[Topic officiel] Jaguar Mark 1 (1955-1959), Mark 2 & ses dérivés (1959-1969)

[daniel762]

Il y a 20 heures, fiatever a dit :

Histoire de changer un peu , mais vu le nombre de posts ici, a part ma pomme et jjr,

est ce que ce topic intéresse quelqu' un d' autre ?  Voici une XJS Shooting break (!)  en

vente dans le Loir et Cher ... 

 

 

J'interviens peu car je n'ai pas de photos à poster, mais je suis avec beaucoup d'intérêt surtout quand il y a des modèles plus rares...

 

 

Modifié 6 août 2022 par daniel762
Orthographe

[fiatever]

Il y a 1 heure, daniel762 a dit :

 

J'interviens peu car je n'ai pas de photos à poster, mais je suis avec beaucoup d'intérêt surtout quand il y a des modèles plus rares...

 

 

Merci Daniel 762 .

[fiatever]

Il y a 7 heures, jjr711 a dit :

C'était un intervenant dans le forum par marques, Jaguar, lorsque ce sujet était encore vivace, il y a quelques années; Son pseudo m'échappe, mais c'était un grand spécialiste des Daimler V8 2.5.

 

Péaisse: son pseudo était Range 19.

Merci jjr .

 

Une dernière question, ai trouvé une photo des plaques constructeur de

cette berline de 1947 . La cyllindrée est, je crois, en haut de la plaque de droite ( xxx litre) .

Mais combien lisez vous ?  Mon écran est trop petit ...

Modifié 6 août 2022 par fiatever

[fiatever]

En cherchant un peu, suis tombé sur ce cabriolet 3,5 L de 1948 .

Quasiment la même longueur que la berline, mais en deux portes .

L' auto est à restaurer, et ils ne se mouchent pas du coude pour le prix . $ 39500

 

[fiatever]

Ce gros cabriolet est en LHD . C' est chez M. Gullwing à NY ...

 

 

Modifié 6 août 2022 par fiatever

[fiatever]

Histoire de retomber dans le sujet, vue également sur e bay cette berline

MK1 de 1957, avec seulement 26000 Miles d' origine . 

Quasi neuve d' époque, c' est une 2,4 L .

 

Modifié 6 août 2022 par fiatever

[jjr711]

Il y a 16 heures, fiatever a dit :

En cherchant un peu, suis tombé sur ce cabriolet 3,5 L de 1948 .

Quasiment la même longueur que la berline, mais en deux portes .

L' auto est à restaurer, et ils ne se mouchent pas du coude pour le prix . $ 39500

 

Salut.

 

Ca les vaut largement.

 

Ta 2.4 Mk1 doit être au moins aussi chère...

[fiatever]

Il y a 9 heures, jjr711 a dit :

Salut.

 

Ca les vaut largement.

 

Ta 2.4 Mk1 doit être au moins aussi chère...

Hello jjr, la 2,4 L est à $ 28500 . En voici d' autres photos ...

 

 

 

Le Jaguar sur le coffre est il d' origine ? L' auto est sortie d' usine le 25 juillet 1956 ...

Modifié 7 août 2022 par fiatever

[fiatever]

La suite de cette 2,4 L MK1 modèle 1957 

 

 

Modifié 7 août 2022 par fiatever

[fiatever]

Et quelques détails, dont les outils dans la roue de secours, et les spats d' ailes optionnels ?

 

 

 

 

Modifié 7 août 2022 par fiatever

[jjr711]

il y a 43 minutes, fiatever a dit :

Et quelques détails, dont les outils dans la roue de secours, et les spats d' ailes optionnels ?

 

 

 

 

Salut.

 

Tput est d'origine, y compris les spats qui sont sur l'auto, mais pas ceux montrés avec les pièces; La boîte à outils dans la roue de secours est conforme.

 

Lorsque la 3.4 est apparue en 1957, la carrosserie a été standardisée, avec calandre élargie et petits spats identiques à ceux des Mk2.

 

En revanche, le Jaguar sur le coffre est bien une fantaisie du propriétaire.

[fiatever]

Merci jjr711 👌

[jjr711]

il y a 12 minutes, fiatever a dit :

Merci jjr711 👌

Padkoi.

 

Jolies boiseries!

[facel55]

 

 

 

 

 

 

Modifié 16 août 2022 par facel55

[facel55]

 

 

 

 

Modifié 16 août 2022 par facel55

[fiatever]

MK VII de 1954

 

 

Modifié 17 août 2022 par fiatever

[fiatever]

150 S 1958

 

[fiatever]

Hello , comme c’ est bien calme ici, je met cette grosse berline vue sur un autre topic .

Mais je ne sais pas du tout ce que c’ est , une Anglaise je pense ?

 

[jjr711]

Le 18/10/2022 à 20:18, fiatever a dit :

Hello , comme c’ est bien calme ici, je met cette grosse berline vue sur un autre topic .

Mais je ne sais pas du tout ce que c’ est , une Anglaise je pense ?

 

Plaisantin!

 

Belle Jaguar Mk VII.

[fiatever]

3,4 L de 1966 (?) . RHD . 32 mille € .

 

Modifié 21 octobre 2022 par fiatever

[fiatever]

 

 

Une 3,4 L de 1964 beaucoup moins chëre . En conduite et papiers Anglais, elle

est à restaurer en France  . 3800 € .

 

  Le passage de RHD en LHD est il difficile sur ces autos a planche de bord symétrique ?

 

 

Modifié 23 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 23/10/2022 à 18:26, fiatever a dit :

Une 3,4 L de 1964 beaucoup moins chëre . En conduite et papiers Anglais, elle

est à restaurer en France  . 3800 € .

 

 

 Le passage de RHD en LHD est il difficile sur ces autos a planche de bord symétrique ?

 

 

Salut.

 

Ce n'est pas de la tarte, au niveau de la direction, du pédalier, des maîtres-cylindres et de l'électricité, sans oublier le frein à main...

 

Mieux vaut faire ça sur une Mini!

[jjr711]

Le 23/10/2022 à 18:46, jjr711 a dit :

Mieux vaut faire ça sur une Mini!

Ben oui, sur les berlines Jaguar de cette époque, le levier de frein à main est entre le siège conducteur et la porte...

[fiatever]

Le 23/10/2022 à 19:10, jjr711 a dit :

Ben oui, sur les berlines Jaguar de cette époque, le levier de frein à main est entre le siège conducteur et la porte...

Hello, oui en effet . 

[fiatever]

Un 3,4 L vu hier ( XK120) 

 

[jjr711]

Le 24/10/2022 à 22:20, fiatever a dit :

Un 3,4 L vu hier ( XK120) 

 

Avec culasse type C, donc, 190 cv au lieu de 160 pour la version de base (tout ça, c'est en norme SAE, évidemment).

[fiatever]

Le 24/10/2022 à 22:39, jjr711 a dit :

Avec culasse type C, donc, 190 cv au lieu de 160 pour la version de base (tout ça, c'est en norme SAE, évidemment).

Très fort, jjr . Comme d’ hab . 👏

 

MK 2 3,8 L 1960 , bleu clair, prévoir quelques travaux . Avec une Airstream ...

La 3,4 L bordeaux, que j’ ai montrée hier, a vu son prix diminuer à 3500 € . A débattre ?

Modifié 25 octobre 2022 par fiatever

[Rd Runner]

[fiatever]

Pour (très) courageux, une 420 G ( ou MK 10 ? ) à restaurer ...

 

 

Modifié 26 octobre 2022 par fiatever

[fiatever]

Quand à l’ intérieur ... 😢

[Rd Runner]

Le 26/10/2022 à 21:48, fiatever a dit :

Pour (très) courageux, une 420 G ( ou MK 10 ? ) à restaurer ...

Il s'agit d'une Mark X.  

[Rd Runner]

Brands Hatch

 

[fiatever]

C’ était l’ époque ou il pleuvait 😕

[fiatever]

Fin de la route pour la MK 2 de 1968, façon restomod !!

 

 

 

Modifié 31 octobre 2022 par fiatever

[jjr711]

Le 31/10/2022 à 10:08, fiatever a dit :

Fin de la route pour la MK 2 de 1968, façon restomod !!

 

 

Pas forcément, ça semble restaurable.