Le topic des VHs électrique / hybride / Hydrogène et autres énergies

[Invité §geg572mh]

 

http://www.achats-industriels.com/actualites/dossiers/230.asp

 

Les diesels dépollués genre euroVI ( leur norme est proche ) roulent déjà au japon ( la ville de TOKIO a durci la norme c'est tout) , XTRAIL DCI de 170 cvs disponible la bas depuis 2010 ( et on ne peut pas en disposer chez nous ) * et bien d'autres , MAZDA va même être en avance puisque diesel EURO VI dès 2012 et pas + cher que les précédents euro V contrairement aux bonnes âmes qui prédisaient la fin des motorisations diesel , voir le topic dans cette section , il faut suivre l'actualité pour ne pas tromper les gens , il y a déjà assez de polémiques et topics sur "FA" sur le sujet et comme je l'ai déjà écrit , je suis non pro diesel et vote pour un alignement du prix des carburants vers 1.50 euros / l , donc pas de faux procès

 

*

http://blog.carid.com/2011-nissan-x-trail-minor-changes-as-usual

[Invité §geg572mh]

Une version hybride économique pour la Lexus GS ?

 

http://www.cartech.fr/news/lexus-hybride-economique-39765813.htm

 

http://www.cartech.fr/i/edit/2011/08/lexus-gs-350-avant.jpg

 

[Invité §geg572mh]

Pas de Civic Hybrid en Europe

 

http://www.leblogauto.com/2011/11/pas-de-civic-hybrid-en-europe.html

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2011/11/015_2012_Civic_Hybrid_07.jpg

 

[Invité §geg572mh]

 

Edito : La voiture électrique, une véritable solution ?  vue par nos voisins BELGES 

 

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/9367,billet-d-humeur-voitures-electriques-11-2011.html

 

http://static.vroom.be/images/news/21-26308-billet-d-humeur-voitures-electriques-11-2011.jpg

 

[Invité §geg572mh]

LA FILIERE VOITURE A HYDROGENE COMPTE SUR LE SOUTIEN DE L’UE

 

23 novembre 2011 via le CCFA

 

A l’occasion de la manifestation Drive’n Ride, organisée le 22 novembre à Bruxelles pour promouvoir la technologie de la voiture à hydrogène, le directeur exécutif d’Intelligent Energy, société spécialisée dans la production de piles à combustible, a déclaré que « seul un effort conjoint des Etats membres, de l’Union européenne et du secteur privé [permettrait] de mettre ces voitures sur les routes dès 2014 ».

Jean David Malo, chef d’unité auprès de la direction générale de la Recherche et de l’Innovation de la Commission européenne, a assuré que la voiture à hydrogène faisait partie des priorités et qu’elle continuerait à bénéficier du soutien de l’UE. (EUROPE 23/11/11)

[Invité §geg572mh]

26/11/2011 – La Lexus GS450h à 137 g/km de CO2

 

Un résultat étonnant pour la nouvelle grande berline hybride de Lexus.

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26264

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/72/Lexus-GS450h.jpg

 

[Invité §geg572mh]

28/11/2011 — 10 voitures zéro pollution mises en circulation.

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26266

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/72/Hydrogen-fill-up.jpg

 

[Invité §geg572mh]

Peugeot 3008 HYbrid4 : "Voiture la plus Verte de Suisse" 2012

 

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Peugeot 3008 HYbrid4 : "Voiture la plus Verte de Suisse" 2012 - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/461336-peugeot-3008-hybrid4-voiture-verte-suisse-2012/#ixzz1f1ZhU7ya

[Invité §geg572mh]

La Peugeot 3008 Hybrid4 n'a toujours pas décollée

29/11/2011 — Malgré l'enthousiasme des suisses.

 

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26268

[Invité §geg572mh]

AUTOMOBILE - 29/11/2011 | 22:06 -

Toyota : le site de Valenciennes va créer 1.000 postes pour la Yaris hybride

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20111129trib000667702/toyota-le-site-de-valenciennes-va-creer-1.000-postes-pour-la-yaris-hybride.html

 

http://www.latribune.fr/getCrop.php?ID=4004680&ext=jpg&W=600&H=280&ptr=2

 

[Invité §Ess650sw]

 

http://www.achats-industriels.com/actualites/dossiers/230.asp

 

Les diesels dépollués genre euroVI ( leur norme est proche ) roulent déjà au japon ( la ville de TOKIO a durci la norme c'est tout) , XTRAIL DCI de 170 cvs disponible la bas depuis 2010 ( et on ne peut pas en disposer chez nous ) * et bien d'autres , MAZDA va même être en avance puisque diesel EURO VI dès 2012 et pas + cher que les précédents euro V contrairement aux bonnes âmes qui prédisaient la fin des motorisations diesel , voir le topic dans cette section , il faut suivre l'actualité pour ne pas tromper les gens , il y a déjà assez de polémiques et topics sur "FA" sur le sujet et comme je l'ai déjà écrit , je suis non pro diesel et vote pour un alignement du prix des carburants vers 1.50 euros / l , donc pas de faux procès

 

*

http://blog.carid.com/2011-nissan-x-trail-minor-changes-as-usual

 

Intéressant. Il faut effectivement lire ce texte, pour voir à quel point en France on est des branques.

http://www.achats-industriels.com/actualites/dossiers/230.asp

Nous les normes, elles nous sont imposées par l'extérieur (l'Europe...) et on les respecte pas, on les dépasse ...

 

Nous avons beau bosser parfois comme des ânes pour faire bien notre boulot, le système est tellement perverti et corrompu que cela se transcrit par des résultats dérisoires...

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"Pollution de l'air

Au Japon, les problèmes environnementaux les plus sérieux et liés aux transports sont causés [par] les NOx, les particules de matières et le CO2.

 

NOx

(...) Sur l'ensemble du territoire japonais la teneur en NO2 dans l'air est conforme aux normes (entre 0,04 ppm et 0,06 ppm maximum) pour 85,7% des stations en bord de route et pour 99,9% des autres stations. (...)

 

- Particules en suspension (SPM)

Le réseau de mesure de la teneur en SPM est composé de 1910 stations, dont 390 sont positionnées en bordure des voies de circulation (chiffres pour 2003). Sur l'ensemble du territoire japonais la teneur en SPM dans l'air est conforme à la norme (moyenne journaliere inferieure a 0,10 mg/m3, valeur maximale de la journée inférieure à 0,20 mg/m3) pour 77,2% des stations en bord de route (...)

 

- CO2

Les émissions de gaz à effet de serre dans le domaine des transports ont progressé de 217 Mt de CO2 en 1990 a 261 Mt en 2002, en particulier à cause d'une augmentation des émissions des avions (+52,7% entre 1990 et 2002), des voitures utilisées dans le cadre d'une activité professionnelle hors transport de marchandise (+59,9%) et des voitures personnelles (+44,9%). Les émissions des voitures personnelles représentent 50% des émissions de CO2 dans le domaine du transport.

 

Emissions des véhicules diesel

Depuis 1992, il existe une régulation des émissions des véhicules diesel en NOx et SPM (camions et bus seulement), applicable pour les véhicules circulant dans trois zones : metropole de Tokyo, préfecture d'Aichi (Nagoya), préfectures d'Osaka et de Hyogo. La metropole de Tokyo a établi en 2003 des normes d'émissions plus strictes que celles de la loi générale, interdisant de fait un grand nombre de véhicule diesel. Le MoE prépare une nouvelle réglementation tres stricte sur les émissions des véhicules diesel qui entrera en vigueur en 2009 et qui sera assez semblable à celle de l'Union Européenne.

 

(...) Si un véhicule émet moins de NOx/PM que les normes de la loi, il peut recevoir un label, et donc des avantages fiscaux, selon un système de certification mis en place par le MLIT.

 

Mesures de promotion du véhicule propre

Il existe au Japon trois types d'incitations financières pour promouvoir l'introduction des véhicules propres :

- Les subventions : le MoE prend en charge la moitié du surcoût occasionné par l'achat d'un véhicule propre (c'est à dire fonctionnant au gaz naturel, avec un système hybride ou électrique, essentiellement les bus). (...)

- Les allègements de taxes, sur la possession d'un véhicule.

- Les prêts à un taux avantageux pour l'achat d'un véhicule propre D'autres programmes sont en place comme la promotion des transports publics, la réorganisation du trafic routier, des campagnes (...)

 

On peut noter aussi

- Système d'alerte pour l'ozone : (...)

- Methodes de mesures : les methodes de mesures des émissions au Japon sont différentes des standards européens ; la classification des véhicules dépend de deux tests, au démarrage et en circulation. (...)

- Contrôle de la pollution : les contrôles sur les véhicules s'effectuent principalement au moment du contrôle technique."

[Invité §geg572mh]

La Mazda 2 électrique à l'essai04/12/2011 — Pour quelques heureux nippons peu nombreux.

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26275

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/72/Mazda-2-electrique.jpg

 

[Invité §geg572mh]

FRANCE en Novembre 2011 / quelques chiffres des IMMATS a la volée :

-Fluence ZE 677

-Kango ZE 596

-Blue car 171

-ION 29

-C O 22

-Volt 18

-Leaf 9

-Imiev 4

Hybrides :

 

-Lexus CTh 171

 

- Infiniti M35h 7

[Invité §geg572mh]

Faute de réseau, Mia Electric tente la vente via Internet avec Aramis

Cette petite citadine est disponible à partir de 19 941 € (bonus écologique déduit).

 

http://pro.largus.fr/s_informer/faute-de-reseau-mia-electric-tente-la-vente-via-internet-avec-aramis-1288366.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletterpro_07122011

[Invité §geg572mh]

Essai Renault Twizy : première prise en main

Le 8 déc 2011

 

http://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2011/12/essai-renault-twizy.jpg

[Invité §geg572mh]

Le prix de la Smart électrique10/12/2011 — Avec ou sans batterie au choix, c'est habile.

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26284

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/71/smart-electric.jpg

 

[Invité §geg572mh]

PSA Hybrid4

Retard à l'allumage

Peugeot et Citroën ont bien développé les premiers hybrides diesel, mais les livraisons aux clients prennent du retard.

Explications:

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/psa_hybrid4

Bonne nouvelle : avec leurs silhouettes particulières et leur technologie alléchante, associant une mécanique diesel à un moteur électrique, les Peugeot 3008 et Citroën DS5 Hybrid4 suscitent la curiosité des clients, voire un certain enthousiasme. Nos premiers essais étaient concluants, et ces hybrides diesel s'annoncent aussi originaux qu'efficaces. Seul problème : les dates de livraison prévues s'avèrent intenables.

Ainsi, selon nos informations, la Peugeot 3008 Hybrid4, initialement programmée pour le mois d'octobre 2011, ne sera pas remise aux clients avant janvier. Quant à la Citroën DS5 Hybrid4, elle ne serait pas disponible en concessions en janvier, mais quatre mois plus tard, en mai 2012 seulement. Et encore, il va falloir attendre le 16 décembre pour y voir plus clair, date à laquelle Peugeot souhaite apporter des précisions.

 

L'origine du retard : in extremis, les deux constructeurs ont allongé la phase de validation pour prévenir tout problème de fiabilité. "Nous avons ajouté un million de kilomètres pour mettre à jour notamment le logiciel. Ces tests prennent du temps," nous a confié une source. Puis, une autre : "Par le passé, il nous est arrivé de lancer trop tôt, sans régler tous les soucis de fiabilité.

Aujourd'hui, on ne peut plus faire ça." Pour l'instant, impossible de savoir de quel problème il s'agit exactement. On ignore aussi si le calendrier de la commercialisation de la Peugeot 508 RXH, le troisième larron de la bande hybride de chez PSA, sera chamboulé. En revanche, si les ingénieurs ont détecté un réel problème technique, mieux vaut le résoudre avant le lancement.

[Invité §geg572mh]

Allemagne, France : les particuliers absents du marché de l'électrique

 

http://pro.largus.fr/s_informer/allemagne-france--les-particuliers-absents-du-marche-de-lelectrique-1296366.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletterpro_12122011

 

Les ventes de voitures éléctriques par modèles en France

11 mois 2011

 

Bollore Blue Car 251

Citroën C-Zéro 544

Mia 195

Mitsubishi I Miev 40

Nissan Leaf 76

Opel Ampera 7

Peugeot Ion 537

Renault Fluence 284

Smart Fortwo 52

Tesla Roadster 7

Think City 110

Volvo C30 4

 

Somme : 2107 NB : le Kangoo ZE ne figure pas dans le tableau car il est classé parmi les VU.

Source : Jato

[Invité §geg572mh]

Volvo V60 Plug-in Pure Edition : Commercialisée (vidéo)

 

http://blogautomobile.fr/volvo-v60-plugin-pure-edition-commercialisee-video-134924#axzz1gEX3Ry5b

 

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Volvo-V60-Plug-in-hybrid-1-560x374.jpg

 

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Volvo-V60-Plug-in-hybrid-22-560x393.jpg

 

[Invité §geg572mh]

La Toyota Prius rechargeable (plug-in) améliorée à Tokyo

 

http://www.moteurnature.com/actu/2011/toyota-prius-phv-plug-in-rechargeable.php

 

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/70/Toyota-Prius-plug-in-01.jpg

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/70/Toyota-Prius-plug-in-001.jpg

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/70/Toyota-Prius-plug-in-006.jpg

 

[Invité §geg572mh]

Essai - Honda Jazz Hybrid : Bonne ou fausse note?

 

http://www.wheels-and-you.com/JA/index.php/essais/261-essai-honda-jazz-hybride-bonne-note-ou-fausse-note

 

 

http://www.wheels-and-you.com/JA/images/cars/Honda/JazzHybrid/JazzHybrid_01.JPG

 

 

 

 

 

[Invité §geg572mh]

BMW : La Serie3 F30 ActiveHybrid présentée au salon de Detroit

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif 22 DÉCEMBRE 2011 À 11:05http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/view.gif 65 VUEShttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/comment.gif 3 COMMENTAIREShttp://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/author.gif PAR FRÉDÉRIC E.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.3-560x272.jpg

 

BMW profitera du salon de Detroit en janvier prochain pour dévoiler une nouvelle version de la toute récente Serie3, l’ActiveHybrid. Cette nouvelle version suit la démarche initiée il y a peu par la Serie5 ActiveHybrid.

 

Cette nouvelle version de la Serie3 est développée sur la base de la 335i à moteur L6 3.0 L TwinPower Turbo de 306 ch à laquelle on a accolé un moteur électrique fort de 40 kW (54 ch). La puissance combinée annoncée est de 340 ch et l’ensemble annonce une consommation mixte de 6.5 L/100 km.

C’est l’habituelle BVA8 qui assure la transmission de la puissance vers les roues arrières.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.1-560x322.jpg

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.2-560x302.jpg

 

Le constructeur munichois annonce aussi que la BMW Serie3 ActuveHybride peut parcourir 4 km en mode électrique avec une Vmax de 60 km/h.

Sur l’ensemble des consommations et émissions, BMW annonce une baisse de 12.5% par rapport à une classique 335i.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.4-200x200.jpg

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.5-200x200.jpg

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.7-200x200.jpg

 

La voiture sera présentée à Detroit dans la désormais traditionnelle livrée bleu ciel avec jantes alu aérodynamiques et il semble que cette nouvelle version arrivera sur le marché en fin de printemps ou au début de l’été 2012.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/BMW-Serie3-F30-ActiveHybrid.6-544x400.jpg

 

Via BMW.

 

 http://blogautomobile.fr/bmw-serie3-f30-activehybrid-presentee-salon-de-detroit-135857#ixzz1hGSiStn9

 

 

[Invité §geg572mh]

ESSAI DÉTAILLÉ WEB par LE MONITEUR .be

Chevrolet Volt

Le 22 juin 2011, le Moniteur Automobile publiait son premier essai détaillé d'une voiture 100% électrique, la Nissan Leaf. Nouvelle étape, cette fois, avec la première voiture électrique à prolongateur d'autonomie : la Chevrolet Volt.

07-12-2011

 

http://www.moniteurautomobile.be/article/essai-detaille-web-chevrolet-volt-16009.cfm

 

http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_16009_1.jpg

[Invité §geg572mh]

Toyota Yaris Hybride 2012 : Elle finalise sa mise au point

23 DÉCEMBRE 2011 À 14:54

PAR FRÉDÉRIC E.

http://cdn.blogautomobile.fr/

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Toyota-Yaris-HSD.3-560x370.jpg

 

Dans quelques mois (peut être Genève 2012 ?) elle devrait se dévoiler en version définitive avant d’arriver sur le marché au dernier trimestre 2012 après le salon de paris 2012, je veux bien sur parler de future version hybride de la récente Toyota Yaris.

 

Si la future Yaris HSD sera très proche de la Yaris « classique », elle s’en distingurra par un pare choc spoiler différent qui se verra flanqué d’une prise d’air trapézoïdale et de leds diurnes dans l’esprit de ce que nous avions découvert sur la version HSD Concept. Nous devrions trouver un pare choc arrière légèrement modifié, de nouvelles roues au dessin plus aérodynamique et quelques détails de finition extérieure.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Toyota-Yaris-HSD.1-560x370.jpg

 

La Yaris hybride sera propulsée non pas par la motorisation de la Prius mais par un nouvel ensemble qui comprendre un moteur L4 1.5 L de 72 ch associé à un moteur électrique de 19 kW (26 ch). La transmission est assurée par une boite de vitesse de type CVT. Totota annonce des émissions et des consommations en nette réduction puisque l’on parle d’une consommation mixte qui pourrait se situer sous les 3.0 L/100 km.

Selon les premières informations, cette Yaris HSD pourrait atteindre la Vmax de 177 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 12.0 secondes environ.

Les premières estimations parlent d’un prix de l’ordre de 20.000/21.000€, ce qui n’est pas rien

et qu’il faudra comparer au moment de l’achat avec une Yaris 1.4 L D4-D 90 ch dont la gamme de prix s’échelonne de 15.700€ à 19.550€ en carrosserie 5 portes.

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Toyota-Yaris-HSD.2-560x370.jpg

 

Ci dessous la version dévoilée en début d’année 2011.

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Toyota-Yaris_HSD_Concept.1-200x200.jpg

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Toyota-Yaris_HSD_Concept.2-200x200.jpg

Via Autocar.

Credits photos : Autocar, Toyota.

 

http://blogautomobile.fr/toyota-yaris-hybride-2012-finalise-mise-point-135931#ixzz1hNPPu7kB

[Invité §geg572mh]

Un Jeep Grand Cherokee converti à l'électricité24/12/2011 

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26301

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/70/AMP-electric-Jeep-Grand-Cherokee.jpg

[Invité §geg572mh]

Fisker : Court circuit sur la Karma ( La berline de luxe électrique américaine semble suivre le chemin pris par la Chevrolet Volt il y a quelques semaines, à savoir celui du risque d’incendie lié à une surchauffe ou à un court circuit dans l’environnement des batteries qui pourrait entrainer un risque d’incendie. )

 

 

Lire la suite: Fisker : Court circuit sur la Karma http://blogautomobile.fr/fisker-court-circuit-karma-135989#ixzz1hSko3N55

I5f5

[Invité §geg572mh]

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/12/Noel-2011.jpg

 

[Invité §geg572mh]

Les automobilistes plus tentés par l'hybride que par l'électrique

Le 27/12/2011 ( L'étude a été menée en Chine, aux USA, en Allemagne et en France, auprès d'un panel de 1 500 personnes (dont 500 jeunes adultes dont 10 grandes villes).

 

http://www.autodeclics.com/voiture_bio/38262-une_etude_de_continental.html

 

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/une_etude_de_continental.jpg

[Invité §geg572mh]

Scoop : Toyota RAV 4 EV - premières photos

 

http://2.im6.fr/0032003202399536-c1-photo-fabien-darbois.jpg

Par Fabien Darbois

Publié le Lundi 26 Décembre 2011 à 09h2

 

http://img.turbo.fr/015200BE04841904-c1-photo-scoop-toyota-rav-4-ev-premieres-photos.jpg

Conçue en collaboration avec Tesla, la version 100% électrique du Toyota RAV 4 effectue ses derniers tests.

Débusquée par Carspyphotos en Californie, non loin des usines de la start-up américaine où seront fabriquées ses batteries Lithium-Métal Oxyde, la variante zéro émission du Toyota RAV 4 devrait avoir les honneurs du Salon de New York en avril prochain.

 

Équipé d'un pack de batterie développant 30kWh, le Toyota RAV4 EV — pour Electric Vehicle — qui sera produit par le constructeur japonais en Ontario, au Canada, devrait revendiquer une autonomie de 160 km.

 

Sur le plan esthétique, on devine une face avant modifiée intégrant des boucliers, des optiques ainsi qu'une calandre redessinés. A l'arrière, voiture électrique oblige, la poupe fait l'impasse sur tout pot d'échappement !

 

http://img.turbo.fr/028A000004841906-photo-scoop-toyota-rav-4-ev-premieres-photos.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004841908-photo-scoop-toyota-rav-4-ev-premieres-photos.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004841910-photo-scoop-toyota-rav-4-ev-premieres-photos.jpg

 

http://img.turbo.fr/028A000004841912-photo-scoop-toyota-rav-4-ev-premieres-photos.jpg

 

lien vers l'article :

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/466872-scoop-toyota-rav-4-ev-photos/#ixzz1hkwsWA6a

 

[Invité §geg572mh]

Hyundai et Kia lanceront leurs modèles électriques dans trois ans

 

 

http://www.autodeclics.com/voiture_bio/38279-le_groupe_coreen_vise_les_volumes.html

 

 

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/le_groupe_coreen_vise_les_volumes.jpg

[Invité §geg572mh]

Autolib' en panne / Le système Autolib’ est entré officiellement en service, mais il s'agit plutôt d'un essai grandeur nature. En effet, la location de courte durée d'une voiture électrique à Paris peut se transformer en un parcours semé d'embûches. L'un de nos lecteurs en a fait l'expérience. Récit. 

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bollore/carnet_de_bord_electrique_3

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bollore__1/bluecar/bollore_bluecar/3_4_av_serie_g/1187596-1-fre-FR/3_4_av_serie_g_image_photo_leader.jpg

[Invité §geg572mh]

http://img49.xooimage.com/files/a/e/d/1h3do4o9-87f47b.gif   

 

 

A celles et ceux qui prennent le temps de lire ce topic et les news qu'il contient au fil des jours

[Invité §geg572mh]

Réseaux - 03/01/2012

Le décret sur le nouveau barème du bonus est paru

 

http://www.autoactu.com/le-decret-sur-le-nouveau-bareme-du-bonus-est-paru.shtml

 

-Les véhicules dont les émissions sont comprises entre 51 g et 60 g conservent le bonus de 3 500 euros tandis que les véhicules émettant moins de 50 g bénéficient toujours d’une aide de 5 000 euros.

-Le bonus de 2 000 euros pour les véhicules hybrides est maintenu à condition qu’ils émettent moins de 110 g de CO2/km

-Ce deuxième décret précise enfin que pour les véhicules électriques dont la batterie fait l’objet d’un contrat de location, il est nécessaire de fournir les documents mentionnant la valeur vénale de la batterie ou à défaut sa valeur assurée, pour bénéficier du bonus.

[Invité §geg572mh]

Autolib' en panne / Le système Autolib’ est entré officiellement en service, mais il s'agit plutôt d'un essai grandeur nature. En effet, la location de courte durée d'une voiture électrique à Paris peut se transformer en un parcours semé d'embûches. L'un de nos lecteurs en a fait l'expérience. Récit. 

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bollore/carnet_de_bord_electrique_3

 

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bollore__1/bluecar/bollore_bluecar/3_4_av_serie_g/1187596-1-fre-FR/3_4_av_serie_g_image_photo_leader.jpg

 

 

Autolib’ : Déjà en vrac

 

 

http://blogautomobile.fr/autolib-deja-vrac-136801#more-136801

 

 

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Autolib-by-Chrispit1955-533x400.jpg

 

[Invité §geg572mh]

Mardi 3 janvier 2012

Véhicules électriques : Jean-Claude Debard s’adresse directement aux Maires de France

 

http://www.auto-infos.fr/Vehicules-electriques-Jean-Claude,3617

 

Avec comme emblème l’i-MiEV écoulée à 65 exemplaires en France l’an dernier suite à son lancement fin janvier 2011 via 20 distributeurs, MMAF (Mitsubishi France) continue de militer en faveur du développement de la voiture électrique sur notre sol.

L’échéance électorale constituant un terreau fertile pour l’impulsion de différentes actions écolo-politiques, notamment locales, Jean-Claude Debard, président de la marque depuis septembre dernier, a entrepris à la fin de l’année dernière d’écrire à plus de 500 Maires de France afin de leur faire connaître l’existence de l’i-MiEV comme une réponse au problème de l’écologie et des transports "quelle que soit leur orientation politique".

"En tant qu’élu, il est primordial de montrer l’exemple et d’affirmer par ses choix automobiles que les désirs des citoyens sont respectés. Utiliser des véhicules non polluants qui ont un coût d’entretien et d’utilisation réduit est un avantage incontestable et un devoir", écrit le président exécutif d’Emil Frey France dans sa missive, les priant ensuite de trouver en annexe (voir visuel) une proposition exceptionnelle à leur seul endroit, valable jusqu’au 31 janvier 2012, soit le modèle au prix de 25 900 euros au lieu de 34 790 euros. "Nous avons des retours très intéressants", commente le patron.

 

Autoriser la circulation dans les voies de bus

 

Cette initiative Marketing s’intègre à un projet militant plus vaste pour "vraiment se donner les moyens concernant le développement de la voiture électrique car dans les faits, il ne se passe pas grand chose". Projet conceptualisé par J-C Debard à travers les propositions suivantes : augmenter massivement le nombre de points de recharge publics, accorder la gratuité de stationnement pour les parkings en surface et souterrains et, dans les grandes villes, autoriser la circulation dans les voies de bus.

Enfin, instaurer une TVA réduite sur les véhicules électriques comme en Norvège. (où 1000 iMiEV ont effectivement été livrées...)