Moteur bloqué Mégane 2 2l

[frayek]

Bonjour, je viens vers vous ce jour suite à un problème sur ma Mégane 2 2l 136cv de 2003 avec 80000 kms au compteur.

Nous sommes rentres de vacances hier sans souci et nous devons repartir ce soir mais je ai de gros problème avec ma titine. Après avoir été remettre de l essence ce matin et garer ma voiture devant chez moi, 15 min après je remarque une flaque d essence sous le moteur, j ouvre le capot et me rend compte que la pompe tourne et envoie du carburant dans le moteur. J enlève la cosse de la batterie et cherche après une éventuelle fuite sur le tuyau d alimentation. Rien .. je décide de démonter les injecteurs et là ils sont plein d essence !!! Je les laisse se vider et sécher l' ensemble puis décidé au bout d'un certain temps de redémarrer le moteur en rebranchant la batterie et la le moteur ne tourne pas mais pas du tout comme bloqué, pensez vous que les différents événements puissent être liés ? Merci par avance de toute l'aide que vous pourrez m apporter 

[frayek]

J'ai contrôlé le niveau d huile qui n'a pas bouge, j' ai soulève la roue gauche mis la boîte en 6eme et essaye de la tourner j ai réussi à faire quelques tours en arrière, j' ai mis la batterie en charge bien que je ne pense pas que le problème soit la

[hr74]

Bonjour 

Un liquide est incompressible...

Surtout ne fait pas tourner ton moteur s'il est rempli ...tu peux fausser une bielle.

Démonter les bougies pour vider...

 

[frayek]

Ok merci je vais essayer ca

[jean1971]

il y a 22 minutes, frayek a dit :

Ok merci je vais essayer ca

oui, comme dit plus haut le liquide est incompressible et risque de casse si vous essayez de démarrer comme ça.

Enlever les 4 bougies et faire tourner le moteur au démarreur pour chasser l'essence des cylindres.

Ensuite, chercher pourquoi la pompe continuait de tourner seule ( peut etre un relais de commande rester fermé  ?)

Ensuite remettre les 4 bougies bien sèches et essayer de redémarrer.

Vérifier aussi le niveau et la qualité de l'huile pour voire si de l'essence ne serait pas descendu dans le carter d'huile.

Modifié 20 juillet 2021 par jean1971

[frayek]

Ça y est j' ai retiré les 4 bougies et une fois toutes retirées j ai remonte le pneu avant gauche et fait tourner la roue vers l avant et là ça a tourné nickel pour la suite je laisse sécher l' ensemble et je réessaie avec la batterie tu crois?

[frayek]

En tout cas merci infiniment jean 1971

[jean1971]

il y a 3 minutes, frayek a dit :

Ça y est j' ai retiré les 4 bougies et une fois toutes retirées j ai remonte le pneu avant gauche et fait tourner la roue vers l avant et là ça a tourné nickel pour la suite je laisse sécher l' ensemble et je réessaie avec la batterie tu crois?

oui, mais avez vous compris pourquoi la pompe restait en marche ?

Ou ça ne le fait plus ?

Si vous avez bien vidé les cylindres, oui vous pouvez essayer de démarrer au démarreur.

 

Modifié 20 juillet 2021 par jean1971

[frayek]

Je penche pour le relais sur l upc concernant la pompe, effectivement l huile me semble un peu douteuse maintenant je vais vidanger tout ça dans le doute, pensez vous que je puisse essayer de la démarrer tout de même?

[jean1971]

Vous pouvez faire un essais si vous etes sur que les cylindres soient bien vides.

Juste un petit coup de démarreur.

Modifié 20 juillet 2021 par jean1971

[frayek]

Bon j ai réussi à la démarrer j ai roule un peu avec sans trop de soucis au début puis elle s est mis à brouter comme avec un problème d injection, j ai été chercher de nouvelles bougies et j y ai cru... elle a démarré du premier coup mais a calé quelques secondes plus tard sans que je puisse accélérer, et a chaque redémarrage c est comme si la pompe se coupe lorsque la voiture est démarrée, car à chaque fois que j essaie de redémarrer elle est plus longue a démarrer comme si elle se remplissait de nouveau...

[frayek]

Et des que je la laisse un petit moment elle redémarré nickel mais se coupe comme au premier essai .... J ai démonté le pmh pour le nettoyer je vais essayer de remettre les anciennes bougies pour contrôler 

[frayek]

Bon j' ai démonté le capteur arbre a came, ça sentait l essence donc vidange sur trottoir, une fois faite j'ai essayé de redémarrer avec un autre upc mais pareil ça cale après le démarrage, je sèche un peu la demain départ en vacances en Ka, on va être un peu serre mais ça ira, suite lundi pour la Mégane...

[frayek]

Suite de mon problème de Mégane après mon retour a la maison, après un peu de mal à démarrer la Mégane a repris vie!!! Je l ai fait rouler 15 bornes et comme par magie aucunes vibrations ni message d erreur!!! Oufff... Merci encore pour vos précieux conseils en espérant que la Mégane me laisse tranquille un petit moment bonne soirée à tous

[jean1971]

Bonsoir, ne pas trop croire en la magie mécanique !!!