probleme éléctrique sur 207 1,4l, HDI 6 70 PRENIUM DE 2008

[francis82]

Bonjour a tous ....  Probleme sur ma 207 hdi 1,4l - De 2008—  Elle est arreter depuis 3 ans— j’ai mis une batterie et elle  a redemaré au car de tour et tous marche tres bien et tous d’un coup , plus de lumiere au tableau de bord , ni compte tour, ni compteur de vitesse, ,ni totalisateur, ni jauge, ni contrôle de temperature ,aucun voyants ne fonctionne et donc rien ne s’allume , et je n’ai pas non plus de clignotant …les phares eux marchent tres bien…..
j’ai remarquer sur le BSI un fusible ( le n° F1  de 15 amperes) qui n’est pas    allimenté, tous les autres fusibles sont eux alimentés-
.j’ai  verifier tous les fusibles,dans le BSI ainsi que dans le BSM et y compris les gros fusibles qui sont cachés derriere la batterie– j’ai mis du produit pour les contact électrique-  j’ai remarquer que la batterie se decharge tres rapidement a l’arret (environ au bout de 2heures, voiture arreter et moteur coupé) Il y a donc une fuite de courant mais ou ...mystere !!!  J’ai aussi  controler toutes les masses et passer au papier verre  toutes les portés— Merci a celui qui pourra me dire

[manmen]

Bonjour...

Sur le BSI le F1 et F2 ne sont pas alimentés..aucune affectation.

La voiture demarre??

A+

[francis82]

Bonjour a tous ....  Probleme sur ma 207 hdi 1,4l - De 2008—  Elle est arreter depuis 3 ans— j’ai mis une batterie et elle  a redemaré au car de tour et tous marche tres bien et tous d’un coup , plus de lumiere au tableau de bord , ni compte tour, ni compteur de vitesse, ,ni totalisateur, ni jauge, ni contrôle de temperature ,aucun voyants ne fonctionne et donc rien ne s’allume , et je n’ai pas non plus de clignotant …les phares eux marchent tres bien…..
j’ai remarquer sur le BSI un fusible ( le n° F1  de 15 amperes) qui n’est pas    allimenté, tous les autres fusibles sont eux alimentés-
.j’ai  verifier tous les fusibles,dans le BSI ainsi que dans le BSM et y compris les gros fusibles qui sont cachés derriere la batterie– j’ai mis du produit pour les contact électrique-  j’ai remarquer que la batterie se decharge tres rapidement a l’arret (environ au bout de 2heures, voiture arreter et moteur coupé) Il y a donc une fuite de courant mais ou ...mystere !!!  J’ai aussi  controler toutes les masses et passer au papier verre  toutes les portés— Merci a celui qui pourra me dire

[manmen]

Bonjour...

Sur le BSI le F1 et F2 ne sont pas alimentés..aucune affectation.

La voiture demarre??

A+