taux de remplissage

[Invité §gor013ME]

Bonjour à tous

 question en rapport avec le taux de remplissage.

la quantité de carburant présente dans la chambre est elle la même à tous les régimes moteur ? et de fait la consomation est simplement le produit de la fréquence de rotation par la cylindrée . 

Ou bien est ce que pour chaque régime, il y a une quantité de carburant spécifique  à l'admission ? 

[obiwanwilly]

Bonsoir

sur les motorisations les plus évolué le rapport stœchiométrique varie suivant le régime moteur et ce qui est demandé au moteur , ce qui permet de faire des économie de carburant , de limité la pollution , facilité la chauffe de la chambre de combustion ou la limité ect

 

http://www.rennes.supelec.fr/ren/fi/elec/proj1a/airflow/alimentation_des_moteurs_essence.htm

[Invité §gor013ME]

merci pour ta réponse.

J'en conclue que lors de l'accélération , on ne fait qu'augmenter la richesse du mélange pour délivrer plus de puissance !?

 

[obiwanwilly]

Non ça c'est pour le départ à froid 

Quand il faut plus de puissance on injecte plus d'air ET plus de carburant pour respecté le bon dosage permettant un maximum de rendement et donc fournir plus de puissance

 

pour un moteur essence

 

se sont les diesel qui fonctionne en excès d'air

[Invité §gor013ME]

OK. Donc si on veut conserver le bon dosage, on augmente la puissance en augmentant le taux de compression, c'est ça?