FAP ou injecteurs HS Mazda 3 - 105D - 2017

[GTEMAN2]

Bonjour à tous

 

Mazda 3 sensation - 105D - 2017 - 98 000 Kms

conduite sur 70% Route et Autoroutes - mixte pour les 30% restant

 

Je viens vers vous pour un souci de voyant FAP  ( DPF ) qui s'allume uniquement sur Autoroute et en tractant ma caravane au bout de 150 km

 

Bref 3émé interventions Mazda ET CE SOIR LE BILAN TOMBE 1 injecteur HS - Je suis surpris car voiture toujours entretenu dans le réseau Mazda, surpris

car je vois pas trop le rapport avec le FAP , surpris car la voiture fonctionne parfaitement,,,

 

le voyant se met a clignoté UNIQUEMENT sur Autoroute avec la caravane au cul et en 5 a 90/95 au régulateur, bref madame est déçu de son retour

chez Mazda, nous pensions gardé cette auto longuement mais a ce kilométrage là pas très normal quand même,

 

qui a eu ce soucis, est il connu ? ya t il un risque de rouler avec le voyant DPF clignotant ? Mazda dit que non, 

merci a tous, cordialement

[look386]

Bsr 

Le souci c est qu avec un injecteur qui déconne , la combustion est mauvaise et tu remplis le FAP ........surtout si tu tractes .

Et un injecteur à 100 000 c est pas rare , 

même entretenu en concession , il faudrait savoir si le défaut est mécanique ou electrique .

[AL spectateur]

Bonjour . J' ai eu ce genre de soucis avec ma Mazda 3 105 D 105 graphite . Voiture VO de 6300 km de démonstration état irréprochable . Le voyant orange s' allume et perte de puissance quelques jours après l' avoir eu . Régénération du FAP avec régime moteur élevé . Rebelote quelques jours après . Injecteurs changés et pris en charge = plus aucun souci par la suite .  Les injecteurs étaient encrassés par les petits trajets et les régimes moteur trop faibles . Je ne saurais que te conseiller , surtout que tu tractes de rouler plus sur le couple , éviter les bas régimes  .

L' affichage de changement de vitesses me semble cohérent  et aide à la conduite . 

Vu la date de parution , j' espère que tes difficultés sont totalement réglées .