Ma nouvelle Toy : Carina E TD 1997

[Invité §sup100qL]

Le seul petit "probleme" au niveau des places arrière c'est sans doute le revers du confort de deux passagers. En effet, la baquette arrière, très confortable, est très sculptée. La place du milieu est plutôt inconfortable pour des adultes et sur des trajets assez longs. En revanche, les deux chanceux qui sont des les vraies places voyagent comme des pachas : deux véritables fauteuils bien moulés et une place considérable pour étaler des jambes pendant le voyage ; confort rare dans cette catégorie de berlines. Quand j'ai vu l'année dernière la place à l'arrière des dernière volvo V70 pourtant aussi grande que la Carina, c'est deux fois moins de place à l'arrière une fois deux adultes installés devant. Sans rire.

 

Nous avons fait la comparaison avec un copain. Nous mesurons respectivement 1m82 et 1m78. Nous nous installons devant et réglons nos sièges à l'avenant pour un voyage aisé. Hop! on sort, on va pour s'installer à l'arrière et ... on peut pas. Nous avons les genoux dans les yeux ou alors les pieds disparaissent sous les sièges avant, la jambe collée au siège.

 

En refaisant le même essai dans la Carina, je peux vous assurer que c'est d'un autre niveau

Les passagers sont aussi bien à l'avant qu'a l'arrière. La preuve est que ma chère mère, qui voulait pour son petit confort si souvent voyager à l'avant, ne rechigne plus à s'installer à l'arrière. Et ça je peux vous dire que c'est un label de qualité

 

 

J'ai deux marmots de 5 et 8 ans. Et un York de 5 kilos

[Invité §ma.382uE]

 

J'ai deux marmots de 5 et 8 ans. Et un York de 5 kilos

Le york au milieu |

[Invité §sup100qL]

Il est clair que les tambours suffisent largement pour ce type de voiture . Bien entretenus , c ' est tranquillou .

 

Dans l'auto-plus, ils disaient qu'elle freinait très bien Les tambours sont énormes

[bobelin]

Félicitations

Mon frère avait la même de 1994, 360.000 kms et zéro problème, enfin presque : 1 échappement et une paire de disques à l'avant. Reprise par le concessionnaire, elle doit encore faire le bonheur de son actuel propriétaire en Afrique

 

[cordelius]

 

J'ai deux marmots de 5 et 8 ans. Et un York de 5 kilos

Condoléances pour tes sièges arrières

 

Tu aimes le poil de chien mélangé au Nutella?

[Invité §rup075hY]

Il est clair que les tambours suffisent largement pour ce type de voiture . Bien entretenus , c ' est tranquillou .

 

J'ai soulevé ce point genant uniquement concernant l'entretien plus delicat et aussi en cas de probleme. C'est chiant et cher a entretenir ! Mieux vaut avoir des plaquettes a changer que des machoirs. Il va de soit que pour le freinage ca ne pose pas de problemes particulier d'autant qu'il est dimensionné pour la puissance et le poids du vehicule, je fais confiance a toy pour ca.

 

 

[Invité §sup100qL]

Condoléances pour tes sièges arrières

 

Tu aimes le poil de chien mélangé au Nutella?

 

Moi non Youki, oui

[Invité §sup100qL]

J'ai soulevé ce point genant uniquement concernant l'entretien plus delicat et aussi en cas de probleme. C'est chiant et cher a entretenir ! Mieux vaut avoir des plaquettes a changer que des machoirs. Il va de soit que pour le freinage ca ne pose pas de problemes particulier d'autant qu'il est dimensionné pour la puissance et le poids du vehicule, je fais confiance a toy pour ca.

 

Je sais Un dépoussiérage tous les 300000 et un jeu de garniture immonde a changer tous les 200-250000 et voila

[Invité §sup100qL]

Bel achat, une bonne affaire, j'en connais une qui doit être RA-VIE

 

Ca te fait quoi de rouler en moderne ?

 

C'est sympa

[Invité §rup075hY]

Je sais Un dépoussiérage tous les 300000 et un jeu de garniture immonde a changer tous les 200-250000 et voila

A condition que tu laisses pas ta voiture sans rouler trop trop longtemps sinon ca arrive que les garnitures restent collées et se soudent et la meme apres avoir désséré le frein a main tu comprends pas pourquoi ca avance en trainant des roues arrieres. :W ( c'etait sur une peugeot)

 

[Invité §sup100qL]

A condition que tu laisses pas ta voiture sans rouler trop trop longtemps sinon ca arrive que les garnitures reste collé et se soude et la meme apres avoir désséré le frein a main tu comprends pas pourquoi ca avance en trainant des roues de derriere. :W ( c'etait sur une peugeot)

 

[Invité §muz726DX]

 

J'ai deux marmots de 5 et 8 ans. Et un York de 5 kilos

Un youki de 5 kilos

Il doit pas bouffer que des croquettes, l'animal

[Invité §ma6348fb]

A condition que tu laisses pas ta voiture sans rouler trop trop longtemps sinon ca arrive que les garnitures restent collées et se soudent et la meme apres avoir désséré le frein a main tu comprends pas pourquoi ca avance en trainant des roues arrieres. :W ( c'etait sur une peugeot)

Comme tu l'as dit c'est pas une peugeot

 

Belle acquisition, ça me fait envie quand j'aurai lourdé mon 4x4, je pense en avoir fait le tour...

 

J'ai eu une vectra elle est très comparable mais pas aussi fiable, niveau moteur c'est pareil avec le td isuzu, j'ai une astra avec ce moteur perf très satisfaisante elle est plus legere; les 1ere vectra avaient une forte tendance à rouiller des ailes AR.

 

Bonne route

[Niluge]

Pour en revenir aux freins, les tambours a l'arrière suffisent sur 80% de la production automobile. Une caisse de 110cv qui a des disques a l'arrière (la mienne ) c'est juste parce que ça fait mieux sur la fiche technique. Les tambours ont l'énorme avantage de leur durée de vie, les garnitures sont resistantes. Et tant que ça fuit pas, ça fonctionne. Les disques a l'arrière, c'est la cause de bien des refus au contrôle technique, pour la simple et bonne raison que du fait de la répartition du freinage, ils serrent très rarement assez fort pour avoir un fonctionnement "correct" pour ce genre de matériel, et donc s'encrassent, d'où un déséquilibre sur le banc de freinage. Et des tambours en bon états fonctionnent très bien.

[Invité §sup100qL]

Un youki de 5 kilos

Il doit pas bouffer que des croquettes, l'animal

 

Il mange comme nous le bougre

 

 

Bientot 15 ans, aveugle et sourd mais bonne pattes bon oeil

 

[Invité §muz726DX]

Un supra-youki en somme

[Invité §sup100qL]

Comme tu l'as dit c'est pas une peugeot

 

Belle acquisition, ça me fait envie quand j'aurai lourdé mon 4x4, je pense en avoir fait le tour...

 

J'ai eu une vectra elle est très comparable mais pas aussi fiable, niveau moteur c'est pareil avec le td isuzu, j'ai une astra avec ce moteur perf très satisfaisante elle est plus legere; les 1ere vectra avaient une forte tendance à rouiller des ailes AR.

 

Bonne route

 

Le 4X4 alors, pas glop ,

 

 

 

[Invité §muz726DX]

A quand le youki-pista

[Invité §sup100qL]

Pour en revenir aux freins, les tambours a l'arrière suffisent sur 80% de la production automobile. Une caisse de 110cv qui a des disques a l'arrière (la mienne ) c'est juste parce que ça fait mieux sur la fiche technique. Les tambours ont l'énorme avantage de leur durée de vie, les garnitures sont resistantes. Et tant que ça fuit pas, ça fonctionne. Les disques a l'arrière, c'est la cause de bien des refus au contrôle technique, pour la simple et bonne raison que du fait de la répartition du freinage, ils serrent très rarement assez fort pour avoir un fonctionnement "correct" pour ce genre de matériel, et donc s'encrassent, d'où un déséquilibre sur le banc de freinage. Et des tambours en bon états fonctionnent très bien.

 

OK avec tout ca

 

[Invité §sup100qL]

A quand le youki-pista

 

Toujours là toi ? :W

 

[cordelius]

Bientot 39 ans, aveugle et sourd mais bonne pattes bon oeil

 

Interessant

[Invité §sup100qL]

Interessant

 

 

[Invité §muz726DX]

Je demande une photo du youki officielle dans ce topic.

[Invité §sup100qL]

Je demande une photo du youki officielle dans ce topic.

 

 

 

 

 

[Invité §muz726DX]

Ok.

 

Alors deux choses. La première, chocking : l'animal n'est pas dans une supra, et encore moins dans une toyota. Un blâme. Ensuite je t'annonce que le youki n'est pas aveugle. Il a juste trop de poils devant les mirettes

[cordelius]

 

Youki, Yoky, Ford : aucun lien, fils unique?

 

Bref t'avais oublié de te raser sur la photo

[Invité §hyd820OM]

C 'est y pas un bon vieux transit que je vois la !

[Niluge]

C 'est y pas un bon vieux transit que je vois la !

Si si

[Invité §sup100qL]

Ensuite je t'annonce que le youki n'est pas aveugle. Il a juste trop de poils devant les mirettes

 

 

Kisonkon

[Invité §sup100qL]

C 'est y pas un bon vieux transit que je vois la !

 

Mon camping car revendu il y a 8 mois

 

Ma première virée avec mon Camping Car...

[Invité §gri113qs]

Salut Supraman

 

Pour l'anecdote, les leviers pour le coffre et trappe à essence sont identiques à ceux de la Lexus IS

 

Et la commande des rétros ressemble pas mal aussi, de loin.

[Invité §sup100qL]

Salut Supraman

 

Pour l'anecdote, les leviers pour le coffre et trappe à essence sont identiques à ceux de la Lexus IS

 

Et le volant ?

 

 

 

http://toyotasupra.free.fr/Japjuin02/P6300037.JPG

 

 

 

Y'a un air de famille ?

[Invité §Mic535Vj]

Bel achat, prix plus que correct.

 

Amuse toi bien le jour où tu lui fera la distri .

Gaffe aussi à la conso d'huile, ma copine a un 1C sur une corolla et ils ont dû changer les coussinets de vilo à 150 000km...

 

Avec ça j'ai un peu plus de mal:

Coté esthétique c'est certain qu'elle ne fait pas le poids par rapport à la concurrence lors de sa sortie en 92 : BX/Xantia, 405, R21, Chroma, Merco 190, Vectra phase 1, Toledo ... de bien belles voitures

BX, R21, 405 sorties en 86-87, et remplacées en 94-95 donc peu après la sortie de la Carina, qui est "entre 2 générations"...en 97 ce n'est pas avec ces voitures qu'il faut la comparer

[Invité §rup075hY]

Et le volant ?

 

 

 

http://toyotasupra.free.fr/Japjuin02/P6300037.JPG

 

 

 

Y'a un air de famille ?

C'est quoi ce cokpit ! une supra bi turbo non ?

[Invité §sup100qL]

Bel achat, prix plus que correct.

 

Amuse toi bien le jour où tu lui fera la distri .

Gaffe aussi à la conso d'huile, ma copine a un 1C sur une corolla et ils ont dû changer les coussinets de vilo à 150 000km...

 

Avec ça j'ai un peu plus de mal:

 

BX, R21, 405 sorties en 86-87, et remplacées en 94-95 donc peu après la sortie de la Carina, qui est "entre 2 générations"...en 97 ce n'est pas avec ces voitures qu'il faut la comparer

 

Pour la distri, j'ai verifié, rien de plus affollant par exemple que dans une Mondéo TD ou dans une Clio 1 avec le 1.7-clim-DA etc...

 

La conso d'huile, oui, les Toy sont souvent avides d'huile...

 

La Carina est peut être entre deux générations (ou alors c'est les autres...) mais je maintiens qu'en 92-93 un acheteur de familiale devait choisir entre les canons de beauté précités et cette Carina