[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[barney_]

Je n'ai pas trop compris le rapport entre être sportif et aimer les voitures sportives. Perso je déteste le sport, par contre je ne me vois pas conduire une voiture non sportive.

[RPM]

Oui c'est étrange à comprendre.

En même temps, la flèche c'est sur une remorque/caravane, pas sur un porte vélo... Logiquement on peut déduire que le poids sur l flèche va être celui qui va s'exercer su la boule, mais bon sans flèche pas de poids...

Mais bon pour mon cas, ça m'a fait abandonner la leon cupra st pour la rs combi, et pour le moment je ne suis pas déçu.

 

 

Comme le fait de ne pas proposer le 4rm sur la rs combi essence alors que sur la mazout c'est proposé...

Certains choix sont bizarres

 

 

le poids à la flèche c'est un abus de langage. Le terme exact c'est charge d'appui (cf la doc). Et un porte vélo, ça appui bien sur la boule d'attelage vu qu'il n'y a pas d'autre points d'appui

[Invité §Ant658GP]

 

Problème de CT et d'immat (au Luxembourg en tout cas)... Ils demandent une preuve d'homologation TÜV pour chaque pièce rajoutée ici...

Et l'autre souci/risque... En cas de contrôle simple, si le flic est un peu observateur et connaît un minimum (c'est pour ça que je parle de "risques" parcequ'ils sont loin d'être tous bien au courant de tout), si la caisse n'est pas homologuée pour tractée ça se voit très facilement sur la Carte Grise. Et si y a une remorque derrière... Bah potentiellement ils pourraient t'immobiliser le véhicule. Voilà voilà...

ok, donc il y a de vraie contre-indications ! c'est c*n tout de même

[Invité §Hug181ht]

Je n'ai pas trop compris le rapport entre être sportif et aimer les voitures sportives. Perso je déteste le sport, par contre je ne me vois pas conduire une voiture non sportive.

En général, lorsqu'on aime le sport, on aime la vitesse, le dynamisme, les sports mécaniques, ...

Mais je n'ai pas fais le raccourci de dire qu'a l'inverse, les non sportif auraient tendance à aimer les voiture 'pépéres'.

 

Mais pas de soucis, j'ai remarqué que tu avais tendance à ne pas comprendre les autres qui aiment les dsg, les aides à la conduite, ...

[barney_]

En effet

[Repro06]

Parfois, on arrive à se demander comment il peut se supporter....

[Invité §Mar271du]

Hello tout le monde !

 

Est-ce que quelqu'un connait le diamètre externe des amortisseurs AV ? 50mm ou 55mm ?

Et sur les AR, est-ce qu'on est sur de l'essieu rigide ou multilink ?

 

Merci pour votre aide

[Invité §Ant658GP]

pas d'avis sur les amortisseurs mais ce qui est sûr, c'est que le train arrière est multi-bras sur les RS (sur les Octavia de 180ch ou plus pour être précis et au passage : sur toutes les Superb)

[Invité §Mar271du]

Merci @Antho53 pour ces premières infos

[marcrs230]

Après une multitudes d essai nous nous sommes enfin décidé pour remplacement voiture de ma femme et voiture sportive pour le week-end. Commande passée hier type R 320.

 

Après l essai de la type R ma femme et moi étions unanime (rien a redire / complètement en phase avec notre cahier des charges). Les essais des Audi S1, S3 et TT S ne nous avaient pas complètement convaincu contrairement à la type R.

 

Notre cahier des charge :

 

Impératif :

Design/Finition intérieur

Tenue de route/comportement

Inférieur à 4.5kg/ch

Sensassion a l accélération pour retrouver des sensations passées/oubliées (boîte manuelle, monte en régime non linéaire, ...)

Inférieur à 46000€

Fiabilité

 

Optionnel :

Volume coffre > 300l

Vrai 4 places

Confortable pouvant faire 650km d une traite

[celtagaz]

Celle la?

[marcrs230]

Non celle ci

http://www.zeperfs.com/match6528-6700-7130.htm

 

Le 0 a 100 n est pas dans notre cahier des charge contrairement a la tenue de route/comportement (la tenue de route de la 320 est exceptionnelle. Importante rigidification du châssis vs type r 310)

[barney_]

Tu vas retrouver une boite manuelle, ça c'est top :-)

[marcrs230]

Oui un régal Barney.

 

Celle ci est même jouissive / ultra efficace car :

* courses très réduites

* guidage parfait (pas un pet de jeux)

* position haute (proche du volant)

Nettement mieux que sur S1 et TT S

 

Sans parlé du 2l assez sage (mais coupleux 400Nm) en dessous des 4000 et qui se met à bondir au delà sans défaillir jusqu’à la zone rouge.

 

Les deux mis bout à bout génèrent un ressenti dignes de nos vielles sportives...

[celtagaz]

Non celle ci

http://www.zeperfs.com/match6528-6700-7130.htm

 

Le 0 a 100 n est pas dans notre cahier des charge contrairement a la tenue de route/comportement (la tenue de route de la 320 est exceptionnelle. Importante rigidification du châssis vs type r 310)

 

 

C'est certainement une très bonne sportive mais pour moi le look est rédibitoire

 

Je suis d'accord pour la boîte manuelle

[marcrs230]

 

C'est certainement une très bonne sportive mais pour moi le look est rédibitoire

 

Je suis d'accord pour la boîte manuelle

Comprend tout à fait.

 

nb : c'est ce qui nous à bloqué et orienté sur S1/S3/TTS jusqu'a son essai (le fond étant tellement parfait pour nous que la forme est devenu secondaire. Un peu comme ceux qui se fichent du logo / de l'image Skoda, qui kiffent les saxo VTS, ...)

[barney_]

Perso j'avoue que je n'assumerai pas le look Goldorak mais c'est surement une super voiture et le plus important c'est le moteur et la boite, le reste est secondaire (pour moi)

Tu la reçois quand ?

[celtagaz]

Chacun ses critères et au cours de la vie certains changent de priorités pour la même personne

[marcrs230]

Perso j'avoue que je n'assumerai pas le look Goldorak mais c'est surement une super voiture et le plus important c'est le moteur et la boite, le reste est secondaire (pour moi)

Tu la reçois quand ?

mi mars

[marcrs230]

Chacun ses critères et au cours de la vie certains changent de priorités pour la même personne

+1000

[marcrs230]

Au fait, je roule mes Conti WinterContact TS 850 P depuis décembre, un régal.

 

Clairement mieux que les Michelin PA4 :

* Nettement meilleur en motricité & rigidité/comportement

* Aussi performant sur neige

* Très peu d'effet chewingum lié aux lamelles

 

 

Donc au final, en 225/35R19 :

Ete : Michelin PS4S (de la balle / seul petit bémol, le manque de rigidité carcasse source de léger manque de stabilité dans les phases transitoires)

Hiver : Conti WinterContact TS 850 P

 

 

Je trouvais les 225/35R19 chers, avec les 245/30R20 de la type R je relativise... (d'ailleurs, en Hiver pour le type R, seul les Conti WinterContact TS 830 P sont dispo)

[ClientAlexis]

J'avais acheté pour la Type R, le pack hiver Honda OEM en 18 pouces, monté avec les excellents (je ne prends plus que ceux là maintenant !) Contiwinter contact 850P. Et l'an dernier, malgré seulement 2 roues motrices, ils m'ont bluffé dans la neige!

Et je te rejoins complètement sur ton analyse vs le PA4.

Là j'ai les Conti 830P sur la M140i (pas choisis, le pack hiver OEM est livré comme ça ) et je les trouve aussi très bons, mais ayant le xdrive ça fausse un peu la comparaison avec les 850P sur la Type R ( ou sur notre Octavia RS ).

[marcrs230]

J'avais acheté pour la Type R, le pack hiver Honda OEM en 18 pouces, monté avec les excellents (je ne prends plus que ceux là maintenant !) Contiwinter contact 850P. Et l'an dernier, malgré seulement 2 roues motrices, ils m'ont bluffé dans la neige!

Et je te rejoins complètement sur ton analyse vs le PA4.

Là j'ai les Conti 830P sur la M140i (pas choisis, le pack hiver OEM est livré comme ça ) et je les trouve aussi très bons, mais ayant le xdrive ça fausse un peu la comparaison avec les 850P sur la Type R ( ou sur notre Octavia RS ).

Merci bcp pour ces retours.

 

C'était quoi ta dimension en 18 sur type R et sur la M140i ?

nb : je te pose cette question car en fonction des dimensions (pour une même gamme) les manufacturiers peuvent ne pas utiliser les mêmes mélange ou stratégie de conception.

[morgan34]

felicitation pour la ctr.

 

ça va beaucoup te changer (point de vu comportement puissance etc)

 

quelle couleur ? (en bleu elle est superbe)

[marcrs230]

Merci, Gris sonic :

[ClientAlexis]

 

 

 

225 40 18 pour les 3, mais Run flat sur la BM.

[marcrs230]

OK (class la 140 ;-) )

[ClientAlexis]

Merci ! Un peu plus discrète que la Type R, sauf quand je démarre lol!

[marcrs230]

Pour les tarifs révision, c'est Honda type R = Skoda RS et moins cher que BMW M140i d'environ 20/30% c'est ça ?

[walt]

EXCELLENT choix la Civic Type R.

 

Le look n'est pas discret, mais il est agressif et imposant à défaut d'être beau. Pour le reste c'est le sans faute, moteur, boîte et châssis au top.

 

Tu me la feras essayer ?

 

Tiens, puisque tu passes par ici, petit cadeau hivernal Désolé pour le son pourri, c'est la GOPRO qui a déconné

 

 

 

www.youtube.com/watch?v=t3YvSx1xvUY

[ClientAlexis]

@marcrs230 : yes c'est à peu près ça.

[Invité §Lov317Bz]

@walt

Ton coup de volant est superbe et la gt86 au top.

@marcrs230

Félicitation pour ton achat tu vas te régaler :-)

[walt]

Merci

[morgan34]

ok Marc

 

jamais vu cette couleur, je vois une bleue chaque jour et elle est magnifique.

en noire aussi elle est jolie (je parle des couleurs vue)

[marcrs230]

C est sympa Walt. Quel plaisir de voir ça. On a toujours le sentiment que tu glisse aussi facilement que l on respire. Tu es vraiment doué. Bravo.

 

Au final, laquelle préfères tu sur la neige ? Gt86, Alpha, RS, ... ?