Moteur Jonhson 50 cv capot ouvert

[Invité §awk742ZU]

Bonjour,

Un moteur Jonhson 50 cv 2t de 2000 est monté sur le bateau que je viens d'acheter. Il était resté 1 an sans tourner et j'ai dû démonter les carburateurs pour les nettoyer. Le moteur tourne très bien, mais uniquement capot ouvert !, qui dès qu'il est posé fait qu'au dessus de 2500 tours le moteur broute sans accélérer. Je dois couper le contact, enlever le capot, redémarrer et tout fonctionne à merveille. Le problème survient à froid comme à chaud, et pourrait provenir d'une sonde à qui ne plaît pas le capot fermé ou un circuit, comme indique l'obligation de couper le contact pour repartir et accélerer normalement (capot ouvert). Si vous avez des suggestions, elles seront les bienvenues car je galère. Al

[Invité §cou472Et]

J'ai déja vu un probleme semblable,le capot était tellement étanche que le moteur manquait d'air à haut régime.

[Invité §awk742ZU]

Bien, merci pour cet avis.

Et y-a-t'il une solution pour remédier au problème ?

[Invité §cou472Et]

J'avais percer quelques trou dans le capot et j'avais mis un petit grillage par l'arriere.

[esturgeon78]

bonjour,

les carbus ne possèdent pas de filtres à air par hasard car c'est quand même etonnant qu'aucun passage d'air ne se fasse car au niveau des cables de commande ce n'est pas etanche à100%,au niveau du capot il y a un logement pour y mettre la main et enlever celui-ci,il n'y aurait un passage d'air par ici?

ce serait peut être l'idéal pour y faire quelques trous de 4

salutations

[Invité §hor023ft]

salut

Mais heureusement que les capot sont étanches! Vu l'année de ton moteur je pense que tes carbus sont équipés de débulleurs. Les nettoyer c'est bien, un kit de réparation c'est mieux. Il y a très peu de moteur équipé de filtre à air mise à part les turbos et autre compresseur. Percer n'est vraiment pas conventionnel, c'est déplacer le problème=BRICOLAGE

[Invité §awk742ZU]

Merci en tout cas pour vos avis.

En fait j'avais un doute à propos de la pompe d'alimentation (à main sur le tuyau de sortie du réservoir). Je viens de le changer et pour l'instant plus d problème. Etonnant. Ces moteurs sont très sophistiqués et le moindre petit souci entraine des effets inédits. En espérant que ce soit cela, sinon peut-être l'air plus frais actuellement, donc plus dense...