Projet mini turbo hybride

[giamini]

il y a 8 minutes, Bilou.69 a dit :

J’ai gagné 1€ donc… 🤣

on peut te payer en plusieurs fois ? lol 😁😅

[Bilou.69]

il y a 1 minute, giamini a dit :

on peut te payer en plusieurs fois ? lol 😁😅

Oui ! Le crédit est monnaie courante de nos jours… 🤣

Modifié 16 avril 2021 par Bilou.69

[giamini]

il y a 4 minutes, Bilou.69 a dit :

Oui ! Le crédit est monnaie courante de nos jours… 🤣

ouff ca va alors j'ai eu peur de devoir hypothéquer la mini  😅😊

[Wasabi31]

Suite de l’aventure et....verdict 

 

voila cette partie est fini le verdict au banc est de 296ch et 48N.m de couple

 

Il n’y aura pas les 300 lol

je ne sais pas mettre une vidéo sur le forum je reviendrais un peu en détail sur la courbe mais je pense que ce stage est vraiment assez cher pour la puissance prise de plus la courbe de couple a été déplacé sûrement aussi à cause du VM allègé 

Modifié 23 avril 2021 par Wasabi31

[Wasabi31]

Voici le banc à défaut de video

 

Modifié 25 avril 2021 par Wasabi31

[Bilou.69]

il y a 11 minutes, Wasabi31 a dit :

Voici le banc à défaut de video

 

Nickel,! 👌 l’objectif maintenant c’est de garder des points de permis 🤣🤣🤣

Modifié 25 avril 2021 par Bilou.69

[MinnieMouse]

Tu devrais cacher ton immat' sur le rapport

[Wasabi31]

je n'avais pas vu concernant les info privé peut tu effacer la photo 

[Wasabi31]

c'est fait je l'avais oublié

[Wasabi31]

bilou.69 peut tu enlever ton post avec la photo ?

Merci

 

C'est Dimanche lol

Modifié 25 avril 2021 par Wasabi31

[Bilou.69]

il y a 1 minute, Wasabi31 a dit :

bilou.69 peut tu enlever ton post avec la photo ?

Quelle photo !? 😏

[Wasabi31]

La photo ou je suis nu en train de faire une vidange...de la mini pouahhhh

[Bilou.69]

il y a 1 minute, Wasabi31 a dit :

La photo ou je suis nu en train de faire une vidange...de la mini pouahhhh

🤣

[Wasabi31]

En tout cas ma motivation était cette fameuse barre mais...

Franchement ce n'est pas vraiment un bon mod...

j'avais un couple max en stage 1 a 2500 celui ci a été déplacé à 4300 et cela ce ressent vraiment dans la conduite en plus la puissance max et a 6200...

D'ailleurs cette mesure me laisse perplexe...Au max des tours le turbo normalement n'ai plus en mesure de fournir le potentiel...

 

Moralité pour une conduite de tout les jours ce mod n'est pas vraiment au top..les préparateurs donnent la puissance et le couple mais rarement la plage auxquels ils sont obtenues

j'ai pour habitude d'être honnête malgré stout 

Modifié 25 avril 2021 par Wasabi31

[Bilou.69]

il y a 55 minutes, Wasabi31 a dit :

En tout cas ma motivation était cette fameuse barre mais...

Franchement ce n'est pas vraiment un bon mod...

j'avais un couple max en stage 1 a 1500 celui ci a été déplacé à 4300 et cela ce ressent vraiment dans la conduite en plus la puissance max et a 6200...

D'ailleurs cette mesure me laisse perplexe...Au max des tours le turbo normalement n'ai plus en mesure de fournir le potentiel...

 

Moralité pour une conduite de tout les jours ce mod n'est pas vraiment au top..les préparateurs donnent la puissance et le couple mais rarement la plage auxquels ils sont obtenues

j'ai pour habitude d'être honnête malgré stout 

Tu as maintenant une auto faite pour prendre des tours et dedans… 😏

C’était un peu l’objectif, non !? 

[Wasabi31]

Honnêtement l'objectif était à mon âge avoir une voiture avec la fameuse barre psycho des 300....

Je ne suis ni un fou furieux de la pédale ni un stressé du champignon quoique dans la poêle j'adore

le stage 1 était parfait je ne pensais pas que la phase deux allers décalée autant les plages d'utilisation..

Donc maintenant quand je roule tranquille je ne relance plus comme avant  sans descendre un rapport..

(Après en soit il suffit juste de connaitre pour être au bon régime quand tu veux te faire plaisir) mais le cotée pratique va me manquer dans la conduite de tous les jours

Après comme dis je suis honnête dans mes impressions...et le VL est destinés a une utilisation je dirais normal et il faut aussi prendre en compte le cout 

Modifié 25 avril 2021 par Wasabi31

[Bilou.69]

il y a 2 minutes, Wasabi31 a dit :

Honnêtement l'objectif était à mon âge avoir une voiture avec la fameuse barre psycho des 300....

Je ne suis ni un fou furieux de la pédale ni un stressé du champignon quoique dans la poêle j'adore

le stage 1 était parfait je ne pensais pas que la phase deux allers décalée autant les plages d'utilisation..

Donc maintenant quand je roule tranquille je ne relance plus comme avant  sans descendre un rapport..

(Après en soit il suffit juste de connaitre pour être au bon régime quand tu veux te faire plaisir) mais le cotée pratique va me manquer dans la conduite de tous les jours

Le côté pratique c’est probablement le prix à payer sur une bonbinette surboostée 😏ˋ

Le côté psychologique je le comprends très bien 🤣 ma 718 et ses 365cv auxquels je me suis vite habitué fait que je regarde la barre des 400 voir 500cv 🤣

 

[Wasabi31]

Mais la tu es dans un autre domaine  je ne pense pas pouvoir un jour avoir des VL de la sorte en tout cas ça doit être exceptionnel au niveau des sensations 

[Wasabi31]

voici le 1er banc tu vois la donne change quand même de beaucoup..

 

Bon ok je sais deja que ma cigarette va en faire rire plus d'un lol

 

 

 

Modifié 25 avril 2021 par Wasabi31

[Wasabi31]

au fait je suis de la veille école je ne vois plus du tout les préparations de culasse savez-vous pourquoi ?

[MinnieMouse]

Les boîtes de reprog' ne le proposent pas car c'est beaucoup plus de boulot et ce serait aussi forcément plus cher

[Wasabi31]

D’accord avant cela faisait parti des options incontournables 

je rassure c’était juste une question 😝 

[MinnieMouse]

Oui, comme mettre des grosses soupapes à l'échappement, équilibrage des pièces...

Avec le turbo et l'électronique c'est plus facile et plus rapide avec peu de démontage.

[giamini]

Il y a 8 heures, Wasabi31 a dit :

Voici le banc à défaut de video

 

bel courbe 

tu sais pour 4 ch ces comme si tu avis 300 ch ton objectif est atteins je pense  👍

[giamini]

Il y a 6 heures, Wasabi31 a dit :

voici le 1er banc tu vois la donne change quand même de beaucoup..

 

Bon ok je sais deja que ma cigarette va en faire rire plus d'un lol

 

 

 

tu as pris 85 ch ces pas négligeable 

[giamini]

Il y a 6 heures, Wasabi31 a dit :

au fait je suis de la veille école je ne vois plus du tout les préparations de culasse savez-vous pourquoi ?

tu parle de raboter les culasse pour augmenter la compression ?

ces vrai on en parle plus 

[Wasabi31]

Oui de toute façon 4ch sur 1200kg...

En plus il faut rappeler un banc de puissance te donne une puissance à un moment donné avec certains paramètres par exemple il aurait eu une pression atmosphérique plus importante j’aurais eu les 300

[giamini]

Il y a 4 heures, Wasabi31 a dit :

D’accord avant cela faisait parti des options incontournables 

je rassure c’était juste une question 😝 

tu peut changer les arbres a cames sinon 

[Wasabi31]

Je parlais de polir des conduis soupapes au sodium et de plus grands diamètres etc 

[giamini]

il y a 1 minute, Wasabi31 a dit :

Oui de toute façon 4ch sur 1200kg...

En plus il faut rappeler un banc de puissance te donne une puissance à un moment donné avec certains paramètres par exemple il aurait eu une pression atmosphérique plus importante j’aurais eu les 300

oui ca joue tout ces paramètres 

[giamini]

à l’instant, Wasabi31 a dit :

Je parlais de polir des conduis soupapes au sodium et de plus grands diamètres etc 

wow ces du boulot ca je sais pas si ca en vaut la peine (je parle prix de la main d'œuvre rapport a la puissance gagner )

[Wasabi31]

Même pas les AC ne sont pas commercialisés pour nos modèles 

[Wasabi31]

Avant cela se faisait lol

[Wasabi31]

Les AC donnent pourtant des gains 

[giamini]

il y a 1 minute, Wasabi31 a dit :

Même pas les AC ne sont pas commercialisés pour nos modèles 

a bon ?

pour ma r56 il y a les catcams mais ces +-650€ sans la main d'œuvre et reprogrammation obliger après ...