[Débat] une voiture électrique dans les foyers modestes

[hr100]

Le 15/12/2023 à 16:48, jaio a dit :

Bref de toute façon recharger n'est ni difficile ni compliqué et le sera encore moins 

Ca, c'est ce que disent les gens qui résident à coté d'une borne en état de marche, voire d'une borne tout court, ce qui est très loin d'être la réalité.

[jaio]

Le 15/12/2023 à 18:00, hr100 a dit :

Ca, c'est ce que disent les gens qui résident à coté d'une borne en état de marche, voire d'une borne tout court, ce qui est très loin d'être la réalité.

 

Tout dépend où on habite.

Mais en 2025, tous bâtiments non résidentiel proposant au moins 20 places parking devront proposer une borne de recharge.

Jusqu'à 20% des places équipées

 

Dans le résidentiel maintenant il me semble que toutes nouvelles constructions doivent proposer des solutions de recharge.

 

Bref c'est pour cela qu'un un an j'ai vu une cinquantaine de bornes installées autours de chez moi dans un rayon d'a peine 2kms... Zone urbaine. La où il y a beaucoup d'immeubles.

 

Cet été chez des amis, dans un village de 5000 habitants, a 60kms d'une grande ville, j'ai regardé où je pouvais me brancher . J'avais 12 bornes a dispos réparties dans 4 endroits différents. 

J'ai rechargé pendant qu'on a fait le marché le samedi matin

Modifié 15 décembre 2023 par jaio

[Gwen]

Bonjour.

 

Pour moi, cette mesure est toujours une aberration.

 

Il s'agit d'une aide jusqu'à 13000 euros par voiture !

 

Je pense qu'avec le même budget, on pourrait donner une aide de quelques milliers d'euros pour acheter (et non louer) une électrique d'occasion qu'ils pourraient garder une dizaine d'années (et non 3 ans) : non seulement, on pourrait le proposer à plus de bénéficiaires (100 000 ?) mais cela dispenserait de devoir à nouveau donner une aide aux mêmes personnes au bout de 3 ans si on veut qu'elles aient les moyens de rester en électrique.

[Colto]

Encore un truc qui coute un fric public fou et qui pourrait etre mieux optimisé je pense aussi...