Courroie distribution

[poupette16]

Bonjour

J ai une 207 cc 1.6 112cv diesel

On m à dis que courroie distribution  changer

Je voudrais si pour un novice comme moi on peut constater à l œil si elle est bien changée

Ou est elle située face au moteur  merci

[Invité Anne Onyme]

Impossible à voir pour un novice.

Une courroie de distribution se change suivant un kilométrage / age donné, on attend pas qu'elle soit dans un "sale état" pour la changer car si ça casse, le moteur part directement à la poubelle.

De toute facon, pour voir l'état réel de la courroie, il faut la démonter et une fois qu'on l'a dans les mains ... on change sans se poser de question.

De mémoire, Peugeot préconise 10 ans ou 240000 kilomètres (allez voir votre carnet) ... préconisation totalement fantaisiste, 8 ans ou 160000 kilomètres me parait déjà être le max du max.

Et la courroie, c'est du caoutchouc, donc que ça roule ou pas, ça sèche et ça s'use ... si 8 ans et pas encore 160000 km, on se pose pas la question, c'est quand même à changer.

Bien entendu, il n'y a pas que la courroie à changer ... la pompe à eau et les galets tendeurs se font en même temps que la distrib.

Bref, si > 8 ans ou pas de facture de changement, vous êtes bon pour un passage chez le garagiste.

[poupette16]

Bonjour

J ai une 207 cc 1.6 112cv diesel

On m à dis que courroie distribution  changer

Je voudrais si pour un novice comme moi on peut constater à l œil si elle est bien changée

Ou est elle située face au moteur  merci

[Invité Anne Onyme]

Impossible à voir pour un novice.

Une courroie de distribution se change suivant un kilométrage / age donné, on attend pas qu'elle soit dans un "sale état" pour la changer car si ça casse, le moteur part directement à la poubelle.

De toute facon, pour voir l'état réel de la courroie, il faut la démonter et une fois qu'on l'a dans les mains ... on change sans se poser de question.

De mémoire, Peugeot préconise 10 ans ou 240000 kilomètres (allez voir votre carnet) ... préconisation totalement fantaisiste, 8 ans ou 160000 kilomètres me parait déjà être le max du max.

Et la courroie, c'est du caoutchouc, donc que ça roule ou pas, ça sèche et ça s'use ... si 8 ans et pas encore 160000 km, on se pose pas la question, c'est quand même à changer.

Bien entendu, il n'y a pas que la courroie à changer ... la pompe à eau et les galets tendeurs se font en même temps que la distrib.

Bref, si > 8 ans ou pas de facture de changement, vous êtes bon pour un passage chez le garagiste.