Le zinc de la section moto

[Invité §fr3106zR]

Moi non, les concess oui. Du coup, difficile d'essayer une moto en full en concession...

 

 

Hornety avait laquelle ??? tu peux pas te prendre une d'occaz ?

[Invité §seb370XO]

La 920 peut être sympa aussi.

 

Mais je n'en ai jamais vu IRL, juste sur photo. Alors je ne sais pas trop si elle fait "cheap" ou pas. Pis apparemment, c'est assez catastrophique le bridage là-dessus, donc les essayer en 100ch c'est un coup à être dégouté.

 

Y'avait un comparo sur le net entre la monster 1100, la speed 1050 et la brutale (920 je crois). La brutale se faisait ramasser partout question moteur... Forcément; bridée à l'arrache à 85/90ch, elle avait bien du mal à suivre.

 

Edit: http://www.moto-station.com/article11706-ducati-monster-1100-evo-vs-mv-agusta-brutale-920-vs-triumph-1050-speed-triple-432-gaz-.html c'est bien la 920

 

 

Non, faut que j'affirme mon côté kéké.

 

 

Mouais... :/

MV, superbes meules... mais franchement, faut etre un peu/vraiment precautionneux sur les bords je pense avec ce genre de meule...

Ca me ferait bien chier...

 

tyboun (le premier proprio d'Yvette) a une MV (900_brutale_chose)...

Bah... elle consomme a mort, braque pas, raide comme la justice chinoise, ne supporte pas de rester dehors, entretien hors de prix, bouffe ses consommables a mort, a du passer en TR a l'assurance, se louer un box pour ne pas la laisser dehors, flipe dès qu'il la laisse dehors en passant la soirée chez des potes par exemple... voila ce qe je me souviens l'entendre dire quand je lui ai acheté Yvette et voyant sa MV Brutale...

Ca oui, il etait content, il avait une MV... Mais a quel prix

Mais il a une MV Brutale....

 

 

Bref, j'ai vu bien trop de concessions dans ses propos pour etre convaincu du truc...

[Invité §seb370XO]

 

Elle a 3 fois rien là

 

Calle pieds, carter.. brefs les trucs a changer après glissade quoi...

mais connais pas bien le prix des pieces triumph...

[Invité §Fab373CB]

Hornety avait laquelle ??? tu peux pas te prendre une d'occaz ?

 

910.

 

La 920 vient de sortir, ça peut être un bon coup car, neuve, elle est au même prix que les 990/1190 d'occaz (voir moins chère). Donc il faudrait pouvoir comparer ce qui justifie cette différence.

 

[Invité §Fab373CB]

Mouais... :/

MV, superbes meules... mais franchement, faut etre un peu/vraiment precautionneux sur les bords je pense avec ce genre de meule...

Ca me ferait bien chier...

 

tyboun (le premier proprio d'Yvette) a une MV (900_brutale_chose)...

Bah... elle consomme a mort, braque pas, raide comme la justice chinoise, ne supporte pas de rester dehors, entretien hors de prix, bouffe ses consommables a mort, a du passer en TR a l'assurance, se louer un box pour ne pas la laisser dehors, flipe dès qu'il la laisse dehors en passant la soirée chez des potes par exemple... voila ce qe je me souviens l'entendre dire quand je lui ai acheté Yvette et voyant sa MV Brutale...

Ca oui, il etait content, il avait une MV... Mais a quel prix

Mais il a une MV Brutale....

 

 

Bref, j'ai vu bien trop de concessions dans ses propos pour etre convaincu du truc...

 

Pour l'utilisation que j'en ai (promenades, éventuellement RN, etc), ça ne me dérange pas trop comme contraintes. C'est pas comme si je m'en servais tous les jours.

 

Du coup, pour faire 5.000 km / an, la différence de conso ne va pas me ruiner, le confort tant pis, l'entretien ben... Ca piquera un peu c'est sûr.

[inazuma]

:q :q :q

 

Franchement la monster 1100 faudrait que j'essaie, mais j'avais pas vraiment aimé le S2R1000 ni le monster 900.

 

Là je vise une moto de débutant ( ): une Brutale.

 

 

 

Mais pourquoi tu vas acheter un truc comme ça

Y a beaucoup trop de chevaux pour toi là dessus

 

Essai la 1100 si la tete te plait niveau moteur ça a bien porgressé niveau souplesse par rapport à aux vieux truc que tu cites. En plus tu rajoute un pignion dessus et t'es tranquille

 

Apres niveau style c'est vrai que c'est moins bandant qu'une brutale meme si j'aime bien c'est plus commun quoi ...

 

 

 

[Invité §fr3106zR]

Calle pieds, carter.. brefs les trucs a changer après glissade quoi...

mais connais pas bien le prix des pieces triumph...

 

 

Les carters c'est le même prix qu'ailleurs, sinon tu as un site aux zitasuni, bikebandit avec le taux de change ça peut le faire, je dois commander des pièces, des carters justement

 

 

[Invité §seb370XO]

910.

 

La 920 vient de sortir, ça peut être un bon coup car, neuve, elle est au même prix que les 990/1190 d'occaz (voir moins chère). Donc il faudrait pouvoir comparer ce qui justifie cette différence.

 

http://www.motoplanete.com/mv-agusta/contact-3312-mv-agusta-brutale-920-2011.html

http://www.moto-station.com/article11646.html

 

bonne lecture...

http://www.emoto.com/img/news/201012/6883/mv-agusta-brutale-920-cote-gauche.jpg

[Invité §Fab373CB]

Mais pourquoi tu vas acheter un truc comme ça

Y a beaucoup trop de chevaux pour toi là dessus

 

Je la ferai brider en 34 si c'est trop violent.

 

Essai la 1100 si la tete te plait niveau moteur ça a bien porgressé niveau souplesse par rapport à aux vieux truc que tu cites. En plus tu rajoute un pignion dessus et t'es tranquille

 

Apres niveau style c'est vrai que c'est moins bandant qu'une brutale meme si j'aime bien c'est plus commun quoi ...

 

Niveau gueule ouais elle me plait bien la Monster. A essayer donc.

[Invité §seb370XO]

Pour l'utilisation que j'en ai (promenades, éventuellement RN, etc), ça ne me dérange pas trop comme contraintes. C'est pas comme si je m'en servais tous les jours.

 

Du coup, pour faire 5.000 km / an, la différence de conso ne va pas me ruiner, le confort tant pis, l'entretien ben... Ca piquera un peu c'est sûr.

 

Ca serait d'autant plus dommage qu'avec le peu que tu t'en servira, qu'elle ne démarre pas... ou s'arrete en cours de route...

ca reste de la ritalerie ces trucs là....

[deathangel]

Une moto d'homme, une scarver

 

 

Une V-Rod

[inazuma]

UNe v max oui

 

 

V rod c'est une moto de fuckingblueboys ça

[Invité §seb370XO]

 

Les carters c'est le même prix qu'ailleurs, sinon tu as un site aux zitasuni, bikebandit avec le taux de change ça peut le faire, je dois commander des pièces, des carters justement

 

 

Ahh mais je suis pas interressé là...

Vais profiter un peu de ma VFR quand meme...

 

et là, depuis que j'ai fait monter les supercorsas, bah c'est juste du grand n'importe quoi...

Je m'amuse comme un petit gamin, ca fout comme ca colle ces gommards...

y a une bretelle d'accès a une nationale, genre 3km en pârtant de chez moi, un assez beau droit sur presque 300° bien régulier...

d'habitude, j'y allais mollo, 'cause pneus trop froids... Et là, depuis, je fais l'exter a tout ce qui bouge

Les bretelles d'accès/sortie d'autoroute sont juste des moments de grand n'imoprte quoi, c'est ouf ces pneus...

 

par contre, j'ai des "Dragon supercorsa Pro" avec SC2 ecrit sur l'avant... Ca donne quoi dans la hierarchie des SC... car j'ai lu qu'il y a des Dragons et des Diablo, je me trompe?

[kekenicov]

Bon je mets tout le monde d'accord

 

Pour un chef d'entreprise il te faut mini une RT

[kekenicov]

Et puis vous pourrez patrouiller comme ça avec le gros le bio

[Invité §seb370XO]

Bon je mets tout le monde d'accord

 

Pour un chef d'entreprise il te faut mini une RT

 

Ma ramenne ta suédoise fondue du coté d'étampes que le gros puisse faire cuire ses fouines depeucées...

[hornety]

Ca serait d'autant plus dommage qu'avec le peu que tu t'en servira, qu'elle ne démarre pas... ou s'arrete en cours de route...

ca reste de la ritalerie ces trucs là....

 

 

Mais arrete de dire n'importe quoi

 

Elle demarre suffit de mettre l'optimate dessus comme toutes les ritales que j'ai eu...

 

Tu le sais si t'en achetes une faut le prevoir c'est tout

 

Pour le reste c'est juste du passionnel, des que j'ai la tune j'en reprend une tout le reste je m'en tape

 

Fab je t'avais dis d'essayer la mienne... la 920 doit ressembler beaucoup a la 910S il lui manque quelques petits chevaux pour le chassis il y a plus de differences je pense

 

 

[Invité §Fab373CB]

Bon je mets tout le monde d'accord

 

Pour un chef d'entreprise il te faut mini une RT

 

Mais arrete de dire n'importe quoi

 

Elle demarre suffit de mettre l'optimate dessus comme toutes les ritales que j'ai eu...

 

Tu le sais si t'en achetes une faut le prevoir c'est tout

 

Pour le reste c'est juste du passionnel, des que j'ai la tune j'en reprend une tout le reste je m'en tape

 

Fab je t'avais dis d'essayer la mienne... la 920 doit ressembler beaucoup a la 910S il lui manque quelques petits chevaux pour le chassis il y a plus de differences je pense

 

Ouais, me rappelle, mais elle est partie trop vite.

 

De mon côté, pour l'optimate, le seul souci c'est d'amener l'électricité dans le parking.

[Invité §seb370XO]

 

Mais arrete de dire n'importe quoi

 

Elle demarre suffit de mettre l'optimate dessus comme toutes les ritales que j'ai eu...

 

Tu le sais si t'en achetes une faut le prevoir c'est tout

 

Pour le reste c'est juste du passionnel, des que j'ai la tune j'en reprend une tout le reste je m'en tape

 

Fab je t'avais dis d'essayer la mienne... la 920 doit ressembler beaucoup a la 910S il lui manque quelques petits chevaux pour le chassis il y a plus de differences je pense

 

 

Mouais... meme ma 9-54 qui tournait pas bcp m'a jamais fait chier niveau batterie...

mais comme j'en n'ai jamais eu (de MV), je parle sans savoir.

[deathangel]

Mouais... meme ma 9-54 qui tournait pas bcp m'a jamais fait chier niveau batterie...

mais comme j'en n'ai jamais eu (de MV), je parle sans savoir.

 

 

Nan mais Honda c'est pas fiable.

 

J'ai laissé le XR dormir 7 mois sans soucis de batterie

[Invité §seb370XO]

 

 

Ouais, me rappelle, mais elle est partie trop vite.

 

De mon côté, pour l'optimate, le seul souci c'est d'amener l'électricité dans le parking.

 

T'es pas "in"

demande a Inaz une étude pour coller des panneaux solaires, ca lui fera un projet pour cet ete qui ne tombera pas a l'eau...

[Invité §seb370XO]

 

Nan mais Honda c'est pas fiable.

 

J'ai laissé le XR dormir 7 mois sans soucis de batterie

 

t'as pas un kick, toi?

[deathangel]

t'as pas un kick, toi?

 

 

Oui ce qui résoud 100% des problèmes de batterie

[micboy]

 

Oui ce qui résoud 100% des problèmes de batterie

 

 

 

[inazuma]

T'es pas "in"

demande a Inaz une étude pour coller des panneaux solaires, ca lui fera un projet pour cet ete qui ne tombera pas a l'eau...

 

 

 

Ouais des panneaux solaire dans un sous sol tu me laisse deux seconde pour y réflechir

 

Perso les deux ducat ont jamais eu de mal a demarrer meme apres plusieurs mois.

 

Faudrait demander aux deux jeunes en Gex 1000 et 600cbr ce qu'ils pense de l'optimate.

 

 

[Bloodymary]

Nan mais Honda c'est pas fiable.

 

J'ai laissé le XR dormir 7 mois sans soucis de batterie

 

 

Grave

 

Revison des 50k et pas une seule pastille a changer sur le RR, trop la loose quoi sur un moulin qui prend 15000trs

 

[Invité §seb370XO]

Les ritalomotards qui se lient contre moi...

 

Ca ma rappelle le bouclard dans lequel j'ai fait changer mes pneus...

Le mec, passionné de trucs bizarres, anciennes et aussi... Voxan et Benelli.

autant dire qu'il s'assure un certain CA avec ses 2 marques.

quand je lui demande ce que ca vaut une Benelli (montrant une choulie TnT CaféRacer), le mec me réponds:

- " pas de soucis particulier, faut juste etre sérieux sur l'entretien, le faire en temps et en heure, surtout, et aussi ne pas les utiliser comme des japonaise....

Sinon, ce sont des motos fiables, j'ai des clients qui ont dépassé les 40k bornes sans soucis, sauf l'entretient normal... "

 

voila... Le mec trouve que faire 40k bornes sur une meule sans soucis est un gage de fiabilité...

Et surtout, le fait qu'il insiste quelques fois sur "faut pas négliger l'entretien" m'inquiete un peu...

Et ensuite, il est partit me montrer un vilbrequin de voxan (une CaféRacer) dont une bielle avait un joli déhanché latérale...

et là, il me sort:

- " voila, ce qui se passe quand les mecs les utilisent n'importe comment. C'est quand meme pas compliqué de leur mettre de la bonen huile en 15w50!

Benelli, c'est a peu près pareil. "

 

Ca laisse songeur...

[Invité §seb370XO]

 

Grave

 

Revison des 50k et pas une seule pastille a changer sur le RR, trop la loose quoi sur un moulin qui prend 15000trs

 

Non mais laisse... Ta meule, c'est une juste une meule fade sans caractere pour les ritalomotards...

 

Vaut mieux une brele a l'accastillage magnifique, une ligne a couper le souffle dans le box bloquée par uen batterie a plat, qu'une pauv' japonaise fade, qui demarrera tous les jours pendant des années...

[Bloodymary]

Non mais laisse... Ta meule, c'est une juste une meule fade sans caractere pour les ritalomotards...

 

Vaut mieux une brele a l'accastillage magnifique, une ligne a couper le souffle dans le box bloquée par uen batterie a plat, qu'une pauv' japonaise fade, qui demarrera tous les jours pendant des années...

 

 

Ben en 50k, j'ai change une batterie quand même, bonjour les frais d'entretien hyper élevés

 

[Invité §seb370XO]

 

Ben en 50k, j'ai change une batterie quand même, bonjour les frais d'entretien hyper élevés

 

Putain, tu deconnes là...

 

 

 

et a 64 000km, ma VFR est une ruine aussi...

J'ai la pate de mon pot d'echappement qui a laché (meme pas d'origine le pot )

Vraiment de la merde.

[kekenicov]

 

 

Ouais des panneaux solaire dans un sous sol tu me laisse deux seconde pour y réflechir

 

Perso les deux ducat ont jamais eu de mal a demarrer meme apres plusieurs mois.

 

Faudrait demander aux deux jeunes en Gex 1000 et 600cbr ce qu'ils pense de l'optimate.

 

 

 

Tu parles du mec qui essaye de démarrer sa meule a la poussette contact coupé

[Bloodymary]

Putain, tu deconnes là...

 

 

 

et a 64 000km, ma VFR est une ruine aussi...

J'ai la pate de mon pot d'echappement qui a laché (meme pas d'origine le pot )

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/59107/kjtyiouymkkjhjhgp.jpg

Vraiment de la merde.

 

 

Mori avait meme claqué une ampoule a 55K sur son cbrf

 

Je crains le pire

 

[Invité §fr3106zR]

Ahh mais je suis pas interressé là...

Vais profiter un peu de ma VFR quand meme...

 

et là, depuis que j'ai fait monter les supercorsas, bah c'est juste du grand n'importe quoi...

Je m'amuse comme un petit gamin, ca fout comme ca colle ces gommards...

y a une bretelle d'accès a une nationale, genre 3km en pârtant de chez moi, un assez beau droit sur presque 300° bien régulier...

d'habitude, j'y allais mollo, 'cause pneus trop froids... Et là, depuis, je fais l'exter a tout ce qui bouge

Les bretelles d'accès/sortie d'autoroute sont juste des moments de grand n'imoprte quoi, c'est ouf ces pneus...

 

par contre, j'ai des "Dragon supercorsa Pro" avec SC2 ecrit sur l'avant... Ca donne quoi dans la hierarchie des SC... car j'ai lu qu'il y a des Dragons et des Diablo, je me trompe?

 

 

Je sais pas j'y connais rien en pneu, enfin supercorsa dragon diablo rosso stradale

 

Mais sinon le site que je t'ai filé, fait également Honda

 

 

 

Mais arrete de dire n'importe quoi

 

Elle demarre suffit de mettre l'optimate dessus comme toutes les ritales que j'ai eu...

 

Tu le sais si t'en achetes une faut le prevoir c'est tout

 

Pour le reste c'est juste du passionnel, des que j'ai la tune j'en reprend une tout le reste je m'en tape

 

Fab je t'avais dis d'essayer la mienne... la 920 doit ressembler beaucoup a la 910S il lui manque quelques petits chevaux pour le chassis il y a plus de differences je pense

 

 

 

Comme les anglaises... Salope qui me laisse en plan à république, j'ai du poussé jusqu'à Bastille pour aller chez Triumph

[Invité §seb370XO]

 

Mori avait meme claqué une ampoule a 55K sur son cbrf

 

Je crains le pire

 

Mais laisse...

les mecs en ritales, ce sont des lumieres, ils n'ont pas besoin de ca...

[Invité §seb370XO]

 

Je sais pas j'y connais rien en pneu, enfin supercorsa dragon diablo rosso stradale

 

Mais sinon le site que je t'ai filé, fait également Honda

 

 

 

 

sont pas cher, c'est ouf...*

Le thermostat a 33$ iso 62€...

tu les connais?

sont-ils fiables?