[Topic Officiel] Kia Optima (2011-2015)

[Invité §JMT481Hp]

Merci de vos retours

[Invité §JMT481Hp]

Une autre question SVP,

 

Connaissez vous la date de commercialisation de la version restylée car mon CC ne veut pas trop m'en dire ??

[abasc]

Une autre question SVP,

 

Connaissez vous la date de commercialisation de la version restylée car mon CC ne veut pas trop m'en dire ??

 

En fin d'année 2013, avec le Restylage du Sportage.

[Invité §JMT481Hp]

Ok merci beaucoup,

 

Pensez vous qu'il faille attendre la nouvelle version qui peut éventuellement avoir des modifs techniques ??

[abasc]

Non, peu de modifs techniques à prévoir, quelques améliorations minimes et surtout esthétiques, je vous conseille plutôt de l'acheter maintenant, en plus perso je la trouve plus belle que la future version restylée. Et vous aurez plus de remises sur l'actuelle que sur la nouvelle.

[Invité §JMT481Hp]

Oui évidemment !

 

Merci

[simK]

En fait si, la nouvelle Hybride est un 2.5l et plus un 2.0, et ça ça change tout !

[lex-is]

sans oublier la finition qui sera de meilleure qualité que l'actuelle (ce qui sera pas difficile )

[abasc]

En fait si, la nouvelle Hybride est un 2.5l et plus un 2.0, et ça ça change tout !

 

 

Où avez vous lu cela ? Sauf erreur, l'Optima gardera son 2.0 ...

 

La finition de l'Optima est à un très bon niveau, sauf dans les petits détails insignifiants.

[lex-is]

 

Où avez vous lu cela ? Sauf erreur, l'Optima gardera son 2.0 ...

 

La finition de l'Optima est à un très bon niveau, sauf dans les petits détails insignifiants.

C'est justement là que c'est mauvais puisque ça montre le soin apporté au véhicule.

 

De toute façon, l'optima a été étudiée pour les USA dans un marché bien spécifique : celui des grandes berlines cheap : toyota camry, honda accord (qui n'a rien à voir avec ici), chevrolet malibu...

[Invité §JMT481Hp]

En fait si, la nouvelle Hybride est un 2.5l et plus un 2.0, et ça ça change tout !

 

 

 

Ca change en bien ou en mal ????

[abasc]

 

 

Ca change en bien ou en mal ????

 

 

Moteur plus puissant signifie meilleures performances, mais cette information est à mon avis erronée.

[Invité §JMT481Hp]

Ok, on verra lors de la sortie

[simK]

En tout cas aux USA ils ont un 2.0 Turbo de 270ch et un 2.4 de 200ch en GDI essence, et le même moteur que chez Hyundai pour l'hybride, à savoir un 2.4 de 160ch + moteur électrique de 47ch.

http://www.kia.com/us/#/optima-hybrid/specifications

 

En général les specs US débarquent chez nous 1 bonne année plus tard.

 

South Korean automaker Kia has announced some updates to its 2013 Optima Hybrid model; changes to the sedan should make it more fuel efficient and more powerful. Most of the updates are mechanical: The hybrid now has a 47-horsepower electric motor, a stronger stop-start generator and a more powerful lithium-polymer battery. This translates into slightly different numbers for the Optima Hybrid: Total system horsepower drops a bit to 199 from 206, but combined torque is increased significantly from 195 pounds-feet to 235. That should make for more responsive off-the-line acceleration.

The new Optima Hybrid is also now available in two trim levels, base and EX, with differences in equipment levels and even fuel economy. The base model is more efficient than its predecessor, earning an EPA rating of 36/40 mpg city/highway. The EX model -with additional equipment like a navigation system, backup camera, eight-speaker Infinity premium audio system, panoramic sunroof, heated and ventilated front seats and 17-inch aerodynamic wheels — gets 35/39 mpg. Both models now feature more trunk space as well, thanks to a repackaged battery pack that no longer intrudes as much into the cargo area.

[Taisnej]

Ce n'est pas le cas pour ces auto http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

Ca fait un moment qu'ils ont ces moteurs !

[simK]

Non ces moteurs viennent de sortir avec la version facelift "2014" aux USA.

L'Hybride a été mise à jour en 2013 aussi.

 

Le facelift sort en Europe à l'automne, on verra ce qu'ils proposent pour l'Europe.

[Taisnej]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mais la version Hybride 2.4 était déjà de la partie aux US et canada

[simK]

De toute façon pour les taxes il ne vaut mieux pas se taper un 2400cc (Belgique), ça ferait du 13CV

[QUOVADIS3]

Bonjour,

Oui avec le toit vitré, difficile d'y poser ses bagages.

En ce qui concerne la conso; une virée de 150 km parcours mixte a affiché 6,4L

J'ai enfin trouvé la touche "TRIP" qui permet d'avoir, entre autres, le graphique animé du fonctionnement du véhicule. J'ai testé le régulateur de vitesse c'est stable et intéressant pour diminuer la conso. Freinage et forte accélération; sensation comme un flottement. Pas encore trouvé la position idéale pour conduire. Clim. automatique çà marche trop bien même en position Eco.

Cordialement

AVE

[QUOVADIS3]

Oups! Erreur La consommation affichée sur l'ordi. de bord est de 5,4L.

[Taisnej]

C'est mieux !

[Invité §JMT481Hp]

Oui c'est même plutôt très bien !!!

[QUOVADIS3]

Attention JMT51 dans ton choix Malibu/Kia : si la garantie KIA sur le véhicule Optima Hybride est de 7 ans, la garantie pour la batterie n'est que de 2 ans. J'ai demandé le prix d'une batterie neuve, j'attends. En tout cas le vendeur du garage Hamon à St. Brieuc s'est bien gardé de souligner cette restriction au moment de la vente. Me reste plus qu'à croire le vendeur qui affirme que la durée de vie de ces batteries serait supérieure à 10 ans. Quant au dispositif d'alerte de franchissement de la ligne blanche: disparu! il n'existe pas sur ce modèle vendu pourtant comme suréquipé!

[Invité §JMT481Hp]

Merci de ton retour QUOVADIS,

 

En effet c'est un point non négligeable à prendre en compte,

 

Par contre, elle a moins d'équipements que la diesel en finition prémium navi et notamment le radar avant qui sur une voiture de cet "encombrement" est pour moi nécessaire + le point noir du coffre réduit et de l'impossibilité de mettre des barres pour un coffre de toit sont des points plutôt négatif qui me feraient me diriger vers le modèle diesel

 

A méditer !

 

Bonne soirée

 

Jean-Marie

[abasc]

Attention JMT51 dans ton choix Malibu/Kia : si la garantie KIA sur le véhicule Optima Hybride est de 7 ans, la garantie pour la batterie n'est que de 2 ans. J'ai demandé le prix d'une batterie neuve, j'attends. En tout cas le vendeur du garage Hamon à St. Brieuc s'est bien gardé de souligner cette restriction au moment de la vente. Me reste plus qu'à croire le vendeur qui affirme que la durée de vie de ces batteries serait supérieure à 10 ans. Quant au dispositif d'alerte de franchissement de la ligne blanche: disparu! il n'existe pas sur ce modèle vendu pourtant comme suréquipé!

 

 

La garantie des batteries de l'Optima est de 7 ans / 150000km, comme la voiture. Elles sont conçues pour durer environ 10 ans / 240000km. C'est indiqué sur le site Kia et confirmé par plusieurs journalistes.

[QUOVADIS3]

 

La garantie des batteries de l'Optima est de 7 ans / 150000km, comme la voiture. Elles sont conçues pour durer environ 10 ans / 240000km. C'est indiqué sur le site Kia et confirmé par plusieurs journalistes.

 

 

Il est écrit sur le carnet de garantie et d'entretien remis avec la voiture "garantie batterie d'origine"/tous les modèles/durée 2ans ou illimité (au premier des deux termes). Sur le site turbo.fr, le constructeur Kia affirme garantir l'Optima 7 ans y compris la batterie. J'ai laissé un message sur le site Kia France leur demandant une réponse claire à ce sujet, j'attends une réponse.

Alors abasc si vous avez des info. plus fiables et contractuels merci d'en faire profiter la communauté.

 

Bien cordialement,

[lex-is]

Le carnet parle de la (petite) batterie pour démarrer le moteur (comme sur une voiture classique), pas des batteries du système hybride qui elles sont bien garanties 7 ans !

[abasc]

Le carnet parle de la (petite) batterie pour démarrer le moteur (comme sur une voiture classique), pas des batteries du système hybride qui elles sont bien garanties 7 ans !

 

 

 

Lex-is a parfaitement raison !

 

Je n'arrive pas à accéder à la page 'Garantie' du site Kia (ici), mais de mémoire les batteries 'de base' ne sont garanties que 2 ans, comme chez tous les constructeurs.

 

Et sur la page de l'Optima Hybride (ici), il est bien précisé que les batteries (du système hybride) sont garanties 7 ans.

[QUOVADIS3]

 

 

Lex-is a parfaitement raison !

 

Je n'arrive pas à accéder à la page 'Garantie' du site Kia (ici), mais de mémoire les batteries 'de base' ne sont garanties que 2 ans, comme chez tous les constructeurs.

 

Et sur la page de l'Optima Hybride (ici), il est bien précisé que les batteries (du système hybride) sont garanties 7 ans.

 

J'ai laissé un message sur le site KIA France leur demandant de confirmer et contractualiser cette garantie. Surprenant que le garage HAMON de St Brieuc ne confirme pas cette garantie de 7 ans!

[QUOVADIS3]

 

 

Lex-is a parfaitement raison !

 

Je n'arrive pas à accéder à la page 'Garantie' du site Kia (ici), mais de mémoire les batteries 'de base' ne sont garanties que 2 ans, comme chez tous les constructeurs.

 

Et sur la page de l'Optima Hybride (ici), il est bien précisé que les batteries (du système hybride) sont garanties 7 ans.

 

J'ai laissé un message sur le site KIA France leur demandant de confirmer et contractualiser cette garantie. Surprenant que le garage HAMON de St Brieuc ne confirme pas cette garantie de 7 ans!

[abasc]

Elles sont bien garanties 7 ans, la concession devrait le confirmer.

[Invité §hel634Pw]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur votre forum. Je rejoins le monde des gens en OPTIMA hybrid car elle est commandée et je devrais la réceptionner tout prochainement N'ayant que pu faire l'essai que d'1 version de 190CV, j'ai 2 questions qui me tracassent au sujet de la version optimisée de 177CV:

_à quoi ressemble le coffre avec sa modification?

_quel genre de roue de secours est embarquée à son bord (alu,acier ou galette)?

Si quelqu'un possède les renseignements, voir des photos, ils seront les bienvenus. D'autre part, existe-t-il 1 essai détaillé de cette nouvelle version?

D'avance merci, A+

[QUOVADIS3]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur votre forum. Je rejoins le monde des gens en OPTIMA hybrid car elle est commandée et je devrais la réceptionner tout prochainement N'ayant que pu faire l'essai que d'1 version de 190CV, j'ai 2 questions qui me tracassent au sujet de la version optimisée de 177CV:

_à quoi ressemble le coffre avec sa modification?

_quel genre de roue de secours est embarquée à son bord (alu,acier ou galette)?

Si quelqu'un possède les renseignements, voir des photos, ils seront les bienvenus. D'autre part, existe-t-il 1 essai détaillé de cette nouvelle version?

D'avance merci, A+

 

 

Bonsoir Helmut,

Je roule en Kia Optima Hybride depuis 2 semaines.

A ma connaissance il n'y a qu'une seule motorisation thermique 150CV + électrique 50CV soit 190CV

J'ai fait des photos mais infichu de les joindre

Un conseil avant de prendre ta KIA, exige un document signé attestant d'une garantie de 7 ans sur la batterie principale.

Cordialement

[abasc]

Pour les photos, fais simplement un copier/coller.

 

Pour la garantie des batteries (7ans), je suppose que c'est marqué dans le contrat.

[Invité §JMT481Hp]

Bonjour,

 

Je viens de recevoir de ma CC 2 offres (une en diesel, l'autre en hybrid),

 

Ils ne sont pas très généreux, 2 000 € de remise pour la diesel et 3 000 € pour l'hybrid et ce sans reprise !!

 

De plus, pour la diesel le montant de la remise est le même que ce soit pour la finition Active ou Premium,

 

Ce n'est pas très logique car il y a quand même 2 500 € d'écart entre les deux finitions.

 

Ils font même payer les tapis, la boite d'ampoules, le bidon d'huile, le bidon de nettoyage d'injection ????, le kit sécurité, le gravage des vitres et les frais administratifs d'un montant de 79 € ???

 

J'ai quelques doutes sur leur envie de vendre des Optima en France !!!