Chez Toxy : GTV Cup vendu ... Lotus wanted !!

[Invité §fla162lY]

...ou alors il a été emmerdé pour le changement de plaques

 

(mais normalement importer d'UK ne represente aucun soucis)

[Invité §rom412zE]

Oui. UE. De Suisse je m'en suis sorti alors bon quand même!!!

[ToxyMaTT]

...ou alors il a été emmerdé pour le changement de plaques

 

(mais normalement importer d'UK ne represente aucun soucis)

 

Tout dépend si le modèle a été importé et homologué en France ! Avec les lolos faut faire gaffe !

[Invité §fla162lY]

il me semble qu'il y a un problème sur les LoLo d'avant 95, j'ai lu ça sur un topic, sinon pas de soucis pour une S2 (ou S1)

[ToxyMaTT]

Les versions 190ch du rover n'ont pas de COC, donc pas immatriculables en France !

Pas de soucis sur les 120ch, et les VVC 145 et 160ch par contre.

 

Avant 1995 ? Les toutes premières MMC avec disques alu ?

Pourtant y'en a en France ...

[Invité §fla162lY]

Je sais pas j'ai lu ça sur un topic

 

Import Lotus d'angleterre

 

mais ça s'applique surtout à certaines Lotus plus "exotiques"

[ToxyMaTT]

Yep, les 2-11 par exemple ne sont plus immatriculables depuis peu, alors qu'avant c'était possible...

Je sais pas si la 340R l'est encore ?!

 

Sur les S1, tu as aussi des version 135, 160 et 190 qui n'ont pas été importées en France.

Donc à voir le COC ... Si tu peux avoir un COC de 120ch, pas de soucis, mais sinon pas possible d'immatriculer ça, à moins de créer une boite postale en UK et de l'immatriculer la bas

[pierrew57]

J'ai pensé à toi aujourd'hui Mathieu

 

J'ai suivie une Lotus. Pas une Elise, mais une Evora. C'est sympa aussi

[Invité §fla162lY]

La 340R a été officiellement distribuée en France donc logiquement...

 

La 2-11, il y a quelques unes en France, par contre je sais pas si c'est officielle ou s'ils sont passé par une RTI

 

Le réseau officiel Lotus est un peu maigrelet en France, quid du COC, il s'obtient facilement ?

[ToxyMaTT]

Le COC s'obtient facilement en le demandant direct chez Lotus UK

 

L'evora j'adore aussi !

On s'éloigne un peu de la philosophie light, mais quelle gueule !

[kumka]

Et pourquoi pas une Speedster ?

[Invité §rom412zE]

Berk!!!

[ToxyMaTT]

Et pourquoi pas une Speedster ?

 

Tu veux une tarte dans la gueule toi...? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[kumka]

Tu veux une tarte dans la gueule toi...? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

J'offre le digestif

[Invité §rom412zE]

J'amène le San Marco

[Invité §fla162lY]

Le COC s'obtient facilement en le demandant direct chez Lotus UK

 

L'evora j'adore aussi !

On s'éloigne un peu de la philosophie light, mais quelle gueule !

Et un COC en langue anglaise ne pose aucun problème en pref. ? ou c'est spécifique à Lotus car la seule solution.

 

De mémoire plusieurs Ferraristes avaient rencontré des problèmes avec un COC italien, alors que d'autres n'ont eu aucun soucis, comme toujours 2 poids 2 mesures dans cette chère administration.

[jack]

L'evora est une superbe auto aussi

[Invité §fla162lY]

ça doit être sympa comme voiture (enfin peut-être pas de cette couleur )

 

 

http://farm7.staticflickr.com/6015/5964007684_ea3c5cc5c1_o.jpg

Lotus Evora S police car par www.Dream-car.tv, sur Flickr

[jack]

J'aimerais bien essayer la version S. Il semblerait que le châssis (comme pour la 280cv) est au top, toujours avec le feeling lotus (direction précise et directe), bien amortie.

 

bon le moteur ne doit pas être tripant, ça reste un V6 compressé, mais il a du couple a priori et puis la ligne est magnifique, l'intérieur est beau aussi, c'est une auto très originale, 100x plus qu'une 911 (pas dur...).

 

Mais elle est encore chère.

[Invité §fla162lY]

le problème de la 911, c'est son succés...y'en a trop donc du coup elle se banalise puis bon la ligne reste dans la continuité, pas vraiment de révolution.

 

Concernant l'Evora S c'est ce qui revient souvent lors des essais, un chassis "Lotus", mais un moteur sans vraiment de caractère, de la puissance, du couple, une courbe faite pour l'efficacité pure.

 

Une voiture exotique à l'instar d'une Corvette, dans ce monde peuplé de 911, Audi, Mercedes, Nissan GTR...

[jack]

Oui je suis d'accord, sauf pour la corvette. La comparaison est un peu...hasardeuse

 

Pour le prix d'une evora "280", tu as une Z06 qui est un monstre, et accessoirement, le rapport prix / perfs le plus décoiffant en ce moment

[Invité §fla162lY]

Oui effectivement la comparaison portait uniquement sur l'exotisme de la ligne, aucune comparaison possible, le + petite des 'vette fait déjà 436cv et un couple de camion, parlons même pas de ses grandes soeurs ZO6 et ZR1 qui sont de véritables montres.

[Damien051]

J'adore l'Evora!!

Il y a quelques temps, j'en croisais une quasiment tous les midis quand je retournais au boulot... Ca me donnait la patate

[Invité §rom412zE]

Tente la CCX!!! Ou une Spyker!!! Chères?...ah bah la...oui!!!

[Invité §fla162lY]

Mouais, c'est quand même pas trés beau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §rom412zE]

Arf...bah j'en aurais une au garage...je pleurerais pas...

[Invité §fla162lY]

Oui sûr, quitte a faire dans l'exotisme pure, la démesure, je prends une Pagani Zonda, une F50...

 

Koenigsegg j'ai jamais accroché, j'aime pas du tout, Spyker encore pire je crois

[Invité §rom412zE]

Pagani c'est joli et surtout performant! Koenigsegg...rapide...pas moche (j'aime beaucoup) et Spyker...parce qu'on en parle jamais et que la première que j'ai vue soit dans un film il me semble...avec Jet Li si ma mémoire est bonne.

Après...je garde à l'esprit Murciélago et Aventador!!!

 

Mais là le rêve est dépassé.

 

Allé...si un jour je peux...ce sera une 4C

[Invité §fla162lY]

C'est aussi dans ce film ou j'ai vu une première fois une Spyker jamais entendu parlé avant je sais pas j'accroche pas, comme les Koenigsegg, la ligne ne me parle pas, contrairement à une Aston-Martin, Ferrari, Pagani ou Aventador, qui sont superbes esthétiquement, de l'élégance pour l'AM, de la bestialité pour la Lambo et Zonda.

 

Pour la 4C, ça a l'air prometteur sur le papier, ça annoncerait le retour du sport plus "pur" chez Alfa, puis le poids light, la propulsion, , ceci dit j'attends de voir en vrai notamment concernant le poids, le chassis et surtout le moteur, car le 1750 Tbi dans sa version actuelle est 3 crans en dessous d'une Exige S, Lotus a des produits super aboutis, donc à voir ce que Alfa proposera en "vrai".

[Invité §f36873jt]

Oui effectivement la comparaison portait uniquement sur l'exotisme de la ligne, aucune comparaison possible, le + petite des 'vette fait déjà 436cv et un couple de camion, parlons même pas de ses grandes soeurs ZO6 et ZR1 qui sont de véritables montres.

 

Elles donnent l'heure aussi ? Quoi comme complications ? Méca, auto, quartz?

[Invité §fla162lY]

pouahhh

 

Oliv' oeil de Lynx, rien ne lui échappe

 

 

Comme toutes les américaines à la pointe de la technologie, elle donne bien entendu l'heure

 

 

 

 

 

 

[Invité §f36873jt]

pouahhh

 

Oliv' oeil de Lynx, rien ne lui échappe

 

 

Comme toutes les américaines à la pointe de la technologie, elle donne bien entendu l'heure

 

 

 

 

 

 

 

Eh ouais Séb', quand ça parle de montres............

 

Pas mal du tout cette horloge embarquée ! Quel design !!

 

 

ça gaze sinon?

[Invité §fla162lY]

à l'ancienne, avec un reveil bien strident, avec ça aucune chance de te louper, de pas te reveiller

 

Sinon à fond la forme, mois d'Octobre ça booste à fond, salon de Gênes, Athènes et en Floride tout ça dans le mois, des fois je me réveille je sais même plus ou je suis

 

Toi ça va ? ça y est tu bosses en Suisse ? la vie helvétique te convient ?

 

Edit : bon allez hop au boulot, pas tout de parler

[Invité §f36873jt]

à l'ancienne, avec un reveil bien strident, avec ça aucune chance de te louper, de pas te reveiller

 

Sinon à fond la forme, mois d'Octobre ça booste à fond, salon de Gênes, Athènes et en Floride tout ça dans le mois, des fois je me réveille je sais même plus ou je suis

 

Toi ça va ? ça y est tu bosses en Suisse ? la vie helvétique te convient ?

 

Edit : bon allez hop au boulot, pas tout de parler

Carrément, ça doit te sonner bien comme il faut dans les oreilles !

 

Ptiin mais t'envoies grave question voyages et belles activités toi ! Au fait, est ce que tu sais s'il est possible de faire du jet ski sur le Léman??

 

Sinon oui je suis à Genève le mois prochain, mais pas encore définitivement...Plus que 4 mois.. La suite n'est pas encore connue à 100%, même si de belles pistes se dessinent..

 

En novembre, tu ne monterais pas sur Genève par hasard?

[ToxyMaTT]

Et un COC en langue anglaise ne pose aucun problème en pref. ?

 

Apparemment non, et le vois pas pourquoi.

Chez Alfa c'est pareil, tu demandes le COC direct à l'usine (donc en Italien) quand tu en importes une