[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)

[Invité §red630cn]

 

Ok, fonction Centerpoint. je vous mets la photo.

 

Merci elle était déjà activée en fait!

[Grand-Khan]

Tu as oublié de cacher ta plaque !

 

 

Merci bcp Pierre

[Grand-Khan]

Merci elle était déjà activée en fait!

 

 

Alors si tu n'as que des basses plus haut dans le menu tu peux tout baisser.

[Invité §Pat754Dq]

Oups j'ai confondu, c'est bien Centerpoint !!!!!!!

Audiopilot c'est pour compenser les bruits ambaints, ca marche trés bien quand on roule vite ou qu'il y a beaucoup de bruits à l'exterieur

pas besoin de mettre super fort, tout est super audible même trés bas, j'ai pu tester cà la semaine derniére quand le petit de 3ans dormait à l'arriére !! Bluffant !!!

[Invité §Pat754Dq]

En fait pour l'audio, chez Bose ils recommandent de laisser les niveaux bass et treeble au millieu et d'activer le centerpoint.

Pour ma part je suis un cranc au dessus sur le treeble et c'est plutot bien.

Pour la gestion lente de l'usb, je me suis fait un cd mp3 qui se lance dés la mise en route de l'auto et quand j'ai de plus long trajet a faire je me suis crée des listes d'ecoute sur l'usb pour une gestion plus simple.

C'est le seul petit coté negatif de l'auto mais je crois que l'auto parfaite n'existe pas, en tout cas pas dans ce budget la !!!!

[Invité §Jea450AL]

Allez Allez les proprios de 175 cv Diesel, faites remonter vos consos...Merci

[Invité §Pat754Dq]

Pour moi 7.4l de moyenne en mixte avec 1600kms au compteur !!!!

Je trouve pas ca execptionnel pour le moment mais je pense que ca devrait descendre encore un peu.

[ducatmick]

Grand-Khan, je me suis planté de fofo

J'appelais un Maitre Jedi sur la section Inforad!

[Grand-Khan]

Grand-Khan, je me suis planté de fofo

J'appelais un Maitre Jedi sur la section Inforad!

 

 

Pourtant il y a de moins en moins de Jedis dans l'univers

[ducatmick]

Tu as un frère inconnu! Avertisseur de radars Inforad CI (concurent Coyote)

[Invité §rou716pY]

7,4 sur le 2.2 175 patrice? Moi sur le 2.2 180 non skyactiv je suis a 6.1 (Mazda 6 2011) et pourtant je roule pas comme un papi, si c'est bien le cas leur skyactiv c'est de la fumisterie

[Invité §Pat754Dq]

Bah voui, moi aussi pour le moment je suis trés surpris, cette voiture est soit disant super econome mais pour le moment j'ai l'impréssion d'aller sans arrêt à la pompe, j'en suis à 1600 et des brouettes et je vais bientot aller faire le 4eme plein et pourtant je ne bombarde pas

[jaif72]

Bva ou manuelle ?

Quel type de trajet ?

[Invité §Pat754Dq]

bva, trajets mixte moitié voies rapides, moitié ville.

En même temps je suis quand même trés content de la voiture et je dois avouer que la conso n'est pas ma priorité, c'est un vehicule de fonction.

[jaif72]

Bva + 50%ville + moteur neuf, les 7.4L (réel ?) ne me paraissent pas déconnant.

[Invité §Max056im]

Voilà la fameuse fonction :

 

 

Et une petite de plus sous la pluie :

 

 

 

Au fait c'est quoi "volume IT" ? N'ayant pas le manuel français j'ai cherché dans le manuel canadien et espagnol et ben Nada.

[fox371]

7,4 sur le 2.2 175 patrice? Moi sur le 2.2 180 non skyactiv je suis a 6.1 (Mazda 6 2011) et pourtant je roule pas comme un papi, si c'est bien le cas leur skyactiv c'est de la fumisterie

Idem. Avec ma 6 de 2010, D 180 cv BVM : en version 60% ville, 30% autoroute, 10% route = 5,8 à 6,0 l. Avec 20% ville, 50% autoroute, 30% route = 5,3 à 5,4 l. Autonomie fréquente de 1 100 kms, voire 1 250 kms.

Je pense que l'excellente dépollution du skyactiv est responsable de cette "sur-consommation". Les amis du CX-5 l'ont déjà bien remarqué.

Ma prochaine sera un essence de toute façon (je précise que je roule désormais 20 000 kms/an) compte tenu du surcoût à l'achat et du sur-risque de pannes liées à ces diesels "modernes".

[jaif72]

Une boite méca et une boite auto à convertisseur ne sont pas comparables en terme de conso.

[fox371]

Une boite méca et une boite auto à convertisseur ne sont pas comparables en terme de conso.

 

En effet, c'est pour cela que j'ai bien précisé BVM. Lorsque l'on a gouté à l'agrément d'une BVA , on peut accepter une conso plus élevée (enfin c'est mon acs).

[Invité §kai257Dz]

 

Au fait c'est quoi "volume IT" ? N'ayant pas le manuel français j'ai cherché dans le manuel canadien et espagnol et ben Nada.

 

Réglage du volume pour Info Trafic.

 

Moi j'approche les 2800 Kms et 3ème plein. ODB annonce 5,5 et calculé réel 5,54 avec 75% autoroute et 25% ville.

I

[Invité §Max056im]

Réglage du volume pour Info Trafic.

 

Moi j'approche les 2800 Kms et 3ème plein. ODB annonce 5,5 et calculé réel 5,54 avec 75% autoroute et 25% ville.

I

 

Merci bien. Une fois de plus l'odb n'est pas optimiste et tend vers la réalité.

[Invité §psy122KC]

Vous me rendez de plus en plus impatient avec vos commentaires positifs!j en bave d'avance!mon cc m a confirmé a coup sur le 14 mai,encore 15 jours a attendre!

Il me dit n avoir que des commandes en essence depuis 2 mois!

Sur la rx8 j avais déja la fonction audiopilot mais pas centerpoint,et un super souvenir du systeme Bose.les commentaires négatifs des journalistes sur la sono me font rire ,ils n ont pas du toucher aux réglages,ceux d usine sont toujours plats!

[Invité §psy122KC]

http://www.quechoisir.org/auto [...] -mazda-6-2

Mauvais coup de pub!

[Grand-Khan]

Petite route de colline. Pas de la haute montage avec des épingles à cheveux mais suffisamment de virages sinueux pour voir pas mal de panneaux d’interdiction de doubler pendant une bonne trentaine de kilomètres. Seul dans la voiture je me rend compte que la Mazda en a beaucoup plus dans le ventre que je ne m’en étais déjà aperçu. Tout est plus vif, plus dynamique, plus animal. Elle amène un mélange de sensation de puissance atténuée par une impression de sécurité et de facilité de conduite.

 

Les limites de vitesse sont respectées. Pas mal de passage entre 70 et 90 kms.

 

Fin de ligne droite à 90, une Golf Tdi MK4 « tunée » arrive en trombe dans le rétro. Malheureusement pour le jeune conducteur, le virage l’empêche de doubler. Succession de virolos ligne blanche. Le petit jeune colle au parechoc en guettant le moment. Malgré le mauvais temps et la chaussée humide, il VEUT passer. Virage assez serré à gauche et enfin ligne droite et bande blanche discontinue… C’est son moment. Malheureusement, la voie n’est pas assez longue pour lui puisqu’un Scenic arrive finalement en face et qu’il doit se rabattre derrière moi… Houla, je vois dans le rétro son visage, je pense que son hurlement doit faire plus de bruit que son installation sono qui fait vibrer son rétro central !

 

Les virages continuent. Je vois aux à-coups de la Golf que le conducteur joue de sa boite de vitesse pour me coller au parechoc. Je n’aime pas ça et il commence à m’agacer. Je ne ralentis pas pour autant et même si je le faisais il ne pourrait me dépasser à cause de la configuration de la route. Puis arrive une nouvelle ligne droite. Personne en face. La golf tente sa chance. Malheureusement pour elle, un panneau indique une pente ascendante de 14%. Et là… je ne vois pas passer la golf... Je regarde dans mon rétro gauche et je vois le système RVM (détection des véhicules dans l’angle mort) en marche. Et un bout de nez de golf dans le rétro. Elle n’arrive pas à dépasser. Je m’aperçois qu’inconsciemment j’ai appuyé doucement sur l’accélérateur et que je suis à 105 au lieu des 90 que j’aurais dû suivre… J’hésite et finalement, je décide avec un sentiment coupable d’achever la pauvre bête.. Passage en manuel, je suis en 5. Deux coups rapides sur la palettes de gauche et pied au plancher, la Mazda décolle, elle part comme une balle. Je vois dans le rétro chromatique la golf s’éloigner et se rabattre avec de furieux appels de phare. Puis je passe le premier virage rapidement, comme sur un rail, et le plateau passé je redescend dans la vallée. Je me dis dans un premier temps que ce que j’ai fait est mal.

 

Et puis après une courte réflexion, je réalise que son comportement pendant toute la montée n’était pas raisonnable. Et que l’avoir rabroué lui aura peut-être fait du bien. Puis sur une longue route plate et droite, la Golf me rattrape. Je suis à 90 et elle arrive rapidement derrière moi. Elle ralentit, reste pendant quelques kms à une distance raisonnable de moi puis met son clignotant et déboite. Le conducteur me rattrape et, arrivé à mon niveau me salue, puis me dépasse.

 

Je ne sais toujours pas quoi en penser mais son changement rapide de comportement me fait conclure qu’il est réellement nécessaire, dans toute situation de conduite de relativiser tout ce qui peut énerver au volant pour avoir les réactions les plus saines possibles.

 

Du coup bonne sortie sur petite route. Seul réel bémol, une consommation moyenne de 11,5 L..

[pierre_vroom]

C'est la consommation du plaisir

 

Ton récit ressemble au film DUEL

[Grand-Khan]

C'est la consommation du plaisir

 

Ton récit ressemble au film DUEL

 

 

Sauf que si je me rappelle bien dans Duel c'était un camion qui suivait .. Et là je me serais écrasé grave

[pierre_vroom]

Pourquoi, tu vois une différence entre une Golf Tdi MK4 « tunée » et un camion ?

Dans les 2 cas c'est 2 gros tas de tôle mazoutés

[Grand-Khan]

T'as de la chance qu'il n'y ait pas beaucoup de pros Groupe Volkswagen qui passent sur le forum Mazda sinon y'aurait fight

[Invité §psy122KC]

j'ai souvent eu des duels avec des golf du temps de mon RX8!!!

[fox371]

T'as de la chance qu'il n'y ait pas beaucoup de pros Groupe Volkswagen qui passent sur le forum Mazda sinon y'aurait fight

 

Bravo grand khan ! Superbe récit en +... serais-tu journaliste, écrivain ? lol

C'est bien dommage qu'il n'y ait pas de pro vw ici... je me souviens lors de la.sortie.de la nouvelle astra où nous avions provoqué (avec anthony 74, tiens on ne le voit plus... dommage il etait sympa) sans le vouloir un serieux fight avec un gros bourrin !! tordant.

En attendant, ca me démange d'acheter cette new 6... mais non, je ne craquerai pas....

[fox371]

T'as de la chance qu'il n'y ait pas beaucoup de pros Groupe Volkswagen qui passent sur le forum Mazda sinon y'aurait fight

 

Bravo grand khan ! Superbe récit en +... serais-tu journaliste, écrivain ? lol

C'est bien dommage qu'il n'y ait pas de pro vw ici... je me souviens lors de la.sortie.de la nouvelle astra où nous avions provoqué (avec anthony 74, tiens on ne le voit plus... dommage il etait sympa) sans le vouloir un serieux fight avec un gros bourrin !! tordant.

En attendant, ca me démange d'acheter cette new 6... mais non, je ne craquerai pas....

[Grand-Khan]

Bravo grand khan ! Superbe récit en +... serais-tu journaliste, écrivain ? lol

C'est bien dommage qu'il n'y ait pas de pro vw ici... je me souviens lors de la.sortie.de la nouvelle astra où nous avions provoqué (avec anthony 74, tiens on ne le voit plus... dommage il etait sympa) sans le vouloir un serieux fight avec un gros bourrin !! tordant.

En attendant, ca me démange d'acheter cette new 6... mais non, je ne craquerai pas....

 

 

 

Non non pas journaliste

Anthony 74, ce n'est pas lui qui avait une RX 8 bleue qu'il a revendue car trop gourmande ?

 

Pour la New 6 t'inquiète je vais finir par te convaincre

[pierre_vroom]

Pour Anthony74 c'est bien lui.

Il y a eu d'autres fight dans la section Mazda car niveau gros bourrin et kéké en tout genre y a un stock inépuisable

[Grand-Khan]

Oui je me rappelle la grande époque Cyril (cg66) against the world.

Ceci étant dit j'aimais bien Cyril moi Même si c'est vrai qu'il était un brin provocateur. Et comme beaucoup d'intervenants montent rapidement dans les tours c'était assez croustillant

[pierre_vroom]

Bon sinon à part ta conso qui au final n'est pas si élevée par rapport au 2.5L, au relief du terrain et au moteur non rodé, tu t'éclates toujours autant !