Jogger GPL Essential

[Cyrille85250]

Le 11/12/2023 à 17:02, tam74 a dit :

Comme ma précédente expérience remonte à 17 ans passés, quels sont les points importants avant et lors d'une livraison ? Besoin d'une check-list ?

Dacia-France m'a dit au tel:

- faire le virement du solde

- attestation d'assurance

- carte grise (que je n'ai pas reçue)

Sur un plan technique, je compte y aller avec le voltmètre-allume-cigare que j'utilise en permanence sur ma Logan 

 

Pour moi, le commercial a juste demandé de faire le virement (c’est quand même le principal 😂) et une attestation d’assurance provisoire ou définitive (en l’occurrence provisoire pour mon cas car j’ai pas l’immatriculation) et c’est tout.

 

Je suppose que la carte grise, c’est eux qui me la donneront jeudi soir 🤷‍♂️ 

 

Pourquoi amener un voltmètre allume cigare ?

[tam74]

Parce que j'ai lu d'une part que la charge de la batterie neuve n'était pas forcément suffisante, d'autre part que le Jogger Eco-G est trop bavard en terme d'avertissement de charge au TdB, alors je vais pouvoir me faire une idée de tout ça dès le retour à la maison.

[Cyrille85250]

Le 11/12/2023 à 18:07, tam74 a dit :

Parce que j'ai lu d'une part que la charge de la batterie neuve n'était pas forcément suffisante, d'autre part que le Jogger Eco-G est trop bavard en terme d'avertissement de charge au TdB, alors je vais pouvoir me faire une idée de tout ça dès le retour à la maison.

Merci pour cette précision ☺️ 

[tictac492]

Pour les démarches :

1) Virement du solde.

2) Quand le garage a les sous, il établit l'immatriculation définitive et fournit le CPI (certificat provisoire d'immatriculation).

3) Avec le CPI, on peut établir un contrat d'assurance.

4) La CG définitive arrive par LRAR à l'adresse du futur propriétaire.

5) Livraison du véhicule : il faut obligatoirement fournir une attestation d'assurance. Pour la CG, ça dépend si elle est arrivée. Pour le permis, il a normalement été demandé à la commande.

 

Au moment de la livraison, on fait le tour du véhicule et on note les défauts éventuels...

 

Dans mon cas (Sandero Stepway), je n'ai eu qu'un seul interlocuteur pour la livraison et j'ai eu le droit à la version premium : explication complète sur toutes les fonctionnalités de la voiture, y compris le multimedia, le régulateur, l'association du téléphone... J'ai aussi eu la visite des ateliers. La voiture était garée dans un espace livraison, à l'intérieur du bâtiment.

Ceci dit, c'était particulier car le commercial était décédé entre la commande et la livraison... C'est le directeur des ventes qui avait repris le dossier ensuite et effectué la livraison.

 

Dans le cas de mon frère qui a acheté une Spring dans une autre concession, c'était différent : 1 secrétaire de vente pour les papiers puis 1 technicien pour la livraison proprement dite, qui a été moins détaillée. Enfin, le chef d'atelier est passé car il y avait un défaut sur la calandre. La voiture était garée sur une place extérieure.

 

Il y a donc des différences suivant les concessions.

Modifié 11 décembre 2023 par tictac492

[tam74]

Merci Tictac pour ce retour détaillé sur 2 livraisons  

Modifié 11 décembre 2023 par tam74

[rq3zqtb]

Salut, 

J'ai réceptionné mon Jogger chez.....Renault !!!

Logique non ??

Mais rien à reprocher. 

Tout est clair au niveau des bureaux. 

Et pour la partie technique, le technicien prend son temps et répond à toutes tes questions...

Il y avait de l'essence et du gpl en quantité prévue et payée. 

Franchement, très bien... pour une fois. 

Et la 1ère fois que j'ai fais le plein de gpl, 10 minutes après ma sortie de la concession..."faite contrôler système gpl" 1er défaut !!!

Pas grave, juste la jauge qui merdouille et qui ne sert à rien de toute façon...

Mais ça reste quand même un bon souvenir. 

@+

[tam74]

Bonjour Rq,

Je crois que maintenant ils ne font plus trop de différence Renault/Dacia dans les concessions, non ?

Ok, pour le message GPL dès le premier plein... me voilà prévenu. 

En tout cas il faut que je profiter de l'instant, c'est pas tous les jours !

[rq3zqtb]

Pour moi, sur Beauvais, il y a des concessions différentes géographiquement...

Dacia fait plutôt hangar aménagé. 

Renault fait plus classe et plus sérieux...

Pourtant, le service des pièces détachées Renault a été nul, alors que chez Dacia, ils ont bougé leur cul pour me trouver des pièces...

@+

 

[Cyrille85250]

Le 12/12/2023 à 12:16, tam74 a dit :

Bonjour Rq,

Je crois que maintenant ils ne font plus trop de différence Renault/Dacia dans les concessions, non ?

Ok, pour le message GPL dès le premier plein... me voilà prévenu. 

En tout cas il faut que je profiter de l'instant, c'est pas tous les jours !

 

Le 12/12/2023 à 13:15, rq3zqtb a dit :

Pour moi, sur Beauvais, il y a des concessions différentes géographiquement...

Dacia fait plutôt hangar aménagé. 

Renault fait plus classe et plus sérieux...

Pourtant, le service des pièces détachées Renault a été nul, alors que chez Dacia, ils ont bougé leur cul pour me trouver des pièces...

@+

 

 

Là où j'ai commandé ma Sandero Stepway, c'est un grand showroom Renault. Les deux marques sont séparé, mais Dacia n'est par relégué dans un fin fond du bâtiment. Les vendeurs vendent les deux marques, ils ne sont pas cantonné à l'une ou à l'autre. On sent bien qu'il n'y a pas de différence d'accueil entre les deux marques. C'est comme ça dans la majeur partie des concessions Renault Dacia du groupe JRA.

[tictac492]

Chez moi, c'est une concession Renault-Dacia-Nissan.

 

Pour le GPL, je n'ai eu aucun message

[rq3zqtb]

Oui, d'accord, Renault et Dacia, c'est bonnet blanc et blanc bonnet...

Le même véhicule est estampillé Dacia sur certains marchés et Renault sur d'autres. 

De là à imaginer que Dacia n'est qu'une marque de vente ...

Il n'y a qu'un pas, que je franchis aisément. 

@+

[tam74]

Le 11/12/2023 à 15:49, tam74 a dit :

Tout s'accélère, coup de tel de Dacia-France "le Jogger est arrivée en concession, prenons RdV pour la livraison..."

Bilan: Pour moi, le suivi visible sur MaDacia n'est pas à jour mais les infos "cachées" semblent fiables:

- fabrication: 23 oct 2023

- Envoi: le 3 nov 2023

- livraison de mon Essential gpl: première quinzaine de décembre 2023 (au final, 3 mois d'attente au lieu des 7 marqués sur le bon de commande )

Simple superstition, vous aviez quel jour de fabrication mentionné sur MyDacia ? 

Parce la date de fabrication mon jogger tombe un.... LUNDI 🤪 

 

[Cyrille85250]

Mon commercial vient de m'envoyer des photos de ma Sandero Extrême et l'immatriculation (ça va, j'ai pas un tirage bizarre 😆)

[rq3zqtb]

Le 12/12/2023 à 14:48, tam74 a dit :

Simple superstition, vous aviez quel jour de fabrication mentionné sur MyDacia ? 

Parce la date de fabrication mon jogger tombe un.... LUNDI 🤪 

 

Sur le moteur, une étiquette indique la date de production...

12/10/2022 2:03 et je crois bien que c'était la date planifiée dans MyDacia.

Mais je crois qu'elle avait changé 2 ou 3 fois avant...

Je pense qu'à une époque, le site de production devait tourner 24/24 et 7/7.

@+

Modifié 12 décembre 2023 par rq3zqtb

[tam74]

Effectivement, sur 5 dates de fabrication postées j'ai noté: 3x lundi, 1x jeudi, 1x samedi 

L'immatriculation est apparue sur MyDacia, rien de particulier au tirage. 

 

Réponse ETAI concernant ma demande de RTA:

Citation

Si le résultat de votre recherche indique « aucun résultat n’a été trouvé » cela signifie que nous n’avons pas étudié le modèle en question.
 

Nous tenons à vous informer que si votre recherche aboutie que la revue papier est indisponible, cela veux dire que pour le moment la RTA (version papier ou PDF) de votre véhicule n'est pas prévue.

Nos équipes d’experts produisent 12 RTA par an, et il y a plus de 600 modèles différents commercialisés en neuf en France, et plus de 110.000 modèles/motorisations distincts en parc roulant.

De fait, nous ne pouvons avoir de vision précise sur le long terme et vous dire quand cette revue pourra être créée.

 

Modifié 15 décembre 2023 par tam74

[tam74]

  

Les jantes sont arrivées au garage avant la voiture 😉

[tam74]

Bilan du trajet concession/maison, @2°C, sans vent, parfois dans le brouillard, uniquement par des départementales et avec un œil très attentif à la vitesse, au compte-tours ainsi qu'à la conso instantanée essence. Je pense faire les 500 premiers km uniquement à l'essence avant d'essayer le GPL.

La conduite est beaucoup plus délicate qu'avec le 70 dCi, je trouve qu'il faut constamment passer les vitesses   et m'habitue petit à petit.

 

Aucune idée de la justesse de la conso TdB, mais je la trouve plutôt encourageante, après mon 3,7 l/100 permanent avec la Logan 1:

  

 

[tam74]

kilométrage à la livraison 😂

[Cyrille85250]

Félicitations pour ton achat 👍🏻 

[tam74]

Le 19/12/2023 à 21:07, Cyrille85250 a dit :

Félicitations pour ton achat 👍🏻 

Merci à toi, sympa de vivre cette expérience à quelques jour d'intervalle. Je suis bien sûr très content car en moyenne j'ai changé rarement de voiture. 

Je ne me rappelais plus à quel point une voiture fraichement fabriquée SENT le neuf: la voiture étant chaude après ce premier trajet, elle "embaume" le garage d'odeurs de caoutchouc & autres plastiques neufs.

[Cyrille85250]

Le 19/12/2023 à 21:41, tam74 a dit :

Merci à toi, sympa de vivre cette expérience à quelques jour d'intervalle. Je suis bien sûr très content car en moyenne j'ai changé rarement de voiture. 

Je ne me rappelais plus à quel point une voiture fraichement fabriquée SENT le neuf: la voiture étant chaude après ce premier trajet, elle "embaume" le garage d'odeurs de caoutchouc & autres plastiques neufs.

Oui, y a pas eu beaucoup de temps entre nos deux livraisons 👍🏻 

 

Tu as été la chercher loin de chez toi ?

 

Ma première voiture neuve remonte à 2007, je m’étais promis de ne plus acheter en neuf, vu la décote. Depuis, j’ai acheté que des véhicules d’occasion.

 

J’aime bien cette odeur de véhicule neuf à l’intérieur ou quand elle est dans le garage. Dans mon garage, ça se mélange à l’odeur de la couverture et de la charpente neuve 😂 😂 😂 

[tam74]

Boujour,

Oui, je suis allé la chercher à 162km de chez moi (d'après la photo précédente) en suivant le trajet recommandé par Google pour éviter les autoroutes. 

De mon côté, la voiture est un simple "objet technique" que j'aime plus comprendre, bricoler que regarder ou conduire. Si j'avais fait de la compétition automobile ma place aurait été dans l'équipe de mécaniciens.

Depuis plusieurs voitures, j'ai la chance de pouvoir les acheter neuves surtout pour éviter la maltraitance éventuelle d'un précédent conducteur.  Cerise sur le gâteau, cette odeur de neuf dont il faut profiter avant qu'elle ne s'estompe. La voiture sent vraiment fort le premier jour, et quand comme pour toi cette odeur se mélange avec celle d'un bâtiment neuf, alors là 😍😍

 

Quant à la décote je m'en soucie peu car j'achète une voiture pour la garder "à vie" . 

[Cyrille85250]

Le 20/12/2023 à 09:02, tam74 a dit :

Boujour,

Oui, je suis allé la chercher à 162km de chez moi (d'après la photo précédente) en suivant le trajet recommandé par Google pour éviter les autoroutes. 

De mon côté, la voiture est un simple "objet technique" que j'aime plus comprendre, bricoler que regarder ou conduire. Si j'avais fait de la compétition automobile ma place aurait été dans l'équipe de mécaniciens.

Depuis plusieurs voitures, j'ai la chance de pouvoir les acheter neuves surtout pour éviter la maltraitance éventuelle d'un précédent conducteur.  Cerise sur le gâteau, cette odeur de neuf dont il faut profiter avant qu'elle ne s'estompe. La voiture sent vraiment fort le premier jour, et quand comme pour toi cette odeur se mélange avec celle d'un bâtiment neuf, alors là 😍😍

 

Quant à la décote je m'en soucie peu car j'achète une voiture pour la garder "à vie" . 

 

Ah oui, ça fait un petit bout de route pour aller la chercher 😆 Ceci dit, tu as bien eu le temps de l'apprivoiser sur la route du retour 😉

 

Perso, je préfère regarder et conduire, je suis une vraie quiche en mécanique 😆 J'avoue que ça ne m'intéresse pas du tout. Je fais le strict minimum : niveaux, pression des pneus et changement des essuis glace.

 

Pour l'instant, hormis ma Swift neuve diesel en 2007, j'ai toujours acheter d'occasion des véhicules plus ou moins récent, mais j'ai toujours fait attention à en prendre avec un carnet d'entretien ou avec un suivi de facture, ça évite bien des mauvaises surprise.

 

Là, un placement immobilier se terminait, ça a été l'occasion d'acheter du neuf (ou une occasion récente).

 

Pour l'odeur, j'ai vu qu'il y avait des désodorisants voiture (ceux en forme de sapin 😆) avec l'odeur "véhicule neuf".

 

J'ai fais l'erreur de vendre ma Swift diesel rapidement (1 an 1/2 après son achat), je faisais pas mal de bornes, j'ai pris une sacrée claque à la revente. Avec le recul, je me dis que j'aurai mieux fait de la garder un peu plus longtemps. Mais bon, j'étais jeune & con à l'époque (22 ans), maintenant, je le suis un peu moins (jeune & con 😆)

[tam74]

Citation

Pour l'odeur, j'ai vu qu'il y avait des désodorisants voiture (ceux en forme de sapin 😆) avec l'odeur "véhicule neuf".

 

[tam74]

A propos de l'affichage de la température moteur qu'il faut aller chercher dans les menus 😅

Je viens de découvrir un témoin bleu moteur froid, donc effectivement il est tentant de supprimer ce thermomètre mais ouf, ce n'est pas le cas pour moi.

 

 

[Cyrille85250]

Le 20/12/2023 à 10:54, tam74 a dit :

A propos de l'affichage de la température moteur qu'il faut aller chercher dans les menus 😅

Je viens de découvrir un témoin bleu moteur froid, donc effectivement il est tentant de supprimer ce thermomètre mais ouf, ce n'est pas le cas pour moi.

 

 

Je l’ai aussi ce petit témoin 👍🏻 

[tam74]

Découverte du jour sur mon Essential: pas de miroir de courtoisie en place droite,  

Plus facile à rajouter que le bouton de malle supprimé sur Logan 1.1 😫

[Cyrille85250]

Le 22/12/2023 à 09:43, tam74 a dit :

Découverte du jour sur mon Essential: pas de miroir de courtoisie en place droite,  

Plus facile à rajouter que le bouton de malle supprimé sur Logan 1.1 😫

 

C'est visiblement disponible sur les finition plus "haute", j'ai un miroir de courtoisie à droite sur Taz.

 

Y a certainement moyen d'en trouver un sur Amazon / AliExpress. Un petit miroir à coller.

[tam74]

Oui, c'est ce que je compte faire. Pour l'instant j'attends de voir qui sera la première personne de mon entourage à le remarquer...  😉

J'ai relu la brochure commerciale, rien vu sur cette absence de miroir et comme je n'ai pu monter dans aucun Jogger de base en démo, ce détail m'avait échappé jusqu'ici 😃

Modifié 22 décembre 2023 par tam74

[tam74]

Le 11/12/2023 à 15:49, tam74 a dit :

Tout s'accélère, coup de tel de Dacia-France "le Jogger est arrivée en concession, prenons RdV pour la livraison..."

Bilan: Pour moi, le suivi visible sur MaDacia n'est pas à jour mais les infos "cachées" semblent fiables:

- fabrication: 23 oct 2023

- Envoi: le 3 nov 2023

- livraison de mon Essential gpl: première quinzaine de décembre 2023 (au final, 3 mois d'attente au lieu des 7 marqués sur le bon de commande )

Petite erreur ci-dessus après vérification du fichier sauvé à l'époque:

Fabrication selon MyDacia: 19 oct 2023

Etiquette collée sur le moteur: "H4D... 16/10/2023.... OK"

Conclusion pour mon Jogger: la date de fabrication MyDacia était correcte 

[rq3zqtb]

Salut Tam,

Faudrait peut-être penser à faire évoluer le titre de ton post...

@+

[tam74]

Le 23/12/2023 à 10:42, rq3zqtb a dit :

Salut Tam,

Faudrait peut-être penser à faire évoluer le titre de ton post...

@+

Bonjour RQ, 

Oui, et merci à Gilles puis à Linran pour la modification du titre, place désormais aux retours d'expériences.

Je viens de tester le mode ECO qui m'a donné l'impression de perdre beaucoup de puissance.

[rq3zqtb]

Salut Tam,

J'ai essayé le mode éco sur mes premiers trajets autoroutiers..

Et je n'ai pas constaté de réduction de consommation palpables.

Ce mode est censé être utilisé en ville ou en banlieue pour calmer le moteur (!!), d'après la notice d'utilisation. 

Comme ça ne correspond pas du tout à mon usage, je ne l'utilise plus jamais. 

@+

[Cyrille85250]

Le 26/12/2023 à 14:16, tam74 a dit :

Bonjour RQ, 

Oui, et merci à Gilles puis à Linran pour la modification du titre, place désormais aux retours d'expériences.

Je viens de tester le mode ECO qui m'a donné l'impression de perdre beaucoup de puissance.

Perso, j’ai pas testé le mode « Eco » sur ma Sandero, et je ne compte pas le faire.

 

Ayant déjà testé sur mon Kangoo du boulot, je trouve que ça « bride » trop le moteur.

[tam74]

Vos retours confirment que le meilleur du mode ECO, c'est quand je l'ai enlevé dans une longue montée où je sentais vraiment la pression derrière moi, la voiture s'est remise à avancer 🙂 Si en plus vous dites que l'effet sur la conso n'est pas palpable, ce bouton va rester tout neuf