PLAISIR de CONDUITE - 3 marques qui vous donnent le sourire au volant ?

[twentyone_forever]

A voté: Autres marques sans hésitation

[Invité §ana106Wp]

ce n'est pas une question de marque, mais de modèle de voiture, du coup pas de vote car quasiment toutes les marques ont eu des modèles de voitures "wahoo"...

[Invité §Lau620QA]

Je découvre cet article :

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/auto-12-championnes-du-plaisir-de-conduire-1038363

 

 

[h1]Auto : 12 championnes du plaisir de conduire[/h1]

Au fil de nos essais auto, qui concernent toutes les nouveautés du marché, et souvent aussi des références de chaque segment faisant figure de « tenantes » du titre, certaines machines laissent un souvenir plus durable que d'autre : une sorte de condensé de ces qualités qui font de la conduite un plaisir. Voici 12 de nos meilleures surprises du premier semestre 2019.

 

La Ford Focus Ecoboost 150 et le break 508 SW Puretech 225ch sont parmi les 12.

 

 

[Florian_69]

Mouais... qui vote sur ce podium ? Car bon, je veux bien la mazda la focus st, la gt86 etc... Mais quand je vois des gros break.... Franchement.

[ytsejamqt]

Chacun trouve son plaisir dans ce qu’il veut, ce n’est pas nécessairement synonyme d’arsouille ou de montées en régime infinies

[Invité §Lau620QA]

Ils annoncent 1430 kg, on va dire 1500 kg passés avec le conducteur. Le poids de cette 508 SW est à l'opposé de la très lourde C5 Tourer V6 HDI et ses 1800 kg.

 

Certaines compactes diesel sont proches de ce poids là !

[r16 ts]

J'ai toujours aimé conduire et je crois que la marque des voitures conduites n'y fait pas grand chose.

Quasiment toutes les voitures que j'ai conduites m'ont donné le sourire, ne serait-ce que grâce au plaisir de la nouveauté, du lieu ou des circonstances. Mais le plus souvent, juste pour la conduite.

Pour ma voiture au quotidien, quand le plaisir s'estompe trop je change de voiture. Sinon je reprends éventuellement la même, ou son successeur.

La seule voiture que j'ai vraiment trouvée désagréable à conduire, c'est la Polo de génération précédente avec son 1.4 TDi.

Ce moteur obligeant à jouer du levier de vitesse en permanence pour rester sur une plage d'utilisation correcte, c'est vraiment une purge.

 

Ma vue personnelle est qu'on peut prendre du plaisir avec la plupart des voitures si on aime ça.

Pas besoin de sportives ou de premium pour se faire plaisir, ou alors c'est qu'on recherche quelque chose d'autre que juste le plaisir de conduire.

Ce qui peut être tout à fait honorable aussi.

[jaio]

J'ai toujours aimé conduire et je crois que la marque des voitures conduites n'y fait pas grand chose.

Quasiment toutes les voitures que j'ai conduites m'ont donné le sourire, ne serait-ce que grâce au plaisir de la nouveauté, du lieu ou des circonstances. Mais le plus souvent, juste pour la conduite.

Pour ma voiture au quotidien, quand le plaisir s'estompe trop je change de voiture. Sinon je reprends éventuellement la même, ou son successeur.

La seule voiture que j'ai vraiment trouvée désagréable à conduire, c'est la Polo de génération précédente avec son 1.4 TDi.

Ce moteur obligeant à jouer du levier de vitesse en permanence pour rester sur une plage d'utilisation correcte, c'est vraiment une purge.

 

Ma vue personnelle est qu'on peut prendre du plaisir avec la plupart des voitures si on aime ça.

Pas besoin de sportives ou de premium pour se faire plaisir, ou alors c'est qu'on recherche quelque chose d'autre que juste le plaisir de conduire.

Ce qui peut être tout à fait honorable aussi.

 

 

 

Un avis que je partage totalement

 

Moi aussi, quasiment n'importe quelle auto me donne le sourir. Le supplice par contre, c'est le FIAT Scudo, une horreur ce machin!!

[Florian_69]

Perso, si sa envoit pas un minimum, un train avant pas incisif, pas assez de remonter d'info au volant, j'aime pas.

[emmanuel55]

Chacun trouve son plaisir dans ce qu’il veut, ce n’est pas nécessairement synonyme d’arsouille ou de montées en régime infinies

[emmanuel55]

Perso, si sa envoit pas un minimum, un train avant pas incisif, pas assez de remonter d'info au volant, j'aime pas.

Les goûts et les couleurs

 

Moi perso je prefère conduire une Renault 6 qu'une Porsche 911

[Florian_69]

Tu m'aurait dis une renault alpine à la rigueur mais là.... lol

Un ancienne 911 est vraiment trés fun.

[emmanuel55]

Tu m'aurait dis une renault alpine à la rigueur mais là.... lol

Un ancienne 911 est vraiment trés fun.

Encore une fois les gouts et les couleurs

Pour moi le plaisir c'est pas vroum vroum c'est tout

[cg04]

Pour moi, le plaisir automobile, n'est pas lié à une marque, éventuellement à un modèle je dirai comme: MX5, mini coopers, megane rs, ou A45 amg dont les essaies m'ont vraiment estomaqué pour la dernière mentionnée.... mais surtout, je dirai que c'est par la motorisation avec une sonorité typique des 6cylindres ( ou 8 ou 5cyl par ailleurs) que le plaisir, l'émotion. Essayez un L6 bmw vous me comprendrez, l'ancien t6 304ch Volvo dans une xc60 monté avec ligne Heico etait tout aussi enivrante qu'une ancienne e46 330ci, c'est dire.

[cg04]

J'aurai pu , en y réfléchissant, dire que les marques qui proposent des options "audio high end" retiennent mon attention, le frisson musical du Meridian 17hp 825w d'un evoque m'a vraiment fillé la banane.

Je pense que le Bower&Wilkins d'une Volvo doit nous inviter à monter en voiture rien que pour écouter vos morceaux préférés..... Ma curiosité sur le ds7 crossback s'articulerai sur le Focal electra reconnu par la presse. Parmi tant d'autres... 

[Invité §Ms1253ak]

Tout le monde propose et argumente ce qui prouve qu'on ne peut pas forcément cibler globalement une marque mais un ou plusieurs modèles dans une marque. Si je devais vraiment choisir je rejoins certains sur le design que je trouve personnellement peu aboutie des japonaises et me tournerai vers les modèles européens. 

Je ne vois personne citer Lancia que je placerais en n°1 avec des voitures comme la Delta intégrale, les fulvia coupé, ou les flaminia carrosées pininfarina, zagato ou touring il y a tout pour donner le sourire. 

 

en numéro 2 je reste italien avec maserati entre le design et les moteur ❤️

 

et en numéro 3 je me range dans le plus conformiste avec alfa roméo. les modèles sont moins sportif que Lancia je trouve mais les V6 et les 4 cylindres ont une mélodie parfaite. 

[fred3000gt]

Le 04/11/2020 à 20:34, cg04 a dit :

J'aurai pu , en y réfléchissant, dire que les marques qui proposent des options "audio high end" retiennent mon attention, le frisson musical du Meridian 17hp 825w d'un evoque m'a vraiment fillé la banane.

Je pense que le Bower&Wilkins d'une Volvo doit nous inviter à monter en voiture rien que pour écouter vos morceaux préférés..... Ma curiosité sur le ds7 crossback s'articulerai sur le Focal electra reconnu par la presse. Parmi tant d'autres... 

 

Perso, dans cette direction audio qui me semble en effet importante, la sono (en option $8000 euros...) Bowers&Wilkins de l’Aston Martin DB9GT est une véritable tuerie, par certains aspects meilleurs que la hifi de ma maison!

 

[cg04]

AH oui!!! Au coeur de l'orchestre, sure.... cependant, persiste un dilemme, écouter le moteur ou le système audio? c'est le graal