emmanuel55 5 juillet 2021 Signaler Partager 5 juillet 2021 Vu le peu d'offre, c'est difficile de comparer avec d'autres j'imagine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 5 juillet 2021 Auteur Signaler Partager 5 juillet 2021 Flexfuel c'est juste introuvable... Donc faudrait comparer avec une 2.0 turbo essence et rajouter une plus value Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 5 juillet 2021 Signaler Partager 5 juillet 2021 (modifié) il y a 18 minutes, breizhman44 a dit : Flexfuel c'est juste introuvable... Donc faudrait comparer avec une 2.0 turbo essence et rajouter une plus value Sur une vente par particulier alors. J'ai eu un appel de Citroën Quimper, ils veulent bien vendre des voitures, par contre la voiture de 180Mkm en reprise ça ne les intéresse pas, vu qu'ils revendent ça en lot aux petits garages. Ils veulent bien la voir, mais ça ne volera pas haut. Modifié 5 juillet 2021 par meiji851 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 5 juillet 2021 Auteur Signaler Partager 5 juillet 2021 J'en suis conscient, déjà l'année dernière opel Rennes m'en proposait royalement 3000€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 5 juillet 2021 Signaler Partager 5 juillet 2021 il y a 4 minutes, breizhman44 a dit : J'en suis conscient, déjà l'année dernière opel Rennes m'en proposait royalement 3000€ Déjà que les VO des concessions sont les plus chères du marché, mais en plus il faut leur donner ta voiture actuelle Mme retourne mercredi chez Peugeot, ils ont une proposition pour un C4 Spacetourer, mais je pense que ça sera un gros "non". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 5 juillet 2021 Auteur Signaler Partager 5 juillet 2021 Toi qui cherche du fiable le C4 c'est pas le meilleur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 12 septembre 2021 Auteur Signaler Partager 12 septembre 2021 (modifié) L'insignia est officiellement en vente, je récupère, sauf imprévu, sa remplaçante samedi prochain C'est une volvo S80 Momentum de 2010 avec le 5 cylindres 2.5 turbo en très rare version flexfuel FT 3 originalités : - sa couleur rouge rubis - son origine, import suédois - son kilométrage, moins de 50 000 kms Je la paie cher mais le marché de l'occas est devenu cinglé et au final, je me fais plaisir tout en restant raisonnable... Je vais la chercher à Nice, j'aurai le temps de faire un compte rendu assez rapidement J'espère ne pas me tromper, l'ayant achetée à distance J'espère aussi vendre l'insignia au prix voulu et assez vite histoire de pas la voir dormir dans la cour... J'espère ne pas la regretter, la S80 vient remplacer une très bonne auto, qui, hormis son toit ouvrant, s'est montrée fiable De mémoire j'ai changé un thermostat, le bouton du coffre et une bougie foirée Modifié 12 septembre 2021 par breizhman44 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Summer88 12 septembre 2021 Signaler Partager 12 septembre 2021 Perso j'aurais un peu changer ta phrase "Pour être transparent, le toit ouvrant est hs mais il est fermé et étanche." Je serais parti plutôt sur un truc du genre "Le toit offrant ne s'ouvre plus, il reste en position fermée". Le HS fait un peu peur, surtout en parlant d'étanchéité. Sinon je vois que tu as tenu compte de ma remarque pour l'entretien Pour le prix ça me parait un poil haut, mais vu les négociateurs en herbe sur Leboncoin, tu fais bien de commencer haut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 12 septembre 2021 Auteur Signaler Partager 12 septembre 2021 Tu as raison pour le toit ouvrant Je modifie de suite, ta phrase est bien plus positive merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 19 septembre 2021 Signaler Partager 19 septembre 2021 C'est périmé ici... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 19 septembre 2021 Auteur Signaler Partager 19 septembre 2021 En effet, je suis rentré chez moi pile pour le goûter Premier bilan : le T5 ça consomme plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 19 septembre 2021 Signaler Partager 19 septembre 2021 il y a 9 minutes, breizhman44 a dit : En effet, je suis rentré chez moi pile pour le goûter Premier bilan : le T5 ça consomme plus Tu es toujours aussi radin en photo Tu as roulé a l'E85 sur le trajet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 19 septembre 2021 Auteur Signaler Partager 19 septembre 2021 J'ai franchement pas envie pour le moment, surtout qu'après avoir fait lyon/tours sous la flotte elle est bien dégueu Oui, roulage a l'E85 exclusivement Nice / Lyon elle m'a bouffé 10.8 litres, conso pas choquante, bonnes conditions et vitesse +10 Entre Lyon et Bourges, ça dépasse les 13 litres mais pluie, vent et c'est quand même vallonné par là Bourges / Rennes, ça tombe à 12.6 litres, là j'ai pas trop d'explication, la météo était plus clémente, peut être ai je été moins souple... Après je suis pas surpris de consommer plus, le T5 est une antiquité et la BVA doit pas aider ! Maintenant , c'est plus performant que l'insignia aussi, on peut pas tout avoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 19 septembre 2021 Signaler Partager 19 septembre 2021 Ça reste pas trop cher aux 100km. (mais c'est quand même plus qu'un RX400h au E85 ). Bon, on attend les photos sur le topic dédié : Je mets le lien, on ne sait jamais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 19 septembre 2021 Auteur Signaler Partager 19 septembre 2021 Le mien sera dans ma signature demain je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 2 octobre 2021 Auteur Signaler Partager 2 octobre 2021 petite baisse de prix de 300€ sur l'insignia, les retours en 3 semaines de vente étant très calme . j'ai un mec qui semble très chaud mais sa femme beaucoup et il semblerait que cela soit elle qui commande on verra fin du mois mais si ça bouge pas avant mi novembre va falloir prévoir une grosse baisse de prix je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 3 octobre 2021 Signaler Partager 3 octobre 2021 Grosse baisse, pas forcément : ce qui compte c'est de remonter l'annonce le plus souvent possible. Quand tu regardes les statistiques de vues sur LBC, tu peux voir qu'après le 2ème jour, ça baisse fortement. Idem pour les résultats de recherche. Ça parait dingue, mais certains achètent uniquement quand ils voient l'annonce passer, et non plus après recherche sur critères. Plus tu renouvelles souvent, et plus tu baisses souvent, et plus ça met la pression aux acheteurs potentiels. Il vaut mieux baisser de 50€ par jour, que de 350€ par semaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 6 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 6 novembre 2021 je pense que ta théorie est la bonne, remonter souvent l'annonce, je pense que ça a joué pour l'insignia surtout que les acheteurs, parfois nombreux pour des prises de renseignements, étaient bien moins présents pour passer à l'action ! il fallu au final une seule personne réellement intéressée et qui a fait la route depuis Verdun jusqu'à Rennes il m'a maintes fois remercié pour l'état de la voiture rigoureusement conforme aux descriptions que j'ai pu lui faire, et le fait qu'elle roule parfaitement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subaruforever 6 novembre 2021 Signaler Partager 6 novembre 2021 Instructif. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 6 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 6 novembre 2021 Au final je n'aurai pas mis tant de temps que ça pour la vendre. Un bon mois on va dire, ça reste correct pour une auto pas forcément adorée Après, le toit ouvrant en panne a été un sacré frein je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subaruforever 6 novembre 2021 Signaler Partager 6 novembre 2021 Tu peux résumer ton embrouille avec le Garage OPEL. J'ai pas bien suivi. OPEL a diagnostiqué qu'un cylindre est naze quand c'est la bougie qui foire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 6 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 6 novembre 2021 Ils ont pas été capables de diagnostiquer une bougie hs surtout À la base, par flemme et manque de temps, remorquage chez Opel Rennes avec, à la valise un défaut d'allumage sur un cylindre. Les bougies étant récentes et les bobines neuves, je sechais. Eux, avec le recul, au pif, ont d'abord diagnostiquer un injecteur hs pour 800 boules, sous réserve d'un souci de calculateur pour 1200 de mémoire. Le changement d'injecteur étant sans effet, ils ont donc changé le calculateur. Sans nouvelle, j'ai fini par y aller pour me tenir au jus. Là je suis reçu par le responsable qui me dit à demi mot qu'ils savent pas trop, qu'ils suspectent une soupape fissurée malgré des compressions bonnes, qu'ils ne veulent pas ouvrir un moteur ancien, qu'il faut changer le moteur pour un reconditionne pour la modique somme de 7500 Je dis stop à tout, gardez vos pièces inutiles, remontez les vieilles, je reprends ma bagnole. Je reprends tout depuis le début : contrôle des bougies, compression, verif de la chaîne de distrib, des aac... Je trouve rien non plus... Par dépit, je remonte tout en inversant volontairement la bougie du cylindre silencieux avec une autre : j'ai toujours un cylindre hs mais plus le même, c'était donc tout bêtement une bougie hs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subaruforever 6 novembre 2021 Signaler Partager 6 novembre 2021 Autrement dit le B.A.BA quand tu a un défaut électrique. Si une bougie ne fait pas d'étincelles, plusieurs causes possibles, une recherche méthodique permet de localiser la pièce défaillante. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 6 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 6 novembre 2021 À leur décharge, à l'air libre, les 4 bougies faisaient une étincelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subaruforever 6 novembre 2021 Signaler Partager 6 novembre 2021 Ah oui, bien pourrie la panne électrique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 7 novembre 2021 Signaler Partager 7 novembre 2021 Ce que je trouve pourri est le système de beaucoup de garages de vouloir faire raquer un max le pékin sous des problèmes fallacieux! Si il est vrai que rien n'est évident et qu'il y a de moins en moins de vrais meccanos, il n'en reste pas moins exact qu'il y a encore beaucoup de pros qui continuent à faire honneur à la réputation détestable de cette profession! En tous cas @breizman j'aurais fait la même chose! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ttchoc 7 novembre 2021 Signaler Partager 7 novembre 2021 Toujours pas de photos de la volvo? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 7 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2021 Milieu de page y'a le lien vers le topic dédié Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ttchoc 7 novembre 2021 Signaler Partager 7 novembre 2021 Oui j'ai vu les photos sur le topic dédié (en mode sous marin 😁), mais je pensais que tu en aurais mis ici aussi 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 7 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 7 novembre 2021 J'ai oublié mais ce serait les mêmes dans tous les cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 28 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 28 novembre 2021 j'ai fait un peu de tuning ce matin désolé, mais après 3 ans de feux led de jour et de bi xenon (directionnels ) sur dame Insignia, j'ai du mal à me faire au jaune pisseux des halogènes de dame S80, même si les feux de croisement sont en xenon (simple) bref, j'ai viré les veilleuses classiques pour des led, idem pour les feux de route, à voir l'efficacité de ces derniers quelques photos pour illustrer mes propos il faut démonter les phares pour accéder aux ampoules mais l'opération est simplissime, le phare tient juste par 2 languettes en métal, qu'il faut retirer pour faire venir le phare, je ferai un tuto à l'occas, mais là je me caille le fion modif des veilleuses, avant et après avec les xenon allumés modif feux de route, remplacement des halogène H7 par des led 360° Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
subaruforever 28 novembre 2021 Signaler Partager 28 novembre 2021 Oui, quand on a pris l'habitude de phares qui éclairent correctement, on trouve vite insupportable un éclairage moyen ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
breizhman44 28 novembre 2021 Auteur Signaler Partager 28 novembre 2021 En vrai ça éclaire bien même si c'est moins bien que l'insignia, c'est surtout le jaune crado avec lequel j'ai du mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meiji851 28 novembre 2021 Signaler Partager 28 novembre 2021 il y a 10 minutes, breizhman44 a dit : En vrai ça éclaire bien même si c'est moins bien que l'insignia, c'est surtout le jaune crado avec lequel j'ai du mal Le jaune c'est réservé aux passionnés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierregdlj 2 janvier 2022 Signaler Partager 2 janvier 2022 Le 28/11/2021 à 20:17, meiji851 a dit : Le jaune c'est réservé aux passionnés Grave. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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