[Topic Officiel] Citroën C3 IV / ë-C3 (2024)

[mike29b]

Citroën lancera plusieurs nouveaux modèles à bas couts dans les prochaines années

à destination du marché indien; le premier sera une citadine de taille C3 de moins de

4m, qui sortira dans le courant de l'année 2021.

 

Source: https://fr-media.citroen.com/fr/citroën-part-à-la-conquête-du-marché-indien

 

A noter qu'elle sera différente de notre future C3 européenne qui elle sortira dans 2 ans,

cette C3 "low cost" indienne remplacera la C3 II car l'actuelle génération sorti en 2016

n'a jamais été proposé sur ce marché.

 

https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/citroen-c-cubed-2021-suv-low-cost-preparation-256744.html

 

Voici les photos des prototypes lourdement camouflés qui ont été surpris en Inde:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/nouvelle-citroen-c3-premieres-photos-et-infos-de-la-version-indienne-10402399.html

 

 

https://www.indiacarnews.com/news/mg-hector-top-selling-suv-in-its-segment-in-2020-43597/

 

https://www.autossegredos.com.br/marcas/citroen-marcas/novo-citroen-c3-projeto-cc21-e-flagrado-em-juiz-de-fora-por-leitor/

 

 

Autre illustration:

[mike29b]

Citroën : Un projet de micro-SUV électrique pour concurrencer la Dacia Spring

On imaginait que Citroën ne remplacerait pas sa C1. Pourtant, le constructeur français va revenir

sur le segment des mini-citadines vers la fin de l’année avec un micro-SUV low-cost thermique et

électrique. Produit en Inde, il est prévu qu’il arrive plus tard en Europe, dans une version modifiée.

 

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/28799-citroen-un-projet-de-micro-suv-electrique-pour-concurrencer-la-dacia-spring

[mike29b]

 

https://www.rushlane.com/citroen-cc21-testing-with-altroz-baleno-12393165.html

[mike29b]

https://www.autossegredos.com.br/segredos/flagra-novo-citroen-c3-2022-finalmente-mostra-sua-cara-e-revela-frente-inspirada-no-c4-cactus/

[mike29b]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/budget-suv-van-citroen-gesnapt/

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/citroen-crossover-india-fotos-espia-2022-202176077.html

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/493570/citroen-compact-crossover-spy-shots/

[mike29b]

Revoilà la CC21 (C-Cubed):

https://www.rushlane.com/citroen-cc21-new-test-mules-12400956.html

[mike29b]

Fuite de la version miniature:

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/citroen-c3-2022-india-fotos-espia-202179106.html

[mike29b]

Citroën C3 (CC21). La version pour l'Inde dévoilée en septembre

Pour asseoir sa stratégie de développement en Inde, Citroën présentera au mois de septembre une nouvelle C3 « low-cost », surprise en phase de mise au point sur les routes espagnoles. Mais rassurez-vous, elle n'aura rien à voir avec la future mouture européenne attendue pour 2023.

 

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c3-cc21-la-version-pour-linde-devoilee-en-septembre-10663410.html

[mike29b]

Teaser:

[mike29b]

MODERNE ET ROBUSTE, NOUVELLE C3, DEVELOPPE EN INDE ET

EN AMERIQUE DU SUD POUR CES DEUX MARCHES PORTE LA

STRATEGIE DE CROISSANCE INTERNATIONALE DE CITROËN

• Citroën renforce sa dimension internationale en dévoilant Nouvelle C3, berline polyvalente de moins de 4 mètres qui permettra à la Marque de se développer en Inde et consolider sa présence en Amérique du Sud.
• Nouvelle C3 est le premier modèle d’une famille de 3 véhicules à vocation internationale, développés et produits en Inde et en Amérique du Sud, qui seront commercialisés dans ces deux régions au cours des 3 prochaines années.
• Nouvelle C3 est une berline moderne, pensée pour répondre aux besoins et aux conditions routières de ces deux régions, qui offre confort et connectivité à des clients progressistes à la recherche de sérénité et de valorisation.
• Nouvelle C3 dégage force et caractère et s’adapte au terrain en s’inspirant des SUV avec sa garde au sol, son capot surélevé et la position haute du conducteur Et côté bien-être, rien n’a été laissé au hasard : en complément d’un confort signé Citroën, son habitabilité est au meilleur niveau du marché, sa conception astucieuse facilite le quotidien avec notamment l’intégration des smartphones, connectés à un écran tactile XXL de 10’’.
• Commercialisée au premier semestre 2022, Nouvelle C3 proposera une expérience client inédite avec selon les marchés la mise en place d’offres de services innovantes et l’ouverture d’un site de vente en ligne dédié.

 

https://fr-media.citroen.com/fr/node/90090206

[TDPeugeot]

 La fabrication du modèle au Brésil vient d'être lancée en ce début d'année 2022  

 

Moteurs Fiat(Firefly en 1.0l et 1.6l)pour le marché interne, mais moteurs Puretech 1.2l pour le marché voisin(Argentine)  

[mike29b]

Illustrations Autoplus de la version européenne qui sortira l'année prochaine:

 

[mike29b]

Nouvelle illustration à retrouver dans le dernier Autojournal:

[mike29b]

Citroën C3 (2024). Infos, photos et révélations sur la 4e génération

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c3-2024-infos-photos-et-revelations-sur-la-4e-generation-30001390.html

[mike29b]

https://www.caradisiac.com/1ere-image-de-la-citroen-e-c3-electrique-a-25-000-eur-203595.htm

[mike29b]

En Une d'Autoplus cette semaine:

[mike29b]

Illustration Autojournal de la quinzaine:

[LaRems]

https://www.passionnement-citroen.com/post/future-citroen-c3-la-version-europeenne-surprise-pour-la-premiere-fois

 

La Nouvelle c3 surprise pour la première fois

Modifié le 16 septembre par LaRems

[mike29b]

https://www.largus.fr/actualite-automobile/nouvelle-citroen-e-c3-2024-la-citadine-electrique-circule-deja-en-france-30029544.html

 

[mike29b]

Présentation mardi prochain, le 17 Octobre:

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/nouvelles-citroen-c3-et-e-c3-tout-ce-qu-il-faut-savoir-sur-les-citadines-30029893.html

 

[chapeou]

Pas trop tôt !

[doubleti]

?????

[mike29b]

Autres photos:

 

Modifié le 17 octobre par mike29b

[doubleti]

Très VW

[dufonrafal]

Perso, je typage SUV j'aime pas, mais je comprend puis le prix est bien placé et elle est globalement sympa et bien pensée de ce que j'aie pu voir.

 

Mais avec par exemple l'absence complet de l'accès et démarrage main libre (c'est une clef à l'ancienne, même en haut de gamme) cette nouvelle C3 se positionne clairement comme une Low-Cost concurrente de Dacia et non plus comme une généraliste.

 

Je trouve également que ça se montre dans le dessein de la voiture (roues petites pour un look SUV...).

Modifié le 17 octobre par dufonrafal

[nouch30]

Le 17/10/2023 à 15:47, dufonrafal a dit :

Le prix est bien placé et elle est globalement sympa et bien pensée de ce que j'aie pu voir.

 

Mais avec par exemple, l'absence complet de l'accès et démarrage main libre (c'est une clef à l'ancienne, même en haut de gamme), cette nouvelle C3 se positionne clairement comme une Low-Cost concurrente de Dacia et non plus comme une généraliste.

Ni de radar à l'avant

 

Bien qu'ils ne l'avouent pas, c'est clair que Citroën s'oriente vers le Low Cost, même Fiat va être positionné au dessus

 

Accès main libre, radar avant, toit ouvrant... On peut l'avoir sur une Sandero.

 

C'est dommage je trouve d'aller se placer en dessous de Dacia

[doubleti]

Ce ne serait pas Dacia plutôt qui maintenant se place au dessus des autres ? On annonce une nouveau Duster qui pourrait aller jusqu’à 30000€

[mike29b]

CITROËN DÉVOILE LA TOUTE NOUVELLE Ë-C3, PREMIÈRE VOITURE À LA FOIS

ÉLECTRIQUE ET ABORDABLE EN EUROPE

-UN CONFORT INÉGALÉ : la nouvelle ë-C3 propose pour la première fois la célèbre Suspension Citroën Advanced Comfort®

associée à une nouvelle confection des sièges Citroën Advanced Comfort®. La ë-C3 va encore plus loin avec zéro bruit et

zéro vibration pour une conduite sans stress.

 

-L’ÉLECTRIQUE FACILE grâce à une batterie de 44 kWh offrant une autonomie de 320 km (cycle WLTP), et une recharge

rapide en courant continu de 100 kW, permettant de passer de 20 à 80 % de la capacité en seulement 26 minutes.

 

-ENTIÈREMENT EQUIPÉE, la nouvelle Citroën ë-C3 surprend avec un ensemble complet d'équipements attendus sur le

segment et des solutions intelligentes dont le tout nouveau C-ZEN LOUNGE, une approche innovante qui réinvente la

planche de bord pour plus de sérénité.

 

-LA MEILLEURE OFFRE DU MARCHÉ : avec une autonomie de 320 km, ë-C3 sera proposée à un prix net à partir de

23 300 euros*. Citroën poursuit ainsi sa mission de rendre la mobilité électrique accessible à tous. Citroën promet

une ë-C3 encore plus abordable avec une autonomie de 200 km à partir de 19 990 euros d’ici 2025.

 

-Conçue sur la plateforme "Smart Car", pensée dès le départ pour être électrique, la ë-C3 inaugure le nouveau langage

stylistique et la nouvelle signature de la marque Citroën.

 

 

 

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press/citroen-devoile-la-toute-nouvelle-e-c3-premiere-voiture-a-la-fois-electrique-et-abordable-en-europe

 

[mike29b]

 

 

 

 

 

 

 

 

[frodon69]

Les différentes vidéos font envie, mais j'espère que la carrosserie bi-ton n'est pas "obligatoire" car je n'aime pas du tout, ni ces inutiles barres de toit.

[nouch30]

La planche de bord est très chouette je trouve, très sobre, avec juste une petit affichage tête haute avec les info essentielles, et très bien intégré (pas cette horrible plaque plexi)

 

j'ai une Mini SE, et c'est exactement la réflexion que je me faisais: pourquoi cet écran derrière le volant qu'on ne regarde jamais et cette plaque plexi plus en hauteur, autant n'avoir qu'un écran en hauteur... Espérons que ça soit bien placé.

 

C'est très bien d'aller à l'essentiel, mais je le redis, ne pas mettre de radars avant et garder une clé standard pour démarrer, ce sont vraiment des économies de bout de chandelle .... j'ose espérer qu'il y a quand même une télécommande pour les portes dans la clé.

 

Le pire serait que la clé ne soit pas rétractable

 

ça reste cependant une belle offre, et j'aime bien l'idée du prix net... 

[frodon69]

les cartes de démarrage ne sont que des gadgets susceptibles de tomber en panne, mes collègues qui ont des Renault peuvent en témoigner ; vivent les vraies clefs qui sont aussi plus difficile à pirater.