[Topic Officiel] Audi Q5 II [FY] (2016)

[Xpan]

Hello,

 

J’ai battu mon record de 64 km en électrique, aujourd’hui 72,6 km et 17,1 kW/h aux 100 km.

 

J’en viens à me demander si une autonomie de 100 km ne serait pas un plus pour un hybride, mais après, autant passer au tout électrique. L’hybride rechargeable est une bonne transition.

 

Armand

[Kingkhal]

Il y a 4 heures, Xpan a dit :

Hello,

 

J’ai battu mon record de 64 km en électrique, aujourd’hui 72,6 km et 17,1 kW/h aux 100 km.

 

J’en viens à me demander si une autonomie de 100 km ne serait pas un plus pour un hybride, mais après, autant passer au tout électrique. L’hybride rechargeable est une bonne transition.

 

Armand

En effet, ajouter de l’autonomie, c’est surcharger inutilement une Phev dont le thermique sert déjà à couvrir les longues distances. Environ 60kms et 15 KWh c’est pour moi l’autonomie et la taille de batterie idéale. 

[Invité Nounou74]

Tous les prix Audi vont prendre 2% au 4 novembre. Il en sera peu ou prou la même chose VW. En cause, la pénurie de matières premières. Les délais dépassent allègrement les douze mois pour de nombreux modèles, et ce n'est sûrement que le début...

[Xpan]

Hello,

 

Prix qui ne redescendront pas une fois le calme revenu. Les femmes fréquentant assidument les salons de coiffure s’en sont rendues compte. Les euros payant le matériel anti-covid sont toujours prélevés alors que le service rendu pour ce poste est de plus en plus rare.

 

Ça me rappelle en son temps les fausses vraies pénuries de sucre, d’essence etc, etc.

 

Il y aurait tant à dire mais ce n’est ni le lieux ni la musique à entendre en pissant dans un violon.

 

Armand

[Damien2103]

72km pour 50/55 max théorique, pas mal !! Tu étais en descente et/ou vent dans le dos ?

 

Ces 72km tu les fais avec une batterie pleine a 100% et que tu amènes à 0% ?

[Xpan]

Hello,

 

La moyenne de 50 km est atteinte régulièrement en ville de 100 à 0%, sans que ce soit les bouchons parisiens non plus.

 

Les 72 km ont été réalisés cet été, de 100 à 0 % avec la clim sur un parcours relativement plat, il y avait quelques petites montées, sans vent et une circulation fluide. Évidemment, il suffit qu’un de ces paramètres soit absent pour faire chuter la distance.

 

Armand

[Invité Jefflyne]

Le 31/12/2020 à 22:21, Xpan a dit :

Hello,

 

Ces bruits ne sont présents chez moi qu’avec les températures basses. J’ai acheté, sur les conseils du service carrosserie de ma concession, de la graisse aux silicones chez VW qui servait pour les caoutchoucs des Eos. Je graisse régulièrement les joints du toit ouvrant. Ça améliore mais au niveau de la partie fixe, il y en a toujours un qui persiste.

J’ai aussi une vibration du rideau occultant lorsqu’il est totalement fermé, il faut que je l’ouvre un poil pour ça disparaisse.

Option que je ne reprendrai pas sur le prochain.

 

Armand

Bjr 

juste une info pour vous signaler que suite à réclamation et graissage du TO en cc pour éliminer ce bruit Audi va me changer le cadre du TO coût 1500 € pris en charge par la marque. Il y a 800 € de main d œuvre pris en charge par la concession Ça c est  du service premium surtout que mon Q5 est sorti de garantie ….

[Xpan]

Hello,

 

Chouette ça. En tous les cas, il y a bien un soucis à ce niveau.

 

Armand

 

[Invité Jefflyne]

Il y a 2 heures, Xpan a dit :

Hello,

 

Chouette ça. En tous les cas, il y a bien un soucis à ce niveau.

 

Armand

 

Oui il y a bien un souci puisque plusieurs cadres de toit auraient déjà été changés Je pense que certains conducteurs ne prennent pas attention à ce défaut moi cela fait un an que cela m em….

En tous cas j apprécie le geste  d Audi et de ma concession qui s est bien débrouillée pour une prise en charge Si cela avait pu se passer ainsi avec Mercedes j aurai encore une étoile sur la calandre 

[Invité Jefflyne]

Eh bien après intervention, 2 jours quand même , sur mon TO avec changement du cadre de toit , le bruit est toujours présent et il me semble même plus fort …Je reprends un rdv avec ma concession.Affaire à suivre…

[Xpan]

Hello,

 

C’est contrariant.

J’avais la forte impression que le toit ouvrant dans sa globalité et verrouillé était plus rigide que la carrosserie si bien qu’avec les défauts de la chaussée faisant bouger la carrosserie, c’est infime mais réel, le toit frottait contre cette dernière. Un peu comme quand on ne sert pas bien ses lacets, ça fait peut-être pas de bruit mais au bout d’un moment, on a des ampoules.

Et c'est pourquoi je n’ai pas repris cette option, après, comme tu dus et sans faire une fixation mais tu n’entends plus que ça. Et à plus forte raison en électrique.

 

Armand

[Invité Jefflyne]

J espère qu ils vont réussir à me régler ce problème énervant .Je commence à regarder de près le nouveau Gla en diesel j ai envie de descendre un peu en gamme et en motorisation pour eviter ces p…… de malus Sinon j ai eu en prêt une Allroad 190cv Tdi 

j ai apprécié son confort, sa vivacité et sa précision de conduite.A coté le Q5 est un peu lourd et pataud .Reste la position de conduite en hauteur toujours très appréciable …

[Damien2103]

s'ils t'ont pris en charge le changement sans broncher, c'est qu'ils doivent savoir qu'il y a un défaut

c'est plus surprenant que ton problème n'ait pas été réglé avec le remplacement par contre...!

 

Peut-être ont ils fait qq modifs sur le TO lors du facelift mais j'en doute. Je verrai bien mais je suis tout à faire le style à faire une fixette et n'entendre plus que ça !!!

[Invité Jefflyne]

Et je te dis pas les grincements quand je mets la voiture en position dynamic c est l’horreur  (Pour info suis en amortissement pneumatique…)

[Invité Jefflyne]

Bonjour de retour de cc pour la 3ème fois ,pour mon souci de Top qui couine .Et bien miracle après réglage et graissage plus de bruit…Ça fait du bien aux oreilles.

Pourvu que ce silence dure!!

[Xpan]

Hello,

 

Super, on croise les doigts pour que ça dure. La procédure de graissage, vue par ici (?), ne semble pas des plus simples.

 

Armand