Le zinc de la section moto

[hornety]

2400 balles de réparations sur ma multimoche

 

L’expert est pas sûr de faire changer le top case car d’apres lui c’est pas d’origine sur les S Touring...

 

Du coup il rendra son rapport que la semaine prochaine, le temps que l’assurance donne son aval, que ducat’ commande les pièces et programme les réparations je vais pas l’avoir pour les vacances [:ftc_mac:2]

Demande au concess des reparations en 2 temps si c'est possible, juste la mettre roulante pour les vacances et finir aprés

[pierregdlj]

Et tout le monde va acheter des mazouts de nouveau....

 

J'en ai bien peur...

 

Demande au concess des reparations en 2 temps si c'est possible, juste la mettre roulante pour les vacances et finir aprés

Une Ducati 2 temps ?

[hornety]

C'est tres bien le mazout pour une caisse familiale!

 

Il m'a fallu plus de 5000km a m'habituer a mon suv essence... et ca me gave toujours de l'entendre couiner des qu'il y a besoin d'un peu de relance sur l'autoroute...

 

franchement pour tailler la route je regrette mon gros gazou

l'essence c'est nerveux, c'est bien sur une caisse sportive mais pour la caisse de daron je vois pas bien l'interet en plus voila la conso

[FreudGT]

C'est tres bien le mazout pour une caisse familiale!

 

Il m'a fallu plus de 5000km a m'habituer a mon suv essence... et ca me gave toujours de l'entendre couiner des qu'il y a besoin d'un peu de relance sur l'autoroute...

 

franchement pour tailler la route je regrette mon gros gazou

l'essence c'est nerveux, c'est bien sur une caisse sportive mais pour la caisse de daron je vois pas bien l'interet en plus voila la conso

Nan mais faut pas prendre un SUV. C'est trop lourdingue à mener. Et surtout en habitabilité ça vaut pas un break. Après faut minimum 300NM de couple et roule

La conso on s'en branle.

[Invité guest527]

Si j'avais les thunes, pour les parcours que je fais, à savoir principalement de l'autoroute, je roulerai évidemment avec un gros mazout

[hornety]

Nan mais faut pas prendre un SUV. C'est trop lourdingue à mener. Et surtout en habitabilité ça vaut pas un break. Après faut minimum 300NM de couple et roule

La conso on s'en branle.

Moi aussi je prefere les breaks, mais madame aime bien la hauteur du SUV et vu que c'est elle qui roule dedans tous les jours... je m'en cague La 2e bonne raison c'est que je suis pas forcement tres fin et que mes voitures normales a chaque fois je frotte le dessous (chassis pare choc...) ... depuis que je roule en suv je n'ai plus le probleme

l'ideal serait un V90XC mais j'ai pas les moyens

 

J'ai 320Nm mais franchement entendre la boite taper 3 rapports au moindre kickdown c'est relou

S'il etait remappé il irait bien je pense mais la il y a un truc qui va pas

 

Et la conso je m'en tape aussi c'est mon boss qui paye heureusement d'ailleurs parce que a presque 11l de moyenne et 1,60 le litre ca piquerait

[FreudGT]

Le truc qui me ferait prendre un SUV ça serait pour la motricité du 4x4... Nan franchement j'ai du mal... a part quelque trottoir un peu haut mais perso je frotte jamais avec une berline moi..

 

Un break un peu sur élevé ça serait pas mal je guette pour une Seat X périence mais la version essence est encore plus rare qu'une GT220. J'ai aussi beaucoup de mal a me faire a l'idée de redescendre en puissance.

 

Faudrait encore attendre que les cupra 4 drive baissent un peu en prix mais 5 ans avec une caisse c'est déjà hyper long pour moi.

[hornety]

pour la motricité t'as maintenant plein de berlines/break en 4x4 pas besoin de suv pour ca

[Invité guest527]

Nan mais faut pas prendre un SUV. C'est trop lourdingue à mener. Et surtout en habitabilité ça vaut pas un break. Après faut minimum 300NM de couple et roule

La conso on s'en branle.

 

 

:rs:

[Camus]

En pd de pauvre que je suis j'ai pas encore trouvé mieux que mon M57 et ses 400nm de couple.

 

Niveau rapport agrément/perfs/conso y a rien de mieux à petit budget

 

Je regrette juste de l'avoir en boite automatique pour ne pas profiter pleinement de sa rondeur à très bas régime

[pierregdlj]

C'est tres bien le mazout pour une caisse familiale!

 

Il m'a fallu plus de 5000km a m'habituer a mon suv essence... et ca me gave toujours de l'entendre couiner des qu'il y a besoin d'un peu de relance sur l'autoroute...

 

franchement pour tailler la route je regrette mon gros gazou

l'essence c'est nerveux, c'est bien sur une caisse sportive mais pour la caisse de daron je vois pas bien l'interet en plus voila la conso

 

C'est quoi comme SUV ? J'ai pas tout suivi.

 

Ton souci, c'est surtout que c'est un SUV en fait. Conso et relances (poids)...

 

Moi ce que je vois avec le SUV, c'est que ça me calme pas mal. Et que effectivement je ne frotte plus sur les ralentisseurs et trottoirs, comme le fait la Prius.

[FreudGT]

pour la motricité t'as maintenant plein de berlines/break en 4x4 pas besoin de suv pour ca

Bah si tu exclu les allemandes ça se complique

 

Chez skoda il y a la superb 4x4 280

Chez Seat la cupra 4 drive 300

 

sinon

 

x périence 180 je la vois même plus en mandataire d'ailleurs... le malus plombe les ventes....

La subaru levorg 170 ligne sympa mais c'est les mêmes taro qu'audi.

 

 

Bref je vais continuer a ronger mon os sur la mégane encore 1/2 ans...

[Invité §inu203Zi]

C'est tres bien le mazout pour une caisse familiale!

 

Il m'a fallu plus de 5000km a m'habituer a mon suv essence... et ca me gave toujours de l'entendre couiner des qu'il y a besoin d'un peu de relance sur l'autoroute...

 

franchement pour tailler la route je regrette mon gros gazou

l'essence c'est nerveux, c'est bien sur une caisse sportive mais pour la caisse de daron je vois pas bien l'interet en plus voila la conso

 

 

 

Foutaises !

 

Un bon gros V8 bien velu, y a que ça de vrai ! Un diesel, c'est triste, pas d'allonge, un bruit de chiotte, ça pue !

 

J'ai bien aimé le Cayenne S, enfin quand ma femme daignait me le prêter

[SV_DIDIER]

 

 

Foutaises !

 

Un bon gros V8 bien velu, y a que ça de vrai ! Un diesel, c'est triste, pas d'allonge, un bruit de chiotte, ça pue !

 

J'ai bien aimé le Cayenne S, enfin quand ma femme daignait me le prêter

Je ne peux qu'être d'accord mais ceci dit, il y a longtemps, j'avais une audi A4 2,5 tdi et j'ai eu l'occasion pendant quelques jours d'avoir la même A4 en 2,8 essence atmo nettement plus puissante.

 

Ben, j'ai été content de retrouver mon diesel avec du couple bien plus agréable en usage courant.

 

Bon, c'est principalement du au couple du turbo plus qu'au diesel, j'ai eu exactement le même feeling entre une R8 V8 et un TTRS. En arsouille ou sur circuit, ca va, en roulant cool, ca le fait moins.

 

 

Après chacun son truc. De tous les moteurs que j'ai eu, c'est celui de la corvette que je préfère même vs le 5,2 V10 pourtant plus puissant et prenant 9000 t mais je peux tout à fit entendre l'avis opposé.

[kan_]

2400 balles de réparations sur ma multimoche

 

L’expert est pas sûr de faire changer le top case car d’apres lui c’est pas d’origine sur les S Touring...

 

Du coup il rendra son rapport que la semaine prochaine, le temps que l’assurance donne son aval, que ducat’ commande les pièces et programme les réparations je vais pas l’avoir pour les vacances [:ftc_mac:2]

 

 

Le top case est bien fourni dans le kit de la S touring

 

C'est bien d'origine

[pierregdlj]

 

 

Foutaises !

 

Un bon gros V8 bien velu, y a que ça de vrai ! Un diesel, c'est triste, pas d'allonge, un bruit de chiotte, ça pue !

 

J'ai bien aimé le Cayenne S, enfin quand ma femme daignait me le prêter

T'as tout à fait raison, mais c'est pas toi qui avais acheté une C200 cdi, récemment ?

[SV_DIDIER]

T'as tout à fait raison, mais c'est pas toi qui avais acheté une C200 cdi, récemment ?

 

 

C’est le passé ca, ca fait au moins quinze jour

[Kenshiro79]

Il a changé onze fois depuis

[Invité §inu203Zi]

T'as tout à fait raison, mais c'est pas toi qui avais acheté une C200 cdi, récemment ?

 

 

220 s'il te plait !

 

Gardée 15 jours à peine....Le temps de passer à la pompe, une ignominie ! Malgré les gants, tu as les mains qui empestent...

[Invité §inu203Zi]

Il a changé onze fois depuis

 

 

 

Ce qui n'est pas ton cas....Hélas !

[Kenshiro79]

On ne change pas une équipe qui gagne

[Invité guest527]

On ne change pas une équipe qui gagne

 

 

Tu as atteint le graal automobile, rien de plus normal

[Invité §inu203Zi]

 

Tu as atteint le graal automobile, rien de plus normal

 

 

Vous êtes caustique, Monsieur Preskovic !

[hornety]

 

 

Foutaises !

 

Un bon gros V8 bien velu, y a que ça de vrai ! Un diesel, c'est triste, pas d'allonge, un bruit de chiotte, ça pue !

 

J'ai bien aimé le Cayenne S, enfin quand ma femme daignait me le prêter

 

Je ne sais pas, ma boite ne propose pas de v8 en caisse de fonction

Et je suis trop pauvre pour m’en acheter un...

[Kenshiro79]

Tu as atteint le graal automobile, rien de plus normal

 

C'est ça, une Laguna et une Kawasaki, on pourra je pourrai jamais faire mieux

[Invité §cle806Gb]

 

Le top case est bien fourni dans le kit de la S touring

 

C'est bien d'origine

 

 

Je pensais aussi, mais apparement c'était que les valises... même si la plupart ont dû être vendues avec l'option top case. Du coup je suis niqué

 

Enfin je vais tenter de râler un peu sur la gestionnaire sinistre de l'assurance mais ça m'étonnerait que ça mène à quelque chose

[Kenshiro79]

Mais on s’en branle pas que ce soit d’origine ou pas ? Tu as top case, il est abîmé, il te le remboursent tout ou partie, non ?

[Invité §cle806Gb]

Non, c’est considéré comme un accessoire et j’ai rien dans mon contrat qui les couvre..

[Invité guest527]

T'aurais acheté un FJR t'aurais pas été emmerdé

[Invité §inu203Zi]

T'aurais acheté un FJR t'aurais pas été emmerdé

 

 

 

Juste emmerdant !

[Invité §inu203Zi]

 

Je pensais aussi, mais apparement c'était que les valises... même si la plupart ont dû être vendues avec l'option top case. Du coup je suis niqué

 

Enfin je vais tenter de râler un peu sur la gestionnaire sinistre de l'assurance mais ça m'étonnerait que ça mène à quelque chose

 

 

 

T'as un mostro ou une multistrada ?

[Invité §inu203Zi]

C'est ça, une Laguna et une Kawasaki, on pourra je pourrai jamais faire mieux

 

 

 

Sublime !

[Invité §inu203Zi]

Je me voterais bien ça pour aller chercher la baguette, elle a une certaine classe....Pour une nippone

 

[Foggy211]

 

Je pensais aussi, mais apparement c'était que les valises... même si la plupart ont dû être vendues avec l'option top case. Du coup je suis niqué

 

Enfin je vais tenter de râler un peu sur la gestionnaire sinistre de l'assurance mais ça m'étonnerait que ça mène à quelque chose

 

 

 

Surtout que le top case, c'est un modèle 100% givi qui existe sur le marché. Y'a juste les 2 petites parties peintes ton carrosserie qui change

[Foggy211]

Non, c’est considéré comme un accessoire et j’ai rien dans mon contrat qui les couvre..

 

 

 

Et les poignées chauffantes aussi c'est un accessoire ? Dans ce cas tu roule juste avec les moignons sur les guidon brut ?

 

J'ai d'auilleurs encore souvenir que dans le manuel Ducati qu'ils te filent avec la brèle, qu'on t'indique comment installer/changer la serrure du top case