je préfère la 911 R qui est plus cool

Pour tes photos je retiens l'Alfa Roméo GTV qui est très belle

La Spider que je trouve très jolie

L'Alpine A110 Si très belle et cette couleur lui va très bien Mais à côté il y a une R19 16S , tu aurais pris des photos d'elle ?

17 janvier 2017

Une voiture que j'adore

La Citroën CX Leader , d'ailleurs ça fut la deuxième voiture de mon père , mais un soir de cuite , il a marqué Price à l'arrière à côté du Leader ... Et en été 2016 , on a appris que la voiture roule toujours avec le fameux Price à l'arrière au Feutre indélébile ... Comme quoi , se monde est petit

CLODE44 · 17 janvier 2017

Bonsoir , un p'tit coucou tant que j'ai un moment de dispo , toujours opérationnel Romaric , ta petite entreprise ne connait pas la crise !

Pas trop de temps en ce moment entre le taf et la mécanique qui ne sont pas très compatibles comme tu dois t'en douter , je ne peux pas trop me permettre de bosser avec les mains pleines de cambouis ! contre-visite sur la bm , flexible de frein avant soi disant défectueux mais après démontage rien d’abîmé donc ???

Par contre à l'arrière un banjo a foiré et je n'aurais la pièce que jeudi et l'ultimatum est samedi donc pas le droit à l'erreur .

Je ne sais pas si tu as pris cette BMW Alpina de derrière mais il me semble que c'est une des premières série 3 en e21 , les clignos soulignent le capot avant sur les 2002 Ti quand ils sont verticaux en bout de calandre sur les e21 . La photo de Tenroc illustre bien ce que je dis ! Quand on parle de cette auto les gens ont tous la même référence ... "Ah oui celle avec le nez de requin !"

Le Z8 ... comment dire ... ah oui , no comment !!! Biotifoul et grosse cote !

Pour l'Alfa twin spark , l'avant ça va mais pas fan de cet arrière et de cette ligne de caisse en diagonale .

Il y en a pas mal que je n'ai pas vu à Lohéac mais c'est vrai que toi tu es arrivé à l'aube !

Bonne continuation et prends soin de toi ! ( Cela est valable pour tout les intervenants bien sur ! )

CLODE44 · 17 janvier 2017

Une voiture que j'adore
La Citroën CX Leader , d'ailleurs ça fut la deuxième voiture de mon père , mais un soir de cuite , il a marqué Price à l'arrière à côté du Leader ... Et en été 2016 , on a appris que la voiture roule toujours avec le fameux Price à l'arrière au Feutre indélébile ... Comme quoi , se monde est petit

Bon souvenir de cette auto aussi , j'en ai eu deux , une 2.5l atmo puis une 2.5l turbo que j'avais acheté cassé à l'avant . Deux bonnes heures dans la casse rien que pour enlever le mastic dans les ailes avant et je ne parle pas de la fameuse pieuvre qui distribue l’hydraulique aux sphères , si je dis que c'est un jeu d'enfant c'est qu'il faut en avoir la morphologie pour y accéder !

Je n'ai jamais vraiment réussi à effacer les croix sur les portes , c’était une ambulance !

17 janvier 2017

Salut Quentin (@§Yar380xl). Avant toute chose, sache que j'ai voté pour toi sur le concours photos de Noël et que je t'ai attribué la note maximale. J'espère que cela te donnera un coup de pouce car ton cliché le mérite ! Pour le BMW Z5, moi non plus je ne m’intéresse pas beaucoup au modèle. Le constructeur ne lance plus que des voitures pour personnes aux revenus exubérants et je trouve ça fortement dommage. Pour les prochaines Toyota, j'attends de voir ce que la firme japonaise va faire exactement. Il est prévu que je visite le musée automobile de Mulhouse quand j'irai voir les musées allemands dont je t'avais parlé, mais je ne sais pas s'il y a des Facel Vega là-bas. En tous cas, merci pour la superbe brochette d'hier. Je pense que lors de ce reportage, il y en aura pour tous les goûts. C'est vrai que la Burton 2CV – qui, comme son nom l'indique, embarque un moteur de Citroën 2CV – est vraiment mignonne. A défaut d'être performante, elle a au moins ce mérite ! Quant à l'Audi A1 Quattro, je suis heureux d'en avoir vu une car c'est un véhicule qui n'a été produit qu'à seulement 333 exemplaires. Autant dire qu'il ne va pas être facile d'en voir une chaque jour de l'année...

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), comment vas-tu ? Merci beaucoup pour cette photographie fortement sympathique. C'est en effet une rencontre improbable entre une Dacia Logan MCV et une Simca P60 que tu proposes. J'aime bien ce genre de vieilles voitures qui, malgré le poids des années, continuent de sillonner les routes de France et de Navarre sans se préoccuper du temps qui passe. Cela force l'admiration, ne trouves-tu pas ? Je n'ai qu'une ou deux Simca ou Panhard dans ce reportage sur l'Autobrocante de Lohéac, mais ce sont de beaux modèles. En revanche, à défaut d'avoir des Dacia, j'ai énormément de Renault, et je pense que cela devrait te plaire. De la petite Renault 5 jusqu'au très imposant Renault Avantime, en passant par les incontournables Renault R8 Gordini ou encore les rarissimes Renault 4 JP4... De quoi te faire plaisir, si comme je le pense, tu apprécies les voitures de la marque au losange. Merci encore pour cette très jolie photographie !

Bonjour Alain (@ALAINITAL), comment vas-tu ? Merci beaucoup pour le compliment qui me fait énormément plaisir. Mais sache que si cette série d'automobiles correspond parfaitement à tes préférences, je pense que d'autres vont être encore plus à tes goûts ! Je pense notamment à la série de Renault 5 que j'ai prévu de vous faire partager bientôt sur ce topic. Car je sais que cette voiture a une place à part dans ta vie et je suis sur que je peux encore te faire découvrir de nouveaux modèles. Quoi qu'il en soit, je constate que l'Autobrocante de Lohéac plaît beaucoup et je suis heureux de le voir car c'est un sujet qui est relativement long. Sur un plan plus personnel, j'espère que ta santé s'arrange et que nous pourrons bientôt gambader sur les circuits. Peut-être même ensemble, pourquoi pas ? Je voudrai organiser une rencontre entre membres au musée automobile du manoir de Michel Hommell à Lohéac. Est-ce que cela te ferait plaisir de venir en Bretagne ?

Salut Alexandre (@Audi17). Les finitions chez les constructeurs allemands notamment, comme Audi, BMW et Mercedes-Benz sont interminables, au point que même les commerciaux ne s'en sortent plus. Entre les modèles déclinés à l'infini, les motorisations et les finitions, cela devient un capharnaüm insurmontable pour le passionné que je suis. De rien pour le compliment concernant ta photographie, c'est avec plaisir. Et sache, comme je te l'ai dit par messages privés, que tu peux en mettre d'autres. Il n'y a aucun problème pour ça ! D'ailleurs, j'adore cette Jaguar qui me rappelle des souvenirs car j'ai déjà eu l'occasion de la voir une fois. Au sujet de l'Alfa Romeo Spider T.Spark 16V, je ne l'ai jamais trouvé à mon goût. Je préfère la version coupé qui est bien plus séduisante et si possible dans une teinte de carrosserie rouge. La Burton 2CV est simplement mignonne comme je le dis souvent. Par contre, ta maman aura du mal à acheter une Audi A1 Quattro car elle n'a été produite qu'à 333 exemplaires et ils sont tous vendus depuis longtemps. Une Audi A1 peut-être ?

Salut Marc (@Marc22v8), ça va ? C'est vrai que les Alfa Romeo sont belles, surtout la Nuova Super 1600. Par contre, il ne s'agit pas d'une Giulia ! D'ailleurs en parlant d'elle, la nouvelle Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est celle que je préfère chez ce constructeur ! En revanche, je n'aime pas spécialement la Spider T.Spark 16V que je préfère largement en coupé. J'en ai vu une il y a peu, transformée dans une version QV et dans une teinte de carrosserie rouge, qui était une pure merveille ! Les photographies seront présentées lors d'un prochain reportage. La Burton 2CV est vraiment une voiture originale et mignonne que j'affectionne tout particulièrement. J'aime beaucoup ce genre de petite puce qui est beaucoup plus jolie qu'efficace. Après, il faut reconnaître que la capote est loin d'être pratique, comme sur toutes les voitures de ce style. Sinon, si tu aimes les Alpine-Renault, sache qu'il y en avait énormément à l'Autobrocante de Lohéac, donc forcément...

Concernant l'Alfa Romeo Spider T.Spark 16V et l'Alpine-Renault GTA V6 Turbo, je te donne entièrement raison Daniel (@daniel762). Mais en revanche, l'Audi A1 Quattro est un sacré collector. Produite à seulement 333 exemplaires dont 35 pour la France, elle est équipée d'un 2,0 litres TFSI développant 256 chevaux alors qu'elle est extrêmement légère. Certes la somme demandée à l'époque par la firme aux anneaux a de quoi donner le vertige puisqu'elle était vendue quasiment au prix d'une Porsche Cayman (51 190 euros), mais je pense que c'est une voiture exclusive qu'on ne peu pas laisser passer. Pour en revenir à la Facel Vega HK 500, j'ai eu la chance le matin de l'Autobrocante de Lohéac de faire un tour à l'intérieur en tant que passager seulement. Et je trouve que ses accélérations sont incroyables même si son comportement dans les virages laisse un peu plus à désirer. Mais je remercie encore le propriétaire qui a été d'une gentillesse impressionnante !

Bonjour @tenroc. Merci beaucoup pour les compliments sur les Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SC et SI. J'ai encore énormément de clichés de cette marque mythique sur ce reportage qui devrait vraiment plaire aux fans. Il faut dire que les véhicules réalisés par Jean Rédélé sont de vrai chefs-d’œuvre de technologie, d'harmonie, et de sportivité ! Je te souhaite sincèrement de pouvoir accompagner ton ami pour le départ du Monte Carlo Classic. Cela te fera des souvenirs incroyables que tu garderas toutes ta vie ! Au sujet des Alfa Romeo, il m'en reste encore quelques-unes en stock et non des moindres. Ta photographie des BMW qui ont participé aux 24 heures de Francorchamps est simplement sublime. Décidément, il faut vraiment que je fasse un tour à Bruxelles un jour... Sinon, que dire de cette série de clichés de la BMW Z8 ? Que ma photo préférée, pour une raison que j'ignore, est la dernière mais qu'elles sont toutes parfaites ? Merci beaucoup pour ce cadeau !

Salut Médéric (@Blastrax), ça va ? J'espère que tu ne vas pas te faire licencier malgré tout. Ton concours de gendarmerie, que tu veux repasser, c'est quand exactement ? J'espère que tu vas le réussir. Tu veux obtenir quel grade avec cette examen ? Car il me semble qu'il y a différents parcours pour devenir gendarme. Sinon, pour en revenir à l'automobile, j'espère sincèrement que tu ne vas pas avoir de problème avec ton Alfa Romeo 156. Pourquoi dis-tu que l'assurance ne te couvrira pas sauf si tu as un accident ? Imagine que tu laisses le problème traîner et qu'un jour tu ais un gros problème. Tu risques de le payer encore plus cher ! A ta place, j'irai voir un garage ou le concessionnaire de la marque. De plus certains garages regardent le problème et te font un devis avant de faire quoi que ce soit. Si ce n'est pas grave, laisse comme ça mais autrement effectue les travaux. Il ne faut pas jouer avec la sécurité en voiture tu sais. Un accident est vite arrivé !

Bonjour Nicolas (@niler), et de rien pour les compliments sur tes magnifiques photographies. Je ne sais pas pourquoi mais tes clichés me développent toujours une puissance qui me rends chèvre. Tu as une façon de prendre tes photos qui est incroyablement sophistiquée et agréable pour le regard. Tu as vu juste, j'adore la Ferrari F50 qui est ni plus ni moins que ma supercar préférée ! A mes yeux, il n'y a pas plus radicale que cette voiture que tu as, encore une fois, prise en photos d'une façon majestueuse. Le vrombissement du moteur, le design de la carrosserie, l'habitacle sobre mais efficace, et son rapprochement avec la Formule 1 en font une véritable bombe que je rêve de pouvoir reconduire un jour ! Même Michael Schumacher avait dit que c'était la meilleure supercar de la marque. Cela étant, j'adore sa petite sœur la Ferrari F40, qui est la dernière voiture de la marque sous l'air du Commendatore. Merci beaucoup pour ce beau cadeau que tu me fais !

Et oui Jordan (@SKYroz), j'ai une Nissan Skyline GT-R R34 dans mes dossiers... Ah non en fait, je crois que j'en ai deux ! Ne t'inquiète pas, les photographies de toutes les voitures vont être publiées sur le topic. Il faut juste être patient car je ne me souviens plus dans qu'elle partie elles sont rangées. Effectivement, pour faire plaisir aux amoureux de voitures japonaises, j'ai pris plus de voitures de celles-ci pour ce reportage. J'espère qu'elles vont te plaire ? Il est vrai que la Porsche 911 R est jouissive et je pense que la conduire doit être un pur bonheur. Hélas, elles ont toutes été vendues... Mais la prochaine Porsche 911 GT3 RS qui coûte environ le même prix sera disponible en boite manuelle ! De quoi nous faire plaisir ! Merci beaucoup pour les compliments sur mes photographies, ça me touche au plus haut point. Ton cliché aussi est magnifique, même si je ne suis pas un passionné de la CX Leader. Je dois avouer que j'ai bien rigolé devant l'anecdote de cette voiture avec ton père malgré tout. Merci pour le quart d'heure de folie !

Bonjour Claude (@CLODE44), merci pour ce petit coucou amical. Effectivement mon entreprise ne connaît pas la crise et j'en suis très content. C'est étonnant que ta BMW ne soit pas passée au contrôle technique... J'espère que tu auras la pièce avant la date de la contre-visite ! Je ne comprends pas ce que tu veux dire avec l'Alpina 2002 Ti ? Tu penses que je me suis trompé de patronyme sur cette voiture c'est ça ? Parce qu'elle portait l'appellation ''2002 Ti'' sur le coffre... Concernant le BMW Z8, je l'adore mais je reconnais que le tarif est impressionnant pour ne pas dire injustifié ! Pour l'Alfa Romeo Spider T.Spark 16V, je ne suis pas un très grand fan mais je passe mon temps à le dire. C'est vrai que certaines voitures n'étaient pas présentes l'après-midi mais était là le matin. Du coup, tu vas découvrir beaucoup de modèles je pense car en plus j'ai également des photographies de véhicules en mouvement. Ne t'inquiète pas, je continue de vous faire plaisir !

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 12/80).

Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SX.

Alpine-Renault A110 Berlinette 1800 Gr.4.

Alpine-Renault GTA V6 Le Mans.

Dutton Melos.

Ford Taunus XL.

17 janvier 2017

Salut Romaric

Merci beaucoup pour ton vote Je suis d'accord avec toi pour BMW... Pour Mulhouse, j'y suis allé deux ou trois fois quand j'étais petit, du coup je ne me souviens pas exactement de ce qu'il y avait, mais c'est un super musée !

De nouveau de belles voitures, entre les Alpine, cette Dutton que je ne connaissais pas, et cette Ford Taunus, un modèle que j'aime bien

Marc22v8 · 17 janvier 2017

Salut Ferrari World, ça va bien et toi?

je pensais pourtant que les dernières Giulia étaient nommées Giulia Nuova Super.

De jolies Alpine, j'apprécie la Duton la tête à l'air, pour la Ford je l'aime pas spécialement mais elle a son charme.

Blastrax · 17 janvier 2017

Salut Médéric (@Blastrax), ça va ? J'espère que tu ne vas pas te faire licencier malgré tout. Ton concours de gendarmerie, que tu veux repasser, c'est quand exactement ? J'espère que tu vas le réussir. Tu veux obtenir quel grade avec cette examen ? Car il me semble qu'il y a différents parcours pour devenir gendarme. Sinon, pour en revenir à l'automobile, j'espère sincèrement que tu ne vas pas avoir de problème avec ton Alfa Romeo 156. Pourquoi dis-tu que l'assurance ne te couvrira pas sauf si tu as un accident ? Imagine que tu laisses le problème traîner et qu'un jour tu ais un gros problème. Tu risques de le payer encore plus cher ! A ta place, j'irai voir un garage ou le concessionnaire de la marque. De plus certains garages regardent le problème et te font un devis avant de faire quoi que ce soit. Si ce n'est pas grave, laisse comme ça mais autrement effectue les travaux. Il ne faut pas jouer avec la sécurité en voiture tu sais. Un accident est vite arrivé !

Salut a toi, ca va et toi? J'espère aussi mais bon, c'est de l'intérim c'est toujours comme ca, au mieux du mieux je peux rester jusque 6 mois, une boite ne garde jamais un intérimaire plus de 6 mois parce que sinon elle dois lui payer des charges ou je ne sais trop quoi fin bref, ca leur coute tellement cher qu'ils ne le font jamais donc je sais que de toute manière je finirais viré de la boite a un moment ou un autre

J'ai l'entretient ce vendredi, le 20 ! Aucun ... C'est pour être volontaire juste ! Enfin c'est un peut spécial, j'aurais le grade de volontaire mais je ferais exactement la même chose que les sous officier

Seulement ce grade me permet par la suite d'être sous officier beaucoup plus simplement donc je préfère entrer a la gendarmerie de cette manière

C'est comme ca pour toutes les assurances non? ... Personnellement si ma voiture a une panne ils ne remboursent pas le moindre centime, c'est uniquement si c'est du a un accident (responsable ou non)

Je peux l'emmenner chez mon garagiste au pire mais ca va être très dur, je n'ai que le dimanche comme jour de repos et le reste je bosse, 13h 21h, lui ouvre son garage a 14h du lundi au vendredi ...

17 janvier 2017

Hello,

Cette Alpine A 110 Groupe 4 est tout bonnement sublime !

My Autoworld (suite et pas fin).

Voici une auto avec un terrible V12 à la sonorité incroyable et qui fit le bonheur des Tifosi dans les années 70 au Mans, puisqu'il permit à cette magnifique bête de course de remporter la victoire de sa classe dans les mains d'experts comme J.C. Andruet. J'ai nommé la superbe Ferrari 365 GTB. 4/C. (photo: Le Mans Classic 2014). Pour les amateurs qui ont le portefeuille bien garni, il y en aura au moins deux lors des ventes aux enchères de Rétromobile (une GTB estimée à 700 000 en fourchette basse et un cabriolet estimé à 1 400 000). Rien de tel qu'un peu de fromage de hollande après le poisson Dieppois...

je voulais partager d'autres photos de la belle, mais c'est impossible ce soir....

jiji1 · 18 janvier 2017

Encore et toujours de magnifiques voitures

Seul (petit) bémol à mes yeux: une Ferrari bleue. Pour moi, une Ferrari est rouge,à la rigueur noire ou jaune. Mais je suis un ignare!...

Mouss-35 · 18 janvier 2017

La GTA <3

ALAINITAL · 18 janvier 2017

Bonjour a tous,

Merci Romaric pour cette alléchante proposition, mais la Bretagne c'est pas la porte d'à cote !!!!!!!

En tout cas tu me comble avec les dernières photos.

Merci aussi a toi tenroc pour cette magnifique Daytona.

Audi17 · 18 janvier 2017

Salut Alexandre (@Audi17). Les finitions chez les constructeurs allemands notamment, comme Audi, BMW et Mercedes-Benz sont interminables, au point que même les commerciaux ne s'en sortent plus. Entre les modèles déclinés à l'infini, les motorisations et les finitions, cela devient un capharnaüm insurmontable pour le passionné que je suis. De rien pour le compliment concernant ta photographie, c'est avec plaisir. Et sache, comme je te l'ai dit par messages privés, que tu peux en mettre d'autres. Il n'y a aucun problème pour ça ! D'ailleurs, j'adore cette Jaguar qui me rappelle des souvenirs car j'ai déjà eu l'occasion de la voir une fois. Au sujet de l'Alfa Romeo Spider T.Spark 16V, je ne l'ai jamais trouvé à mon goût. Je préfère la version coupé qui est bien plus séduisante et si possible dans une teinte de carrosserie rouge. La Burton 2CV est simplement mignonne comme je le dis souvent. Par contre, ta maman aura du mal à acheter une Audi A1 Quattro car elle n'a été produite qu'à 333 exemplaires et ils sont tous vendus depuis longtemps. Une Audi A1 peut-être ?

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 12/80).

http://img11.hostingpics.net/p [...] 600SX1.jpg

Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SX.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1600 SX.

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Alpine-Renault A110 Berlinette 1800 Groupe 4.

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Alpine-Renault GTA V6 GT Le Mans.

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Dutton Melos.

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Dutton Melos.

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Dutton Melos.

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Dutton Melos.

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Ford Taunus XL.

http://img11.hostingpics.net/p [...] nusXL2.jpg

Ford Taunus XL.

Salut Romaric!

Oui je parlais d'une A1 classique. En occasion il y en à pour 10 000€ environs pour un modèle moyenne gamme.

Jolie Ford! La Duton est très sympa, j'aime bien ce genre de voiture. Un marque que j'aime beaucoup même si j'en parle peu c'est Caterham, leur voitures sont magnifiques et ça doit être super à piloter!

Du coup je vais mettre une voiture: Austin Healey! Un petit roadster anglais très séduisant.

18 janvier 2017

Deux GT-R

Merci pour les voitures japonaises

Puis pour la CX Leader " Price " j'aurais pu la connaître mais mon père l'a vendu pour s'acheter une Ford Focus Break qui a fini à la casse en 2016 ( elle avait quand même 387 000 Killometre ) Mais cette CX était SUPERBE , un soir avec son neveu qui avait à l'époque une 205 SX avec un moteur bidouillé qui devait faire dans les 110 CV a voulu faire la course avec mon père qui a l'époque habitait à Villandraut ( 33 ) mais ils sont partis de Bazas ( 33 ) et il y avais un bon 15 Killometres , puis mon cousin et parti comme une balle avec puis mon père a juste laissé le moteur chauffé puis arrivé presque à la fin il l'a dépassé en pleine ligne droite à 200 KM/H avec une CX de 95 CV

18 janvier 2017

Deux GT-R

Merci pour les voitures japonaises

Puis pour la CX Leader " Price " j'aurais pu la connaître mais mon père l'a vendu pour s'acheter une Ford Focus Break qui a fini à la casse en 2016 ( elle avait quand même 387 000 Killometre ) Mais cette CX était SUPERBE , un soir avec son neveu qui avait à l'époque une 205 SX avec un moteur bidouillé qui devait faire dans les 110 CV a voulu faire la course avec mon père qui a l'époque habitait à Villandraut ( 33 ) mais ils sont partis de Bazas ( 33 ) et il y avais un bon 15 Killometres , puis mon cousin et parti comme une balle avec puis mon père a juste laissé le moteur chauffé puis arrivé presque à la fin il l'a dépassé en pleine ligne droite à 200 KM/H avec une CX de 95 CV

387.000 km, pas trop mal ! C'était quel moteur dans cette Focus ?

18 janvier 2017

Un Diesel mais lequel ?

On a essayé de battre le record avec une Autre Focus en Berline à coffre mais le moteur a rendu l'âme après 350 000 Killometre

Suite avec cette Corvette C4 cabriolet

18 janvier 2017

Salut Quentin (@§Yar380xl). De rien pour mon vote, c'est normal. Ta photo est fantastique, comme les autres que j'ai choisi, et puis si cela peu te donner quelques points en plus, c'est avec plaisir ! Quand tu étais petit, c'est l'époque où tu n'étais pas grand, c'est ça ? Tu avais quel âge environ quand tu as été au musée de Mulhouse ? Il paraît qu'il y a de superbes modèles de Bugatti là-bas ? Je rêve d'y aller quand j'irai voir les musées allemands des marques Audi, BMW, Mercedes-Benz et Porsche notamment ! Je ne sais pas exactement quand je vais pouvoir m'y rendre mais il paraît que ce sont de très beaux musées donc j'ai hâte ! Merci beaucoup pour le compliment sur les voitures que j'ai publié hier, c'est gentil. C'est vrai que les Alpine-Renault sont vraiment toutes très belles et la Dutton très surprenante. Ce n'est pas étonnant que tu ne connaisses pas cette marque car c'est très rare d'en voir une. Concernant la Ford Taunus, je ne le savais pas, mais mes parents, le jour de leur mariage, sont arrivés avec le même modèle à l'église. Sauf qu'elle était marron foncé. Marrant non ?

Salut Marc (@Marc22v8), je vais très bien aussi. Oui, il me semble que les dernières Giulia étaient nommées Giulia Nuova Super, mais celle-ci est juste une Nuova Super 1600 et non une Giulia. Ouf, c'est compliqué à comprendre là ! Concernant les Alpine-Renault, je n'ai pas encore publié les plus belles, il me reste des grosses pépites. Quant à la Dutton Melos, elle n'est pas connue mais ressemble un peu dans sa proposition à la Burton 2CV en bien plus puissante tout de même. Une autre voiture qui lui ressemble est la Lotus Seven dans ses premières versions. Mais cette dernière est tout de même plus nerveuse, il faut bien le reconnaître. A propos de la Ford Taunus XL, je ne suis pas un très grand fan, mais elle avait quelques admirateurs à l'Autobrocante de Lohéac. Il faut dire qu'à sa gauche, il y avait une Venturi 200 ! Donc forcement, ce genre de voisine de parking attire les regards des badauds. J'étais d'ailleurs le premier à contempler cette dernière !

Salut Médéric (@Blastrax), je vais très bien aussi malgré le petit problème qu'il y a eu hier soir sur le forum. Pour un chef d'entreprise, les intérimaires coûtent plus cher, mais il n'a pas à payer les primes d'intéressement, le treizième mois ou encore les congés payés. Quand tu restes dans une entreprise plus de six mois, le patron est obligé de te payer une partie de tes congés payés justement – a raison de 2,5 jours par mois de travail – ou de te remercier avant la fin de ton contrat de travail pour que tu prennes les jours en question. Après, pour les primes de participation ou le treizième mois, il faut rester au moins un an dans la même entreprise. Ce qui n'arrive jamais quand on est intérimaire ! Au niveau de l'assurance maintenant, je viens de regarder mon contrat et si ma voiture tombe en panne, le remorquage est gratuit, et une partie des réparations est prise en charge. Pour information, si cela peu t'intéresser, je suis chez MMA en ''tous risques''. A voir maintenant...

Bonjour @tenroc. J'ai eu beaucoup de chance de photographier cette Alpine-Renault A110 1800 Groupe 4, car elle n'est passée qu'une seule fois, et n'est pas revenue l'après-midi. Mais peut-être qu'il y en a d'autres... Quoi qu'il en soit, elle faisait un ronronnement incroyable et était majestueuse sur la route. Ah la Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione ! Le monstre sacré du Ferrariste que je suis ! A mes yeux, ou plutôt mes oreilles, c'est la voiture de la firme au cheval cabré qui fait le plus beau bruit. Peut-être même l'un des vrombissements parmi les plus explosifs de la planète ! Elle ferait passer une Shelby Cobra ou une Dodge Viper pour des pétards mouillés. Voilà pourquoi j'en possède autant en miniature ! Cette version ne me donne pas envie de manger du fromage de Hollande car je préfère les fromages avec plus de caractère, comme dans ma pizza de ce midi mais je partirai bien avec la voiture. Tout comme toi non ? Merci beaucoup pour cette jolie photo !

Encore et toujours un grand merci pour le compliment Jean-Jacques (@jiji1) ! Tu sais, la première Ferrari de l'histoire n'était pas rouge, ni jaune, ni noire... Mais marron ! Durant les dix premières années des ventes de Ferrari, très peu furent rouge. Elles étaient généralement de couleurs sombres. Mais tu as le droit de considérer que pour toi une Ferrari doit être rouge, ce n'est pas grave. Il faut juste savoir que ce n'est pas la teinte de carrosserie originelle des voitures du Commendatore ! D'ailleurs, tout le monde a sa propre théorie sur la question mais personne ne sait vraiment pourquoi elles sont toutes vendues, ou presque, de cette couleur aujourd'hui. Cela fait partie des mystères de la marque qui contribue à son histoire. Certains disent que la couleur des Ferrari est jaune car c'est la couleur de la ville de Modène, mais c'est également faux. La vérité, c'est que toutes ces histoires sont fausses... Pour ma part, j'adore les italiennes en bleu Tour de France, mais après voilà...

Un petit faible pour les Alpine-Renault GTA en tous genres Antoine (@Mouss-35) ? Cela tombe très bien car j'en ai encore quelques-unes pour ce reportage. Et quand je dis quelques-unes, je suis modeste... Comment as-tu trouvé mon intervention sur ton topic l'autre jour ? Ça t'a plu ? Tu sais que même s'il ne fait pas une chaleur énorme, nous sommes toujours la région de France où il fait le plus chaud devant même la Corse ? Ah, ça fait du bien de pouvoir se moquer un peu... J'ai un petit 12°C cet après-midi chez moi ! J'en connais en Normandie qui sont sous -7°C ! 19°C d'écart, ce n'est pas grand chose... Plus sérieusement, je reviens faire Jeff Panacloc quand tu veux sur ton topic. J'ai bien rigolé en laissant mon petit commentaire ! Par chez toi, il fait quel temps ? La pluie de l'autre jour a-t-elle enlevé une partie de la boue sur Aftermath ? Quoi qu'il en soit, j'attends impatiemment d'autres photographies sur ton topic pour venir m'amuser un peu mon ami !

Bonjour Alain (@ALAINITAL) ça va ? Oh tu sais, Lohéac ce n'est pas la porte à côté pour moi non plus, même si c'est en Bretagne. C'est quand même à deux heures de route de chez moi. Je te proposais ça car j'espère bien réunir quelques membres présents sur ce topic là-bas mais après je comprends que ce soit trop loin pour toi ne t'inquiète pas. Je suis content de combler tes envies de passionné avec mes dernières photographies. J'espère que les prochaines vont te faire le même effet car j'ai encore des centaines de véhicules différents à vous présenter. Comme je te l'ai dit hier, je pense savoir qu'elles sont les parties qui vont le plus te plaire, mais je me trompe peut-être. Ce n'est pas simple de satisfaire les désirs de chaque passionné car les goûts et les couleurs varient d'une personne à l'autre. Ce qui est bien dans ce reportage, c'est que toutes les marques, tous les pays, et tous les styles sont représentés ! C'est la force du village de Lohéac durant les meetings !

Salut Alexandre (@Audi17), comment vas-tu ? Ah oui d'accord, je croyais que tu parlais d'une Audi A1 Quattro ! Cela aurait pu être possible mais peu probable quand même. Une A1 de nos jour, tu peux en trouver une pour moins de 10 000 euros sans trop de difficultés, même pour un modèle moyenne gamme. Je ne suis pas fan de la Ford Taunus XL, mais visiblement elle attirait quand même quelques aficionados de la marque. La Dutton Melos n'a rien à voir avec une Caterham en revanche... Elle ressemble un peu dans sa proposition à la Burton 2CV en bien plus puissante tout de même. Une autre voiture qui lui ressemble est la Lotus Seven dans ses premières versions. Mais les Caterham sont un peu trop puissantes même si elles dérivent de la Seven. Superbe ce cliché de cette Austin-Healey ! C'est un petit roadster qui est fort sympathique à l'accent anglais, et qui est très bien pour conduire un peu nerveusement. Merci pour le partage et continue comme ça !

Et oui Jordan (@SKYroz), il bien possible qu'il y ait deux GT-R sur ce reportage ! Après, il peut même y en avoir plus qui sait... De rien pour les voitures japonaises, c'est vrai que je n'avais pas publié énormément de photographies de véhicules de cette partie du monde. Je me rattrape maintenant en somme ! Ce n'est pas mal pour la Ford Focus Break d'avoir fait 387 000 kilomètres ! Quand je me suis séparé de ma Toyota, elle avait 350 000 kilomètres au compteur, et a été revendue par la suite, dans la concession Volvo. Par contre, je suis un peu étonné qu'une Citroën CX Leader soit plus rapide qu'une Peugeot 205 SX... Je te crois, là n'est pas la question, mais je suis étonné car normalement la Peugeot devrait être beaucoup plus efficace que la Citroën. Pourquoi ton père ne s'inscrit pas sur le Forum-Auto de Caradisiac ? Cela pourrait être sympathique d'entendre ses histoires. Comme j'ai cru comprendre qu'il avait eu plusieurs voitures agréables. Sinon, la photographie de la Chevrolet Corvette C4 Convertible est vraiment sympathique. C'était où ?

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24ème Autobrocante de Lohéac (Partie 13/80).

Alpine-Renault A310 V6 GT.

Alpine-Renault GTA V6 Le Mans.

Alpine-Renault GTA V6 Turbo.

Ford Focus RS MKII.

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